Sveiki, gal kam teko susidurti ir gal kas papasakos. O gi turiu beda tokia ryte kada variklis saltas akuma krauna 14.5v 14.3v bet kai variklis  isyla krovimas mistiskai sumazeja iki 12.9V. kur ieskot bedos? galvojau septeliai pakeiciau, galvojau klemos pakeiciau. galiausiai pakeiciau visa generatoriu ir tas pats. ryte kada salta akumo lempute neuzgesta pakol nepergazuoji bet reikia pergazuot tik ryte. visa diena vazinejant ir vedant lempute uzgesta pati. bet tik gryzus ir palikus per nakti ryte vel reiks paspausti siek tiek gazo kad uzgestu lempute. gal turit minciu? generatorius paprastas dar reikia vienas laidas jungiasi storas nuo akumo ir prisisuka vienas plonas suzadinimo, nes kiek zinau buna generai su storu laidu i akuma ir fiskute tai zinantys mane pataisys bet antrieji generai su kazkokiu valdymo bloku o maniskis paprastas.
auto 2000m a6 c5 2.8q 142kw

pagarbiai
buciau dekingas uz bet kokia mintis