Buvo šiek tiek laisvo laiko, tai palindau po mašina pabandyt atsukti stabilizatoriaus kabes. Taigi pas 1.9tdi vairuotojo pusėje abiejų varztų atsukimui priėjimas geras. Keleivio pusėje sudėtingiau, nes priėjimą iš viršaus riboja variklio pagalvė. Priekinio varžto prilaikymui reikia naudoti kilpini lenkta rakta. Su galiniu varžtu teko pasukti smegenėles, tačiau netikėtai atradau vietą, per kur galima su paprastu kilpiniu raktu prilaikyti varžtą. Taigi šakes bandysiu keisti pilnai nusiemus stabilizatoriu.