Sveiki. Gal yra sprendimas koki varzta naudoti, kad neuzputu visutiniu traukiu tvirtinimas i stebule?esme ne varzte, visi jie prikoroduos anksciau veliau, reikia, kad sutepta butu ten tada viska bus tvarkoj
Auto S6. Stebule- aliuminis. Dejau swag juoda varzta- uzpuvo. Gal yra kazkokiu kitu varztu, kurie aliuminineje stebuleje neuzputu?
esme ne varzte, visi jie prikoroduos anksciau veliau, reikia, kad sutepta butu ten tada viska bus tvarkoj
| Contact corrosion can occur if unsuitable fasteners (bolts, nuts, washers ...) are used. |
| For this reason, all the fastening components have received a special surface treatment (Dacromet). These elements can be recognised by their greenish colour. |
Po nemazai km ir nuo nupirkimo nieko nedarius rastas apatinis sarnyras, tiesios sakes, vienas, pasagele viena ir lenktos sakes salenblokas apatatines, tikrai nedaug,nes ir r18 ir siaip duobiu nelabai saugaus, tai tikrai drasiai sakau kad mitas jog tos vaziuokles nelaiko, neaisku kada buvo kas daryta dar pries mane vokiecio. Tik db suku galva, ar susipirkt viska atskirai ir pasikeist, ar pakaupt pinigeli pasiimt visa komplekta vaziuokles ir pasikeist db tik dalis kurios suejo, kitka atsargai pasilikt, vistiek prireiks, ar nesigaus pigiau, nei pirkinet viska atskirai su laiku ?a pats tokiu dalyku nepasidarai?visa info gali rast forume lengvai
p.s. uz tiesios sakes pakeitima, lenktos salenbloka, pasagele (nu ta ten ir pas pasikeisciau lengva), abieju granatu pakeitima uz darba 190lt, normalu tikriausiai :V
Sveiki. Pakeitėm šiandien galinį diską su kaladėlėm. Bet pavažiavus porą km jau karštas diskas visas pasidaro. Kam problema? Cilindriukas? :)
R17?jo
sveiki, turiu ratlankius R17 8 J plocio ir ET 55 , ketinu deti padangas 225x45 arba 215 x50 , dropu jokiu nebus ! Noriu paklaust koks ET tinkamiausias ?? avantas Q .
Gal kas pasakys ar skiriasi pakabos fl nuo pre fl? :think:priekyje svyrtis kitokios kaikurios , plius stoikes priekije FL aliumas o pre fl spyzines
Turit gal kas minčių kaip atsukti coilų reguliavimo veržles. Po pusantrų metų sugalvojau pakoreguot aukštį, nusivaliau sriegį ir t.t. Bet veržlės nė krust (z) yra gal kokių spec priemonių, purškalų ar panašiai??
Nieks nieko? :)Per veržlę su guminiu plaktukų pakalk ;)
O supūst gal reikia su kuo nors wd40 ar panašiai?Yra wurth purškiamas skystis užstrigusiems varžtams, plius plaktuku per visas veržlės puses patrankyk, atšoks, koilo korpusas ar veržlė aliumininė? Nes aliumas koroduoja ir sulimpa...
Yra wurth purškiamas skystis užstrigusiems varžtams, plius plaktuku per visas veržlės puses patrankyk, atšoks, koilo korpusas ar veržlė aliumininė? Nes aliumas koroduoja ir sulimpa...
Jo, aliumasNa tada nieko naujo, kai atsuksi yra toks vyrių tepalas, sutepk juo jis aplinkos poveikiams gan atsparus.
Kairiam priekiniam rate daznai girdisi toks girgzdejimas per nelygumus vaziuojant, vaziuokle visa istikrinta viskas ok, kas galetu buti? Galvojau gal atraminis guolis, nesenai teko keist skyruokle tai meistras sake kad nesideda sitai audinei jisai, tai variantu nebeturiuVairo kolonėlės laikomieji varžtai galį būti atsilaisvinę, garsai didėja posūkiuise?
Audi A6 1.9TDI 81kw 98m. ir Audi A4 1.9TDI 81kw 99m. priekine daugiasvirte pakaba eina vienoda? ar yra siek tiek skirtumu tarp svirciu ilgiu?B5, B6, C5 priekinės svirtys vienodo ilgio.
B5, B6, C5 priekinės svirtys vienodo ilgio.Dekui ;)
Į aliuminį balkį (S4 B5, B6, fl C5) einanti tiesioji apatinė svirtis yra su siauresniu šarnyru, nei į špižinį.
Sveiki visi, norejau pasiteirautu kaip issiima galines spyruokles a6 c5 avant, priekis varomas. Noriu pakeisti apatines gumas, nes suplysusios, ar jas reikia suspaudineti, ar uztektu amortikus atsukus leisti tilta zemyn ir jas issimti, dekui isanksto uz atsakymus.Pakabink masinos gala ore, atsuk abieju pusiu amortikus. Tada lauztuvu ar vamzdziu paspausi zemyn tilta ir issitrauksi spyruokles be ju suspaudimo.
sveiki. keiciau galines kaladeles 81 kw ir pries tai keles dienas suportas galinis desinys buvo pradejes stabdyti susukus ji atgal lik viskas gerai daugiau pavazevus vel stabdyt pradeda neatcoka pakeiciau i deveta ir vel daugiau pavazevus jaucesi stabdymas. trosai rankinio vaiksto, isardzius sena suporta nei rudziu nieko blogo nepastebejau. kodel cia taip gali jis klyniti?O kaip su kreipiančiosiomis?
Gale buvau davikli sujudines buvo pasikele. Bet dabar uzsidege geltona lempute. Davikli grazinus atgal i sena padeti lempute neuzgesta. Ir nebereguoja i davikli db. Sakau gal kalibruojasi kazkaip.Per vcds turėtų, https://www.audiworld.com/forums/audi-allroad-18/402-mod-audi-allroad-suspension-adjustment-how-2038902/#post17937736
Cia man atrodo tik naujesnem sitas galioja. Nes pas mane nuejus i adaptation yra tik 01 grupe. Regulation vadinasi. Ir gali pasirinkt tik on arba of.Čia allroad, realiai panaši sistema turėtų būti.
Pas mane tik galas orinis. Dar rytoj reiks pamegint dar kartKoks skirtumas, principas tas pats, modulis tikrai turi būti.
O turi itakos kseonu daviklis galinis kaires puses g76? Yra vienas gale vidury. Sitas tikrai yra vaziuokles jau patikrinau. O tas kairej pusej ten kseonu turbut. Jis neveikia. Gal ir jis susietas su vaziuokle?Gali, nes Pvz ksenonai naudoja du daviklis ant priekinės ir galinės ašies.
O turi itakos kseonu daviklis galinis kaires puses g76? Yra vienas gale vidury. Sitas tikrai yra vaziuokles jau patikrinau. O tas kairej pusej ten kseonu turbut. Jis neveikia. Gal ir jis susietas su vaziuokle?
Pakeiciau xenon davikli. Dabar masina pasikele bet dega lempute. O kalibracija nepasileidzia taip kaip allroad. Suvedu ta koda spaudziu adaptation ir ten tik viena grupe 001. Regulation pasirenki arba on arba of.Tau allroad kodas netiks, kombinaciją pagal savo daryk kur tik galas pneumo.
Koda gal zinot?Nereikėjo niekad, tai ne, bet manau isguglinti galimą ;)