Ai dar turbinas pamirsau, kurios perkamos tik naujos, apie restauravima nei kalbos nebuvo

Galu gale kad ir C5 tas immo rakto nenuskaitymas, juk garazai ir servisai nepasikukline imdavo ne taip kaip dabar 100-200Lt uz remonta (vieno laido kontakto pagerinima), bet ir 600lt ir 900lt ir zinau kas 1500lt mokejo

Dabar jau pradeda lysti 2,7-3,0 varikliais purkstukai nauji uz restauruotu kaina, gal jau kinai pradejo gamyba Taip kad yra poreikis, bus ir pasiula ir nieko cia ipatingo.

O del elektromobilio, manau cia nieko blatno neivyks kol nepateiks rinkai tikrai rimtu bateriju, o ne siu laiku šlamšto. Audi suka tyliai idomias mintis su vandenuku... Manau leis jie su laiko bomba... nebutu Audi

Tiek senas silkes yra kas priziuri, tiek c5 taipogi, tiek ir c6,c7... Vieni nudrozia ir parduoda, kiti kisa ir kisa, o parduoda nes nori tiesiog kazko naujo ir naujesnio... Tad visur visokiu kaip buvo, taip ir bus.

Turiu drauga pas ji irgi 81 kw bet pas ji spidometre rodo kuro sanaudas ir visa kita,papildau ar eina visa tai man pasidaryti? Atsiprasau uz dubolpostus.

Tu geriau is viso paskaityk taisykles ir atkreik demesi kurioje temoje klausi. Apie borto kompo instaliavima yra pilna issamiu aprasymu, tik netingek pasinaudoti forumo paieska.