Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: Tomashokas 2011 Sausio 15, 23:32:08
-
Kadangi laikas nuo laiko vis atsiranda kažkam klausimų dėl vairo keitimo,tai gal pabandom panagrinėti su tuo susijusius niuansus,kas keičiasi,kas tinka,ką galima perdaryti ar pritaikyti ir t.t.
Kritika laukiama,ką kaip geriau daryti,nes iki idealumo toks perdarymas manau tikrai netraukia...
pacientas: 2003m. 1,9TDI
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/B1pmrzQCGkKGrHqVg0E70qfBYTBMfVTHWcug_12-1.jpg)
-
cia pats keiti? jai taip saunuolis idomu bus paziuret viska ;) pats kazkada galvojau persidaryti angla a6 viska susipirkau bet pardaveu nespejas persidaryti :V
-
cia ta pertvara netinka del 2003 metu ar tau ir senesnei netiko taip pat? nes pas mane ji tiko idealiai, jokiu plysiu neliko.
-
na as maciau kaip ja keite. stovejau salia ir maciau kad viskas tiko. iseme angliska istate sita. prikalinejo kampus kad nebutu plysiu kaip kad maciau viena padaryta kur pirstas i vidu lindo ir privirino. jokiu chalturkiu nedare kad plysius kokius uzdengt ;)
Uzmesk aki gal ir busiu pamelaves. lyg ir yra palikta dalele senos pertvaros.
(http://s3.postimage.org/920931l0/P3070063.jpg) (http://postimage.org/image/920931l0/)
-
matai zmones kai ilgai tuo jau uzsiima sugalvojo kaip reikia isimt angliska pertvara kad nereiktu nieko burti su likusiais tarpais, o kodel apacia nenugreziota neprisimenu del ko sake taip daro, bet europine nuo donoro pilnai atsigreziojo :)
Kalonele stovi ant dvieju varztu tokiu kokie orginaliai ejo, o trecia greze kiaurai nes jam nera vietos. tada is virsaus padaro tvirtinima ir prisuka.
-
na pats nagu nekisau negaliu pasakyti. bet jei iseis ryt nuvaziuosiu ir issiaiskinsiu kaip ir kas :) tad nebeterskim temos :)
-
Pagirtina! Manau reik prikabint tema..
-
biški temos pavadinima pakoregavau, kad aiškiau butu, bei kad google.lt suindeksuotu tiksliau.. :) manau savininkas nepyks.. ;)
-
ok su pavadinimu tik tas kabinimas manau nereikalingas,nieko išskirtinio čia nėra,manau tik vienetus čia ta tema domina...
Na pvzz man tai aktualu ir smalsu, gal viena diena ir aš garaže taip pasidarysiu... :) tai visa informacija wellcome.. :)
-
jei tylim, tai nereiškia, kad nedomina :) Labai pagirtinas poelgis, o tema manau tikrai naudinga. spaudžiu dešinę (y)
-
Aš tai pradėjau galvoti, gal Tomashokas apsiimtų ir man tokią c5 1,9 perdaryti?
-
Sakai? Užsiimtum? Man reikia normaliai padarančio žmogaus, baisu visokiems vasioms palikti, kad po to nebūtų dūmelio ir vėjų švilpiančių
-
kam tau tokia apipjaustyta pabaisa (z)? geriau C6 daryt,ten mažiau virinimų jei išvis tokie reikalingi
O pas C6, gal skyles jau gamykliskai yra??
-
man rodos tuoj Tomashokas klientų sąrašą susidarysi ;) Man tik vienas klausimas vis iškyla, seniau domėjausi tais perdarymais, tai taip ir neradau tikslaus atsakymo, kaip su registracija Lietuvoj? Nekyla problemų?
p.s. žinau paieška reikia naudotis, bet informacija iš žmogaus kaip matau nebe pirmą kartą darančio tokią operaciją būtų įdomu ir naudinga ne vien man išgirsti ;)
-
praeina ten ekspertize masina ir jeigu viskas gerai uzregistruoji ir viskas :)
-
Absoliučiai jokių ekspertizių,su dokumentais ir vairu kairėj tiesiai į Regitrą,be jokių klausimų jei su dokumentais viskas ok po pusvalandžio gauni lietuviškus dokumentus,tada važiuoji į T.A.,jie mato kad tai mašina iš UK,bet vėl be jokių klausimų viskas vyksta kaip varytum paprastą "lietuvišką" audi ir jei viskas tvarkoj gauni lipdukus ir lapą kad viskas OK.
Perdarius ir turint tvarkingus dokumentus registracija visai nesiskiria nuo mašinos iš Vokietijos,Italijos ir t.t. ...kolkas,nes prieš tai visokių suvaržymų buvo,aš ant to neužtaikiau,kai pirmą dariau jau viskas buvo taip kaip aprašiau,kolkas niekas nepasikeitė.
na tik ant TA išduoto lapo yra parašyta : kilmės šalis-Anglija
-
tai automobilio dokuemntai ir V5 forma, taip suprantu?
-
Lygtais paprasti laidai pas c6.
-
tai kiek toks sažiningas darbAS tau laiko užims? tiesa iš donora pats viska trauki?
-
Jai ne paslaptis kiek pinigu uz detales teko paklot?
-
tuoj ir as uzsinoresiu c5 :)
-
o darbo kaina nors preliminariai? :V
-
tuoj ir as uzsinoresiu c5 :)
As jau noriu tik finansai neleidzia,nebent kazka is anglo konstruot, bet toki darba nekiekvienas kokybiskai padaryt gali (!?)
-
cia savo darba tiek ivertinai ar kitu kur daro?
-
tai tau kaip ir pasiulimu duoda tai jau gali pradeti halturinti ;)
-
kad savo darba taip ivertintu nelabai tikiu :) bet ir siaip pas perdarinetojus tokiu kainu nera :)
-
o kokios yra?
-
na zmones kurie man pertvara keite uz a6 jama kazkur 1400lt. nesu girdejes kad kas pigiau darytu. nebent kur nors giliai kaime kas neturi darbo :)
-
kaip beskaiciuotum apsimoka jei angla uz 1000 svaru pasiemi
-
nebutinai angla uz 1000 svaru turi paimti. norint pasiemus angla pasivazineti metus ar kitus vistiek galima po to laiko dar ir uzdirbti, bet reikia pirkti tokia masina kuri turi paklausa ir verte. tai yra su 1.9 tdi varikliu. nuo benzino nelabai kas iseina ;)
-
Tikrai gražus darbas čia vyksta.
P.S. Kilimą irgi keisti reikia ar ne?
-
pas save daraisi? reiks gal uzsukt gyvai paziuret i tavo daromus stebuklus ;) :)
-
tai cia audej gal tik palange nuo senesnes idet? nes siaip nuo passato gali det ta plastmase ir viskas tiks ;)
-
jo darbo tai :O nu bet grazu paziureti kaip zmones kazka sugeba padaryti patys ;)
-
as biski netaip sias lempas dariau. nelabai supratau ka ten pjaustei :) as paprasciausiai kaip ir 2000 metu pertvara apsukau. USA svirti isemiau lauk. ir prilenkiau plokstele link lemputes kol gavosi europinis spindulys :)
-
na kaip tau einasi su auduke? jau baigineji? :) buvau pas perdarinetojus kur man ta pertvara kaite tai pasake kad kalonele graziai prisisuka prie lovio apacios, nereikia ant jokiu ivoriu leist. ir dar kazka minejo kad kaip tik ne kelti kaip tu darei ta vieta reikia o biski pamusti kad pusle ilystu normaliai :) tai dabar nebezinau koks tas ju metodas ta kalonele ideti :)
-
as savo bent greitu metu tikrai nesiruosiu perdarinet :) man ir angliska nemaiso :)
-
3 vajras uzsideda normalei be problemu? :V gerai atrodo,noriu sau toki... :H
-
Skydelis s line ir antras bei trečias vairai tai :H :H :H
-
Man tai antras vairas visai neblogai ziūrisi
-
o kokia kaina mazdaug sviroja 2 ir 3 su pagalve? :V
-
stabdziu bakelis lengvai persideda, nebent nedaskaiciau- prie pagrindinio netinka?
-
apvalus stabdžių bakelis tvirtinasi prie prie pagrindinio cilindro kitaip nei pailgas bakelis,vienas kišasi iš viršaus į cilindriuke stovinčias gumas,o kitas iš šono,kuris kaip nebepamenu,ir patys cilindriukai skiriasi savo pajungimu,pas vieną abu sriegiai kur prisisuka vamzdeliai vienodi,pas kitą (su apvaliu bakeliu) vienos skylės sriegis didesnis už kitos skylės.
-
sriegiui tai perejimu yra pirkt, o del tvirtinimu tai nepribursi, vistik stabdziai :-]
-
tai nieko ir nebeburiau,pastačiau pailgą bakelį,o palangės skyle bus apvali,kaip ir pas daugelį faceliftų a6,o su vairais ir baltu skydeliu pasvajojom ir gana :G,palauks geresnių laikų,nes šita turbūt bus parduota į batkos respubliką su standartiniu vairu kaip pilkas,tik juodas ir su knopkėm magui,kurios aišku neveiks,nes originale to nebuvo,bet bus proga kam nors vėliau davest iki veikimo jei bus noras...skydelis irgi statysis standartinis,tik europinis.
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/vairas.jpg)
-
gal kaip 2 ir 3 tik su audio valdimu vajra? ir kaina ant 2000lt i virsu (aa)
-
nieks nemokės už tas baikas,čia tik kai pats važinėji gali kišt,pardavimui kuo originaliau tuo geriau,buvo toks kaip 2 tik su audio valdymu pigiai,nespėjau paimt ff
-
tada paskutinis tiks (y) ir i autopliusa ;) pirmadieni pradesiu kejst vajra pas Citroen Xsana Pikasso ff,ziuresim kas bus...
-
žinau tik iš nuogirdų,kad picaso kaip ir c5 labai lengvai ten viskas pasikeičia,pečiaus keist nereikia,nes centre stovi,elektra kažkaip labai mažai perdaroma,nes viskas palikta kaip pas europą... paliubomu sėkmės (h)
-
Apie veidrodžius...
tinka ir tiems,kas nori dešinio "big size" vietoj mažylio ir kad matytusi normaliai,o ne kaip angliški-kiek bekreipsi link savęs,vistiek rodys labiau į pievas šalia kelio.
maniškis angliškas mėlynas,europinis-baltas,iš viršaus žiūrint iškart matosi,kad skirtumas yra "kojose",kaušai tokie pat,neskaitant dydžio aišku.
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213157.jpg)
taigi reikia išardyti abu veidrodžius,ten per vietą kur sukinėjasi stovi kieta spyruoklė...
taigi nuimam stiklą,paskui kaušą:
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213160.jpg)
tada nuimam fiksatorių ir išskiriam į dvi dalis,reiks išardyti fiškę,kitaip neišlys per skylę laidai,prie vienų varikliukų būna fiškė,prie kitų tiesiog prilituota,tada atlituojam,taigi turim tuščią europinę koją,kurios ir reikia:
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213163.jpg)
dabar truputi užsiroviau,maunu anglišką didelio veidrožio korpusą ir matau,kad vietos spyruoklei ir fiksatoriui beveik nelieka,pasirodo turbūt pas faceliftą ta vieta sustorinta ir atitinkamai pailgintas stiebas,ant kurio maunasi,bet jis angliškoje kojoje,todėl palikim jį ramybėj:
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213164.jpg)
išgelbėjo tai,kad radau B5 passato anglišką pagrindą,iš pažiūros jis kitoks,bet visi tvirtinimai tinka ir audi,atvirkščiai netiks,kodėl tingiu rašyt,bet netiks passatui nuo audi ir taškas.Taigi sumaunu europinę audi mažiuko veidrodžio koją su passato pagrindu,su spyruoklės suspaudimu yra kas veikti,bet kai kempas po ranka greit pasidarau suspaudėją ir darbas baigtas:
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213165.jpg)
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213166.jpg)
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213167.jpg)
na ir belieka atgal viską surinkti,varikliukas,kaušas,stiklas...
Su kairės pusės dar lengviau,nes kairės pusės visi dideli,ir UK ir euro,užtenka tik dažytą kaušą nuo anglo ant europinio veidrodžio permaut,kad nereiktų dažyt ir viskas,viskas paprasta,tik ne man,nes pasirodo nupirkau kairės pusės automatiškai užsilenkiantį veidrodį :E,o mašinoj nėra to valdymo,taigi galim būtų jį dėt ir pamiršt,iš išorės nesiskiria,bet jei reikės kada su ranka užlenkt-nepavyks B- taigi padariau tokią pat operaciją ir su kairiu veidrodėliu,ant euro kojos užmoviau anglo pagrindą,tą kuris automatiškai nesilanksto,foto matosi viršutinis veidrodis-automatinis,laidų daugiau:
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/20110213169.jpg)
-
bet vis tiek man rodos tas mirtinas taskas vejus rodis,pas mane ant 2,7T vejus rode,ir labai islektas buvo,tikriausej paliko ir nieko ne dare :D bet jau pripratau.
-
na kai didelis dešinėj stovi,tai pagrindinis rodo ledą,o tas "mirtinas" atlenkimas labai liuks kai pvz.aplenkęs gryžinėji ir tada žiūri per dešinį.
-
na kai didelis dešinėj stovi,tai pagrindinis rodo ledą,o tas "mirtinas" atlenkimas labai liuks kai pvz.aplenkęs gryžinėji ir tada žiūri per dešinį.
jo! kaip pripratau tai normalej :) beto dabar nzn kur metrazo alkantaros nupirkt,labai reikia...,ir nerandu Oo)
-
zamšo? mačiau kažkada pas tuos kas salonų remontais užsiima,ten odos kelių tipų ir zamšo rulonai
-
zamšo? mačiau kažkada pas tuos kas salonų remontais užsiima,ten odos kelių tipų ir zamšo rulonai
jei rulonaj yra,turi but kur pirkt, bet kur :-{ rem.komplektu radau visom dalym lengviau :)
-
Na Tomosi kaip sekas su audi? Sien isardiau visa Citra,viska rekeliau,padariau,ryt reikes bus perdarita panele uzmaut i vieta ))) Kas kaip ten vaiko zaidimai yra, jau laukia passatas B5+ (h)
-
su pasatu turėsi panašiai žaidimo kaip ir su šita a6 ff,o pas mane viskas kaip ir prie pabaigos,bet kai tokie šalčiai tingiu kažką daryti lauke,o liko įklijuot stiklą,uždėt ratus,nes ant kaladžių stovi ir tada važiuot suvedimą daryt,klimą pildyt,skydelį rišt,dar salono apdailos truputi trūksta,nes keičiama iš pilkos į juodą...
-
su pasatu turėsi panašiai žaidimo kaip ir su šita a6 ff,o pas mane viskas kaip ir prie pabaigos,bet kai tokie šalčiai tingiu kažką daryti lauke,o liko įklijuot stiklą,uždėt ratus,nes ant kaladžių stovi ir tada važiuot suvedimą daryt,klimą pildyt,skydelį rišt,dar salono apdailos truputi trūksta,nes keičiama iš pilkos į juodą...
va ka norejau,o pas a6 turi seip tikt vairo kolonele nuo b5 ir b5+ kebulai venodi,ir traukes panasias ziuriu. :V Su passatu jo turesiu reikalu ff,as galvojau tu pas save viedoj su diagnostika laidu viska risi,daraj :) uzsakik laida,pigiau bus! :D 10euru kainuoja ;)
-
kolonėlė tinka nuo a6-c5,a4-b5,passat b5,visur tos pačios eina
dėl laido tai aš su elektra draugauju,bet elektronika,programavimas man kosmosas,nelendu ten,tas pririšimas ne kosmosą kainuoja,apie 50 litų ir baigta,be to pirmai darytai kai prie manęs pririšinėjo naują skydelį tai vien laido neužteko,nešėsi išimtą skydelį ant stalo,jungėsi prie jo su kažkokiais perėjimais ir t.t.,tai manau ten biški sudėtingiau nei vag com pasijungt :),suvedimo pats nepadarysiu,klimos neužpildysiu,reik važiuot,o per tokius šalčius nesinori net garažo vartų atidaryt,šian supirkau salonui kas trūksta iki pilno sujuodinimo,tai bus dar veiklos pusdieniui,o paskui reiks laukt atšilimo šiokio tokio.
-
aisku, o priborke keiti i europini ar ta pati paleki?pakeisdanas tik ciferblata?sien turi perdarita panele parvest man ant citruso,varisiu jau atidot dazimuj,ir i auto-pliusa :)
-
keičiu,nes jei tik ciferblatą perdėsi tai pievas rodys :G,neatitinka greičiai kurie būna nupiešti pas UK ir Euro.
-
keičiu,nes jei tik ciferblatą perdėsi tai pievas rodys :G,neatitinka greičiai kurie būna nupiešti pas UK ir Euro.
audinei ir volkswagenui zinau kad skiriasi ciferblatai, tada arba keiti visa skydeli arba uzsakai ir padaro ciferblata pagal anglo isgradavma :) as naudojausi antru variantu. o del kitu masinu reikia ziureti gal ir atitinka greiciai tada perdedi ciferblata ir tiek :)
-
keičiu,nes jei tik ciferblatą perdėsi tai pievas rodys :G,neatitinka greičiai kurie būna nupiešti pas UK ir Euro.
audinei ir volkswagenui zinau kad skiriasi ciferblatai, tada arba keiti visa skydeli arba uzsakai ir padaro ciferblata pagal anglo isgradavma :) as naudojausi antru variantu. o del kitu masinu reikia ziureti gal ir atitinka greiciai tada perdedi ciferblata ir tiek :)
pikassas Xsaras daros laba gerai ))) is venos i kita puse permeti viskas ir gatovas,su kompu priborke is anglo perasaj eu,ir gali vaziot.Sien kas ka girdejau kad lejs letuvoj anglus registrot su desinrankiu vairu :) bet dar nepatikrinta :)
-
audinei ir volkswagenui zinau kad skiriasi ciferblatai, tada arba keiti visa skydeli arba uzsakai ir padaro ciferblata pagal anglo isgradavma :) as naudojausi antru variantu. o del kitu masinu reikia ziureti gal ir atitinka greiciai tada perdedi ciferblata ir tiek :)
na ir kaip atrodo tas perdarytas ciferblatas? aš papylęs anglo skydelį buvau pas reklamistus,pas mane skaičiukai šviečia baltai,su skaičiukais problemos kaip ir nėra,sako galim padaryt,imam baltą plėvelę-filtrą (kad šviesa eitų kiaurai ir būtų balta),tada ant jos klijuojam juodą,tik su išpjaustytais brūkšneliais ir skaičiukais,bet problema su centre esančiais simboliais,originaliai jų nesimato,viskas juoda,bet kai užsidega,tada matomi,čia apie ABS,AIRBAG,stabdžių lemputes aplink rodyklės centrą,kaip tai padaryti? :V
-
sveiki, o kaip jei 4 langai elektra? audi b6 jau i pabaiga su perdarinejimu bet strigau su langais. jei jungi langu valdyma nuo keleivio desines puses tai viskas liuks, o jei nuo vauruotojo tai nei vienas langas neveikia, o jei isimi visa varikliuka su valdymo is desines ir pajingi nuo kaires puses pravodkes tai ir viskas liuks, bet tada netinka prisukimas varikliuko i duris.... tai vadinasi reikia keisti varikliukus ar kaip ? :)
-
audinei ir volkswagenui zinau kad skiriasi ciferblatai, tada arba keiti visa skydeli arba uzsakai ir padaro ciferblata pagal anglo isgradavma :) as naudojausi antru variantu. o del kitu masinu reikia ziureti gal ir atitinka greiciai tada perdedi ciferblata ir tiek :)
na ir kaip atrodo tas perdarytas ciferblatas? aš papylęs anglo skydelį buvau pas reklamistus,pas mane skaičiukai šviečia baltai,su skaičiukais problemos kaip ir nėra,sako galim padaryt,imam baltą plėvelę-filtrą (kad šviesa eitų kiaurai ir būtų balta),tada ant jos klijuojam juodą,tik su išpjaustytais brūkšneliais ir skaičiukais,bet problema su centre esančiais simboliais,originaliai jų nesimato,viskas juoda,bet kai užsidega,tada matomi,čia apie ABS,AIRBAG,stabdžių lemputes aplink rodyklės centrą,kaip tai padaryti? :V
beveik nesimato tu simboliu. kiek is pazystamu daresi anglus visiems buvo padaryti ciferblatai ir niekam neuzkliuvo ;)
-
sveiki, o kaip jei 4 langai elektra? audi b5 jau i pabaiga su perdarinejimu bet strigau su langais. jei jungi langu valdyma nuo keleivio desines puses tai viskas liuks, o jei nuo vauruotojo tai nei vienas langas neveikia, o jei isimi visa varikliuka su valdymo is desines ir pajingi nuo kaires puses pravodkes tai ir viskas liuks, bet tada netinka prisukimas varikliuko i duris.... tai vadinasi reikia keisti varikliukus ar kaip ? :)
nepagaunu kas ten tau kur jungiant neveikia :V kaip tu jungi tą valdymą dešinėj ir kairėj? "valdymas" tai knopkių blokas? tai pas B5 abejose pusėse fiškės yra tam valdymui? pas a6 tik vairuotojo duryse,taigi pas a6 jokie varikliukai nesikeičia,net nelendi prie jų,iš dešinių durų atskiriu laidus su fiške kurie skirti kitų langų,centrinio valdymui ir tuos laidus įdedu į kairės pusės duris,aišku ir per kėbulą einančius laidus atvedu į kairę ir viskas veikia.
-
beveik nesimato tu simboliu. kiek is pazystamu daresi anglus visiems buvo padaryti ciferblatai ir niekam neuzkliuvo ;)
gaila nieks nedaro to pas mane mieste.
-
jo knopkiu blokas "valdymas" stovi desinej prijungtas prie varikliuko taip pat veidrodziu valdymas, as nesuprantu kaip jie keliasi i kaire puse??
tai kaip suprantu is desines puses varikliuko atvedi laidus per visa kebula i kaire puse na valdymui langu ir veidrodziams ? :) b5 tai identiski varikliukai stovi ir kairej ir desinej, bet kaip isardai matosi kad mikroschemu daugiau prilituota desiniajam varikliuke :) ir gali atsijungti visa dudru pravodke su langu valdymu, veidrodziu valdymu nuo desines puses ir prijungti prie kaires puses varikliuko, na bet aisku ir to nieko gero ir nebuna.
-
pas a6 tada kitaip,ten prie langų variklių jungiasi fiškės,jos tokios pačios tiek dešinėj tiek kairėj,prie jokių mikroschemų net nebuvau prilindęs,tiesiog atjungi fiškę nuo variklio kai tvarkai laidus,paskui prijungi atgal,variklių laidai išvis neliečiami yra,neskaitant kad reikia suvest į kairias duris iš visų langų valdymus,kurie suėjo į dešines pas anglą,bet ir tai tik galinių durų,nes per kuriuos laidus dešinios priekinės durys "matė" priekines kairias,per tuos pačius laidus jau kairiosios "mato" dešines,pačios durų pravodkės lengvai nesukeisi dešinės su kaire,nors tai ir būtų lengviausia,bet skiriasi fiškės,kas yra identiška,tai veidrodžių valdymo laidai duryse,bet jie ir neįpinti į bendrą durų laidų žgutą.
ką prisimenu tai iš vairuotojo buvusių dešinių durų kas keliasi į kairę,tai:
2 laidai iš spynos-centrinio valdymas rakteliu
2 laidai mygtukui kur gali viduj užsirakint centriniu (ten tam mygtukui eina 4 laidai,bet masės ir apšvietimo laido nevedu,nes kairėse duryse yra ir masių sočiai ir apšvietimas atvestas langų mygtukui,iš ten paimu)
4 laidai galinių langų valdymui (po 2 iš kiekvienų durų)
berods tiek.
-
Dekui tau labai uz info ;) audi b6 , pas mane toks stovi http://www.autopartswarehouse.com/details/QQAudiQQA4QQOES_GenuineQQWindow_MotorQQ20022006QQW0133-1774095.html ir iseina langu valdymas, veodrodziu. ir taip pat ateina viskas is masinos pagrindines pravodkes. o kaip a6? panasiai kaip nors? :)
-
panašiai,tik fiškių mažiau-tik viena :)
pats rašei kad darai audi B5,bet man atrodo darai A4-B6? nuo `01m.?
ten jau CAN magistralę vaikšto,tai manau ir bus tame varikliuke smegenys sukišti ir langų ir centrinio,o ar persidaro ar reikia pirkt vairuotojo pusės čia klausimas įdomus ir man,neteko susidurt :)
(http://i1193.photobucket.com/albums/aa346/Hodgys/Audi%20A4/IMG_5447.jpg)
-
Draugelis pamates vakar sita reikala mano visa,nori man partemt a6 kokiu 2006m :) perdarit jam,a biznis nuo to ir prasideda? :V :-]
-
Draugelis pamates vakar sita reikala mano visa,nori man partemt a6 kokiu 2006m :) perdarit jam,a biznis nuo to ir prasideda? :V :-]
taip ;)
-
нифига непонял про что вы тут? ?!?
-
ето они про новыи бизнес :) одна машына,другая,и пошли дела в гору :D
-
Biznis toks tai jau kelis metus in LT sukasi,tik kažkodėl visi bijo tų perdarytų,man įdomu pasidarė po mano šitos temos dar labiau bijos ar atvirkščiai?
Kartelę perdarymo pakėliau ar atvirkščiai-nuleidau žemyn?
-
kartele gal tokia pat liks matai , nes puse cia tokiu perdarinetoju chalturikai kad paliksi jam ta pacia a6 2005 tai neaisku ka ten is jos padarys ir kaip padarys.. aisku jei koks pazystamas ar draugas uzsieme ir zinai , kad tikrai gerai padarys tai kodel gi ne ? bet juk prie meistro nestovesi kiaura diena su kirviu rankoj ir neziuresi kad nesuveltu kazko , nes tokie sumalimai ir levi virinimai tvirtinimai per avarija atsilieptu labai stipriai..
-
Vat dėl avarijos kaip pats perdarinėjau ir viskas savom rankom išlandžiota kažkaip nelabai pergyvenu,mano akimis nėra ta pertvara,kuri persivirina,kažkoks svarbus laikantysis elementas,nes lyginant kas eina aplink ją iš visų pusių prie ko ji virinasi,visur yra maždaug dvigubai storesnis metalas,ir pati palangė ant kurios stiklo apačia klijuojasi,ji irgi stora,bet ji neliečiama,plius jei šoninis smūgis,stoikės kietos+tarp savęs stoikės sutvirtintos galingu "panelės" vamzdžiu,kuris irgi prisisuka prie stoikių,kurios neliestos.Tai čia lieka nebent klausimas ar ji nenuplyštų,jei nuo smarkios priekinės bankės variklis pradėtų į saloną prašytis,tada jam reiktų per tą pervirintą pertvarą lysti,bet vėl,pas audi dar stovi lovys,iš lovio apačios stovi vairo kolonėlė,kurią turėtų arba nuplėšt arba perlaužt,jei nedėti papildomi sutvirtinimai kolonėlės prisukimo vietose gal ir gali išplėšt,bet vėl gryžtam prie to,kad kur išsiima pertvara,variklo skyrius matosi tik per maždaug 5 cm plyši per kolonėlės buvimo vietą,taigi kaip ir nėra ko pergyventi manau.
-
na matai tu dareisi kaip sau :) o jeigu darytum kazkam kitam ? :)
-
ant kniedžių tikrai nestatyčiau :-]
be to dėl stiprumo,ta keičiama dalis pas kaikurios modelius išvis aplink ant varžtelių būna prisukta
šiaip ką išskirčiau perdaryme:
tvarkingas įvirinimas
geras užhermetizavimas
laidai ne ant skrutkių ir kad nebūtų įtempti kaip stygos kaikuriose vietose
kolonėlės tvirtinimo sustiprinimas
papildomos išlaidos be komplekto man dar dasideda:
stiklo išpjovimas-įklijavimas 100,-
klimos užpildymas 100,-
suvedimas 50,-
skydelio pririšimas,klaidų trynimas 50-100,-
naujas stabdžių skystis
naujas vairo stiprintuvo skystis
-
Draugelis pamates vakar sita reikala mano visa,nori man partemt a6 kokiu 2006m :) perdarit jam,a biznis nuo to ir prasideda? :V :-]
kas del komplekto a6 2006 sunkoka gaut apie 7000lt kainuoja, nors kas iesko tas randa, neveltui labai vagiukai megsta jas siaip apsimoka daryt toki modeliuka 6000-10000litu galima uzdirbt
-
Tomosi turiu Passata 1.9TDI 02m angla be paneles :) ner noro pirkt parduodu.Darau Peza 807 (y) irgi persidara greit :) apsikroviau masinom iki ausu,net prie kompo ner jegu sedet :)
-
pas mane biuletenis daba ff
o passatas domintų,tik kad Klaipėda man tas pats kaip koks Miunchenas :D tooooli ff
-
užkliuvau už varčios ir vėl iš pradžios ff
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/C5%20vairas/P1010158.jpg?t=1302981367)
-
antra daug lengviau perdarinet bus kai viska zinai jau kaip daryt :V
-
antra daug lengviau perdarinet bus kai viska zinai jau kaip daryt :V
Tomui jau trecia bus ;) sau vel pasiemei? :)
-
kolekcionuoju,reikėjo kažkuo gryžt iš tos salos,reiks kada visas tris sustačius nutraukt,bus silkių garažs :-]
-
brangi kelione gaunas :D
-
jai ne paslaptis uz kiek ten paėmei ja? dyzeliukas kaip suprantu :)
-
o tai kokiu tikslu jei ne paslaptis tu jas kolekcionuoji, o ne parduodi? :)
-
anglų gi bijo visi,belieka pačiam važinėt,iš ryto su viena,po pietų su kita...
-
tai tu daryk taip kad neatskirtu :D ir nesakyk kad anglas :D
-
apie VIN girdejai? ;)
-
kiek VIN tikrina perkančių? jaučiu koks vienas iš...30 :-]
visos bus parduotos kai ateis laikas,ir viskas per tą seną ceškę,per jos kardaną :) nors ir liuks važiuoja,bet nelimpa man tos FWD,o v6 dyzelio tikrai nepirksiu
-
ta 2003 jau senai galejai parduoti :) kam laikai? lauki kainu nukritimo? :)
-
koks kieno reikalas ko laukiu :-]
p.s. ir į privatą nerašykit,nei viena neparduodama
-
:-] :-] :-]
-
o visi avantai del kazkokios priezasties ar taip tik papuole? :D
-
sedanų tiesiog nemėgstu,todėl net nežiūriu parduodamų ff
-
(h)
-
sedanų tiesiog nemėgstu,todėl net nežiūriu parduodamų ff
Teisingas skonis ;)
-
Graziai man toks vienodu masinu burys atrodo per kokias vestuves viena po kitos kai lekia :))
-
aha,o jei žiemą per pusnis,tada tos 3 stringa,o seniausia nuropoja be problemų (h) :)
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/P1010176.jpg?t=1303298160)
-
kaip pas audziu zylu garazas tai pas tomashoka c5'tu garazas :DD
-
desiniausia mano audes kopija :o :D
-
aha,o jei žiemą per pusnis,tada tos 3 stringa,o seniausia nuropoja be problemų (h) :)
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/P1010176.jpg?t=1303298160)
sidabras irgi buves anglas? :V
-
(-)
-
matos kad rankos teisingos pas zmogu (h)
-
nu pasiziurejau rimtai technikineme parasyta kilmes salis :V bet juk galima masina parduoti be tech apziuros ir nesuzinosi kol pats neprasivarysi o beto nemanau kad kas skaito ta technikinio lapa :D
-
kilmės šalis? ką ji pasakys? kad audi UK pagaminta? Ar tikrai UK gamykla yra? :D
http://www.audi.com/com/brand/en/company/production_plants.html (http://www.audi.com/com/brand/en/company/production_plants.html)
-
abi perdarytos jau parduotos ;),naujesnė parduota net su UK dokumentais,o senesnė su LT dokais parduota pasakius kad čia yra buvęs anglas ir tie kas nupirko abi ragina greičiau ir trečią perdaryti,ir abiems pirkėjams gan smulkiai paaiškinau kaip galima atpažint perdarytą anglą,net jei perdaryta gan gerai (y)
dėl kilmės šalies,ten mano manymu atsiranda užrašas kurioje šalyje pirmą kartą užregistruota mašina,nes turiu Toyota,kurios TA lape kilmės šalis-Latvija,aš tą Toyotą iš Latvijos ir nupirkau,o gamyklos ten tikrai nėra,bet nauja ji parduota būten ten.
-
abi perdarytos jau parduotos ;),naujesnė parduota net su UK dokumentais,o senesnė su LT dokais parduota pasakius kad čia yra buvęs anglas ir tie kas nupirko abi ragina greičiau ir trečią perdaryti,ir abiems pirkėjams gan smulkiai paaiškinau kaip galima atpažint perdarytą anglą,net jei perdaryta gan gerai (y)
dėl kilmės šalies,ten mano manymu atsiranda užrašas kurioje šalyje pirmą kartą užregistruota mašina,nes turiu Toyota,kurios TA lape kilmės šalis-Latvija,aš tą Toyotą iš Latvijos ir nupirkau,o gamyklos ten tikrai nėra,bet nauja ji parduota būten ten.
Bet idomu kodel pats nepasilieki sau, viska taip kruopsciai perdarinedamas? Masinos tikrai tvarkingai atrodo. Gal vis delto tas jausmas kad ji yra perdaryta neramina? ar lieka kokiu nors bug'u po viso darbo?
-
turbut suprantama kodel pardave aisku kad del pinigu juk nepersidarys 20 masinu ir visu nepasiliks :D bent jau mano toke nuomone ;) jai nepaslaptis kiek pliuso nuo vienos :)
-
kodėl parduota jau rašiau,5 metus jau važiuoju su ta pačia C4-Q,kai žiemos lengvesnės ji pranašumų neturi,bet po paskutinės ... ji man vėl :H,nors ir limoną praėjus,ir tos C5 geriau važiuoja tik ant kokia 10proc. ir tai vargu ar tiek tempia,čia aišku kiekvieno asmeniniai pojūčiai,bet mokėt už ją 2 ar 3 kartus daugiau nei už mano senają nematau logikos,nors vieno anglo savikaina turbūt buvo mažesnė nei dabar gaučiau už C4 :)
o perdarymai tiesiog ne bizniui,yra laiko + įdomu,čia labiau kaip hobis,tiesa,savam anglą parduočiau tik tuo atveju jei jis būtų matęs visus perdarymo niuansus,nes kitaip žinau kaip būna,suges kas nors ir visos strėlės sueis kad tai perdarytas anglas,čia tas pats kad jei kažkur rūdys išlindo tai iškart rėkiama kad buvo daužta... :-]
bizniui anglams reikia vairus ne perdėjinėt,o PERMETINËT,t.y. per savaitę-pusantros,tada biznis,darant kaip aš-minusas.
mano manymu normaliai perdaryta niekuo nesiskiria nuo neperdarytos,na yra ten pervirinta pertvara,bet kai paskui visos absoliučiai detalės sudėtos į joms skirtas vietas be jokių perdarymų tai kame problema?
-
Saunuolis viskas cia labai graziai atrodo :) o, kas bijo Anglo,tegu neperka.Zmones kurie dirba is to, padaro per 3 savaites,tik neaisku kokia kobybe,tad darantis sau patarciau is anksto zinoti kam atiduodi masina :D uz poros savaiciu iskeliauja is Uk a6 2004. 1.9 tdi 130 bhp sport. Ziuresim,kaip viska sutvarkis perkelinejant vaira :)
-
kaip cia biznis ejna? ))) permete mums vaira sharanui, nzn liktais sake gerai padare ziuresim :)
o del v6 dizelio tiesa pasakes :D
-
Посколько новые таможенные пошлины закрыли РБ на ввоз ТС думаю и переделка праворульных в нашей стране по немножко заканчивается,так как основной рынок сбыта переделок была иммено РБ.И эта тема уже потеряла свой интерес,а при том что и фотки отчёта были удалены думаю самое время удалить и саму тему.
На последок покажу что иногда приходится и до токой степени разобрать авто чтобы после переделки небыло стыдно хозяйну в глаза смотреть...
(http://i149.photobucket.com/albums/s75/Tomashokas/P1020717.jpg)
-
temos autoriaus prasymu temai spyna