Autorius Tema: Audi A6c5 1997-2004m vairo keitimas iš dešinės į kairę "nuo-iki" (Skaityta 100801 kartus)

JuStuX · « **Atsakymas #25:** 2011 Sausio 23, 22:55:15 »

kad savo darba taip ivertintu nelabai tikiu

bet ir siaip pas perdarinetojus tokiu kainu nera

provokator · « **Atsakymas #26:** 2011 Sausio 23, 22:59:26 »

o kokios yra?

JuStuX · « **Atsakymas #27:** 2011 Sausio 24, 00:03:40 »

na zmones kurie man pertvara keite uz a6 jama kazkur 1400lt. nesu girdejes kad kas pigiau darytu. nebent kur nors giliai kaime kas neturi darbo

Nramsas · « **Atsakymas #28:** 2011 Sausio 24, 10:19:50 »

kaip beskaiciuotum apsimoka jei angla uz 1000 svaru pasiemi

JuStuX · « **Atsakymas #29:** 2011 Sausio 24, 10:25:16 »

nebutinai angla uz 1000 svaru turi paimti. norint pasiemus angla pasivazineti metus ar kitus vistiek galima po to laiko dar ir uzdirbti, bet reikia pirkti tokia masina kuri turi paklausa ir verte. tai yra su 1.9 tdi varikliu. nuo benzino nelabai kas iseina

Evka · « **Atsakymas #30:** 2011 Sausio 31, 09:01:09 »

Tikrai gražus darbas čia vyksta.
P.S. Kilimą irgi keisti reikia ar ne?

provokator · « **Atsakymas #31:** 2011 Vasario 04, 00:41:45 »

pas save daraisi? reiks gal uzsukt gyvai paziuret i tavo daromus stebuklus

relax · « **Atsakymas #32:** 2011 Vasario 05, 13:47:52 »

tai cia audej gal tik palange nuo senesnes idet? nes siaip nuo passato gali det ta plastmase ir viskas tiks

regas · « **Atsakymas #33:** 2011 Vasario 06, 09:57:16 »

jo darbo tai

nu bet grazu paziureti kaip zmones kazka sugeba padaryti patys

JuStuX · « **Atsakymas #34:** 2011 Vasario 06, 22:25:27 »

as biski netaip sias lempas dariau. nelabai supratau ka ten pjaustei

as paprasciausiai kaip ir 2000 metu pertvara apsukau. USA svirti isemiau lauk. ir prilenkiau plokstele link lemputes kol gavosi europinis spindulys

JuStuX · « **Atsakymas #35:** 2011 Vasario 07, 02:41:23 »

na kaip tau einasi su auduke? jau baigineji?

buvau pas perdarinetojus kur man ta pertvara kaite tai pasake kad kalonele graziai prisisuka prie lovio apacios, nereikia ant jokiu ivoriu leist. ir dar kazka minejo kad kaip tik ne kelti kaip tu darei ta vieta reikia o biski pamusti kad pusle ilystu normaliai

tai dabar nebezinau koks tas ju metodas ta kalonele ideti

JuStuX · « **Atsakymas #36:** 2011 Vasario 07, 10:11:17 »

as savo bent greitu metu tikrai nesiruosiu perdarinet

man ir angliska nemaiso

Dmitrij001 · « **Atsakymas #37:** 2011 Vasario 08, 23:01:26 »

3 vajras uzsideda normalei be problemu?

gerai atrodo,noriu sau toki...

Evka · « **Atsakymas #38:** 2011 Vasario 09, 08:10:25 »

Skydelis s line ir antras bei trečias vairai tai

need1982 · « **Atsakymas #39:** 2011 Vasario 09, 11:48:06 »

Man tai antras vairas visai neblogai ziūrisi

Dmitrij001 · « **Atsakymas #40:** 2011 Vasario 09, 23:17:19 »

o kokia kaina mazdaug sviroja 2 ir 3 su pagalve?

Nramsas · « **Atsakymas #41:** 2011 Vasario 10, 09:16:28 »

stabdziu bakelis lengvai persideda, nebent nedaskaiciau- prie pagrindinio netinka?

Tomashokas · « **Atsakymas #42:** 2011 Vasario 10, 10:09:55 »

apvalus stabdžių bakelis tvirtinasi prie prie pagrindinio cilindro kitaip nei pailgas bakelis,vienas kišasi iš viršaus į cilindriuke stovinčias gumas,o kitas iš šono,kuris kaip nebepamenu,ir patys cilindriukai skiriasi savo pajungimu,pas vieną abu sriegiai kur prisisuka vamzdeliai vienodi,pas kitą (su apvaliu bakeliu) vienos skylės sriegis didesnis už kitos skylės.

Nramsas · « **Atsakymas #43:** 2011 Vasario 11, 17:34:19 »

sriegiui tai perejimu yra pirkt, o del tvirtinimu tai nepribursi, vistik stabdziai

Tomashokas · « **Atsakymas #44:** 2011 Vasario 11, 21:48:41 »

tai nieko ir nebeburiau,pastačiau pailgą bakelį,o palangės skyle bus apvali,kaip ir pas daugelį faceliftų a6,o su vairais ir baltu skydeliu pasvajojom ir gana

,palauks geresnių laikų,nes šita turbūt bus parduota į batkos respubliką su standartiniu vairu kaip pilkas,tik juodas ir su knopkėm magui,kurios aišku neveiks,nes originale to nebuvo,bet bus proga kam nors vėliau davest iki veikimo jei bus noras...skydelis irgi statysis standartinis,tik europinis.

Dmitrij001 · « **Atsakymas #45:** 2011 Vasario 11, 22:13:52 »

gal kaip 2 ir 3 tik su audio valdimu vajra? ir kaina ant 2000lt i virsu

Tomashokas · « **Atsakymas #46:** 2011 Vasario 11, 22:22:27 »

nieks nemokės už tas baikas,čia tik kai pats važinėji gali kišt,pardavimui kuo originaliau tuo geriau,buvo toks kaip 2 tik su audio valdymu pigiai,nespėjau paimt

Dmitrij001 · « **Atsakymas #47:** 2011 Vasario 12, 07:11:13 »

tada paskutinis tiks

ir i autopliusa

pirmadieni pradesiu kejst vajra pas Citroen Xsana Pikasso

,ziuresim kas bus...

Tomashokas · « **Atsakymas #48:** 2011 Vasario 12, 10:58:12 »

žinau tik iš nuogirdų,kad picaso kaip ir c5 labai lengvai ten viskas pasikeičia,pečiaus keist nereikia,nes centre stovi,elektra kažkaip labai mažai perdaroma,nes viskas palikta kaip pas europą... paliubomu sėkmės

Tomashokas · « **Atsakymas #49:** 2011 Vasario 13, 20:25:13 »

Apie veidrodžius...

tinka ir tiems,kas nori dešinio "big size" vietoj mažylio ir kad matytusi normaliai,o ne kaip angliški-kiek bekreipsi link savęs,vistiek rodys labiau į pievas šalia kelio.

maniškis angliškas mėlynas,europinis-baltas,iš viršaus žiūrint iškart matosi,kad skirtumas yra "kojose",kaušai tokie pat,neskaitant dydžio aišku.

taigi reikia išardyti abu veidrodžius,ten per vietą kur sukinėjasi stovi kieta spyruoklė...

taigi nuimam stiklą,paskui kaušą:

tada nuimam fiksatorių ir išskiriam į dvi dalis,reiks išardyti fiškę,kitaip neišlys per skylę laidai,prie vienų varikliukų būna fiškė,prie kitų tiesiog prilituota,tada atlituojam,taigi turim tuščią europinę koją,kurios ir reikia:

dabar truputi užsiroviau,maunu anglišką didelio veidrožio korpusą ir matau,kad vietos spyruoklei ir fiksatoriui beveik nelieka,pasirodo turbūt pas faceliftą ta vieta sustorinta ir atitinkamai pailgintas stiebas,ant kurio maunasi,bet jis angliškoje kojoje,todėl palikim jį ramybėj:

išgelbėjo tai,kad radau B5 passato anglišką pagrindą,iš pažiūros jis kitoks,bet visi tvirtinimai tinka ir audi,atvirkščiai netiks,kodėl tingiu rašyt,bet netiks passatui nuo audi ir taškas.Taigi sumaunu europinę audi mažiuko veidrodžio koją su passato pagrindu,su spyruoklės suspaudimu yra kas veikti,bet kai kempas po ranka greit pasidarau suspaudėją ir darbas baigtas:

na ir belieka atgal viską surinkti,varikliukas,kaušas,stiklas...

Su kairės pusės dar lengviau,nes kairės pusės visi dideli,ir UK ir euro,užtenka tik dažytą kaušą nuo anglo ant europinio veidrodžio permaut,kad nereiktų dažyt ir viskas,viskas paprasta,tik ne man,nes pasirodo nupirkau kairės pusės automatiškai užsilenkiantį veidrodį

,o mašinoj nėra to valdymo,taigi galim būtų jį dėt ir pamiršt,iš išorės nesiskiria,bet jei reikės kada su ranka užlenkt-nepavyks B- taigi padariau tokią pat operaciją ir su kairiu veidrodėliu,ant euro kojos užmoviau anglo pagrindą,tą kuris automatiškai nesilanksto,foto matosi viršutinis veidrodis-automatinis,laidų daugiau:

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
"1 ln 2" A6 nuo 1994 iki 1997 metu. Tik pasukus spynele dega "1 ln 2 " Pradėjo Koris Elektros skyrius	8 Atsakymai 2049 Peržiūrėta	2007 Rugsėjo 16, 21:31:54 sukūrė tomasas100
Audi A6c6 2004-2010m vairo keitimas iš dešinės į kairę Pradėjo unamed Audi C6	24 Atsakymai 6683 Peržiūrėta	2013 Vasario 11, 12:26:12 sukūrė Ramaskinas
Audi A4 B8 avant galiniu zibintu keitimas i "full led" Pradėjo MMTera Kėbulo ir salono skyrius	0 Atsakymai 960 Peržiūrėta	2016 Gegužės 30, 23:05:46 sukūrė MMTera

Autorius Tema: Audi A6c5 1997-2004m vairo keitimas iš dešinės į kairę "nuo-iki" (Skaityta 100801 kartus)

Related Topics