http://www.youtube.com/watch?v=51ALHhL3R74


ir va sita butinai paziurek dar, gal pakeisi nuomones apie automatus ir ju begiu perjungimo garsus ir pan dalykus

http://www.youtube.com/watch?v=TmHERQ_i12U

ir ka tu cia tuom nori pasakyt?

perkam pagrinde jau  nuvažinėtas mašinas,man patinka automatas,bet bijau gedimo,kuris pareikalauja vos ne trečdalio mašinos vertės ir dar klausimas ar po taisymo jis vėl važiuos kaip naujas,ir skelbimai parodo su kokio kilometražo parodymais tos dėžės lenkiasi,perki su 30.000 multi,viskas ok,jei spydas rodo bent jau 100tkm,apeičiau tokią ratu,o mechaną perku nė kiek nebijodamas,kad jis ir už mėnesio palinks,nors su tokia užlinkusia dėže nemačiau pardavime,turbūt todėl,kad jos tvarkymas semkas kainuoja,pas anglus jau kelis multi mačiau,kur prierašas "man per brangu ją remontuoti,gal pirkėjas turi priimtinesnius tvarkymo pasirinkimus...o mašinos aprašyme ir nuotraukose matosi,kad ne koks babajus ją parduoda,o pakankamai pasiturintis žmogus"

tai va ir nublanksta ta dėžė senienoje,daiktas ponams,o jei pinigais nešiki geriau jau tada imt mechaninę,kam iki bulkos ristis

automatai gerai, bet tik ne multi

uzpraeita savaitgali draugas nusipirko a6 2003m 120kw multi, tai dabar kabo ji servise ant pakelejo ir vien uz remonta neskaitant daliu kainos iseina 1600pinigu

Citata iš: audicauper  2010  Kovo 18, 17:44:46

uzpraeita savaitgali draugas nusipirko a6 2003m 120kw multi, tai dabar kabo ji servise ant pakelejo ir vien uz remonta neskaitant daliu kainos iseina 1600pinigu

vel priklauso, kaip ta masina buvo ekspotuota. pagal juos metus ir kaina turetu but nemaza, tai manau geriau nepagailet keliu tukstanciu ir imt tikrai gera varianta, istikrint visais imanomais budais.... bedradarbis zmonai nupirko c4 uz 3k e. tiesiai is sveiciarijos. daug ane? o masina turejo sveicarijoj gydytojas, ji begus 178k visi remonto kvitai, detaliu cekiai viskas yra sudeta, visa masinos istorija nuo isvaziavimo i gatves, gedimai ir t.t. nenoriu but blogio pranasu, bet manau, kad tavo draugas arba nupirko jau nlb gyva, daug begusia masina, arba jam tiesiog nepasiseke....

klysti multikai normaliai laiko tik iki 100 000 km, o paskui jau nzn kada subyres ir remonto kaina kazdziojasi lb ir siaip jie keistai vaziuoja

kiekvienas daiktas turi but naudojamas ir priziurimas teisingai, bebejo yra ir laiko ar km riba kiek tas daiktas laikys, ir ji reikia keist, kaip ir tuos pacius dirzus, kuriuos keiciant specializuotam servize gerai trenkia per kisene, tai pat ir multi...

Citata iš: mikasmeskius  2010  Kovo 18, 18:55:41

Citata iš: judas1256  2010  Kovo 18, 18:44:59

Citata iš: audicauper  2010  Kovo 18, 17:44:46

uzpraeita savaitgali draugas nusipirko a6 2003m 120kw multi, tai dabar kabo ji servise ant pakelejo ir vien uz remonta neskaitant daliu kainos iseina 1600pinigu

vel priklauso, kaip ta masina buvo ekspotuota. pagal juos metus ir kaina turetu but nemaza, tai manau geriau nepagailet keliu tukstanciu ir imt tikrai gera varianta, istikrint visais imanomais budais.... bedradarbis zmonai nupirko c4 uz 3k e. tiesiai is sveiciarijos. daug ane? o masina turejo sveicarijoj gydytojas, ji begus 178k visi remonto kvitai, detaliu cekiai viskas yra sudeta, visa masinos istorija nuo isvaziavimo i gatves, gedimai ir t.t. nenoriu but blogio pranasu, bet manau, kad tavo draugas arba nupirko jau nlb gyva, daug begusia masina, arba jam tiesiog nepasiseke....

klysti multikai normaliai laiko tik iki 100 000 km, o paskui jau nzn kada subyres ir remonto kaina kazdziojasi lb ir siaip jie keistai vaziuoja

tu isivaizduoji kas yra 100 000 km vokietijoje? matei. jie per metus tiek nuvaziuoja, ir manai, kas metus po deze pakeicia? ar kitaip tariant, garantini tik laikkotarpi atlaiko? manau tu lygini su nujotom masinom su atsuktais spidomentrais...

nesakau kad vaziuosi 100 000 km ir viskas gali ir 200 000 ir daugiau nuvaziuot, bet esme ta kad multikas nepatikimas

tai jo taip ir yra viskas priklauso nuo to kaip masina priziureta tik problema tame kad deze mechanine gali daugiau pravaziuoti negu multi ir tai savaime aisku o kai perki reikia viska patikrinti 

Citata iš: mikasmeskius  2010  Kovo 18, 18:55:41

Citata iš: judas1256  2010  Kovo 18, 18:44:59

Citata iš: audicauper  2010  Kovo 18, 17:44:46

uzpraeita savaitgali draugas nusipirko a6 2003m 120kw multi, tai dabar kabo ji servise ant pakelejo ir vien uz remonta neskaitant daliu kainos iseina 1600pinigu

vel priklauso, kaip ta masina buvo ekspotuota. pagal juos metus ir kaina turetu but nemaza, tai manau geriau nepagailet keliu tukstanciu ir imt tikrai gera varianta, istikrint visais imanomais budais.... bedradarbis zmonai nupirko c4 uz 3k e. tiesiai is sveiciarijos. daug ane? o masina turejo sveicarijoj gydytojas, ji begus 178k visi remonto kvitai, detaliu cekiai viskas yra sudeta, visa masinos istorija nuo isvaziavimo i gatves, gedimai ir t.t. nenoriu but blogio pranasu, bet manau, kad tavo draugas arba nupirko jau nlb gyva, daug begusia masina, arba jam tiesiog nepasiseke....

klysti multikai normaliai laiko tik iki 100 000 km, o paskui jau nzn kada subyres ir remonto kaina kazdziojasi lb ir siaip jie keistai vaziuoja

tu isivaizduoji kas yra 100 000 km vokietijoje? matei. jie per metus tiek nuvaziuoja, ir manai, kas metus po deze pakeicia? ar kitaip tariant, garantini tik laikkotarpi atlaiko? manau tu lygini su nujotom masinom su atsuktais spidomentrais...

Prie ko cia dezes keitimas? Pakeiciama grandine esanti dezes viduje. Nuskambejo panasiai, kaip vietoj variklio dirzo keisti visa varikli

na seip jo visko nieko neiziuresi niekada  (+)na svarbiausius dalikus galima patikrinti as manau 

Citata iš: jankazas  2010  Kovo 18, 19:51:57

Citata iš: judas1256  2010  Kovo 18, 19:12:57

Citata iš: mikasmeskius  2010  Kovo 18, 18:55:41

Citata iš: judas1256  2010  Kovo 18, 18:44:59

Citata iš: audicauper  2010  Kovo 18, 17:44:46

uzpraeita savaitgali draugas nusipirko a6 2003m 120kw multi, tai dabar kabo ji servise ant pakelejo ir vien uz remonta neskaitant daliu kainos iseina 1600pinigu

vel priklauso, kaip ta masina buvo ekspotuota. pagal juos metus ir kaina turetu but nemaza, tai manau geriau nepagailet keliu tukstanciu ir imt tikrai gera varianta, istikrint visais imanomais budais.... bedradarbis zmonai nupirko c4 uz 3k e. tiesiai is sveiciarijos. daug ane? o masina turejo sveicarijoj gydytojas, ji begus 178k visi remonto kvitai, detaliu cekiai viskas yra sudeta, visa masinos istorija nuo isvaziavimo i gatves, gedimai ir t.t. nenoriu but blogio pranasu, bet manau, kad tavo draugas arba nupirko jau nlb gyva, daug begusia masina, arba jam tiesiog nepasiseke....

klysti multikai normaliai laiko tik iki 100 000 km, o paskui jau nzn kada subyres ir remonto kaina kazdziojasi lb ir siaip jie keistai vaziuoja

tu isivaizduoji kas yra 100 000 km vokietijoje? matei. jie per metus tiek nuvaziuoja, ir manai, kas metus po deze pakeicia? ar kitaip tariant, garantini tik laikkotarpi atlaiko? manau tu lygini su nujotom masinom su atsuktais spidomentrais...

Prie ko cia dezes keitimas? Pakeiciama grandine esanti dezes viduje. Nuskambejo panasiai, kaip vietoj variklio dirzo keisti visa varikli

as ta ir noriu pasakyti, kad ja reikia priziureti, kaip tu sakai keist grandine laiku... labai jau ponas viska tiesiogiai suprantate...  jei pasakyciau, kad pakeisti rata, tai suprastum ,kad uzdejo rata be padangos, nes nepsakiau, kad pakeisti rata su padanga... kiekvienas ziuri savais kampais, o jei noresi prisip... ir prie stulpo sugebesi. manau forumas ne tam...

As skaitau taip kaip parasyta, todel megstu daiktus vadinti savais vardais. Jei pasakytum pakeisti rata, suprasciau kaip ratlankio+padangos pakeitima (ratas tai ne tik ratlankis)