Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: Ernestas. 2018 Spalio 30, 23:28:31
-
Sveiki. Neradau panašios temos, tai kuriu nauja. O bėda tokia, kad atėjo laikas išpjauti katalizatorius, nes senieji išsilydė ir užsikimšo, klausimas ką patartumėt daryti su liamdom kurios stovi už katalizatoriaus? Ir kokie požemiai jei važinėčiau nieko nedarius?
-
Engine check + klaida catylic converter effficiency too low; greičiausiai kw/degimo/kuro lentelių nemes į avarinį rėžimą. Ieškočiau kitų.
kodėl sudegė?
tikrinam purkštukų būklę, nauji pigūs fsi
-
Mašinos rida 320tūks. Pirkau su variklio defektu, variklis buvo bagažinėje :) Varikliui buvo peršokus grandinė. Išdaužiau katalizatorius, surinkau varikli ir važiuoja. Gal turi ką pasiūlyti kur patikrinti purkštukus Vilniuje? Ir ar galėčiau pas tave kreiptis dėl degnostikos šitai mašinai? Nes yra ir kitų dar bėdų :)
-
fsi purkštukų absoliučiai niekas LT netikrina ir netikrins kol kas, įranga kaip dyzelio purkštukam tikrint kaina, apie 28k eur paskutinėmis žiniomis.
UAB Vikrus Vilniuje buvo vieninteliai, kurie sakė kad juos patikrinti gali - t.y. tik tam tikrus dalykus, minimaliai, nes jie turi paprastų purškalų tikrinimo stendą.
Saviškių taip ir nenuvežiau, nes naujų kaina iki 120e/vnt, o ir buvo akivaizdu, kad keisti reikės (vizualinė inspekcija). Kol kas važinėju su kujovais.
-
Mašinos rida 320tūks. Pirkau su variklio defektu, variklis buvo bagažinėje :) Varikliui buvo peršokus grandinė. Išdaužiau katalizatorius, surinkau varikli ir važiuoja. Gal turi ką pasiūlyti kur patikrinti purkštukus Vilniuje? Ir ar galėčiau pas tave kreiptis dėl degnostikos šitai mašinai? Nes yra ir kitų dar bėdų :)
TA prais be katalizatoriu ?
-
Jei nėra neoriginalių virinimų - praeis.
-
Jei nėra neoriginalių virinimų - praeis.
Jai tusti kolikai, ar nerodys pievas matuojant CO ?
-
Jei tvarkingas motoras, neturėtų viršyti. Senai, dar bulkų laikais esu pylęs E85, kad sumažinti CO. Naujasniems auto gal irgi tokia xalturkė suveikia, kai co per didelis?
-
Jei tvarkingas motoras, neturėtų viršyti. Senai, dar bulkų laikais esu pylęs E85, kad sumažinti CO. Naujasniems auto gal irgi tokia xalturkė suveikia, kai co per didelis?
TA darbuotojas pasake nepraisiu TA jai ismusiu vidurius katalizatoriu, rodys virs normos.
-
dėl co būna visaip. bet kaip Romas sako, neaišku dėl ko; ar dėl variklio būklės, ar natūraliai taip gaunasi.
-
O ką jam daugiau sakyti? :-) kokias ribas rašo ant TA lapo? Kokia auto rida? Kažin koks efektyvumas tų tavo katalyzų bėra po tiek metų...
P.s. spėju automobiliui >10 metų.
-
O ką jam daugiau sakyti? :-) kokias ribas rašo ant TA lapo? Kokia auto rida? Kažin koks efektyvumas tų tavo katalyzų bėra po tiek metų...
P.s. spėju automobiliui >10 metų.
Manes klausi ?
-
Taip. Ką rašo ant ta lapo, nes lyg atsirado skirtumai priklausomai, nuo metų ir auto.
-
Taip. Ką rašo ant ta lapo, nes lyg atsirado skirtumai priklausomai, nuo metų ir auto.
05m.
4.2 benzas
Rida 370k.
Sake jai butu nuo kazkelintu metu senesne, galima pjauti katalizus.
Aplamai pas atmosverinius motorus gal geriau kai stovi katalizatorius, kazkoks pasipriesinimas ?
-
Kažin koks efektyvumas tų katalyzų prie tokios ridos. Aišku, jei katalizatoriai neužsikišę, ner ko jų liesti, bet jei užsikišę, tai geriau be jų. Šeip benzui atmosferikui išpjovus garsas pasikeičia ne į gerą. Vien dėl to nepjaučiau, o reikalui esant bandyčiau išplaut ar keist kitais.
Kodėl galvoji pjaut?
-
Kažin koks efektyvumas tų katalyzų prie tokios ridos. Aišku, jei katalizatoriai neužsikišę, ner ko jų liesti, bet jei užsikišę, tai geriau be jų. Šeip benzui atmosferikui išpjovus garsas pasikeičia ne į gerą. Vien dėl to nepjaučiau, o reikalui esant bandyčiau išplaut ar keist kitais.
Kodėl galvoji pjaut?
Kaip suzinoti ar katalizatoriai uzsikimse ?
Jai ispjauciau, gal galios atsirastu ? Lengviau varyklis kvepuotu :)
-
Kogero tik vizualiai apžiūrėjęs pamatysi ar užsikišęs. Gal keli poniai ir atsirastų, bet tikrai neverta, dėl atsiradusio skarbonkės garso, o kad jį panaikinti vėl buryba...
-
Kogero tik vizualiai apžiūrėjęs pamatysi ar užsikišęs. Gal keli poniai ir atsirastų, bet tikrai neverta, dėl atsiradusio skarbonkės garso, o kad jį panaikinti vėl buryba...
Ta pati duslintuvu meistras pasake, kai keite gofras, kazkiek vidus katalizatoriu matesi, sake nekisti ranku prie ju.
-
fsi purkštukų absoliučiai niekas LT netikrina ir netikrins kol kas, įranga kaip dyzelio purkštukam tikrint kaina, apie 28k eur paskutinėmis žiniomis.
UAB Vikrus Vilniuje buvo vieninteliai, kurie sakė kad juos patikrinti gali - t.y. tik tam tikrus dalykus, minimaliai, nes jie turi paprastų purškalų tikrinimo stendą.
Saviškių taip ir nenuvežiau, nes naujų kaina iki 120e/vnt, o ir buvo akivaizdu, kad keisti reikės (vizualinė inspekcija). Kol kas važinėju su kujovais.
Buvau kaip tik šiandien i Vikrus užsukęs, pasiklausti ar tikrina, tai jie gali patikrinti ar jie nelaša ir vizualiai kaip jie dirba, vieneto kaina su praplovimu 18eur. O per vcds negalima plius minus jų būklės pažiūrėti?
-
tiesiogiai nelabai, pas mane kartais katilo klaidą išmeta dėl jų, meas blocks turbūt naudingų nėra, kol kas dar nesigilinau labai