Trumpai apie allroad:
taip pniaumatine vaziuokle skaudi ju vieta.Daznas reiskinys sugedes kompresorius(naujas apie 4000Lt naudotas apie 1500Lt) pagalves (pr apie 2000Lt/vnt galines apie 1000Lt/vnt) solenoidu blokas(apie 600LT).Davikliai lempu-pakabos.Naudotas apie 250-300LT.Lango pakelejai kitokie (kai kuriose A6 irgi galima rasti) taigi atsitikus problemai reikes brangiau sumoketi.Ratu guolius negaliu atsakyti kodel, bet pas allroad gana daznai tenka keisti.
O varikliai na kaip ir visi 2.5 Nebent bus po 2002m (variklio kodas BAU) bet tas turi kitu konstukciniu ipatumu.Ten prasuku veleniu kumstelius.
bet jeigu kalbam apie standartini AKE 132Kw taigi:
veleneliu ir karomislu dilimas remonto kaina apie 3000Lt
galvu remontas(voztuvu lizdu keitimas, reibiarevimas ir t.t.) apie 2000Lt
Pagrindinio dirzo ir aplinkiniu komponentu keitimas kaina 2500-3500Lt
Pagrindinio kurio siurblio elektronikos gedimas (kaina apie 650Lt) mechanikos gedimas nuo blogo kuro arba kilometrazo (statistiskai nuo 400,000km) apie 1000Lt
Kuro siurblio bake gedimas, remontas apie 250Lt
trecio purkstuko su laidu gedimas remonto kaina apie 250-350Lt
Geriausia kad tai butu mechanine deze, nors tai ir retas dalykas bet automatas velgi daznai pasipraso remonto (3000-4000Lt)