Autorius Tema: A6 Pirkimas - kuris variklis geriau ? (Skaityta 168520 kartus)

Darbų sauga · « **Atsakymas #1000:** 2013 Vasario 08, 16:53:23 »

Citata iš: xxignasxx 2013 Vasario 08, 16:32:02

o kas neturi lt vazineja su 1.9 ale tauto variklis
Man asmeniskai 1.9 kad ir 96kw ant a6 c5 traukos per mazai

Pirma - 1,9 nera "ale" tautos variklis. Jis is tiesu toks yra. Savo laiku jis buvo revoliucinis dyzelinis variklis, islaikantis savo verte iki siu dienu praejus jau 20m.
Antra - nemanau, kad galima apie zmogaus finansine padeti spresti pagal automobilio varikli. Pats vazineju jau antra masina su 1,9 nors laisvai galeciau leisti sau RS6 be jokiu duju ir nesukti sau galvos. Bet ne visi gyvena del kuo sustresnio aparato...kiekvienas renkasi pagal labai daug kriteriju, ne visiems yra svarbiausia pilti kuo maziau degalu, ne visi turi fobiju tam tikroms kuro rusims, ne visi stengiasi rinktis kuo galingesni varikli bet vistiek bandyti su juo vaziuoti kuo pigiau ir t.t. ir pan...

O del traukos - tai nei 1,9 nei tas 2,5 nevalina...aisku jei mes teisingai suprantam vienas kita ir aisku "traukos" savoka

Norbertas · « **Atsakymas #1001:** 2013 Vasario 08, 18:06:29 »

Citata iš: Kriugeris 2013 Vasario 08, 16:53:23

Pirma - 1,9 nera "ale" tautos variklis. Jis is tiesu toks yra. Savo laiku jis buvo revoliucinis dyzelinis variklis, islaikantis savo verte iki siu dienu praejus jau 20m.
Antra - nemanau, kad galima apie zmogaus finansine padeti spresti pagal automobilio varikli. Pats vazineju jau antra masina su 1,9 nors laisvai galeciau leisti sau RS6 be jokiu duju ir nesukti sau galvos. Bet ne visi gyvena del kuo sustresnio aparato...kiekvienas renkasi pagal labai daug kriteriju, ne visiems yra svarbiausia pilti kuo maziau degalu, ne visi turi fobiju tam tikroms kuro rusims, ne visi stengiasi rinktis kuo galingesni varikli bet vistiek bandyti su juo vaziuoti kuo pigiau ir t.t. ir pan...

O del traukos - tai nei 1,9 nei tas 2,5 nevalina...aisku jei mes teisingai suprantam vienas kita ir aisku "traukos" savoka

na tie kas turi bapkiu sau leisti vairuoti rs6 tai turi turbut po kelis auto asmeniskai as jei laisvai galeciau sau leisti rs6 tai ji pas mane ir butu tik ne kasdieniam vaziavimui pramogai

mieste tai pilnai pakanka to 1.9 96kw pandziau vaziuot tai su mano 2.5 132kw labai didelio skirtumo nepajauciau,bet skirtumas yra is kart is vietos 1,9 man pasirode net šustresnis bent jau man tai pasirode masinos abi mechanika,bet seip tai ta 1,9 padarau jau antra pavara

Darbų sauga · « **Atsakymas #1002:** 2013 Vasario 08, 18:26:12 »

Citata iš: Norbertas 2013 Vasario 08, 18:06:29

na tie kas turi bapkiu sau leisti vairuoti rs6 tai turi turbut po kelis auto asmeniskai as jei laisvai galeciau sau leisti rs6 tai ji pas mane ir butu tik ne kasdieniam vaziavimui pramogai

Cia tai jau biski klysti...nebekainuoja ta RS6 kosmoso. Ir tie kas turi babkiu nebutinai turi pirkti brangia, prabangia ar siaip kokia sustra masina, cia priklauso nuo zmogaus. Uz 10eu galima paimti tikrai neblogos bukles RS6. Na o pilti po 25ltr ar daugiau 100km, cia principo reikalas

1,9 prie zemu apsuku ar is vietos yra astresnis, cia jau tiesa. Man asmeniskai nepatinka tas 2,5 "nerangumas" prie zemu apsuku, garsas....

j · « **Atsakymas #1003:** 2013 Vasario 08, 21:47:51 »

Citata iš: Prestunas 2013 Vasario 08, 10:19:23

Sveiki
Perskaiciau visa sita tema daung info daug nuomoniu super
Pats metus laiko vairavau 2001 2,5 110kw+chip S LINE:) auto buvau patenkintas visiskai jokiu bedu
Islaidos tik ant degalu koja buvo sunki tai mieste 11l/100km - 6 MPD, priekis varomas
BET vel nusprendziau VEL lipti i Audi'ne Man asmeniskai sitos klases geresnes auto nera o vairaves esi daug visko
Ir komfortas, sedynes patogios, surinkimo kokybe gera
Padariau elementarius skaiciavimus, kam pastoviai kyla dilema 1,9 (96kw) ar 2,5 (114kw, ar 120kw)
Skaiciavimo salygos:
Detaliu kainos be antkainio (su PVM) - aciu svageriui
Darbai - 0lt Brolis serviza turi
Abi auto priekis varomas, 6 begiu MPD

SKIRTUMAS - 417 Lt

Automo kainu skirtumas apie 5000 Lt, ir tai dar 2,5 su geresne kompektacija nes 1,9 dazniausiai skurdesni
Skirtumas tarp detaliu gaunas ~500lt, jei keiciant viska ka surasiau na jei darantis auto sau
Detales imtos tik GEROS. Aisku pas skirtinga tiekeja kainos gali svyruoti.

ISVADOS:
Matematika paprasta
Skirtumas tarp auto ~5000lt
Skirtumas tarp detaliu ~500lt
Tai lieka ~4500lt ant degalu
Tarkime, kad sanaudos 2l skirtumas - 9lt ant 100km (cia jau aisku priklauso nuo vairuotojo - kokiua batus nesioja ir t.t. )
Skaiciavimai padaryti pagal degalines kainas - 1l/4,5lt.
Tai, kad isvazineti tuos 4500lt, pilant 2 litrais daugiau , reikia nuvaziuoti 50000km su 2,5, kad pravazineti skirtuma

O jeigu pilant tarkim po 3,5lt tai 65000km reikia nulekti

As asmeniskai nematau prasmes pirkti 1,9 kai gali vaziuoti su 2,5 po uzpakaliu jausti daugiau arkliu ir paspaudes pajausti malonuma
Bet cia tik mano asmenine nuomone.

p.s. kad ir skaiciuoajant detaliu pilnas kainas ir darbus proporcingumas islieka +- tas pats skirtumas labai neryskus

tas kas vazyneja su 1.9 nekada neperses i 2.5 , ir labai klista, kad 1.9 nevaziuoja(netraukia). Cipota 1.9 is vietos paima 2.5 laisvai( niekas nekalba apie kilometru linkima

) o del tos lenteles skaiciavimo zmogus blogai suskaiciavo, 2.5 varyklio kur hidraulinis itempejas pagrindinio guolio, kur kuro siurblio dirzas, itempimo guolis. O del kainos........ as isvys patileciau.Nes 1.9 vandens siurblis kainuoja 98 lt.

Evka · « **Atsakymas #1004:** 2013 Vasario 08, 21:48:49 »

1,9 daug smagesnis po miestą maltis, nei tas 2,5. Turėjau keturis v6 2,5, trys jų buvo čipuoti, tai vistiek daug malonesnis man 1,9.

Prestunas · « **Atsakymas #1005:** 2013 Vasario 10, 12:17:53 »

Citata iš: j 2013 Vasario 08, 21:47:51

tas kas vazyneja su 1.9 nekada neperses i 2.5 , ir labai klista, kad 1.9 nevaziuoja(netraukia). Cipota 1.9 is vietos paima 2.5 laisvai( niekas nekalba apie kilometru linkima ) o del tos lenteles skaiciavimo zmogus blogai suskaiciavo, 2.5 varyklio kur hidraulinis itempejas pagrindinio guolio, kur kuro siurblio dirzas, itempimo guolis. O del kainos........ as isvys patileciau.Nes 1.9 vandens siurblis kainuoja 98 lt.

Nu tai jei imi cipuota

tai imk ir 2.5 cipuota

Niekas nesako, kad netraukia

tik vienam mazai tos traukos o kitam ne

Blogai suskaiciavo

hm

tik kazkodel perkant nieko netruksta

visos detales yra, nes sudeti komplektai

jei keiti viska

tai nematau prasmes pirkti atskiromis detalemis

ir moketi brangiau

Kliento kainos -
DOLZ nuo 107 iki 124
MEYLE nuo 122 iki 134
OPTIMAL nuo132 iki 144
SKF 208
SAG nuo 181 iki 309
VALEO nuo171 iki 182

slashas · « **Atsakymas #1006:** 2013 Vasario 23, 19:46:24 »

Sveiki, yra koks skirtumas tarp 1.9 81kw ir 96kw, ne ag skirtuma turiu omenyje, kuris geriau eksploatuojamas, maziau lepus, patikimesnis?

Norbertas · « **Atsakymas #1007:** 2013 Vasario 23, 19:59:47 »

is savo zyniu galiu pasakyti,kad 81kw tai patikymiausias variklis

zippo · « **Atsakymas #1008:** 2013 Vasario 23, 20:35:37 »

81kw centus kainuoja islaikyti.... Pats toki birbinu issisiepes

slashas · « **Atsakymas #1009:** 2013 Vasario 23, 20:44:35 »

Visos jos 5 begiu greiciu dezemis?

zippo · « **Atsakymas #1010:** 2013 Vasario 23, 20:54:51 »

Man rods

Na taip, 6 begio noretusi tikrai

baxiors222 · « **Atsakymas #1011:** 2013 Vasario 24, 22:17:20 »

Perskaiciau visus puslapius , ir vistiek nepagavau kuom skiriasi 114kw nuo 120kw

baxiors222 · « **Atsakymas #1012:** 2013 Vasario 24, 22:24:35 »

110kw ejo spiziniai veleneliai , 114kw ejo lyg vamzdeliniai kazkokie o 120kw neaisku. nemanau kad vokietis atnaujins varykli tik 6kw , t.y pakeis tik programa.

Lumos · « **Atsakymas #1013:** 2013 Gegužės 24, 19:21:04 »

Apibendrinu ka supratau is sios temos: 1.9 netraukia tarkim, 2.5 dyzeliai kapoja daug saliarkos ir genda daug, rija tiek kiek 4.2, 3.0 neimanoma rast nuporkt kas manau idealiausias variantas. 2.7 vel rija kaip 4.2 ir genda daugiau, turbu perrinkimai.. tai gaunas kad pirkt s6 arba seip 4.2 arba 1.9 dyzeli.

))) sneku tik apie faceliftu motorus.. beje kas nors koki komentara duokit issamesni lyginant 2.7 ir 4.2 abu dujos.

diesel_power · « **Atsakymas #1014:** 2013 Gegužės 31, 20:08:30 »

ka as galiu pasakyti apie savo audi patirti dyzeliu / benzu srityje, vazinejau 6 metus su PD motorais, viskas ok, taip isejo kad visas pardaviau, likau be auto ir marijampoles turge nupirkau 2.4 v6 Quattro automata visai netycia, visi is manes juokesi prisimenu. Bet kokios isvados, ta masina paemiau uz 1550eu, vazinejes 1936m gimimo senis, dezes neuzdroves, viskas salone neardyta nelupineta, vaziuoklej viskas priziuret, TA savo eiga praeita. Tai primeciau kad perki dyzeli, nesvarbu koki 1.9 paprasta ar PD ar v6, visi beveik arti puse lemo prabege, ir t.t ir sumoki ta didesne rinkos kaina, ale pigiau vaziuot - pritariu tik vaziuot krutet klol vaziuoja tikrai nelabai atrodo brangu, bet kai oficiliai kuro kaina tokia, paskaiciuoji kiek kainuoja 100km pasikrapstai galva kad nekuja taip ir pigiai vaziuoju plius uz masina tiek atidaves tarkim. Tai va zmones nuo seno nuo 2 golfu laiku isikale i galva kad pigu su dyzeliu kai salera degalinej kainavo 3.30lt/ltr tai ok.
Turiu toki darbini keleivini kabluka 1,9sdi motoriuku labai gerai zulaikyta, su kuriuo vazineju visur, kura pilu is bet kur, sanaudos iki 5ltr, va cia pigu skaitau,plius darbinei auto kito pasirinkimo nelabai matyt kaip tik dyzelis kad neeikvot vieos duju irangai. Tai primeciau kam man antra dyzeline uz kuria atiduot kokias 15stuku ir laikyt pastacius, kai su ja kartais tik karta i dvi savaites isvaziuoju. Pasiimu benza kad ir nededu duju ir leidziu sau pakaifuot pasimegaujant galia. Pasiimi uz gan nedidele kaina, su du kart mazesniu prabegu, neapsisikusi tepalais ir megaujiesi graziu motoro darbu ir neuostai to juodo smirdancio dumo. Apskritai snd vazinejau, tai sankryzoj sustoja dyzelis nu tyai tas jo garsas is salies tikrai skamba apgailetinai. Benzinines masinos nera blogos kad ima daug kuro, tos galingais motorais salyginai ima nedaug, bet esme kad kuro kaina neproporcinga musu pragyvenimo lygiui kad galetume laisvai piltis is degalines. As manau jei benzinas butu pigus pas mus kazin ar kas sestu i tuos TDi...

av998 · « **Atsakymas #1015:** 2013 Birželio 11, 16:34:03 »

Tai taip ir buvo anksčiau, kai benzinas kainavo iki 3Lt/ltr, važinejau ne c5 o 2,3 be dujų, bet kai yra galimybė importiniu kuru naudotis, tai c5 81kw vos ne 2,5 karto pigiau važiuoja šiandieninėm kainom...

PSSHHH · « **Atsakymas #1016:** 2013 Birželio 25, 09:13:44 »

Mano nuomone imti tik 4.2 motora ir nesukt galvos, smarves turi per akis ( nebutinai reikia but lakunu, kad dziaugtis tokiu motoru ) kiekviena karta sypsena iki ausu isgirt v8 garsa ir kitus pradziugint. Turejau 2.5 110kw turiu dabar 2.5 132kw ir turiu 1.9 81kw tai galiu pasakyt 2.5 pliusai mazesne vibracija, smagus ( bent mano ausiai ) garsas, jeigu paemus ne lavona tai tikrai neblogas varijantas, bet man jis per bukas. Apie 1.9 tai pliusu turi daug pvz vikrus varykliukas ne taip kaip 2.5, uzcipavus tikrai smagiai rieda, kuro sanaudos mieste misrios 7.5 bet teko tilpt ir i maziau su ramiu vaziavimu. Trasoj iki 6.5, remontas palyginus centus kainuoja, bet vistiek rinkciausi 4.2, buciau jau senai vazinejas su 4.2, bet draudimu kainos su mano stazu pries 2 metus butu atomines buvusios.

zandaras · « **Atsakymas #1017:** 2013 Rugpjūčio 26, 20:12:39 »

c5 tema, tai ir klausia is c5 modelio, seip ir as pats galvoju dairytis c5, bet va 1.8turbo, mazai Nm ir ji nevalina, o ka del dyzelio tai jei imsi geriau bandyt 1.9tdi ir FL modeli, nes 96kw, o ir sukimo momentas kaskas apie 280

o 2.5 seip blogi atsiliepimai, draugas turejo, ir tai buvo dziaugsmas tol kol nepradeda stebuklu variklis rodyt, kaip 2.5 fl nezinau, bet vistiek 6 cil remontu kainos nemazos, tai studentui pigiausia eksplotacija 1.9tdi, tik va nekekvienas studentas tokia gali nusipirkt

diesel_power · « **Atsakymas #1018:** 2013 Rugpjūčio 26, 23:04:10 »

Citata iš: zandaras 2013 Rugpjūčio 26, 20:12:39

c5 tema, tai ir klausia is c5 modelio, seip ir as pats galvoju dairytis c5, bet va 1.8turbo, mazai Nm ir ji nevalina, o ka del dyzelio tai jei imsi geriau bandyt 1.9tdi ir FL modeli, nes 96kw, o ir sukimo momentas kaskas apie 280
o 2.5 seip blogi atsiliepimai, draugas turejo, ir tai buvo dziaugsmas tol kol nepradeda stebuklu variklis rodyt, kaip 2.5 fl nezinau, bet vistiek 6 cil remontu kainos nemazos, tai studentui pigiausia eksplotacija 1.9tdi, tik va nekekvienas studentas tokia gali nusipirkt

is c5 FL vairuoju 2.4 V6 Quattro, patikimas variklis, trauka ne zveriska, bet kaip daily car'as labai ok, uz padoria kaina gali pasiimt su gan nedideliu prabegu. Pasakysiu tik tiek besidairydami tu lavonu dyzeliu, labai daug lietuviai prameta geru neuzdroztu nebrangiu benzininiu masinu.

zandaras · « **Atsakymas #1019:** 2013 Rugpjūčio 27, 20:15:25 »

Citata iš: diesel_power 2013 Rugpjūčio 26, 23:04:10

is c5 FL vairuoju 2.4 V6 Quattro, patikimas variklis, trauka ne zveriska, bet kaip daily car'as labai ok, uz padoria kaina gali pasiimt su gan nedideliu prabegu. Pasakysiu tik tiek besidairydami tu lavonu dyzeliu, labai daug lietuviai prameta geru neuzdroztu nebrangiu benzininiu masinu.

sitas (2.4 v6 fl) 170ag aparatas turi 300Nm, bet velai pasiekia, tik nuo 3200 apsuku, o dyzelis (1.9 tdi fl) 285Nm - 1750apsuku

tad dyzeliukas tikrai juntamas smagiau, gaila dyzelis be quattro...

beto nevisi tie dyzeliai uzdrosti

ir dyzeliu yra didesnis pasirinkimas skelbime, nei 2.4 v6.
kalbant apie detales tai manau v6 dirza pakeist (detales) kainuos brangiau nei 1.9tdi. dar minusas, kad bagazineje vieta uzima duju balionas.

T-max · « **Atsakymas #1020:** 2013 Rugpjūčio 27, 20:34:34 »

Citata iš: zandaras 2013 Rugpjūčio 27, 20:15:25

sitas (2.4 v6 fl) 170ag aparatas turi 300Nm, bet velai pasiekia, tik nuo 3200 apsuku, o dyzelis (1.9 tdi fl) 285Nm - 1750apsuku

kur radai 2,4 su 300Nm?

man rodos viso labo vargani 230 ir dar sukt iki 3200rpm reikia...

"mokame uz arklius,bet mus veza niutonai" todel man bent jau renkantis benza reiktu niutonu atitikmens,o tada 1,9 lyginasi su 2,7TT ir sanaudos dvigubinasi,apie remonto kastus net sneket neverta.

zandaras · « **Atsakymas #1021:** 2013 Rugpjūčio 27, 20:44:50 »

Citata iš: T-max 2013 Rugpjūčio 27, 20:34:34

kur radai 2,4 su 300Nm?

man rodos viso labo vargani 230 ir dar sukt iki 3200rpm reikia...

"mokame uz arklius,bet mus veza niutonai" todel man bent jau renkantis benza reiktu niutonu atitikmens,o tada 1,9 lyginasi su 2,7TT ir sanaudos dvigubinasi,apie remonto kastus net sneket neverta.

del sukimo momento 1.9tdi FL yra visai neblogas.
taip, reikia sukti iki 3200rpm, kalba ejo apie 2.4 v6 quattro FL, Sukimo momentas Nm/RPM 300/3200 taip raso sitame puslapyje : http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas/audi-a6-lengvieji-automobiliai/a6-4bc5-24-quattro-170-hp-i3753

T-max · « **Atsakymas #1022:** 2013 Rugpjūčio 27, 21:29:17 »

Citata iš: zandaras 2013 Rugpjūčio 27, 20:44:50

Sukimo momentas Nm/RPM 300/3200 taip raso sitame puslapyje : //www.autopolis.lt

pievos ten,paziurek ne Q,tas pats 2,4 170 ag tie patys 230Nm

2,8 ir to sukimas 300 nesiekia,tik naujas 3,0 juos turi,tai ka ten apie 2,4 bekalbet,nesukant vaziuoja kaip darzove,sukant ryja kaip krokodilas

zandaras · « **Atsakymas #1023:** 2013 Rugpjūčio 27, 21:39:06 »

Citata iš: T-max 2013 Rugpjūčio 27, 21:29:17

pievos ten,paziurek ne Q,tas pats 2,4 170 ag tie patys 230Nm

2,8 ir to sukimas 300 nesiekia,tik naujas 3,0 juos turi,tai ka ten apie 2,4 bekalbet,nesukant vaziuoja kaip darzove,sukant ryja kaip krokodilas

taigi juk naujesni metai, fl modelis, taip pat kaip ir ant dyzelio 1.9tdi : paprastas 81kw, fl 96kw nu ir dar buvo lygtais 2000metu 85kw.
nu tai taip pat manau ir ant 2.4, paprasto maziau kw ir sukimo momento, ant fl vos daugiau kw, bet padidejes sukimo momentas

zandaras · « **Atsakymas #1024:** 2013 Rugpjūčio 27, 22:21:44 »

autogide- auto kataloge raso, kad 1.9tdi 81kw turi tiek pat Nm kiek ir 1.9tdi 96kw FL, tai ar tikrai ?

reiks ryt pasidomet...

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
1.9TDI ir 2.5 TDI kuris geriau? Pradėjo rlaura « 1 2 ... 6 7 » Temų archyvas	154 Atsakymai 18154 Peržiūrėta	2008 Spalio 15, 22:10:49 sukūrė rga4
patarkit koks variklis geriau 2.0 16 V ar 2.3 su dujom? Pradėjo felix5 Temų archyvas	5 Atsakymai 1457 Peržiūrėta	2008 Spalio 05, 18:42:43 sukūrė Evka
A8 dyzelis,kuris variantas gersnis? Pradėjo saras D2	2 Atsakymai 2055 Peržiūrėta	2011 Sausio 09, 13:00:01 sukūrė jaunelis

Autorius Tema: A6 Pirkimas - kuris variklis geriau ? (Skaityta 168520 kartus)

Related Topics