Dėkui už išsamų paaiškinimą. Tai gaunasi taip, jog prieš kišant stabilizatoriaus galus, reikia būt pilnai prisitvirtinus šakės galinį silentbloką ir šarnyrą. Ir kišant stabilizatorių, visad priešingos pusės ratas turi būti ant žemės. Taip?

Sakes galini sailentbloka kur varstas sukas i balkio sailenta priverzi kai auto stoves ant zemes pilnai kol ore kabo jo net neverzi tik prikabini varztu kad laisvai galetu judet. Sarnyra i stebule ikisus priverzi is kart. Jei to nepadarysi keliant su domkratu sarnyro pirstas remsis i granata. Pirma vienoje puseje pasikeiti sake leidi ant zemes uzdejas rata, paskui eini i kita puse. O montiruote naudoju tik ismaut sarnyra daugiau jos nereikia.