Sveiki, susidūriau su tokia problema, jog dingsta trauka. Važiuojant ir tolygiai laikant apsukas apie 2.5k rpm ima ir dingsta trauka, per naują užkūrus automobilį ji atsiranda tačiau ir vėl palaikius apsukas šiame intervale ji dingsta, po trijų kartų uždega check engine lempute. Pasižiūrėjus per vcds sėdo klaida boost for pressure regualtor Over boost condition, tai čia kaip suprantu perpučia turbina. važiuojant pasijūngiau 11 kanalą pažiūrėti ir pastebėjau kuomet apsukos viršina 2k rpm ir jas tolygiai laikant speciefied ir actual reikšmės skiriasi apie 600-700mbar, gal galėtumėte patarti kur čia ieškoti gedimo greičiausiai?

Įmet udarytus logus, vienas logas darytas numinant gazą į dugną, o kitas spaudant gazą, nes kas keisčiausia jeigu spaudai gazą ji nedingsta galima dakelt iki redline. Dar buvau pamiršęs paminėti, jog atleidus gazą yra toks garsas lyg bov'o

Jei reiktu spet, sakyciau intercoolerio slanga kiaura, nuo turbinos kur eina.

Sent from my RM-980V using Tapatalk

O kaip dėl to jog spaudant gazą ji nedingsta?

nu ne tai kad numintai gazą iškart į dugną o numini į dugną atleidi vėl mini vėl atleidi, ir taip trauka nedingsta

O to aktuatoriaus reguliavimas tik ant stendo vyksta pačiam nėra galimybės jį pareguliuot?

Įranga tai turiu omeny diagnostika.

Na, vcds turiu kinietišką kažin jo pakaktų?

Pirma siūlyčiau turbinos geometriją išvalyti.