audi c4 2.6q kuriant biski variklis paburbuliuoja,paskui suveikia patcosas ir apsukos buna 1200-1400 dirba gerai ,sylant ir krentant apie 1000 atsiranda vibracija.kaip apsyla ir keli apsukas tada buna stipri vibracija ties 1600-1800,daugiau keliant dingsta kas gali sudaryt ta drebejima,ar gali but kad blogai uzdetas dirzas,kaip pilnai apsyla atrodo dirba nrm,bet sedint jauciasi vistiek vibracija galvoju gal dar kokia babina gal pramusta?ar sunku jas patikrint kurios geros kurios ne?

Dirza patikrinti ar gerai stovi reikia veleno fiksatoriaus ir velenu fiksavimo liniuotes, salto variklio sukiai per dideli turi buti nedaugiau kaip 1100,kulikas tvarkoje ismest kas nereikalinga? gali but ir babinos daug kas gali but reik ziuret.

kchem, reikėjo pakeisti 2,5 tdi ael siurbliui žiedą(leido kurą ir gana smarkiai). na ir prisidariau. pakeist pakeičiau, susirinkau viską ir pan, bet..neužkuriu..faktas kad degimas, bet kaip jį atrasti..pagal gamyklines mietkes - net negriebia, siurblį prasukau per du dantis nuo variklio, tada griebia, pradirba 3-4 sek ir gęsta..ką čia išmastyti įmanoma? galutinai pribaigiau siurblį?

siurbli speju blogai surinkai arba su degimu susimaisei.

na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...

na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...

pasitikrink cia visas aprasymas Timing_belt_replacement_interva.pdf - 346.4 Kb

Sveiki. Turiu Audi A6 C4 2.5TDI 103kw ir iskilo tokia problema kad prie variklio girdimas kalimas po to kai uzkeli apsukas ar pagainioji masina. atrodo lyg garsas sklistu is kuro siurblio tai man ydomu ar siurblys gali skleisti tokius garsus kaip kad kalantis variklis ir jei gali tai kodel? garsas dingsta masinai leidus padirbti siektiek ant laisvu apsuku.  o gal ten ta stabdziu vakumine pompa kala (bet stabdziai normalus). Dekoju uz pamastymus. suprantu kad nera lengva nusakyti kas gali buti per beda nieko nematant ir negirdint bet man reikia uz kazko uzsikabinti kur pradeti ieskoti problemos nes nera malonu vazineti kai kazkas kala. Dekui uz supratinhuma

o jeigu stabdziu pompa kala ar su stabdziais neturetu buti problemu? ir ka reiskia kai uzvedi masina pradeda mirkcioti zvakiu pakaitinimo lempute o uzgesinus ir vel uzvedus ji nebemirksi ? 

Tai wa siandien atejus y masina kurt ji neuzsikure,reikejo starteri sukt gal kokia 10k kol pagriebe.is pat pradziu bandant kur atrodo kad griebia,o po to jei ilgiau suki,tai toks sukimas kaip sausas.bandant rakteli sukt pora kartu,kad siurblys suveiktu ir kuro primpuotu efektas tas pats,nesikuria tik tuscias toks wariklio sukimas.klausimas ar gali but kad siurblys nesukelia slegio,nors uzkurus ant bendzino paskui wariklis dirba gerai,ant laiswo apsukas kelia gerai,ant begio iki 5k aps kelia irgi nrm.ar gali but kad siurblys nesukelia slegio arba kuro slegio reguliatorius jei toks yra.audi c4 2.6

Pirma vag com pajunk paziuret parametrus kokius rodo.

Gal kas susidures buvo...kiek kainuotu pakeitimas is automato i mechanine pavaru deze(visa kaina su pavaru deze -+) audi a6 2.5TDI

turiu audi 100 2,3 turbina benzinas 1 ir 2 trukcioja kai truktu traukos  kitom pavarom gerai

is kur cia 2.3Turbo parovei?

Tai gal generatoriaus skyvo sankaba klykia, o ne tempimo guolis?

Cia ju liga, man spyruokle is vis perluzus buvo, rolikas kirtosi. Vaziavau tikedamasis, nusipirkt viska kartu, taciau kainas siule 600-800 Susiradau atskirai spyruokle uz 200, o guoli irgi keiciau atskirai, pagal matmenis nusipirkau uz ~90lt, viska susirinkau, ir po keliu dienu saltam varikliui vel jie barska. Kol kas nesuku galvos, nes net neisivaizduoju ka daryt, jei pirkt vel nauja ir jis vel barskes tai kzn..

Tai gal generatoriaus skyvo sankaba klykia, o ne tempimo guolis?

Situose modeliuose pas generatoriu sankabos nera. užtat yra tas brangus tempėjas kurį sudaro demperis ir pats kronsteinas su roliku. Demperis kainuoja naujas nuo 160 iki 200 Lt, kronšteinas pas bratka apie 300 -400 Lt berots. Naujas jis būna su roliku. o jei rolika norit keis yra du keliai, nusiimat ir vezates i parduotuve ir ten jei tures parinks. Kaz kada kai ieskojau buvau nauja rolika už 60 lt rades. Kitas kelias keičiat jo guolį, kaip pvz tinka FAG 6203-c-2hrsc3, na bent as toki pas save dejau 
Jei kalba eina apie termo movos guoli cia irgi du variantai:
1 perki ta brangu guoli kuris kainuoja nuo 500 iki 750 Lt berots ir keiti
2 perki srotinį termomovos kronšteina nuo A100 (C4) ten stovi paprastesnis guolis kurio kaina apie 100 lt.
apie tai info rasit cia http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/

Sėkmės

buna ant sankabos tas ziedas prasisuka, kur dezes velenas statosi

buna kad granata subyra 

Greiti rodytu ijungus begi.