Autorius Tema: Važiuoklės skyrius (Skaityta 138982 kartus)

muwap · « **Atsakymas #175:** 2011 Birželio 21, 09:13:24 »

nu bet kad pakaba nera bloga...

Vitalis · « **Atsakymas #176:** 2011 Birželio 21, 09:42:45 »

padangos nerestauruotos ? Nieko gi nepadarysi, gal jos buvo laikomos blogai, gal gamybos brokas ar pan ,abejoju kad del pakabos, siaip labai daznai laiptuojasi restauruotos, kada eksplotuojamaos vasara, ant karsto asfalto

Nieko cia jau nepakeisi, teks kentet ,arba det jas ant priekabos ir pirkt kitas

Nramsas · « **Atsakymas #177:** 2011 Birželio 21, 22:45:29 »

laiptuojasi del blogos geometrijos, del prastu amortizatoriu{ ypac galinej pakaboj} ,, nu dar del savotisko protektoriaus, kaip sakiau michelin nelabai linke laiptuotis del konstrukcijos, tai lieka pirmi variantai.

Vitalis · « **Atsakymas #178:** 2011 Birželio 22, 00:05:33 »

Citata iš: Nramsas 2011 Birželio 21, 22:45:29

laiptuojasi del blogos geometrijos, del prastu amortizatoriu{ ypac galinej pakaboj} ,, nu dar del savotisko protektoriaus, kaip sakiau michelin nelabai linke laiptuotis del konstrukcijos, tai lieka pirmi variantai.

jauciu vienas atvejis is 100000 del vaziuokles bedu

Gedis · « **Atsakymas #179:** 2011 Liepos 06, 10:09:11 »

Citata iš: mongol 2011 Birželio 20, 22:42:46

padangos gali laiptuotis nuo blogu wairo traukiu ir siaip nuo prastos pakabos,tada bus uzimas ir nieko jau nepadarisi.pasiskolink kitus ratus su padangom,prawaziuok ir tikriausiai isitikinsi kad kaltos padangos

gal paprasčiausia gerai užmynė ant stabdžių nuo kokia 150kmh ir psio

Nramsas · « **Atsakymas #180:** 2011 Liepos 06, 14:41:09 »

bet būtu vibracija tada ir važiuojant, ne stabdant, be to su ABS nenuciuzinsi padangos vienoj vietoj.

Svolačius · « **Atsakymas #181:** 2011 Liepos 27, 17:18:20 »

Sveiki. Klausimukas dėl A6 (C4) priekinių amortikų. Kaip jie išsiima, ar eitų neimt viso krūmo, mačiau viršui 6 varžtai, gal eitu per viršų kapsulę man įleist, būtų mažiau vargo.

Er1kas · « **Atsakymas #182:** 2011 Liepos 27, 18:36:14 »

Citata iš: Svolačius 2011 Liepos 27, 17:18:20

Sveiki. Klausimukas dėl A6 (C4) priekinių amortikų. Kaip jie išsiima, ar eitų neimt viso krūmo, mačiau viršui 6 varžtai, gal eitu per viršų kapsulę man įleist, būtų mažiau vargo.

atsuki atramini guoli, 3 varztai, ir po to kelme toks apvalus varztas atsisuka, ir isiema visas amortikas per virsu

juniors · « **Atsakymas #183:** 2011 Liepos 27, 18:45:31 »

Citata iš: Er1kas 2011 Liepos 27, 18:36:14

Citata iš: Svolačius 2011 Liepos 27, 17:18:20
Sveiki. Klausimukas dėl A6 (C4) priekinių amortikų. Kaip jie išsiima, ar eitų neimt viso krūmo, mačiau viršui 6 varžtai, gal eitu per viršų kapsulę man įleist, būtų mažiau vargo.

atsuki atramini guoli, 3 varztai, ir po to kelme toks apvalus varztas atsisuka, ir isiema visas amortikas per virsu

o kaip ta apvalu varzta atsukt kuris ant kelmo sukasi? kiek esu mates tai jo viduje yra sesiakampis, tai gal yra koks specialus raktas ilgas toks, tusciaviduris ir galas sesiakampis, kad is virsaus atsukt ji?

Norvegas · « **Atsakymas #184:** 2011 Liepos 27, 19:02:00 »

taip yra spec raktas, tixliau vamzdis, kuris uzsimauna ant amortiko ir atsisuki ta apvalia verzle.. as su cangem sukau, kai jos nepadejo kirstukas gelbejo

juniors · « **Atsakymas #185:** 2011 Liepos 27, 19:06:54 »

Citata iš: Norvegas 2011 Liepos 27, 19:02:00

taip yra spec raktas, tixliau vamzdis, kuris uzsimauna ant amortiko ir atsisuki ta apvalia verzle.. as su cangem sukau, kai jos nepadejo kirstukas gelbejo

as bandziau su cangem (kobrom), neatsukau.. bandziau ta rakta gamintis, bet neatsisuko vistiek... gal ju yra pirkt?

Norvegas · « **Atsakymas #186:** 2011 Liepos 27, 19:26:54 »

as tai jau minejau, imiau kirstuka gera, kad nebutu labai astrus ir su juo atsukau ta verzle. komplekte buvo nauja, tai per daug nesukau galvos. rakta maciau pas,Narkoze, jis berots pirko is Kauno, aleksoto turgaus

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #187:** 2011 Liepos 28, 09:22:46 »

Susirandi vamzdi vidus kad butu 28 colio isore 32 colio, ilgis 330 mm. Verzle 34 mm vidus 27 mm ir privirini prie vamzdzio. Jei verzles nerasi darai ir 36 verzles.

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #188:** 2011 Liepos 30, 20:00:17 »

na su kirstuku kitaip tarent su meiseliu tikrai atsisuka , nes teko paciam isbandyti

Nramsas · « **Atsakymas #189:** 2011 Liepos 30, 23:04:57 »

buna, kad tenka visakelma traukt laukan, su plaktu ant priekalo apeini ta verzle, tada tik atsisuka, bet amortkas vistiek neissitraukia.

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #190:** 2011 Liepos 30, 23:13:08 »

buna visko

Nramsas · « **Atsakymas #191:** 2011 Liepos 30, 23:21:10 »

gerai , kad retai taip buna. tiesa toks gandas, kad keiciant kolbas kaip c4 reikia ipilt tepalo i stakana koki laseli, amortiku gamintojas rekomenduoja .kad butu svarus kelmas. kokia jusu nuomone?

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #192:** 2011 Liepos 31, 17:53:05 »

jai jis bus nesvarus , tai paprasciausiai ji bus istraukti sunkiau , ir ideti gali buti sunkiau , o tepalu geriau visa amortika istepk su tepaluotu skurliuku , tada neprades viduje rudyti , ir sekanti karta keiciant bus lengviau istraukti

CrazyCripple · « **Atsakymas #193:** 2011 Rugpjūčio 05, 14:48:21 »

Tepalo reikia pilti daugiau ne dėl rudžių, o dėl aušinimo. Nes kapsule dažno gamintojo neliečia "stakano" ir amortikas gaunasi kaip į termosą įdetas. Tai tepalas geriau nei oras perduoda amortiko šilumą į "stakaną", kuris savo ruoštu jau aušinamas išorinio oro.
Kartais sunku išimti kapsule jei "stakanas" būna linkęs. Realiai užtenka visai nedaug, kad kapsule užsispaustu gan stipriai viduje.

Beje aukščiau išdėstytos mintys nepaneigia, kad gali būti nieko neįpilta ir užrūdijo.

Veil · « **Atsakymas #194:** 2011 Rugpjūčio 05, 15:02:38 »

ten to karscio ir taip per akis, ir tokia teorija gal galiotu twintube, bet monotube, kurie ir taip neblogai vedinasi, ten butu tas pats ...
ir isvis tokios temos ne su tokiom ale high performance auto ...

svolacius · « **Atsakymas #195:** 2011 Rugpjūčio 07, 18:37:52 »

o as manau kad tas tepalas dar yra visai neblogai todel kad tas amortizatorius turetu mazesni laisvuma viduje.nes tarp kolbos ir amortiko yra jau skystis.

Veil · « **Atsakymas #196:** 2011 Rugpjūčio 07, 19:34:01 »

sian istraukiau savo amortikus is kolbu, gamykliskai istepti jau tepalu, bet pripilta ne sklidinai. Todel naujus amortikus aptepiau tepalu ir atgal idejau.

gal kam detaliu?
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,135857.0.html
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,135856.0.html

Lifegame · « **Atsakymas #197:** 2011 Rugpjūčio 10, 00:44:41 »

dešiniajame rate atsirado sukant vairą vietoje traškėjimas, lyg kas strigtų. Atraminis?

Krepsas · « **Atsakymas #198:** 2011 Rugpjūčio 20, 21:42:59 »

Sveiki, turiu toki klausima. Kas gali buti? Pradedu vaziuoti ir galiniame rate girdziu toki dingsejima.. Kaip kada buna ir garsiau dingsi, kaip kada tyliau. Padangas keiciau, taspats. Gal diskas ar suporte kas? Audine c4.

Nramsas · « **Atsakymas #199:** 2011 Rugpjūčio 21, 11:51:18 »

kADa dunksi? posūkyje? per duobes ? nuspaudus stabdii dingsta? kokiu greičiu?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
B5 Važiuoklės skyrius Pradėjo orzo « 1 2 ... 37 38 » B5	947 Atsakymai 114180 Peržiūrėta	2018 Balandžio 14, 17:44:46 sukūrė ~Romas~
B6 Važiuoklės skyrius Pradėjo orzo « 1 2 ... 12 13 » B6	301 Atsakymai 50343 Peržiūrėta	2019 Gruodžio 08, 10:14:45 sukūrė Gintas496
Važiuoklės skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 3 4 » Audi C5	86 Atsakymai 84924 Peržiūrėta	2017 Gruodžio 16, 10:35:46 sukūrė slashas

Autorius Tema: Važiuoklės skyrius (Skaityta 138982 kartus)

Related Topics