Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: trintukas99 2016 Spalio 18, 01:14:35
-
Sveiki panasi problema atsitiko ir mano A6 c6 2.0 tdi blb 103kw 2005 . Masina priziureta ir laiku tvarkoma. Vaziuojant tiesiog uzgeso ir viskas. Bandziau kurt jokiu gyvybes zenklu. Bekuriant ismete p0727 obd klaida. Vezioju su savim skaneri tai pasijungiau ir istryniau klaida bandziau ir vel nieko. Po kokiu 20 minuciu kai masina siek tiek atveso vel uzsivede lyg niekur nieko. Neskubejau pult vaziuot ir siektiek palaukiau noredamas paziuret kas bus ir vel uzgeso. Parveziau ant tralo namo vel uzsivede ir pastataciau i vieta. Kita diena ryte uzsivede. Pralekiau rateli variklis gerai uzkaito 90 laipsniu ir vel nebegalejau uzvest. Kame saknys ? Vcds klaidu nemeta. Alkūninio davikli pakeiciau vistiek tas pats. Temperaturiniai davikliai rodo taisyklingai. Padekit ? Ar gali buti kazkokia 109 rele ar ecm ? :think:
-
Automatas turbut?
-
Mechanas
Išsiųsta naudojantis SM-G935F Tapatalk 4 Lt
-
Ar bus kokiu minciu ?
-
http://www.audiworld.com/forums/a4-b6-platform-discussion-34/cvt-drive-loss-17111-rpm-signal-ecu-no-signal-2776549/
pagal klaidos koda googlink
-
Sitoj temoj atsakymo nerandu. Prie ko cia mechanine greiciu deze ir variklio uzgesinimas vaziuojant ar stovint. Nesirisa. Ar imanoma kad greiciu dezej truksta tepalo ir del to klaidinamas tcm ? Todel atsiranda sita klaida ?
-
Sitoj temoj atsakymo nerandu. Prie ko cia mechanine greiciu deze ir variklio uzgesinimas vaziuojant ar stovint. Nesirisa. Ar imanoma kad greiciu dezej truksta tepalo ir del to klaidinamas tcm ? Todel atsiranda sita klaida ?
Juk mechanas, ten gali visai baigtis tepalas ir niekas nesureguos, tik deze uzlinks. Reikia dabar po istrinimo ziureti kokia klaida sedi, jeigu nesikuria,tai tikrai ir kazkokie parametrai neatitks ir klaida sedes, tik vienu atveju nesureguos, jeigu kuras nepasiduoda.
-
Pabandysiu pakeisti greiciu dezes tepalus gal ten jau visai juodas ir tirstas tepalas. Pavaziavus ilgiau turbut uzkaista deze ir uztat man gesina varikli. Tik idomu ar greiciu greiciu deze turi temperaturini koki ar ne ? Ar tik du greicio daviklius kaip visos. Nes masina kuriasi ir klaidu nemeta. O pavaziavus gesina.
-
Sunku patarti, kai nemato kas parasyta ff
-
Matau kas parasyta bet klausimas buvo ar turi greiciu deze temperaturini davikli ?
-
Matau kas parasyta bet klausimas buvo ar turi greiciu deze temperaturini davikli ?
"Juk mechanas, ten gali visai baigtis tepalas ir niekas nesureguos,"
-
Pakeiciau greiciu dezes tepalus ir vistiek tas pats. Masina susilus blogai vedasi. Patikrinau purkstuku laidus po dangteliu viskas ok. Pakeiciau purkstuku gumas nes kompas rode jog "injection quantity" didokas (dabar pasikeite i mazesne reiksme) ir atstaciau degima kaip priklauso nes buvo perankstyvas "torsion value" buvo -3.6° o dabar 0.0° . Masina uzsiveda salta ir dirba normaliai bet susilus smarkiai suprasteja kartais isvis neuzsiveda. Nerandu problemos. Kompas ir laidynas patikrintas jokiu blogu laidu ar korozijos pozymiu nerasta. Alkuninio daviklis idetas naujas bet nepagerejo. Kur dar gali buti problema ? Ausinimo skyscio temperatura pakyla ir laikosi 87°.
Srauto matuoklis keistas pernai originalus. Pastebejau kad kuro temperaturinis susilus masinai rodo apie 78 ir daugiau laipsniu. Ar cia normalu ?
-
Pakeiciau greiciu dezes tepalus ir vistiek tas pats. Masina susilus blogai vedasi. Patikrinau purkstuku laidus po dangteliu viskas ok. Pakeiciau purkstuku gumas nes kompas rode jog "injection quantity" didokas (dabar pasikeite i mazesne reiksme) ir atstaciau degima kaip priklauso nes buvo perankstyvas "torsion value" buvo -3.6° o dabar 0.0° . Masina uzsiveda salta ir dirba normaliai bet susilus smarkiai suprasteja kartais isvis neuzsiveda. Nerandu problemos. Kompas ir laidynas patikrintas jokiu blogu laidu ar korozijos pozymiu nerasta. Alkuninio daviklis idetas naujas bet nepagerejo. Kur dar gali buti problema ? Ausinimo skyscio temperatura pakyla ir laikosi 87°.
Srauto matuoklis keistas pernai originalus. Pastebejau kad kuro temperaturinis susilus masinai rodo apie 78 ir daugiau laipsniu. Ar cia normalu ?
pabandyk laida nuo alkuninio daviklio apvyniot folijos sluoksniu veliau laidu apvyniot ir vel folija ir laida apvyniota su folija pajungt prie mases kebulo visa sita sluoksni dar paprasta izoliacija reikia apvyniot , atlikes siuos veiksmus padarysi papildoma laidui ekranavima nes tavasis gali but jau supuves viduje .
-
pabandyk laida nuo alkuninio daviklio apvyniot folijos sluoksniu veliau laidu apvyniot ir vel folija ir laida apvyniota su folija pajungt prie mases kebulo visa sita sluoksni dar paprasta izoliacija reikia apvyniot , atlikes siuos veiksmus padarysi papildoma laidui ekranavima nes tavasis gali but jau supuves viduje .
Šitai auto neatitikus alkūninio ir velenėlio signalams iš karto atsirastų klaida.
Pirmiausia reikia karštam varikliui kai nesikuria stebėti gyvuose parametruose alkūninio ir velenėlio apsukas, taip pat maitinimo įtampą ecu, tik tada galima daryti kažkokias išvadas.
-
Su folija idomus variantas bet nemanau kad cia butu iseitis. Jei butu blogas laidas signalas butu prastas kaip ir sako "only AUDI". Esme kad problema atsirado ne palaipsniui o is kart. Iki tol masina visuomet vesdavosi is puses apsisukimo bet kada. Ir viena karta kamstyje tiesiog uzgeso ir niekaip negalejau uzvest. Bandziau vest starteris vynioja puikiai bet absoliuciai nieko ir ismete ta p0727 klaida. Poto pastumiau masina i salikele ir po kiek laiko pameginau vel kai ausinimo skyscio temperatura nukrito zemiau 90 ir uzsivede vel gerai. Palaukiau kol padirbs ir vel pasieke 90 laipsniu padirbo uzgeso ir vel jokiu gyvybes zenklu. Poto parveziau as ja namo ir kaip ir sakiau atlikau tuos veiksmus bet nepadejo. Realiai man atrodytu kad cia tikrai kaltas kazkoks temperaturinis bet niekaip nerandu koks ir kur. O kaip del to kuro temperaturinio ? Kokia reiksme yra normali ?
Bandysiu paziuret itampa ir signalus
-
Kas zino kur pas 6 begiu mechana stovi greiciu dezes kompas ? Tcm
-
galiu paziureti.koks dezes kodas?
-
galiu paziureti.koks dezes kodas?
Kad temos autoriui gali rašyti ką nori, o jis vis tiek nieko nemato jau aišku, bet , kad tu ieškosi kur pas mechaną dėžės kompas :facepalm:
-
Ne jeigu zmogus praso,tai reik paieskoti. Del to ir klausiu dezes kodo,gal netycia automatas pas ji :-]
-
Mechanine pas mane. Gyx
-
gyx neturi tcu. ar dar yra ta p0727 klaida? http://www.briskoda.net/forums/topic/333356-p0727-fault-code/
bet sakei kad pakeitei crankshaft sensor,tai gali buti laidai iki jo.
-
Aisku aciu kad pasakei nes nezinojau galvojau ir mechanines dezes turi. Po to kai pasikeiciau sensoriu klaidos nebemeta bet masina sunkiau vedasi. Kartais is puses kartais is keletos apsisukimu. Vakar bandziau pravaziuot reikejo technikini pravaryt praejo be problemu. Bet pastebejau vienu momentu pradejo apsukos pulsuot kai apsisukinejau. Nebesuprantu. Laidai patikrinti su testeriu nuo ecm iki sensoriaus problema ne ten.
-
Zinau sita tema skaiciau ir as jau seniau tik jis savo problemos taip ir neissprende butu parases. Pas tas pats tik pas mane dabar jau nebeuzgesina bent jau kolkas dar nebuvau toliau nuvaziaves. Tik kad sunkiau vedasi karsta.
-
Isskaiciau galima sakyt visus angliskus forumus daug kas raso susidure su tokia pat problema bet niekas taip ir nerado kitokiu sprendimo budu nei sensorius laidai. Klaidu nemeta. Parametrai geri. Tik masina jauciasi kad truputi misfire'ina. Salta nk o pasilus labiau jauciasi. Jau patikrintas laidykas purkstukams bet jauciu teks nupirkt nauja originalu gal problema vistik ten. Nes kiek zinau tai dazna siu modeliu problema. Nebezinau.
-
Buvo identiška problema tėvui su identiška mašina. Bėda buvo bake siurbliukas grybavo. Užgesdavo nei iš šio nei iš to, klaidu niekada nemesdavo.
-
Idomiai. Gal ir pas mane baigiasi jau turesiu omeny reiks patikrint. Aciu uz posta
-
Labai panasu nes griebia ir atrodo lyg truksta kuro nepaduoda kad ir niekad anei kiek jokio dumo is galo neismeta.