Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: Luidzi 2013 Gegužės 06, 10:31:10
-
Sveiki.Galbut tema nevisai aiski bet...
Suku link to,kad vairuoju passat b5 1.9tdi 81kw,tikrai patenkintas,bet... Siuo metu yra garaze audi a6 c5 2.5tdi pravaziavus,jauciasi visai kitokia masina,prabangesne,grazesne,o ir vaziuojas smagiau nei pasatas..Noretusi pasilikt a6,bet gasdina atsiliepimai apie siuos variklius...
Pasiskaitinejau cia nemazai suzinojau pagrindines problemas kodel jie tokie nefaini
1. Veleneliai kurie pakankamai brangus
2. Kuro siurblys
3.Itin brangus dirzu keitimas.
4.Dideles kuro sanaudos
nemazai kas sitoje audineje pakeista buvo.veleneliai keisti,filtrai,dirzai. Nupirkta su turbinos defektu,ir ji pakeista.
Taigi,koks resursas visu siu ligu pakeitus?
Kokius tepalus reiketu pilt sintetika ar pusiau sintetika? Vieni sako,kad daug nuvaziaves ir reiketu pusiau,o kiti sako tik pilna sintetika.... Tai kurgi ta tiesa?
-
tik pilna sintetika su tam tikra specifikacija
-
spėju savo resursą šitos mašinos jau išnaudojo vokietijoj. :-/
-
jech,gatvese dar daug matau tu audi 2.5,vadinas vazineja dar kazkaip zmones..
-
galetum bent metus ir kw parasyt :)
-
1998m 2.5 110kw
-
ir ką tau padėjo kilovatai? visų 3 variklių metalas praktiškai toks pat...
-
Tepalai tik sintetika 5-30, geriausia longlive ir keisti kas 10 tūkst. Jau 4 metus su tokia važinėju ir niekas dar nesudilo, pilu Castrol.
-
Tepalai tik sintetika 5-30, geriausia longlive ir keisti kas 10 tūkst. Jau 4 metus su tokia važinėju ir niekas dar nesudilo, pilu Castrol.
o tu čia pats taip sumastei ar taip darai kažkuo remdamasis?
-
taip reikia
-
o ar tikrai,dv darom ekspermenta,as jau 40000nekeiciu tepalu jusu siulomais keitimo intervalais sutaupiau +-800lt ant tepalu ir filtru,dirzu taipogi nekeites nuo pirkimo,ziuresim kiek temps,nes planuose buvo isimest 1.9 varikli kai 2.5uzlinks,bet va 2 metai ir vis neuzlinksta :-] esme manau kokios bukles nusiperki masina-varikli...
-
ir ką tau padėjo kilovatai? visų 3 variklių metalas praktiškai toks pat...
ta ir padejo, gal jis fl turi bet pasirodo ne...
-
ta ir padejo, gal jis fl turi bet pasirodo ne...
prasom susakyt kuo padejo ? turiu omeny kas pasikeite varikly FL modeli ?
-
prasom susakyt kuo padejo ? turiu omeny kas pasikeite varikly FL modeli ?
Pasigooglik
-
tai jei jau toks žinantis, tai gal papasakok :goodboy:
-
Pasigooglik
sutiksiu su befree ir noreciau paskaityt kas pasikeite :D nes kiek zinau tai FL modeliai su senais varikleis ejo iki tam tikru metu ir variklio kodo pasikeitmo .
-
ir FL buvo variklių su senais kodais. beto, kiek domėjausi blokai vienodi ir pas A*** ir pas B***, tik kad dadėjo elektroninių navarotų ir velenėlius pastatė ant rolikų... (bet čia dėl A*** ir B*** negarantuoju)
-
ir tai kur serija su b raide eina tai ant vieno variklio tiktais karomislai su rolikais eina .
-
kluset ir patys atsaket :D keistuoliai...
-
kluset ir patys atsaket :D keistuoliai...
(!?)parasem ,kad pamatytum jog ne visi FL modeliai turi geresnius variklius :goodboy:
-
(!?)parasem ,kad pamatytum jog ne visi FL modeliai turi geresnius variklius :goodboy:
O tema apie ka :-]
Gal labai nenukrypkit, zmogus klausia apie konkretu modeli.
-
Tepalus pakeiciau. 5w40 Kroon.Ir hengst tepalo filtras.
Salta uzsikuria gerai.bet kuo siltesne,tuo jau sunkiau uzsikuria..Plunzeriukai padile?
-
Tepalus pakeiciau. 5w40 Kroon.Ir hengst tepalo filtras.
Salta uzsikuria gerai.bet kuo siltesne,tuo jau sunkiau uzsikuria..Plunzeriukai padile?
gali but daug kas , pades kuro normos padidinimas su vag com ir kursis puikiai
-
Siaip apie 110kw varikliai tj nekazka
veleneliai greti sudyla,siurbliai nelaiko na jeigu tu jau pakeitei velenelius us karamyslais,
dirzus su visais itempejais tj problemu neturetum tureti
bet problemos buvo istaisytos tepimo veleneliu 114kw,120kw varikluose nuo 2002m
kas del dirzu tj 1500lt detales+darbas 350lt
as kj ieskojau sua tj emiau tik 132kw ir dirba jie zymiai tyliau trauka geresne ir t.t
-
idomu kokius velenelius tau sudejo
kinietiskus,lenkiskus,restauruotus ar orginala? :think:
-
Siaip apie 110kw varikliai tj nekazka
veleneliai greti sudyla,siurbliai nelaiko na jeigu tu jau pakeitei velenelius us karamyslais,
dirzus su visais itempejais tj problemu neturetum tureti
bet problemos buvo istaisytos tepimo veleneliu 114kw,120kw varikluose nuo 2002m
kas del dirzu tj 1500lt detales+darbas 350lt
as kj ieskojau sua tj emiau tik 132kw ir dirba jie zymiai tyliau trauka geresne ir t.t
problema istaise kai sudejo guolius i karomislus o ne tepima .
-
nu zodziu 120kw,114kw jau del veleneliu galesit nesijaudinti
liks tik dirzu keitimas :)
-
nu zodziu 120kw,114kw jau del veleneliu galesit nesijaudinti
liks tik dirzu keitimas :)
klysti kolega
-
nu zodziu 120kw,114kw jau del veleneliu galesit nesijaudinti
liks tik dirzu keitimas :)
daugiau ar maziau, visi V6 dyzeliokai yra prabangaus ir dazno serviso automobiliai.
Jei pasiseks, pasiskeks su bet kuriuo, kad ir 110kw (tik laimejimo sansas nedidelis), o kai nepasieks, tai tukstanciais mojuosit ir duok dieve kada nors galo sulauktumet :)
-
daugiau ar maziau, visi V6 dyzeliokai yra prabangaus ir dazno serviso automobiliai.
Jei pasiseks, pasiskeks su bet kuriuo, kad ir 110kw (tik laimejimo sansas nedidelis), o kai nepasieks, tai tukstanciais mojuosit ir duok dieve kada nors galo sulauktumet :)
is visu v6 tik viena serija isleista su karomislu guoliais
-
Galiu drąsiai pasakyt, kad man su 2.5TDI V6 110kW pasisekė. :):goodboy:
-
Galiu drąsiai pasakyt, kad man su 2.5TDI V6 110kW pasisekė. :):goodboy:
ne tau vienam :-] bet svarbiausia 40t praminta ir jokiu aptarnavimu ir pan nedaryta,o vaziuoja kaip vaziavus :H
-
O man su 2.5 tdi 132kw pasiseke turbut (tpiu tpiu tpiu):Dnes jau 60 000km prasukau be bedu nu apart eiliniu servizu ir purkstuka su laidu keiciau ( veleneliai be maziausiu uzedu kaip nauji) kad tik taip vsos masinos laikytu tai sakyciau labai gerai butu
-
Tai kad nemazai tu 2.5 geru ir sveiku variantu vazineja. Dazniau pasitaiko uzvaikytu 1.9 motoru.
-
Vartykit kaip norit, bet 2,5tdi v6 vistiek urodas, o ne variklis :) Čia tik save galima pasiguosti, kad viskas su jais ok. ;) Vien tai, kad į jį reikia pilti 12ltr dyzelio, tai jau yra žiauru.
-
Vartykit kaip norit, bet 2,5tdi v6 vistiek urodas, o ne variklis :) Čia tik save galima pasiguosti, kad viskas su jais ok. ;) Vien tai, kad į jį reikia pilti 12ltr dyzelio, tai jau yra žiauru.
Del ekonomiskumo niekas ir nesako. V6 pasiima savo, nors bent jau galima pasiguost kad uz bmw tos pacios kubaturos variklius maziau kuro valgo :)
-
Vartykit kaip norit, bet 2,5tdi v6 vistiek urodas, o ne variklis :) Čia tik save galima pasiguosti, kad viskas su jais ok. ;) Vien tai, kad į jį reikia pilti 12ltr dyzelio, tai jau yra žiauru.
cia su 12l apie automata ir quattro eina kalba ? nes su mechanine ir FWD i 7L telpu
-
6metai su 110kw ir kuro sanaudas gerai zinau su r15 6.2 draisiai telpu trasoje su protingu vaziavimu.su r18 po klp iki max 9 siaip tyksliai 8.3.tad nelabai matau dideliu sanaudu.
-
cia su 12l apie automata ir quattro eina kalba ? nes su mechanine ir FWD i 7L telpu
Mechanas man mažiau 10 neėdė, nebent važiuojant taip, kad bijai prie gazo pedalo prisiliesti. Čia apie tai nėra jau ką ir bediskutuoti, šimtas lapų apie sąnaudas gi yra. Pats turėjau 4 2,5tdi visokių modifikacijų, tai ne iš oro kalbu ;)
Del ekonomiskumo niekas ir nesako. V6 pasiima savo, nors bent jau galima pasiguost kad uz bmw tos pacios kubaturos variklius maziau kuro valgo :)
Nežinau, iš kur tokia paguoda, bet tikrai kažką sumaišei :D
Pvz 132kw q:
11.2 (12.9) л/100 км
6.3 (6.6) л/100 км
Bmw 525d:
9.2 л/100 км
5.3 л/100 км
530d:
9.7 (11.8) л/100 км
5.6 (6.3) л/100 км
O kur dar nesulyginami garsų, traukos, patikimumo ir kitų parametrų skirtumai :-( Sakau, pats audi mylėtojas esu, bet čia jau visomis keturimis pripažįstu žiaurų audi promaką prieš konkurentus.
-
Mechanas man mažiau 10 neėdė, nebent važiuojant taip, kad bijai prie gazo pedalo prisiliesti. Čia apie tai nėra jau ką ir bediskutuoti, šimtas lapų apie sąnaudas gi yra. Pats turėjau 4 2,5tdi visokių modifikacijų, tai ne iš oro kalbu ;)
Nežinau, iš kur tokia paguoda, bet tikrai kažką sumaišei :D
Pvz 132kw q:
11.2 (12.9) л/100 км
6.3 (6.6) л/100 км
Bmw 525d:
9.2 л/100 км
5.3 л/100 км
530d:
9.7 (11.8) л/100 км
5.6 (6.3) л/100 км
O kur dar nesulyginami garsų, traukos, patikimumo ir kitų parametrų skirtumai :-( Sakau, pats audi mylėtojas esu, bet čia jau visomis keturimis pripažįstu žiaurų audi promaką prieš konkurentus.
o as tiek laiko vaziuoju ir nezinau kiek tyksliai yra :D vaziuoju normaliai pedalas dirba
-
Bmw 525d:
9.2 л/100 км
5.3 л/100 км
Kad bent vienas tokias sanaudas turetu. Visi ne maziau 11-12 valgo, o apie automatus net nekalbu.
-
Kad bent vienas tokias sanaudas turetu. Visi ne maziau 11-12 valgo, o apie automatus net nekalbu.
Taigi turėjau ir tokius variantus, netgi 3,0d čipuotas daugiau 8 vidurkio niekaip nesuvalgė, o važiavo nesveikai (~16x kw)
-
Mechanas man mažiau 10 neėdė, nebent važiuojant taip, kad bijai prie gazo pedalo prisiliesti. Čia apie tai nėra jau ką ir bediskutuoti, šimtas lapų apie sąnaudas gi yra. Pats turėjau 4 2,5tdi visokių modifikacijų, tai ne iš oro kalbu ;)
Nežinau, iš kur tokia paguoda, bet tikrai kažką sumaišei :D
Pvz 132kw q:
11.2 (12.9) л/100 км
6.3 (6.6) л/100 км
Bmw 525d:
9.2 л/100 км
5.3 л/100 км
530d:
9.7 (11.8) л/100 км
5.6 (6.3) л/100 км
O kur dar nesulyginami garsų, traukos, patikimumo ir kitų parametrų skirtumai :-( Sakau, pats audi mylėtojas esu, bet čia jau visomis keturimis pripažįstu žiaurų audi promaką prieš konkurentus.
prie gazo nebijau , greitkley 6 valgo jei nevirsiji 120 km/h o mieste tai priklauso nuo kitu vaziavimo, jei daug is vietos lekt kur auksciau 3 pav neijungsi tai 10 l ir sanados gaunas
-
Taigi turėjau ir tokius variantus, netgi 3,0d čipuotas daugiau 8 vidurkio niekaip nesuvalgė, o važiavo nesveikai (~16x kw)
Ka nori ta sakyk bet jau 3d mieste 12.5-13 stabiliai imdavo. 2 metus atvazinejau tai gerai zinau :)
-
Ka nori ta sakyk bet jau 3d mieste 12.5-13 stabiliai imdavo. 2 metus atvazinejau tai gerai zinau :)
Tavo buvo automatas, E38 ir t.t.t Plius kiek laiko atvažinėjai ant 5 cilindrų ir pan ;)
-
Tavo buvo automatas, E38 ir t.t.t Plius kiek laiko atvažinėjai ant 5 cilindrų ir pan ;)
Vaidis E39 turejo, tai sanaudos tos pacios :) Tada nekalbu kokios sanaudos buvo, nes ir taip aisku kad didesnes :) O siaip neilgai, kol sulaukiau eiles pas meistrus :)