Prieki palikt galima visa ta pati.interkooler tinka nuo 2.5.Reik tir radiatoriu pakeist.Slangos netinka ;)Siaip nesunku perdaryt,tik pasikrapstyt reik.Mexanine dalis viskas idealiai tinka nuo 2.5.Tik motoro pagalves reiktu nuo 1.9 det.2.5 kietokos.Spyruokles dar reik priekio keist nuo 1.9.Pravodkiu 3 rusys.Jei ne PD dedi,tenka pazaist su gazo laidais.Jei dedi 81kW i 2.5 su ESP,tenka keist ABS bloka.Su ASR susitvarko esamas blokas.Nu zodziu tingiu maigyt ;)Dedasi ir susideda viskas.Vaziuoja su 81kW Q geriau nei su 110kW.Auto pasidaro lengvesne stipriai.

Na A4 dragino viena 1.9tdi 81kw +chip vs 2.5 110kw tai 2.5 atsikrove gana nemazai.

Nuo kada konfortas yra 0 - 100 greiciau pasiemimas? Konfortas yra mazesne vibracija salone ko turi 1.9 tikrai daugiau ir garsiau girdisi salone 1.9 negu 2.5 O 1.9 prie zemu judrus yra. O 2.5 70% isdvesusios ant lietuvos yra, draugas su 1.9 megsta uzsikucint 2.5 ir ziuri jeigu deda i vieta reiskias norma o siaip dazniausiai su 1.9 lupa per sona konkreciai, nes pas 2.5 oro srautai numire 50% ir 15% turbo geometrija uzstrigus kiti 5% kokie vakumai nelaiko ar dar kazkas.

Turejas tiek ta 1.9 tiek 2.5 tai gerai zinau, kad tvarkingas 2.5 yra tikrai tylesnis uz 1.9 o jeigu ten palaidas tai nieko keisto man o kaip minejau tu palaidu tai 70% ant lietuvos nes prisiperka lavonu po 6000lt ir nori netvarke lekt simtus stuku.

Nežinau, su kuo tu važiavai, bet kad 2,5tdi dirba kaip traktorius ir lyginant su 1,9tdi jis yra daug garsesnis, tai faktas.

Kiek zinau ne viena esi pats turejas, nemanau, kad pas tave jos netvarkingos buvo, bet 1.9 81kW kad tarska labiau negu 2.5 ir girdis labiau tai man nera klausimu turejau allroada ir variklio garsas buvo labai tylus, prabegas mazas, masina labai gyva. O 1.9pd dirba gal ir tyliau.

beja kas perdarinejot is 2.5 i 1.9 kaip reikalai su laidais ? daug lituoti ir perdarinet ?

jau tik nepasakokit kad 1,9tdi geriau eina negu 2,5 tdi, stojes ne su viena 1,9 mechanika o pas mane dar ir automatas tai nezinau net nera ka lygint aisku pas mane 132kw , draugas turi 96 multitrona tai ir tas lieka  , o ir pagal tech duomenis paziurekit koks laikas iki 100km/h 81kw ima per 12,6s o 110kw per 9,7s o 132 per 8,9s taip kad nera ne ka sneket

2.5 jeigu tvarkinga eina konkreciai geriau.. Kiek zinau pas allroada isvis prie zemu nM kitokie nes jis prie zemu staigesnis ar visos quattro staigesnes? Nes kiek vazeves tai bukokos prie zemo o po to tik lupa jos.

Apie pd kalbėjau. 81kw traktorius tikras ir tiek.

O as apie 81kW

Tai kas nors tiksliai pasakykit, gal jau kas varet, jeigu 2,5 i 1,9 keisti reikia tu visu popieriniu nesamoniu?

perdejau is 2.5 i 1.9 vakar baigiau det siandien elektrikui masina nuvariau Netiko telikas. Traversas ant kurio visa vazuokle. Viena galine pagalve netiko. Kuro padavima pailgint reikia nes skirtingose pusese. Kulerio slangas pailgint ciuciut reikejo nes dejau intercooleri nuo 2.5. dar  neisprendziau problemos su kondiskes radijatorium nes nuo 1.9 nuluzo vienas vamzdukas tai reiks det nuo 2.5 ,bet reiks burt jungima prie pacio kondisino nes skirtingi. Gal kas kazka patart galit ?
Pas mane dar masina su vokiskais dokumentais. ten iregistruota 2.5 nezinau ar pavyks prasmukt... o kaip su tom ekspertizem keiciant ? Ollo gal kazka patart gali kiek pinigu reikia ?

350lt ir variklio isigijimo dokumentu

Netingek daugiau parasyti kokie dokai isigijimo, buvusio seimininko rastelis ranka rasytas, pazyma sakaita, ar tik sroto cekis? Ir uz ka tie 350?

as pats is savo senos audines varikli issimiau ir dedu i kita kuri irgi mano Tai kazin ar reiks fakturu skambinausi i regitra sake turek abieju dokumentus masinu

tiktu , net pagal katalogus tvirtinimai ir skyles atitinka