Swx klubieciai itariu mano masiniuko pavaru deze eina i pabaiga,zodziu problemos tokios pavaros saltai jungiasi prie labai aukstu apsuku intervale nuo 2800-3200,kai uzsyla pagereja apie 2000-2500 bet visi begiai is trecio i ketvirta sunkiai reikia uzket apsukas,vaziuojant triptroniku viskas ok.Diagnostika kaip nieko nerodo.Gal kam buvo tokios problemos,tiesa pakeiciau tepalus,filtrus kokie priklauso pagal kataloga.Girdejau gali but problemos vakumines pusles ar taip gali buti,bet jai pusle tai manau ir triptronikas blogai veiktu ar klystu?Aciu uz info
 Dar klausimelis nuo kokiu auto tinka man mechanine deze metai 99m.Nes manau jai reiktu deze imt lauk ir tvarkyt tai kaina panasei atsistotu keiciant i mechana ir automobilyje viena problema maziau butu.

as tvarkiau deze pas mane vede 2ir 3 begis kaip uzsildavo nevaziudavo visai siais begiais ,kaina viso remonto ir tepalu kaitimas isejo 1500lt. ir plius garantija pusei metu, srote deziu kainos nuo 1000iki 1500lt buvo kaip ieskojau, viskas buvo pries menesi

jaigu manes klausi tai cia apie automata sneku , man ne i galva nesautu gadint gera daigta ir det drocke

pilnas komplektas cia su pedalais nes kiek domejaus kazkodel parduoda komplektus ir +pedalai kuriu kaina apie 300 lt,o jai pilno kaina 2000 plius darbas 400 tai visai normaliai tik neissiaiskinau dar ar reikia kompo softa perrasyt ir ar tai jau ieina i darbu kaina ir tada jau butu galima dziaugtis visomis quatro galimybemis  (v)

kur cia taip pigiai daro? ar cia 400eur. 

as kazkada perdarinejau audi a4 1.9 pd tai su viskuo isejo 2100lt. kompo perasyt nieko nereikejo, tiesiog su vagu pakeite vietoj automato i mechanine. Ten perdaryt ta deze tai nera nieko baisaus. SVarbiausia rasti reikiamas detales vienoje vietoje.

Buvo man kartą toks variantas. Šalta irgi keldavo labai aukštas apsukas. Viskas prasidėjo po to, kai supylė ne tokius tepalus, kaip priklauso. Nusipirkau orginalų filtrą, tepalus ir man pasitaisė po to.

ok ryt ryte pabandysiu ,tepalus tikrai pyle pagal kataloga ir filtras originalus

istaves litras    juokauju.kaska manu ten siurblys knisa PROTA. tiksliai nezinau.nukris salciai ir viskas  pasibaigs. ustenka viena kart usgesint ir uskurt .negadink akumo ir generatorio juk viskas dyla    jai atvirai tai manau kad musu dezikes jau nemazai atmynusios ir rodo savo kaprizus bet kol tik tiek bedos tai nekreipkim demesio

sveiki.itariu kad mano 1999m audi a6 c5 2,5tdi quattro luzta automatine greiciu deze.simptomai butu tokie-trukciojimas spaudziant greicio pedala,dar didesnis trukciojimas vaziuojant posukiuose ir spaudziant gaza.vakar dar buvo toks variantas-issokau i autostrada iki 120km/h ijungiau autopilota ir apsukos nuo 2100 pakilo iki 3000,o greitis kaip buvo 120km/h taip ir nepasikeite,ijungiau i mechanini rezima,lygiai taip pat buvo,paspaudziau stabdi,greitis ir apsukos nukrito ir tada jau viskas ok buvo.snd lygiai taip pat apsukos sukylo ir paskui vel normaliai buvo.dar siandien kas buvo kai stabdziau prie sviesoforo-jau masina tikrai buvo sustojusi ir po kokios 1sekundes tox trinktelejimas buvo,pagalvojau kad kas i gala stukltelejo  paskui prie ziedo lygiai taip pat pasikartojo kai reikejo sustoti.dar buna vaziuoju i i koki kalneli,nukrenta begis,ijungiu mechanini rezima,tada speju dar pamatyti prietaisu skydelyje kad vaziuoju 5begiu ir iskart isimeta 4 begis,bandau ijungti 5-isijungia ir iskart ismeta i 4 begi..KA BANDZIAU DARYTI?diagnostika-pirma karta parode kad greiciu dezeje buvo kazkox kontaktu uztrumpinimas.zmogus dares diagnostika sake,kad turbut kai keite tepalus,kazka gal buvo suliete ar dar ka padare.istryne klaida,bet vistiek tas pats.po kiek laiko vel dariau diagnostika,parode klaida su OSM-istrynem ta klaida,vaziavau ir vistiek tas pats,atjungiau matuokle isvis-iskart uzsidege ABS,ASC  ir zvakiu lempute mirksejo,masina net nejunge antro begio,buvo tik pirmas begis.pakeiciau isorines granatas,viena vidine.diagnostika isvis dariau gal 6 kartus,ir vaziuojant ir stovint ir t.t.tepalus keiciau iskart po nauju metu T-TASKE.supyle kazkoki MIDLAND tepala kiek pamenu,nauja filtra idejo.trukciojimas prasidejo pries kokius 3men,gal daugiau,ir kuo toliau tuo labiau durniuoja masina..kas turit kokiu ideju?dar tokia problema,kad as norvegijoj ir uz 3sav vaziuosiu namo,bijau kad nedatrauxiu..