Autorius Tema: A6 Pirkimas - kuris variklis geriau ? (Skaityta 168226 kartus)

Justao · « **Atsakymas #525:** 2010 Rugpjūčio 04, 19:52:07 »

Citata iš: Shaltis 2010 Liepos 29, 21:32:45

uz tiek golfa trecia tvarkinga tik paimtum ir negali jinai buti 2002 kaip skelbime ten ne faceliftas

Gal gali pasakyti ir parodyti ft kaip atrodo faceliftas ir kuom skiriasi nuo ne facelifto.. nes nelabai suprantu kaip kiti apie tuos faceliftus sneka

Justao · « **Atsakymas #526:** 2010 Rugpjūčio 04, 19:55:09 »

Citata iš: Mou5pad 2010 Liepos 29, 16:26:37

kaip sitoks variantas?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-twin-turbo-sedanas-2002-0119473923.html

Kad netikras sitas skelbimas

is googles sita audi istraukta

Daniel · « **Atsakymas #527:** 2010 Rugpjūčio 04, 21:21:18 »

Citata iš: Justao 2010 Rugpjūčio 04, 19:52:07

Citata iš: Shaltis 2010 Liepos 29, 21:32:45
uz tiek golfa trecia tvarkinga tik paimtum ir negali jinai buti 2002 kaip skelbime ten ne faceliftas

Gal gali pasakyti ir parodyti ft kaip atrodo faceliftas ir kuom skiriasi nuo ne facelifto.. nes nelabai suprantu kaip kiti apie tuos faceliftus sneka

po deshine face liftas ?!?

galas pas face liftus skyriasi krystalinem lempom,juoda numerio blende,bei bamperio forma,vidui keiciasi minimaliai...

saras77 · « **Atsakymas #528:** 2010 Rugpjūčio 12, 21:27:14 »

Sveiki, nenoriu kurti naujos temos tai paklausiu cia. Domiuosi A6 c5 kebule pirkimu ir mane domina modelis su 1.9 tdi varikliu. Kaip sio variklio kuro sanaudos siame kebule, ar ne per sunkus jis siam varikliui? Ir kaip trauka, ar daug maz padoriai vaziuoja ar kuolas? Galvojau ir apie automata, bet kazkaip bijau, kad sitas varikliukas su automatu nebutu tragedija

nes teko vaziuoti su silpnoka auto + autmatine deze tai vargas.

Tomashokas · « **Atsakymas #529:** 2010 Rugpjūčio 13, 00:46:27 »

kol nepavažiuosi tol nesužinosi,traukimas-dalykas sąlyginis,vienam raketa,kitam nevalyt,pats važinėju su tokia 1,9,nu nevalyt...kai atsisėdi po Hayabusos

važinėju ir po užsienio greitkelius,ir po lenkiją kur tenka palandžiot tarp mašinų lenkiant,man užtenka to variklio,vat su automatu jau turbūt tikrai traukos atžvilgiu būtų nekas,nors vėlgi kam kaip

dar žiūrint koks bus tas 1,9 81,85 ar 96kw,skirtumas yra

saras77 · « **Atsakymas #530:** 2010 Rugpjūčio 13, 20:58:07 »

Po Hayabusos as tikiu, kad nevalyt

o siaip, normaliam vazinejimui jeigu, tai ar uztenka galios? Man reiktu ekonomiskos masinos, bet ir, kad butu gan didele ir patogi, todel ir mastau apie a6 1,9 tdi varikliu. Bet ir labai bijau, kad nebutu buka kaip kuolas, nes teko vazineti pvz su IV golfu SDI varikliu, tai galiu pasakyti baisu

nu paprastam pensijiniam vazinejimui po miesta tai kentet galima, bet jeigu nori greiciau pralekt tai gaza laikai iremes i dugna ir tai norisi su koja pasispyrt. Tai vat bijau, akd nebutu taip su a6, na tdi variklis galingesnis, bet a6 ir mase didesne. O kaip 2,5 tdi varikliai? Galvojau ir apie toki, bet atkalbejo, sako brangus remontai, ekonomijos nera, jau tada geriau benza tipo imti, sunku rasti neuzmusta ir t.t. Del remonto, tai ar is tikruju 2,5 ziauriai stipriai brangesnis remontas uz 1,9? Siaip ir pati auto kiek ziurejau pigesne 2,5 tdi nei 1,9, arba uz ta pacia suma geresne.

ENN ( Tomas ) · « **Atsakymas #531:** 2010 Rugpjūčio 13, 21:09:36 »

turiu su 2,5 132kw ir teko pavaziuot su 1,9 mechanine tik nzn kiek kilovatu buvo bet tikrai likau patenkintas mieste kompas rode 6,2l/100km . o siaip kaip ir minejo kolega geriausiai pavaziuot paciam su tokia ir tokia, nes kiek zmoniu tiek ir nuomoniu bei poreikiu ( sneku apie galios poveiki)

PREZIDENTAS · « **Atsakymas #532:** 2010 Rugpjūčio 13, 22:25:25 »

bet nepamirskim kad pirmas ispudis daznai buna klaidingas. pavaziuoji nuo paprastesnes auto persedes, atrodo lb gerai vaziuoja, o pavazineji menesi ir tik tada supranti kad istikruju mazoka

Tomashokas · « **Atsakymas #533:** 2010 Rugpjūčio 13, 23:03:19 »

rašiau jau kažkada dėl to variklio,pas passatus B5 tai standartinis variklis jei 81kw,nes jų net su 66kw pilna ir važiuoja,o su 81 jau skaitosi šustresnis,kol neatsirado PD varikliai,o masė tai labai labai panaši passato ir A6,taigi betkuriuo atveju pavažiuok ir bus kažkiek aišku,man po turimos C4 103 kw jaučiasi silpnesnė galia,bet pakanka,labiau jaučiasi pajudant iš vietos,103 gali staigiau atleist sankaba ir jai pxvėter,važiuoja,kai pradėjau su šita 1,9 važinėt pradžioj užgęses kelis kartus buvau

,o traukimo užtenka,ir autobanuose važiuojant 120-140 jei reik lenkt,paspaudi ir greitėja,aišku ne taip kaip 2,5 bet man sočiai,blogiausiu atveju čipuojamas dalykas,o aptarnavimas šio variklio paprastas kaip 3 kapeikos.

saras77 · « **Atsakymas #534:** 2010 Rugpjūčio 16, 23:28:56 »

Nu aisku, dekui uz atsakymus

vistiek man auto reikia tam, kad nebrangiai ir daug vaziuoti, o lakstyti nelabai ir yra kur jei litai kisenes nepleso

tad apsistosiu ties 1,9, o apie cipavima visai buvau pamirses, tai jei ka pasicipuosim

. Na nebent labai nebloga 2,5 rasiu, bet kike visko girdejau ir prisikaiciau apie juos tai bijau kaip bmw 2,5 tds'u

DNGX · « **Atsakymas #535:** 2010 Rugpjūčio 17, 10:26:50 »

Sveiki, noreciau pirkti A6 nuo 98m 2.5 tdi. Patarkit kiek kW geriausia Q ar priekiu varoma geriau?

PREZIDENTAS · « **Atsakymas #536:** 2010 Rugpjūčio 17, 10:34:36 »

netingim ir paskaitom sita tema, visa tema vien apie tai, negi uz tave dabar skaityt ir pirstu rodyt i ka atkreipt demesi?

judas1256 · « **Atsakymas #537:** 2010 Rugpjūčio 17, 13:42:06 »

tokius, kurie pirsta tingi pajudint, isvis reiktu ignuoruot arba kaip kitaip pazabot. paklaust visada lengva. o paciam info susirast, kiek sunkiau...

Vycka78 · « **Atsakymas #538:** 2010 Rugpjūčio 20, 09:55:05 »

daug, ivairiu ir idomiu pasisakymu cia radau, taciau i viena labiausia ir pagrindini atsakyma/pasisakyma mane ir kitus dominancius neradau :
as apie 2.5 tdi:
Max greitis Sanaudos Metai Metai
2.5 TDI (150 Hp)     216 (210)   9.9 (11)     1997   2001

2.5 TDI (155 Hp)     217 (210)    9.9 (9.9)   2001 2004

2.5 TDI (180 Hp)     219   9.1     2000   2004

2.5 TDI quattro (150 Hp) 214 (208)   10.2 (11.3)   1997   2001

2.5 TDI quattro (180 Hp) 221 (217)   9.1 (9.7)     2000 2004

Kuris is Siu varykliu yra geras , su kuriuo neturesiu problemu kaip rashoma forume ???

ENN ( Tomas ) · « **Atsakymas #539:** 2010 Rugpjūčio 20, 11:42:03 »

Citata iš: Vycka78 2010 Rugpjūčio 20, 09:55:05

daug, ivairiu ir idomiu pasisakymu cia radau, taciau i viena labiausia ir pagrindini atsakyma/pasisakyma mane ir kitus dominancius neradau :
as apie 2.5 tdi:
Max greitis Sanaudos Metai Metai
2.5 TDI (150 Hp)     216 (210)   9.9 (11)     1997   2001

2.5 TDI (155 Hp)     217 (210)    9.9 (9.9)   2001 2004

2.5 TDI (180 Hp)     219   9.1     2000   2004

2.5 TDI quattro (150 Hp) 214 (208)   10.2 (11.3)   1997   2001

2.5 TDI quattro (180 Hp) 221 (217)   9.1 (9.7)     2000 2004

Kuris is Siu varykliu yra geras , su kuriuo neturesiu problemu kaip rashoma forume ???

sus siais mano pazymetais variantais + jeigu tvarkinga nupirksi

Vycka78 · « **Atsakymas #540:** 2010 Rugpjūčio 20, 16:32:48 »

asno
o jeigu auomatas deze, tai kuri multitronik ar truptronikas, ar ji siuos modelius jau nebededa triptroniku ?
5 ar 6 pavaru ?

Minde21 · « **Atsakymas #541:** 2010 Rugpjūčio 21, 00:53:07 »

multitronic = ekonomija, greitis, komfortas, bet gedimo atveju remontas brangesnis. (6 begiai)
tiptronic = nera ekonomijos, nera staigumo, bet gedimo atveju remontas siek tiek pigesnis. (5 begiai)
mechanine = praeitis

Bajoras · « **Atsakymas #542:** 2010 Rugpjūčio 21, 01:07:07 »

Multitronic'as is vis be pavarų, kitaip kalbant viena i prieki, kita atgal, bei absioliuciai kitoks darbo principas.
Aplamai prie ko cia 5 ar 6 pavaros ir triptronic'as?
Mechanika praeitis?

Kazkoks kosmosas

neklaidink kitu geriau

Tomashokas · « **Atsakymas #543:** 2010 Rugpjūčio 21, 02:07:52 »

mano mintys tokios:
jei patinka važiuojant nosį krapštyt-automatikas,gyvenant didmiestyje su kamščiais ir dažnai juose mirkstant irgi atgaiva
jei patinka jaust mašiną-mechaninė
jei važinėji tik LT ir nemėgsti viršyt leistino greičio-5 mech.pavarų sočiai,nors 6`ta nemaišo
jei važinėji į europos šalis link vokiečių ir toliau-6 pavara praverčia labiau

Bajoras · « **Atsakymas #544:** 2010 Rugpjūčio 21, 09:22:08 »

Is esmes pilnai pritariu, tik dar pora detaliu mano nuomone:
Automatas su turbininiu varikliu nedera, ypac benzininiu, nes nelabai pavyksta efektyviai turbina isnaudoti.
Automatas pateisiniu tik esant galingam varikliui, nes su silpnu uzsiknisimas.
Smagiam vazinejimui - faktas, mechanke.
O seip nori komforto? Imk automata, tik nepamirsk kad teks moketi papildomai.

Evka · « **Atsakymas #545:** 2010 Rugpjūčio 21, 11:04:32 »

Užmirškit jūs išvis visus tuos kosmosus/automatus... Mechankė už bet ką geriau. Nesuprantu, kaip kai kuriems kaifas su tuo automatu važiuoti. Man

, alergija nuo jo

Minde · « **Atsakymas #546:** 2010 Rugpjūčio 21, 11:06:14 »

Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 21, 11:04:32

Užmirškit jūs išvis visus tuos kosmosus/automatus... Mechankė už bet ką geriau. Nesuprantu, kaip kai kuriems kaifas su tuo automatu važiuoti. Man , alergija nuo jo

nesuprantu kaip zmonės gali valgyti picą kurioje nėra grybų.... ar pan. Evaldai, gal čia jau skonio reikalas,o tas dalykas kažkiek asmeniškas?

Tomashokas · « **Atsakymas #547:** 2010 Rugpjūčio 21, 12:19:35 »

pasakysiu taip,tie kas yra važinėję ir mechanu ir automatu kad ir ką pasirinktų dabar,bet vistiek pasirinkus mechaną pasitaiko momentų,kai norisi automato,ir atvirkščiai,kai važinėji automatu,būna momentų kada norėtum ta lazda pamakaluot,bet čia reikia būt ir tuo ir anuo važinėjus,tiems kas niekad nevažinėjo automatu (1 dienos pavažiavimas nesiskaito) tai netaikoma,nes dažnai būna važiavę kokiu silpnu varikliu ir aiškina kad automatas nevalyt.

yra pas audi tas hibridas kaip tiptronikas,bet jis neatstoja lazdos,panaudojamas pirmą savaitę nuo mašinos įsigijimo kol atsibosta,o toliau naudojamas kaip paprastas automatas.

Evka · « **Atsakymas #548:** 2010 Rugpjūčio 21, 19:41:13 »

Citata iš: Tomashokas 2010 Rugpjūčio 21, 12:19:35

pasakysiu taip,tie kas yra važinėję ir mechanu ir automatu kad ir ką pasirinktų dabar,bet vistiek pasirinkus mechaną pasitaiko momentų,kai norisi automato,ir atvirkščiai,kai važinėji automatu,būna momentų kada norėtum ta lazda pamakaluot,bet čia reikia būt ir tuo ir anuo važinėjus,tiems kas niekad nevažinėjo automatu (1 dienos pavažiavimas nesiskaito) tai netaikoma,nes dažnai būna važiavę kokiu silpnu varikliu ir aiškina kad automatas nevalyt.

yra pas audi tas hibridas kaip tiptronikas,bet jis neatstoja lazdos,panaudojamas pirmą savaitę nuo mašinos įsigijimo kol atsibosta,o toliau naudojamas kaip paprastas automatas.

Na man negalioja tai

Turėjau iš automatų a8 3,7, a6 2,5tdi 132kw q, rs6, o mechanų dar trigubai didesnę krūvą, tai sakau - nu blin tas automatas vėžį varo. Aišku, čia kiekvieno individualus skonis, kaip kad kitam patinka didžiapapės, o kitam lentos...

Vytkė · « **Atsakymas #549:** 2010 Rugpjūčio 22, 15:56:12 »

Didieji lenktynininkai.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
1.9TDI ir 2.5 TDI kuris geriau? Pradėjo rlaura « 1 2 ... 6 7 » Temų archyvas	154 Atsakymai 18055 Peržiūrėta	2008 Spalio 15, 22:10:49 sukūrė rga4
patarkit koks variklis geriau 2.0 16 V ar 2.3 su dujom? Pradėjo felix5 Temų archyvas	5 Atsakymai 1455 Peržiūrėta	2008 Spalio 05, 18:42:43 sukūrė Evka
A8 dyzelis,kuris variantas gersnis? Pradėjo saras D2	2 Atsakymai 2053 Peržiūrėta	2011 Sausio 09, 13:00:01 sukūrė jaunelis

Autorius Tema: A6 Pirkimas - kuris variklis geriau ? (Skaityta 168226 kartus)

saras77

saras77

saras77

Related Topics