Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: Gabriel 2009 Gegužės 06, 18:28:20
-
Taigi taigi, matau, kad cia susikaupe bardakas ir norint visa tai isspresti sukuriu atskiras temas. Bus daug paprasciau diskutuoti konkreciais klausimais.
-
Pradekim. Variklis 2.6 V6. Duju iranga BRC- tiesioginio ipurskimo. Waziuojant tarkim 3 begiu 1500rpm apsukomis, ir paspaudus staigiau wariklis tox waizdas, kad dusta, trukciojimas tox jauciasi, bet tik ant duju, ant benzino wiskas gerai... mastau isideti naujesnio modelio reduktoriu. gal kas panasia beda turejote, kaip sprendete? ar werta kaltinti, tik koloneles pilancias dujas su siek tiek wandens?
-
gali but, kad laidai pramusha srove kazkur, nes dujos jautriai y tai reaguoja, gal ir mishini reik pareguliuot ;)
-
hmm, bet manau tas butu ne tik begejantis bet ir pastoviu greiciu waziuojant?
-
sveiki ,pas mane problema sunkiai jungiasi 1pavara,tarkim is 4 pavaros jungiu i 1 viskas ciki,o is laisvo visai nesijungia,be to pradejo ir 2pavara sunkiai jungtis,gelbekit nes pries diena dar viskas buvo ciki.Tiesa pas mane ceske 92metu.5begiu deze.
-
gali buti kad sinchronizatorius parejo :)
-
Pradekim. Variklis 2.6 V6. Duju iranga BRC- tiesioginio ipurskimo. Waziuojant tarkim 3 begiu 1500rpm apsukomis, ir paspaudus staigiau wariklis tox waizdas, kad dusta, trukciojimas tox jauciasi, bet tik ant duju, ant benzino wiskas gerai... mastau isideti naujesnio modelio reduktoriu. gal kas panasia beda turejote, kaip sprendete? ar werta kaltinti, tik koloneles pilancias dujas su siek tiek wandens?
tiesiogine iranga. jungti ant kompo ir sureguliuoti.neteisingas misinys.
-
susitvarkiau pasirodo trauke prie greiciu dezes buvo atsiverzus
-
kazkaip atsirado begiu rankenos laisvumas i kaire ir desine kai laisvas begis ijungtas.ar cia sutvarkomas sitas reikalas?
-
Pas mane irgi bedos su dujom..tiesioginis ypurskimas 2,8 automatas.. Uzsikurus ir seip vaziuojant ant duju trauka lyg ir normaliai, taciau pavaziavus ilgesni laika ir kai laikai greiti virs simto galia kazkaip dingsta, paspaudus gaza iki dugno, automatas meta zemiausia pavara bet trauka ziauriai sumazeja, pradeda nestipriai trukciot. perjungus ant benzo viskas normaliai. kascia galetu buti? Oro srauto matuokle? purkstukai?
-
(http://img387.imageshack.us/img387/6793/20091012373.jpg)
Labas,radau nusimovusia slangute,ir neransu kur ja jungt,kas turit V6 2,6 motora gal galetumet aky uzmest
isanksto dekoju
-
Sunku pasakyt is nuotraukos gerai nesimato, ryt imesiu savo matoro fotke ten matysi kur kas jungias.
-
Paziurek gal kur tiks uzmauti :D
-
Ir dar
-
Proglema su greiciu deze A6(c4) 2.6. Yra taip kad is vakaro grizau namo ir pastebejau kad jungiant aukstas pavaras truputeli sokteli masina lyg greit numetant sankaba, bet galvoju ryte ziuresiu kas yra. Ryte uzsikuriu isminu sankaba ir nei vienas begis nesijungia (sankaba standi ir nenukritusi) uzgesinus jungiasi begiai bet labai sunkiai. Taigi kas turejo panasia problema pasidalinkit, nes skambinau "meistreliui" tas sako cia is simtomu tai 80% (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) pavaru dezei tipo keist ir ttt. kuo as labai abejoju nors istikro neitin susigaudau pavaru dezese. Zdz is anksto aciu uz issamius atsakymus.
-
na pirmoje vietoje jeigu ant uzvestos neisimeta begis o uzgesintos metosi ziuretume sankaba.Jeigu moki vaziuoti be sankabos tai butu geriausias pabandymas.Gal but ir dezeje yra kokia problema kad sunkiai metosi begiai bet pradzioje reikia pasitikrinti sankaba.
-
na pirmoje vietoje jeigu ant uzvestos neisimeta begis o uzgesintos metosi ziuretume sankaba.Jeigu moki vaziuoti be sankabos tai butu geriausias pabandymas.Gal but ir dezeje yra kokia problema kad sunkiai metosi begiai bet pradzioje reikia pasitikrinti sankaba.
be sankabos vaziuot eina, sunkiai bet eina. Tai isvada kokia kad deze dar nenusisukus ar wtf?
-
na audi dezes nera silpnoji vieta ir kad visa nusprogtu iskarto t.y subiretu labai retas atvejis.as manau reikia nuimineti ziureti sankaba ir didele tikimybe kad bus gerai.Aisku isgirsti ar vaziuojant begiais nera pasaliniu garsu irgi svarbu.
-
Sveiki, o pas mane tokia problema jog perrinkus "auksarankiams" greiciu deze begiai viskas tvarkoje - jungiasi ir funkcionuoja lyg kaip ir turi buti, visi begiai yra, taciau tie patys begiai lyg isnesioti is savo vietu, pvz ant laisvo ryciagas stovi nusvires i desine o atbuliniui begiui nereikia net spausti zemyn ryciago, pakanka jungti kaip pirma begi, o poto desiniau eina visi begiai, vaizdas lyg greiciu deze butu pasvirusi i desine puse, kame manote problema?
Automobilis Audi C4 2,5 tdi 1992 5 begiu
-
prisukta svirtis kreivai ir tiek, atsireguliuot tiesiai reikia. Po masina teks lyst, o gal ir is po kapoto iseitu prieit.
-
Sveiki
Prasidejo ir pas mane tas pats kaip ir cia
http://audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=27&thread_id=10574&rowstart=0 (http://audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=27&thread_id=10574&rowstart=0)
Prisylus masinai pradeda nesveikai drebet ant laisvu.Paziurejus i generatoriaus dirza matosi kad didele vibracija gauna tas itempejas kur su amortiku.
-
Sveiki, pas mane C4 100 ideta deze is A6 6 begiu, variklis 2.5TDI vaziuojant 5-6 begiu atleidus akseleratoriu atsiranda toks kaukimas kazkoks keistas. Kas galetu but? Imanomas variantas, kad trukumas tepalo? Ar liga gali bus didesne?
-
Sveiki, pas mane C4 100 ideta deze is A6 6 begiu, variklis 2.5TDI vaziuojant 5-6 begiu atleidus akseleratoriu atsiranda toks kaukimas kazkoks keistas. Kas galetu but? Imanomas variantas, kad trukumas tepalo? Ar liga gali bus didesne?
labai priklauso kas to kaukimo kaltininkas.Gali buti ir deze,dazniausiai jau tai nieko gero nereiskia bet teko matyti kelis atvejus kaip zmones tempe ir metus su tokiu kaukimu.Dezes tepalo lygio patikra ir pakeitimas galimas variantas kad pailgintu dezes "mirimo" laika
-
Kokia pas jus tepalo temperatura?Ne antifrizo ,o tepalo?pas mane kazkur 80.Beje variklis 2,5 tdi AEL
-
Tepalo temperatūra turi būti arti variklio temperatūrai...
-
Sveiki visi,
Esu naujokas AUDI fanuose, tad prašau pagalbos :) Atėjo laika keisti vaiklo alya. Kadangi krize :) kai taupau pirkdamas teplaus parduotuveje ir tik poto vaziuoju i serviza. Gal kas galit pasakyt, kiek taplu pilasi i variklį. Masina AUDI C4 2,5 TDI
-
turiu audi 2.4d senas, mechaninis siurblys. papildomas vakuumine stabdziu pompa. galvoju kad ji nuo kito variklio. Ar tai gali buti? kala vakuumines pompos asele. gal tuomet velenelis paskirstymo nuo kito variklio?
-
SVeiki :) db susidomejau biski, ant daugumos masinu kurios turi automatus yra sport rezimas ar kazkas panasaus , pas mane c4 a6 automatas 2.5tdi ir nera jokiu papildomu migtuku (arba as nezinau gal tiesiog ) tik pats riciagas kilnojasi aukstyn zemyn, kai buna ant padeties P ir masina uzgesint ja patraukus aukstyn uzsirakina riciagas ir nepasukus degimo jo nepajudinsi , o kaip del to sport?
-
Klausimas :-{
Sveiki, gal galite pasakyti kodėl pas mane užkūrus mašiną per duslintuvą purškia kažkokį tai skystį? Ar čia reikia ieškot gedimo ar ko? :?
Audi c4 2.3 benzinas/dujos
-
koks variklis? vanduo gal ten nemanai :D nuo kondensato susikaupes... arba nesudeges kuras
-
Klausimas :-{
Sveiki, gal galite pasakyti kodėl pas mane užkūrus mašiną per duslintuvą purškia kažkokį tai skystį? Ar čia reikia ieškot gedimo ar ko? :?
Audi c4 2.3 benzinas/dujos
kondensatas
-
Klausimas :-{
Sveiki, gal galite pasakyti kodėl pas mane užkūrus mašiną per duslintuvą purškia kažkokį tai skystį? Ar čia reikia ieškot gedimo ar ko? :?
Audi c4 2.3 benzinas/dujos
kondensatas
Tai čia nieko baisaus?
-
Klausimas :-{
Sveiki, gal galite pasakyti kodėl pas mane užkūrus mašiną per duslintuvą purškia kažkokį tai skystį? Ar čia reikia ieškot gedimo ar ko? :?
Audi c4 2.3 benzinas/dujos
kondensatas
Tai čia nieko baisaus?
nu paburiam toliau iš kavos tirščių - jei varo skystį tik užvedus, ir tas skystis yra vanduo, tai vadinasi - kondensatas ir tai nieko baisaus.
Jei tas skystis yra ne vanduo, riebus pvz ar dar koks - tai yra gedimas, dėl kurio tau reiktų važiuot į servisą
Jei tas skystis yra geltonas ir sūrus - tau kažkas primyžo į duslę
(h)
-
sveiki, turiu klausimeli
pas mane AUDI 100 AVANT 2,6
sokia tokia beda su sankabos pedalu, jis negrizta i pradzia, tik iki puses. su sankaba lyg ir viskas gerai: pavaros jungiasi gerai, nebuksuoja.
nuvaziavau pas pazystama, jis paziurejo ir priejo isvados, kad bus kaltas cilindriukas esantis prie pedalo.
Ka manot jus? ir gal zinot kiek jis kainuoja?
-
taip greiciausiai tas cilindrukas po pedalu, nzn pasiskambink per srotus ir paklausk kiek kainuoja. nes kai man tas pats buvo, tai viduje cilindruko esanti spiruokle buvo perluzus per puse ir visos biedos ;)
-
tai jis yra ardomas?
-
nu tai taip, jei susitvarkiau, arba deti nusipirkes is sroto ir vsio ;)
-
sveiki, turiu klausimeli
pas mane AUDI 100 AVANT 2,6
sokia tokia beda su sankabos pedalu, jis negrizta i pradzia, tik iki puses. su sankaba lyg ir viskas gerai: pavaros jungiasi gerai, nebuksuoja.
nuvaziavau pas pazystama, jis paziurejo ir priejo isvados, kad bus kaltas cilindriukas esantis prie pedalo.
Ka manot jus? ir gal zinot kiek jis kainuoja?
man panasiai buvo tik visai neatsokdavo, tai kaltas buvo cilindrukas prie sankabos, greiciu dezes jis ten kazkur,
-
kažkaip sunkiai pradėjo junginėtis 4 pavara :-{ bus koks sinchronizatorius nuėjes.. kiek kainuoja mazdaug remontas dėžės ? (C4 2,5tdi 5 bėgiai)
-
ziurint kas pas ja sugedo, bet manau apie 1000lt, pliusjei vazinesi su sita masina, nuemus deze sankaba pasikeisi ;)
-
ziurint kas pas ja sugedo, bet manau apie 1000lt, pliusjei vazinesi su sita masina, nuemus deze sankaba pasikeisi ;)
o sankaba kam keisti? na meistrai sakė jei dantraciu keisti nereiktu tik guolius ir sinchronizatorius tai kaina kazkur butu 300lt be darbo.. :/
-
o darbas? nu sankaba su isminamu prie to pacio darbo, galima pasikeist, jei jau deze bus nuimta. aisku cia tau sprest ;)
-
o darbas? nu sankaba su isminamu prie to pacio darbo, galima pasikeist, jei jau deze bus nuimta. aisku cia tau sprest ;)
remontas kazkur apie 100lt..nuimti ,uždėti teks pačiam..krizė :-] :G
-
cenzūruota :P( k.r.i.z.e) ne visada blogai, kartais privercia paciam pasidaryt, ka kitu atveju kitiems duotum ir piniga moketum :)
-
cenzūruota :P( k.r.i.z.e) ne visada blogai, kartais privercia paciam pasidaryt, ka kitu atveju kitiems duotum ir piniga moketum :)
Tu nemokesi kitam,,tau kitas nemokes.Lieka pilkas ubagynas.
-
Klausimas: :-{
Gavosi taip, kad mano 2.3 ceske pradejo 20l/100km duju ryti. Nuvaziavus sureguliuot dujas pasirode kad kazkokia slange po kolektoriumi siurbia ora. Ant benzino isjungus pavara variklis uzgesta, paspaudus gaza dusta, kazkoks lyg saudymas is gluso yra, bet cia tik ant benzino taip, o and duju traukia normaliai, labai zemos apsukos laikosi, variklis dirba ne vienodai, bet negesta. Ar cia visos sios problemos gali buti vien del tos slanges trukusios, ir kiek ji gali kainuot? ;]
-
nagi... ://
-
o manai, kad ten visgi kiaura gali likti? Nenori per skelbimus pasiskambinet?
-
susitvarkyk ta slanga ir ziurek ar kas pasikeite ar ne, jie vistiek blogai dirbs, tada toliau ieskok kame bedos.
-
Problema... Uzia pirma ir galine pavara - idomu kiek galetu kainuot remontas apitiksliai ir kas galetu but (gal krumpliaratis ??) Audi V8 6-iabege... Alyva pakeista visai nesenai... Bijau meistram skambint, kol bent 1k lt tam reikalui neatidesiu... :D
P.S. Cia uzdaviau klausima, nes V8 skyrelyje, pas dauguma automatai :)
-
Problema... Uzia pirma ir galine pavara - idomu kiek galetu kainuot remontas apitiksliai ir kas galetu but (gal krumpliaratis ??) Audi V8 6-iabege... Alyva pakeista visai nesenai... Bijau meistram skambint, kol bent 1k lt tam reikalui neatidesiu... :D
P.S. Cia uzdaviau klausima, nes V8 skyrelyje, pas dauguma automatai :)
Šiaip čia C4 tema :) o bėda čia gali būti "satelitai". Bent pažįstamui buvo, tik pas jį vos ne visom gaikėm tas pats :D
-
Problema... Uzia pirma ir galine pavara - idomu kiek galetu kainuot remontas apitiksliai ir kas galetu but (gal krumpliaratis ??) Audi V8 6-iabege... Alyva pakeista visai nesenai... Bijau meistram skambint, kol bent 1k lt tam reikalui neatidesiu... :D
P.S. Cia uzdaviau klausima, nes V8 skyrelyje, pas dauguma automatai :)
Šiaip čia C4 tema :) o bėda čia gali būti "satelitai". Bent pažįstamui buvo, tik pas jį vos ne visom gaikėm tas pats :D
kas tai tokie "satelitai" ir ar cia pilnas ppc ar kaip ?? :)
-
Sveiki (h) gal kas zino, kur ieskot oro slegio reguliatoriaus 2,3NG variklyje? ?!? Nei siam forumo, nei google, nei manualuose nieko panasaus nera :/
-
toki klausima turiu... gal kas vaziuojate su a6 1995m automatu 2.5tdi (85kW).... nelabai zinau kaip turi dirbt normaliai automatas tokioje masinoje... nes seip deze junginejasi viskas tvarkoje, bet toks jausmas pagal mane jog pirma ir antra pavaras kiek per ilgai uzlaiko kol permeta... ar taip turi but? o gal cia reikia pakeist ar dapilt tepalus ir viskas bus ok ? o gal cia ir yra ok bbz
-
susitvarkiau pasirodo trauke prie greiciu dezes buvo atsiverzus
:)kokioj vietoj ta trauke pas mane labai panasi problema?
-
ir dar norejau paklausti kaip keiciasi dezes tepalai 2.5tdi 5pavaros 85kw?
-
o kas kiek tuos tepalus dezej reikia keisti?
-
Problema... Uzia pirma ir galine pavara - idomu kiek galetu kainuot remontas apitiksliai ir kas galetu but (gal krumpliaratis ??) Audi V8 6-iabege... Alyva pakeista visai nesenai... Bijau meistram skambint, kol bent 1k lt tam reikalui neatidesiu... :D
P.S. Cia uzdaviau klausima, nes V8 skyrelyje, pas dauguma automatai :)
Šiaip čia C4 tema :) o bėda čia gali būti "satelitai". Bent pažįstamui buvo, tik pas jį vos ne visom gaikėm tas pats :D
kas tai tokie "satelitai" ir ar cia pilnas ppc ar kaip ?? :)
o satelitai kaip suprantu reduktoriuje stovi. as pvz turejau pazystama meistra, kuris uz mechanines gr dezes remonta (zinoma nuimtos) imadavo nuo 200 iki 300lt nesvarbu kokios masinos. detales pekdavau pats arba pagal jo nukreipima. niekada brangiai nesigaudavo. pvz as uz v8 automato rem sumokejau vilniuje 1800lt, pas drauga uz mechana daugiau 700 su detalem nesu mokejes. tokie pamastymai :V
-
seip kiek as zinau tai reikia keisti kas 30-40 tukstanciu jeigu neklistu, bet as jau daug daugiau pravaziavau :-]
-
Problema... Uzia pirma ir galine pavara - idomu kiek galetu kainuot remontas apitiksliai ir kas galetu but (gal krumpliaratis ??) Audi V8 6-iabege... Alyva pakeista visai nesenai... Bijau meistram skambint, kol bent 1k lt tam reikalui neatidesiu... :D
P.S. Cia uzdaviau klausima, nes V8 skyrelyje, pas dauguma automatai :)
Šiaip čia C4 tema :) o bėda čia gali būti "satelitai". Bent pažįstamui buvo, tik pas jį vos ne visom gaikėm tas pats :D
kas tai tokie "satelitai" ir ar cia pilnas ppc ar kaip ?? :)
o satelitai kaip suprantu reduktoriuje stovi. as pvz turejau pazystama meistra, kuris uz mechanines gr dezes remonta (zinoma nuimtos) imadavo nuo 200 iki 300lt nesvarbu kokios masinos. detales pekdavau pats arba pagal jo nukreipima. niekada brangiai nesigaudavo. pvz as uz v8 automato rem sumokejau vilniuje 1800lt, pas drauga uz mechana daugiau 700 su detalem nesu mokejes. tokie pamastymai :V
Dejau as... Dar ja nuiminet... Lai meistras pats pi**** :D Tai gal i ~1200lt tilpsiu... :) visai norm...
-
Sveiki
Prasidejo ir pas mane tas pats kaip ir cia
http://audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=27&thread_id=10574&rowstart=0 (http://audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=27&thread_id=10574&rowstart=0)
Prisylus masinai pradeda nesveikai drebet ant laisvu.Paziurejus i generatoriaus dirza matosi kad didele vibracija gauna tas itempejas kur su amortiku.
Pasirodo buvo kaltas purkstukas su laidu
-
Sveiki man taip pat atšilus pradėjo motoras purtytis. pas mane 2,5 tdi 85 kw (aat variklis). Pajungus kompą pasakė kad problema gali buti pirmam cilindre (purkštukas arba kompresija) .....
tai šiandien tikrinau savo audinukei kompresiją ir purkštukus ir čia rezultatas:
Kompresija:
1 cilindras - 31
2 cilindras - 30
3 cilindras - 33
4 cilindras - 34
5 cilindras - 30
Patikrinus purkštukus paaiškėjo jog "myža" 1 ir 4-to cilindro purkštukai ......
reziume kaip ir aiškus purkštukus tvarkyt (sakė reikia antgalius keist ....) o dėl kompresijos tai nežinau .... kaž kaip nesinori dar nagu kišt. tai vat iš to ir išeina mano klausimas:
1. kokia yra minimali kompresija šitiem varikliam
P.S. Kompresija matuota šaltam varikliui
-
kompresija gera, dziaukis tokia kompresija. Susitvarkyk visus purkstukus, atreguliuoja tegu atsidarymo slegi kiek imanoma vienodesni, tada ieskosi kitu bedu.
-
(+) ta ir bandysime daryt purkštukų antgaliai jau rasti :P belieka tik nupirkt :D
-
toki klausima turiu... gal kas vaziuojate su a6 1995m automatu 2.5tdi (85kW).... nelabai zinau kaip turi dirbt normaliai automatas tokioje masinoje... nes seip deze junginejasi viskas tvarkoje, bet toks jausmas pagal mane jog pirma ir antra pavaras kiek per ilgai uzlaiko kol permeta... ar taip turi but? o gal cia reikia pakeist ar dapilt tepalus ir viskas bus ok ? o gal cia ir yra ok bbz
Va man sitas klausimelis idomus, gal kas pakomentuotu? :)
-
4 begiu taip? manau normalu, ilhesni pirmi du begiai, kiek klausiau tai pas visus taipat buvo
-
4 begiu taip? manau normalu, ilhesni pirmi du begiai, kiek klausiau tai pas visus taipat buvo
na pas mane 5 :)
-
keiciant dirzus pastebejau kad nera dangtelio ant kuro siurblio dirzo. tai pasistojo klausimas jo nera isvis ar tik pas mane patobulinta masina?!
-
4 begiu taip? manau normalu, ilhesni pirmi du begiai, kiek klausiau tai pas visus taipat buvo
na pas mane 5 :)
Tėvai, ceškėse nė vienam automate nebuvo 5 bėgių...
-
4 begiu taip? manau normalu, ilhesni pirmi du begiai, kiek klausiau tai pas visus taipat buvo
na pas mane 5 :)
Tėvai, ceškėse nė vienam automate nebuvo 5 bėgių...
jei skaiciuot ir atbulini tai buvo :D
-
Vaziuojant autostradoj pasipyle balti dumai, variklis uzgeso ir nebeuzsivede, audine pavirto i priekaba. 2.5 tdi variklio galva apsitepalavusi. Kas cia per gedimas gali buti?
-
galvos tarpinei hana
-
kiek mazdaug toks remontas kainuoja?
-
ziurint kuom atsipirksi. galvos slifavimu ar bloko remontu ir galvos virinimu.
-
Sveiki matot turiu problemyte su benzinu pas mane Audi c4/100 2.0l 85kw benz/dujos kol saltas variklis ant benzino sunkiai kuriasi o kai uzsikuria nelaiko apsuku ,aisku po keliu minuciu apsukos stabilizuojasi,bet problemos tuo neuzsibaige vos sujuda temperaturos rodykle ir pradeda dusti ,gazo paduodi lyg siurbtusi purtosi visas variklis kol neisyla apie 70laipsniu ir tada lyg niekur nieko pradeda priimti gaza ,jautrumas su kiekvienu laipsniu dideja ir darbas gereja,Ant duju viskas super dirba tiek siltas tiek saltas laiko apsukas.Chebra padekit servise man jau senokai sake pasikeisk sleginuka(f.p.r) ir laisvos eigos voztuva ,nu ka surizikavau pasikeiciau ,bet viskas po senovei sleginukus 2pakeiciau bet manau problema visai ne ta.Tiesa ant duju pora kartu sove ,bet senokai.Sklende tvarkoje.
-
Sveiki, noriu pirkt a6 c4 kebule, siulo automata, kaip jie? tvarkingi, galima pasitiket priziurint? kiek keicia kuro sanaudas, ir isvis kaip tas automatas 2.5 tdi?
-
jei tvarkingas ir priziuretas automatas, tai su juo jokiu problemu nebus, kuro sanaudos manau kyla 1-2litrais, cia jau reik,kad pasisakytu kas vazinaja su jais. bet jei imsi mechanke bus viena beda maziau ;)(cia mano nuomone)
-
Sweiki turiu problemele viena audi c4 2.8E :D vaziuojan ijungus pavara ant itempimo dreba visa masina nerandu priezasties pakeiciau greiciu dezes pagalves, traukes antgalius. vistiek dreba. Ijungus laisva nedreba arba vaziuojant ismynus sankaba nedreba. Kartais prapuola drebejimas bet pasukus vaira arba pravaziavus duobe vel pradeda drebet ir dreba visa masina.
Ar tai galetu buti pusasis ar diskatorius. Ar rimtesne problema greiciu dezei? Gal kas buvot susidure?
-
Kurioje vietoje randasi termostatas? :) Laikas pasikeist.
-
traukinio ar naikintuvo...?? :D variklis koks bent jau brukšteltum.. ?!?
-
pats kažkaip pasimečiau ir nepagalvojau. C4 2.3 :)
-
problema kaskas smarkiai pradejo kalti variklije ar greicio dezeje. kartais buna atvejai kad toks jausmas kad kokie dantraciai nesueina kaip kad turi sueiti ir ratai nori uzsikirsti. kai vaziuoji ant uitempimo kalimas lyg ir sumazeja. ant laisvo taip pat kalimas islieka, bet gal del to kad sukasi pagrindinis greicio dezes dantratis ar kaip jis ten nes siuo metu sankaba parejus yra. audi c4\100 1992m 2.5tdi 84kw esu uzsinyje pas meistrus nuvykti nelabai iseina nes nesveiku sumu nenoriu moket.
-
na va snd pasikeiciau sankaba tai kai ismini garsas dingsta tai kas cia per du velnias?
-
na va snd pasikeiciau sankaba tai kai ismini garsas dingsta tai kas cia per du velnias?
Pavarų dėžė tikriausiai.
-
na as irgi taip pat manau bet noreciau tiksliau zinoti. gal kas zino ar bent nutuokia
-
o isminama guoli keitei? :D
-
ne.nes man tik pati sankaba buvo luzusi ausele kur jungiasi prie cilindriuko.
-
o tai to garso nebuvo pries keiciant sankaba?, nes jei jau keiti sankaba, tai ir guoliuka reik pasikeist ;)
-
bet tai juk isminamasis guolis kala kai ismini sankaba, o man nustoja kalti kai ismini sankaba. ir tas kalimas toks nepastovaus ritmo.
-
na cia tokia ilga istorija. drauge cia norvegijoj su masina ant akmenu pasivazinejo bet nieko neprkirto ir nieko nesugadino beveik. bet kai nukele masina nuo tu akmenu sankabos ausele buvo nuluzusi. tai savaite laiko vazinejausi be sankabos nes nebuvo kito varijanto. tas kalimas buvo ir pries ta avarija bet daug mazesnis. o dabar jis jau daug garsesnis. ir dar buna tokiu kartu kai kerta ratus vaziuojant.
-
na cia tokia ilga istorija. drauge cia norvegijoj su masina ant akmenu pasivazinejo bet nieko neprkirto ir nieko nesugadino beveik. bet kai nukele masina nuo tu akmenu sankabos ausele buvo nuluzusi. tai savaite laiko vazinejausi be sankabos nes nebuvo kito varijanto. tas kalimas buvo ir pries ta avarija bet daug mazesnis. o dabar jis jau daug garsesnis. ir dar buna tokiu kartu kai kerta ratus vaziuojant.
Tai gal dantračiai jau ten pusiau subyrėja ir užsikerta kai įkrinta nuolaužos.
-
man irgi tokia mintis kilo. bet tai kaskaip manau, kad dazniau kirstu, o ne i diena viena karta ir kas kelias dienas. ar blogai manau? ir be sankabos tikrai nebuvo labai daug jungimo begiu per preivarta su cirskimais.
-
Sveiki gal kam tai buvo pas mane Audi 100/c4 91 85kw benzas/dujos,kol vaziuojiu viskas normaliai tik variklis kamštyje pašyla iki 95 laipsniu ir isijungia ventiliatorius ir tada apie dvi padalas nukrenta apsukos ir galia ziauriai sumazeja ,kur galų ieskoti ar norma čia nežinau prašau pakomentuokit ,ačiu
-
jei sunkiai syla, tai greiciausiai bus kaltas termsostatas.
-
susyla tai greitai,bet nesuprantu kodel galia krenta,silpnokai traukia.O tu pabandyk mieste vaziuodamas neisijungti kondicionieriaus,aisku gali apsieit ir be jo bet jai yra turi naudotis
-
Sveiki tautieciai audi myletojai ;) turiu klausimeli. neseniai krapsciaus prie masinos (A6 2.5 TDI 103kw) ir pastebejau kad nuluzusslangute vakumo ce paciam prieky prie radijatoriaus nu kur i varikli ieina. kas pasikeis jej ja sutvarkysiu? (kuro sanaudos,trauka o gal maziau dumins?) aciu :s :s :s
-
Sveiki tautiečiai :) reikalingi purkštukų antgaliai audi a6 C4 2,5 TDI 85 KW aat varikliukas. gal yra žinančių kur būtų galima juos nusipirkti. Kalba eitų apie Kauną, Marijampolę ?!?
-
Sveiki tautiečiai :) reikalingi purkštukų antgaliai audi a6 C4 2,5 TDI 85 KW aat varikliukas. gal yra žinančių kur būtų galima juos nusipirkti. Kalba eitų apie Kauną, Marijampolę ?!?
paieskok forumo skelbimuose zmoniska kaina siustus is usa pardavinejo naujus. Tada turguose buna normalia kaina, tokiam kaip Aleksote. Jei parduotuve, tai Autura, ten ir originala bosch rasi.
-
Sveiki,galite patarti audi a6 96m. vairo kolonele apsimoka restouruoti ar pirkti kita? aciu.
-
restauruojant gausi siokia tokia garantija, o kitos pirkimas loterija ;)
-
Taigi šiandien pasikeičiau purkštukų antgalius savo audinukei :) motoriukas 2.5 tdi 85 kw (AAT) jei ka domina auturoj vieneto kaina 100 Lt. antgalio kodas - DSLA 150 P 502
-
bet ne bosch uz tokia kaina, DTP ir dar kazka siuo metu parduoda. As ir keiciau praeitais metais visus, po 80lt gavau i 103kW is Auturos.
-
cia apie DTP kalba eina ;) (+)
-
Problema: Turiu audi c4 2.8 quattro, važiuojant apie 140km/h apsukos 5 bėgiu apie 5000.
Klausimas: Ar yra kas nors bandęs sukergt 2.8 variklį su 6 bėgių TDI dyzelio dėže, o gal nuo S4 6 bėgių tinka...
Laukiami visi pasiūlymai ;)
-
Problema: Turiu audi c4 2.8 quattro, važiuojant apie 140km/h apsukos 5 bėgiu apie 5000.
Klausimas: Ar yra kas nors bandęs sukergt 2.8 variklį su 6 bėgių TDI dyzelio dėže, o gal nuo S4 6 bėgių tinka...
Laukiami visi pasiūlymai ;)
Tai problemą spręsti ar į klausimą atsakyti, nesupratau ko tu nori...
-
Problema: Turiu audi c4 2.8 quattro, važiuojant apie 140km/h apsukos 5 bėgiu apie 5000.
Klausimas: Ar yra kas nors bandęs sukergt 2.8 variklį su 6 bėgių TDI dyzelio dėže, o gal nuo S4 6 bėgių tinka...
Laukiami visi pasiūlymai ;)
Tai problemą spręsti ar į klausimą atsakyti, nesupratau ko tu nori...
Manau problemos sprendimas ir yra atsakymas į klausimą ;)
-
Problema: Turiu audi c4 2.8 quattro, važiuojant apie 140km/h apsukos 5 bėgiu apie 5000.
Klausimas: Ar yra kas nors bandęs sukergt 2.8 variklį su 6 bėgių TDI dyzelio dėže, o gal nuo S4 6 bėgių tinka...
Laukiami visi pasiūlymai ;)
Audi 100 12/90-07/94
2,8 V6 Quattro - variklio kodas AAH; dezes CAC arba CAB
-
sweiki,patrukdysiu ir as su savo problemele, audi c4 2,8 automatas quattro,problema nesikuria an P padeties,bet tai jau senokai,bet dbr pradejo ir an N nesikurti,buna uzeina,bet lyg pastebejau jog kai padauzau gerai per rankena uzsikuria ant N o ant P visai nesikuria,gal zinot kame beda?
-
pries 20-30 tukst keiciau visus dirzus.db pastebejau kad generatoriaus dirzas biski itrukes.ar ji sunku pasikeist?ar iskart geriau nuwaryt kad kas pakeistu.bet del ko jis tjp greit itruko?siaip nepats pigiausias buvo pirktas.audi c4 2.5 tdi 92 m
-
pries 20-30 tukst keiciau visus dirzus.db pastebejau kad generatoriaus dirzas biski itrukes.ar ji sunku pasikeist?ar iskart geriau nuwaryt kad kas pakeistu.bet del ko jis tjp greit itruko?siaip nepats pigiausias buvo pirktas.audi c4 2.5 tdi 92 m
dirza reikia butinai keisti (+)
-
gal kam nors pavarų dėžė leidus tepalą kažkur iš viršaus? :V
(http://img411.imageshack.us/img411/3780/1664523078.jpg)
kaip suprantu pas mane bėga kažkur iš tos vietos,kadangi matomumas labai menkas ten po kolonėle,tai sunku tiksliai pasakyt. O teisingai suprantu, kad ten kur klaustukas yra dėžės alsuoklis? Gal jis ir kaltininkas? bėga pakankamai neblogai
info labai praverstų. Nesinori aklai nuiminėt dėžės :/
-
Sveiki visi :)
Busiu naujokas forume (h) Turiu audi 100 c4 2,5tdi 6begiu ir noriu pasikeisti dezej tepalus. Tai klausimas butu kiek daug maz reiketu isigyti tepalu ir kokius naudoti? 75w90 ar tinka ir 75w80 alyva :)
Is anksto dekui uz patarimus :)
-
GL4, 75W90, full synthetic, telpa berods 2,7-2,8ltr.
-
ceškem ejo specifinis tepalas, neatsimenu tiksliai atf200 lygtais
-
oo atf200 kartais ne automatinei dezei? :)
-
Mobil ATF 200 Series are premium quality fluids primarily for use in automatic transmissions ;)
-
dėl raidžiu gal klystu. be to fordui i mehanke pilas automatinis skystis kai kuriems.
-
sveiki, a6 1,9tdi trecias begis jungiasi su triuksmais. kartais antras visai nesijungia. meistrai sako cia liga ir reikia ziureti "sinchronizatorius", kam teko sis malonumas?
-
tai jei meistrai sako, kad sinchronizatoriams ragas, ko tu nori dar isgirst?
-
mano manymu pigiau kitą dėžę nupirkt, o iki to patirštink tepalą, gal kiek padės.
-
o jei deze ir su problemom, tai negeriau ja suremontuot ir garantija siokia tokia gaut?
-
remontuota deže bus kaip variklis kuo tolyn tuo brangyn :O. o 1.9 manau dėžę nesunku rast.
-
nesupratau cia tavo pasakymo...
-
imkim kad ir dirzo keitima ; ardai matai kad rieboksliukas prateka -keiti, pompa itartina-keiti , generatoriaus guoliai-keiti, iklimpsti dvigubai litu reik, tas pats ir su deze ardymas 200lt po to zr dar guolis melynas 300, dar dantys padile 200 salnikai sukieteje 70, kiek kita deze- 500.
-
idomiai cia :) bet juk viska sudejus naujai kad ir kainuoja dvigubai brangiau uz kita sena vistiek verta nes bus viskas ledas, tai juk tarkim dirzu keitimas kaip saki su pompom itempejeais ir pan kainuoja 1000 lt, o kita varikli uz 700 nuperki tai ka nekeiciam dirzu o dedam kitus variklius?
-
del dėl dėžės kitokia situacija- naujas dantratis su senu gali ilgai nesusidraugauti (aa)
-
imkim kad ir dirzo keitima ; ardai matai kad rieboksliukas prateka -keiti, pompa itartina-keiti , generatoriaus guoliai-keiti, iklimpsti dvigubai litu reik, tas pats ir su deze ardymas 200lt po to zr dar guolis melynas 300, dar dantys padile 200 salnikai sukieteje 70, kiek kita deze- 500.
o tai kita deze perki tipo nauja ir joje viskas tvarkoj ir turi 100% garantija, kad ji bus gera ?
-
cia pas mus toks meistras, kad pasak jo visos audi dezes problemines. kai buvau nuvaziaves 6 nuo 2,5tdi buvo taisomos, ir visu sinchronizatoriai 3 arba 4 begio.
gal zinot kuir raqsti pagal kodus kokios dezes buvo dedamos i ivairius audi modelius?
nes sake kad sinchronizatoriai tinka ir nuo kaikuriu bendzininiu varikliu.
plius suvarte, akd kiek po remonto nuvaziuosi jis negali pasakyti, ar 20 ar 100k km. tipo daug priklauso nuo sankabos ir t.t. ir pan :)
-
nuo 5kausu mataro 2.3 quattro dezes viduriai tinka y a4 2.8 142kw quattro ;) nu jei taip sako kad pakeitus kitom sveikom ar naujom detalem, laikys tiek nedaug, tai tox ten ir meistras.
-
nebus senai dezei garantijos, bet as sakau kad daug, žymiai, pigiau nei remontuot nebent buvo ledas ir kokia smulki problemike tada remontas :-]
-
nu man kai buvo 2.8q pirmo begio dantradis luzes, kita deze apie 2000lt buvo, o nuo bulkos paimiau uz 300lt, plius remontas ;)
-
tai kad niekur nerandu pavaru deziu pagal kodus. gal kaip mano variklis 19,tdi 66kw, tai gal tiktu ir nuo vw 1,9 ar galu gale nuo kito audi variklio.
bet tokios info nera :(
-
jei rimtas meistras, tai turetu žinot kur nuoko dantratis koks tinka (h)
-
ar eina pakeisti salnika neisardzius ir nenuemus dezes kuris yra paciame dezes gale ir ten dabar kiek pamenu pavaru junginejimo tos traukes i ji jungiasi. deze nuo 2,5tdi variklip 5 begiu.
-
pavaru perjungimo riebokšliui pakeist reikia tik traukele atsijungt,ir pasikeičia. sunku tik ji iškrapštyti'
-
aisku dekui.reiks bandyti dabar artimiausiu metu tai pasidaryti.
-
Sweiki, audiniu turetojai.. Norejau paklaust tokio klausimo. Audi C4 2.3E bendzas, dujos su automatine greiciu deze. Tai klausimas: prie kokio greicio isijungia kokie begiai?
Nes man lyg ir 4 begis jau isijungia vaziuojant kazkur apie 60km/h, o vaziuojant ~130 tai laiko apie 3.5k+ apsuku, ir daugiau nesijungia aukstesnis begis, tai ar cia normalu tokios apsukos? Ar deze grybauja.
-
automatui gal ir nera didesnio begio
-
tai kad niekur nerandu pavaru deziu pagal kodus. gal kaip mano variklis 19,tdi 66kw, tai gal tiktu ir nuo vw 1,9 ar galu gale nuo kito audi variklio.
bet tokios info nera :(
Jo.. panasu ir man reikes kitos greiciu dezes.. Jei tokia info rasi ar kas zinot, kokia dar tinka C4 1.9 TDi, tai welcome pasidalinti info..
Arba gal kas zino, kas zino? :D
-
sveiki klausimas yra :) ar tinka visas tempimo kronsteinas nuo senesnio varianto 2,5 tdi. tas kur be amortiko eina ?!? man is pirmo zvilgsnio pasirode kad turetu tikt ... cia as apie dirza kur vairo stiprintuva, klima , generatoriu ... suka
P.S ir oriantacine kaina
-
turi tikt ,bet kaina ko gero didesnė, nei su amortiku, kažin ar verta keist, odar diržo ilgis?
-
Sweiki, audiniu turetojai.. Norejau paklaust tokio klausimo. Audi C4 2.3E bendzas, dujos su automatine greiciu deze. Tai klausimas: prie kokio greicio isijungia kokie begiai?
Nes man lyg ir 4 begis jau isijungia vaziuojant kazkur apie 60km/h, o vaziuojant ~130 tai laiko apie 3.5k+ apsuku, ir daugiau nesijungia aukstesnis begis, tai ar cia normalu tokios apsukos? Ar deze grybauja.
kur koki begi permes automatine greiciu deze priklauso nuo apkrovos kuria gauna variklis, ir dar tai priklauso nuo vaziavimo stiliaus, tapke reiskia iki raudodos linijos, o grandfa style reiskia 4 begis prie 60 km/h ekonomija. turejau automata, tai ten tas pat budavo vaziuoji ramiai mieste tai iki dugno beveik eina pavaros, kai duodi daugiau gaziuko tada permeta begi i zemesni, ten viskas su protu
-
pas mane yra dar toksai klausimas, turiu dabar 2.5 tdi 103 kw automobili (zinoma audi a6) ir man kai uzsivedu ir truputi inai padirba tai meta balta dumeli, o praejus kokiai 5 min tuo uzkurimo dumo nesulauksi, benzinas ir tas daugiau dumija nei mano. tai vat man klausimas cia beda ar ne kai duodant gazo gerokai ji nemeta juodo dumo kaip sveikas imites dyzlis? jai beda tai kur ieskot slieku? :)
-
pas mane taip pat yra. gal čia jos charakteris toks.
-
del to kad ryciagas laisvai vaikscioja bus razdolbniakas svirties kuri tvirtinasi prie dezes ir antra svirtis irgi plasmase nusedevejusi bus ant sarniro tokio jas gali rast virs dezes bet labaj sunku priejti
-
sveiki (h)
turiu toki klausimeli ....
audi c4 92m. 2,5TDI
dar pries nupirkdamas si modeliuka apziurinejau kitas ceskes ir pastebejau kad kai atsuki antifrifo bakeli per ta plona slangute grizta ausinimo skystis i bakeli t.y. vyksta cirkuliacija - o pas mane kiek ziurejau tokio reiskinio nemaciau - nei saltam nei siltam varikliui dirbant...
tai kazkaip truputi neramu pasidare kame cia reples ??
laukiu komentaru dekui (h)
-
pas mane tokia cirkuliacija irgi nevyksta, buvau pasijunges diagnostika tai jokiu problemu nemete, tai vazineju, ir masina nekaista ir siaip nesalta, viskas tvarkoj, garai dar is po kapoto nesivercia :s
-
na bet as manau kad ta cirkulecija turetu vykti - as galvojau gal kas su susiknise bet nelabai isivaizduoju kas ten gali buti susiknise.... (h)
-
na bet as manau kad ta cirkulecija turetu vykti - as galvojau gal kas su susiknise bet nelabai isivaizduoju kas ten gali buti susiknise.... (h)
nelabai yra kam vandens pompa arba uzsikise kanalai
-
per pacius karscius kai vasara bus pasiziurek ir bus ta cirkuliacija :)
-
tai kad as atsimenu kazkada ankstyva vasaros ryta apziurinejau ceske pirkimui ir buvo vesoka tai ta cirkuliacija veike...
idomiai idomiai
man irgi buvo minciu kad kazkas su vandens pompa negerai bet arba ji veikia arba uzsikerta (ar dar galimi ir kitokie gedimai ??)
o gal kas nors zino kiek kainuoja pompike.
-
tai kad as atsimenu kazkada ankstyva vasaros ryta apziurinejau ceske pirkimui ir buvo vesoka tai ta cirkuliacija veike...
idomiai idomiai
man irgi buvo minciu kad kazkas su vandens pompa negerai bet arba ji veikia arba uzsikerta (ar dar galimi ir kitokie gedimai ??)
o gal kas nors zino kiek kainuoja pompike.
jei tau pompikė uzsikirstu tai amen paskirstimo dirzui butu (!?)...pompikės kaina apie 100lt berods.. gal seip kokie kanalai uzsineše??
-
tai kad niekur nerandu pavaru deziu pagal kodus. gal kaip mano variklis 19,tdi 66kw, tai gal tiktu ir nuo vw 1,9 ar galu gale nuo kito audi variklio.
bet tokios info nera :(
tinka nuo passato ir kitu audiniu tik jeskok butent dyzelines dezes jokiu budo ne statik nuo benzo o pagal kodus neverta eskot laika tik sugaisi
-
cirkulecija man atrodo vyksta tada kai motoras buna darbineja yemperaturoja ir kai atsidaro termostatas ir tada pradeda aiti dideliu ratu ir tada man rodos turetu pradeti cirkuliuoti ar as klystu :V bet mano nuomone tokia kad taip turetu buti :)
-
pries tuos salcius buvau atsukes viena slanga kad nuleisti truputi vandens ir dapilti antifrizo tai bego toks jau labai rudas vandenelis - tai suku ta linkme kad gal istukruju nevyksta cirkuliacija ...
parasau is karto kodel ausinimo sistemoje lietaus vanduo :D - nes per vasara kelis kartus buvo ardomas priekis ....
-
Ijungus 3 begi ir spaudžiant gazą jaučiamas mušimas į bėgių svirtį. Atleidus gazą mušimo nėra. Kitose pavarose taip pat nėra. Kaip manot verta nerimaut?
-
kas gali buti? 91m. c4 2.8 benzas valgo tepala be proto? nedumina degimas geras co geras
-
kas gali buti? 91m. c4 2.8 benzas valgo tepala be proto? nedumina degimas geras co geras
Didziausi tikimybe kad galvas lupti teks.O seip normaliai apziurejus tikrai rasi kur tas tepalas dingsta nes negali jis niekur dingti
-
koks tepalo kiekis dingsta per 1000 km? :)
-
koks tepalo kiekis dingsta per 1000 km? :)
per 10000 jaj dings 1ltr tepalo reiskia viskas tvarkoj
-
Sveiki audi savininkai , turiu tokia beda , vairuoju Audi A6 2.8 benzas/dujos , mechanika , 95 metu . Nesenai atvaziaves i kiema pastebejau is po kapoto kylancius garus , bet labai nedaug ten ju , netycia uzmaciau , atsidariau kapota apacioj mazdaug po bakeliu arciau radijatoriu antifryzas pavarvejas buvo , bet nezymiai , pamaigiau slangas lyg ir nieko,minkstos , kita diena vaziuojant uzsidege temperaturos lempute , islipau po kapotu pamaciau kad antifryzo visai nebedaug , slangos kietos pasidare , atsukau kamsti po truputi , visas antifryzas subego atgal i bakeli , slangos suminkstejo lempute uzgeso biski dapyliau antifryzo ir viskas buvo ok , o vakar vaziuojant vel uzsidege lempute temperaturos ir isvare antfryza velniop ant zemes , kiauru slangu kad taip jau paprastai plika akim pamatyt neradau , tepalas svarus , geras . Gal kas kokiu minciu turit ?
-
Sveiki audi savininkai , turiu tokia beda , vairuoju Audi A6 2.8 benzas/dujos , mechanika , 95 metu . Nesenai atvaziaves i kiema pastebejau is po kapoto kylancius garus , bet labai nedaug ten ju , netycia uzmaciau , atsidariau kapota apacioj mazdaug po bakeliu arciau radijatoriu antifryzas pavarvejas buvo , bet nezymiai , pamaigiau slangas lyg ir nieko,minkstos , kita diena vaziuojant uzsidege temperaturos lempute , islipau po kapotu pamaciau kad antifryzo visai nebedaug , slangos kietos pasidare , atsukau kamsti po truputi , visas antifryzas subego atgal i bakeli , slangos suminkstejo lempute uzgeso biski dapyliau antifryzo ir viskas buvo ok , o vakar vaziuojant vel uzsidege lempute temperaturos ir isvare antfryza velniop ant zemes , kiauru slangu kad taip jau paprastai plika akim pamatyt neradau , tepalas svarus , geras . Gal kas kokiu minciu turit ?
iš simptomu panašu kad praputė galvos tarpine.. (+)
-
Sveiki audi savininkai , turiu tokia beda , vairuoju Audi A6 2.8 benzas/dujos , mechanika , 95 metu . Nesenai atvaziaves i kiema pastebejau is po kapoto kylancius garus , bet labai nedaug ten ju , netycia uzmaciau , atsidariau kapota apacioj mazdaug po bakeliu arciau radijatoriu antifryzas pavarvejas buvo , bet nezymiai , pamaigiau slangas lyg ir nieko,minkstos , kita diena vaziuojant uzsidege temperaturos lempute , islipau po kapotu pamaciau kad antifryzo visai nebedaug , slangos kietos pasidare , atsukau kamsti po truputi , visas antifryzas subego atgal i bakeli , slangos suminkstejo lempute uzgeso biski dapyliau antifryzo ir viskas buvo ok , o vakar vaziuojant vel uzsidege lempute temperaturos ir isvare antfryza velniop ant zemes , kiauru slangu kad taip jau paprastai plika akim pamatyt neradau , tepalas svarus , geras . Gal kas kokiu minciu turit ?
iš simptomu panašu kad praputė galvos tarpine.. (+)
lyg ir atradau beda , tik dar ne iki galo :D ten apacioj po radijatorium ejna vamzdelis vienas ar keli , as nemaciau nes tik ranka ikisau , vienoj vietoj yra ant vamzdelio kazkurio sujungimas ar kazkas , zodziu tik rankom viska apciuopiau , toj vietoj stovi kazkokia guma kuri suplysus ir per ja man viska varo:)
-
Sveiki, Audi A6 2,5 TDI mechanika 6 bėgiai quattro. Ryte užkūris mašiną sunkiai pradėjo junginėtis bėgiai, vakar palikau mašiną puikioje būsenoje be tokių sunkių jungimūsi. Šiandien ryte mieste važiuojant 1,2,3,4 pavaros sunkiai jungias atrodo lyg neišminta sankaba būtų, nes kai jungi girdis toks garsas jog ji būtų neišminta, nors iki galo pėdalą spaudžiu. Nuspaudi pėdala iki galo taip atrodo kad nevietoje būtų visi bėgiai jungi 1 tai lyg pasipriešinimas būna toks, o po to lyg pati įkrenta po to didesnias jungiant tas neišmintos sankabos garselis jaučias tarsi dantračiai kirstus ar kažkas tokio. Sustojau prie šviesaforo, tai net net nespaudus žemyn svirties įsimetė atbulinis bėgis, po to paieškojus radau 1. Aikštelėje aš ten bandžiau pajunginėti kokia 5 min iš 1 į 6 ir R sunkiai jungias, išjungis variklį lyg lengviau. Atbulinė išvis kažkaip keistai, nuėmiau tą svirties apsaugą ir bandžiau pažiūrėti gal kas ten negerai. Tai junginėjant pavaras būna toks pasipriešinimas ir pavara pati įsimeta su garseliu ir taip ant visų pavarų, kai motoras išjungtas. Gal kam yra taip buvę? Šiandien Lapkričio 1 tai čia klausiu, nes niekas nepriims apžiūrai ff
Beja buvau palikes ja ant kalno su įmušta 1 pavara visą parą gal tai kažką padarė.
-
sveiki visi as dar karta tuo paciu klausimu, nes praeita kart negavau atsakymo. yra tokia beda kad pas mane 2.5 tdi 103 kw ir uzkurimo momentu (kol saltas variklis) meta balta dumeli, ir taip kokias 5 minutes kol biski susila, tada dumas is vis sunkiai pastebimas ir nelabai juodas, kame galetu buti problema?? :)
-
del dumo tai manyčiau, kad kondensatas, tik nežinau tiksliai ar jis renkasi dyzeliuose :) ant duju tai jsi gerai renkasi, o baltas dumas tai kaip ir garuojantis vanduo, kuris susirenka išmetime kai vėsta.
-
bezininiuos varikliuos daug vandens renkas, nes degimo produkte daug h2o o dyzeli to h2o ne tiek jau daug tai suodziai juos sugeria, ziema baltas dumas tai garai, vasara melsvas uzvedus, gal su degimu problemos?
-
sveiki visi as dar karta tuo paciu klausimu, nes praeita kart negavau atsakymo. yra tokia beda kad pas mane 2.5 tdi 103 kw ir uzkurimo momentu (kol saltas variklis) meta balta dumeli, ir taip kokias 5 minutes kol biski susila, tada dumas is vis sunkiai pastebimas ir nelabai juodas, kame galetu buti problema?? :)
o tai kas per bedos? dingsta tepalas, negraziai dirba variklis, daug kuro degina, kame reikals? ar tu cia tik delto kad yra dumelis? nu ir tegu buna jei ten vis kita ok nesuk pautu bereikalo
-
Sveiki! Pas mane tokia problema su greiciu deze, trecia begi jungiant sinchronizatorius nebenori dirbti, kartais jis isijungia graziai, o kartais kaip kokiam traktoriuje, atvazinejau vis atidedamas remonta taip jau nuo birzelio menesio, ir galiausiai prisiruosiau remontuoi, nes visgi kaip sako - viena karta gyvenima ir lazda issauna.. :D
Tad, galbut galetumete rekomenduoti kas turejo panasia problema gerus meistrus Kaune? Suprantama ir kaina jog nebutu "Kemi" ar "Tanagros" lygio.. Buciau dekingas. :)
-
Sveiki! Pas mane tokia problema su greiciu deze, trecia begi jungiant sinchronizatorius nebenori dirbti, kartais jis isijungia graziai, o kartais kaip kokiam traktoriuje, atvazinejau vis atidedamas remonta taip jau nuo birzelio menesio, ir galiausiai prisiruosiau remontuoi, nes visgi kaip sako - viena karta gyvenima ir lazda issauna.. :D
Tad, galbut galetumete rekomenduoti kas turejo panasia problema gerus meistrus Kaune? Suprantama ir kaina jog nebutu "Kemi" ar "Tanagros" lygio.. Buciau dekingas. :)
pas mane ta pati problema bet protingi zmones pasake kad geriau kita deze pirkti bus ir pigiau ir greiciau nes dezes remontas tau uztruks menesi gal ir daugiau ir meistru normaliu abejoju kad laisvu surasi o remontas kainuos nemazai ypac dyselio manau kad vaziok ikitol kol vazioja a kad traska nebijok tik kulturingaj junginek pavaras [be apsuku dideliu] ir dar daug laiko pravaziosi su ta dezute
-
gali kilt bedu ir deze kita rast, nes kainos ju irgi nemazos
-
Pagelbek su automatu, krc pana vaziuodam atbuliniu uzgeso, ir kazkas nutiko pavaru dezei. Ysijungus parkinga rodo kad yjunktas draivas, taip pat kaip ir neutralla, yjungi 1 rodo kad yjunktas 2, yjungus 2 rodo kad yjungtas 3 ir t.t Zodziu nuezsiveda, kas galetu buti? Atjungus klemus niekas nepasikeite.. C4 2.8 92' dujos/benzas
-
Kas patars? Audi 100c4.Automatas.Dujos reduktorines puse metu kai idetos naujos.Iki vakar buvo viskas ok Vakar uzvedziau pasilo kokias 2 min permeciau ant duju sukiai lygus .Pradejau vaziuoti pradejo gesti sustojus uzgeso o uzvesti dujom niekaip ,benzinu reikejo pedala pumpuot tada vos paeme sukius. Pralekiau tada viskas ok, dirba lygiai nepulsuoja.Kaip ,taip blogai vedasi tuo metu meta balta duma nelygiai dirba .Siandien vel tas pats uzvedu dirba lygiai jungiu automatines dezes pavara gesta ir nenoriai vedasi neima sukiu po to viskas ok
-
C4 2.3 98kW kokie yra kuro purkstukai? mechaniniai ar elektroniniai?
-
As turiu Audi C4 2.5 tdi 85 kw.. man buna dingsta 3-4 begis jei nori kad deze atsigautu galima sakyt taip vos ne su koja isspyri begi ir taip kelias dienas vazuojant atsigauna ir vel viskas gerai... o taip atsitinka jei deze gauna smugi taprasme kai is is dydesnio begio meti i maza kad geriau trauktu ar kaip dabar ziema 3 begi gerai ratai prasisuka ir asfalta staigei pagauna... gal kas zino kas cia butent gali taip su durniuot vieni sako kad nuo paduskos deze nutrukus kiti kad atsiverzus nu zejau viskas kuo pujkiasia :V
-
As turiu Audi C4 2.5 tdi 85 kw.. man buna dingsta 3-4 begis jei nori kad deze atsigautu galima sakyt taip vos ne su koja isspyri begi ir taip kelias dienas vazuojant atsigauna ir vel viskas gerai... o taip atsitinka jei deze gauna smugi taprasme kai is is dydesnio begio meti i maza kad geriau trauktu ar kaip dabar ziema 3 begi gerai ratai prasisuka ir asfalta staigei pagauna... gal kas zino kas cia butent gali taip su durniuot vieni sako kad nuo paduskos deze nutrukus kiti kad atsiverzus nu zejau viskas kuo pujkiasia :V
jungiant iš 4i 3 pavara 'nedžeržgia'? jei taip tai sinchronizatoriu nebėra..dėl to kartais ir 'dinksta' pavaros (z)
-
As turiu Audi C4 2.5 tdi 85 kw.. man buna dingsta 3-4 begis jei nori kad deze atsigautu galima sakyt taip vos ne su koja isspyri begi ir taip kelias dienas vazuojant atsigauna ir vel viskas gerai... o taip atsitinka jei deze gauna smugi taprasme kai is is dydesnio begio meti i maza kad geriau trauktu ar kaip dabar ziema 3 begi gerai ratai prasisuka ir asfalta staigei pagauna... gal kas zino kas cia butent gali taip su durniuot vieni sako kad nuo paduskos deze nutrukus kiti kad atsiverzus nu zejau viskas kuo pujkiasia :V
jungiant iš 4i 3 pavara 'nedžeržgia'? jei taip tai sinchronizatoriu nebėra..dėl to kartais ir 'dinksta' pavaros (z)
tai greiciausia kad taip ir bus kaip sakai, nu idomu kiek dar laiko tiap vazuosiu :-] jau metus atlaksciau taip (+)
-
As turiu Audi C4 2.5 tdi 85 kw.. man buna dingsta 3-4 begis jei nori kad deze atsigautu galima sakyt taip vos ne su koja isspyri begi ir taip kelias dienas vazuojant atsigauna ir vel viskas gerai... o taip atsitinka jei deze gauna smugi taprasme kai is is dydesnio begio meti i maza kad geriau trauktu ar kaip dabar ziema 3 begi gerai ratai prasisuka ir asfalta staigei pagauna... gal kas zino kas cia butent gali taip su durniuot vieni sako kad nuo paduskos deze nutrukus kiti kad atsiverzus nu zejau viskas kuo pujkiasia :V
jungiant iš 4i 3 pavara 'nedžeržgia'? jei taip tai sinchronizatoriu nebėra..dėl to kartais ir 'dinksta' pavaros (z)
tai greiciausia kad taip ir bus kaip sakai, nu idomu kiek dar laiko tiap vazuosiu :-] jau metus atlaksciau taip (+)
aš irgi metus (aa) :D
-
As turiu Audi C4 2.5 tdi 85 kw.. man buna dingsta 3-4 begis jei nori kad deze atsigautu galima sakyt taip vos ne su koja isspyri begi ir taip kelias dienas vazuojant atsigauna ir vel viskas gerai... o taip atsitinka jei deze gauna smugi taprasme kai is is dydesnio begio meti i maza kad geriau trauktu ar kaip dabar ziema 3 begi gerai ratai prasisuka ir asfalta staigei pagauna... gal kas zino kas cia butent gali taip su durniuot vieni sako kad nuo paduskos deze nutrukus kiti kad atsiverzus nu zejau viskas kuo pujkiasia :V
jungiant iš 4i 3 pavara 'nedžeržgia'? jei taip tai sinchronizatoriu nebėra..dėl to kartais ir 'dinksta' pavaros (z)
tai greiciausia kad taip ir bus kaip sakai, nu idomu kiek dar laiko tiap vazuosiu :-] jau metus atlaksciau taip (+)
aš irgi metus (aa) :D
Stobal jei nebutu pagrindynis deficitas tie pagrindynei dirzelei tai stobal butu neuzmusamos masinos :-]
-
6-iabėgė 2,5TDi dėžė ar tinka 1,9TDi variantui? Gal kas įsimetęs yra. Vienoje mačiau įdėtą 5-ių pavarų nuo 2,5 į 1,9, kaip ten su 6-ių? Gal žinote.
-
Audi a6 2.6 - paspaudziant daugiau gazo, pradeda trukciot, toks jausmas kad jai truksta benzino ar duju... :/ Kas galetu buti ? Ir kur geriau nuvaryt dujas patikrai ir reguliavimui ?
-
Sveiki, turiu A6 95m. 2.8l V6 Benzas/dujos. Vanduo sušyla vos virš 60 oC, tepalai lygiai taip pat. Užvažiavau pas vieną meistriuką, tai jis niekad prie tokios nesikrapštęs nežinojo, kur randasi termostatas. Bet konstatavo, kad čia būtent termostatui amen. Artimiausiu metu keliausiu ieškoti meistro, kuris sutvarkytų šitą reikala. Todėl mano klausimas būtų susidūrusiems su šitu reikalu, kurioj vietoj tas nelemtas daiktas yra ir kiek pinigų yra protinga mokėti už pakeitimą?
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=114513.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=114513.0) , o del kainos pasiskambink po pardas ir suzinosi, ir nedek pacio pigiausio ;)
-
Audi a6 2.6 benzinas/dujos - kazkur dingsta antifrizas, kiek ziurinejau nelabai randu kur. Karteryje irgi viskas ok. Kas per bedos galetu but ?
Dega stabdziu skyscio lempute, bet skycio uztenka, gal ir stabdziu skystis ir kaladeles ant to paties daciko ?
-
Gal zinot kiek kainuotu A6 C4 2.8 automatine greiciu deze?
-
sveiki (h) nepirmi metai vazineju su savo audine 2.5tdi quatrro,labai patenkintas,tik vat rytais vaziuojant masina rodo savo ragus :)kol neisyla variklis judant 1 begiu,bet buna jauciasi jungiant ir 2 begi,kazkur 1500-1900 apsuku diapazone jauciasi labai didelis galios praradimas :/ isilus varikliui tokiu simptomu nepastebiu,ar gali tam itakos turet einantis oro burbuliukai per skaidria paduodama kuro slanga nuo filtro iki siurblio?burbuliukai sistemoi tik vedant ryte buna,poto viskas ciki ;)
-
na jai trauke ora tai jai pritruksta kuro ustai ir jauciamas galios praradimas bentjau as taip galvoju :V
-
na jai trauke ora tai jai pritruksta kuro ustai ir jauciamas galios praradimas bentjau as taip galvoju :V
bendrai gal tu ir teisus,tuo momentu kai paspaudi gaza greiciau teka padavimas ir tada gauna gerai oro :D
-
logiskai mastant tai taip tai pirmoi eilei salink gedima , kad oro neliktu sistemoje ;)
-
tai daug oro turetu traukti kad pasijaustu
-
na patrauke matomai tiek , kad pasidaro trukumas kuro
-
jei traukia ora tai nuseda kuras ir ilgai tenka sukti kad uzkurtum, cia kolega apie tai nutyli :V
-
jei traukia ora tai nuseda kuras ir ilgai tenka sukti kad uzkurtum, cia kolega apie tai nutyli :V
"Nramsas" mazdaug atspejo (be) nedaug ten suku,bet tenka,pasipurto,na o poto kaip rasiau ;) nuo kur i kokiais budais patartumet ta oro siurbeja surast? :)
-
daug vietu yra, jei auto 2.5 5ciil , tai pirmiausa prie filtro yra toks mažas atbulinis vožtuvelis, reiktu ji nuimt ir prapusti, gali kokia šiukšle papuolus būti tai kuro neužlaiko.
-
Sveiki! Gal kam yra teke keisti generatoriaus itempejo guoli (kur rodykle nupiesta), auto audi A6, 1996m, 2.5 tdi, 103 kw. Reiketu to guolio kodo jei, kas zino butu gerai, kad pasidalintu. Nes parduotuvei netoki padave...
(http://img692.imageshack.us/img692/6282/tempejas.th.jpg) (http://img692.imageshack.us/img692/6282/tempejas.jpg)
-
abejociau ar apsimoka guoli keist kai visas rolikas 40lt
-
Gal koda jo turi? As ta visa dali noriu pakeisti, guoli kartu su skriemuliu. Ta kronsteina ta pati palikti galvoju, nes jis visas nepigus...
-
ar variklio pagalvė iš Audi B4 2.0l tiktų į C4 2.3l? vairuotojo pusės..
-
Sveiki! Gal kam yra teke keisti generatoriaus itempejo guoli (kur rodykle nupiesta), auto audi A6, 1996m, 2.5 tdi, 103 kw. Reiketu to guolio kodo jei, kas zino butu gerai, kad pasidalintu. Nes parduotuvei netoki padave...
o kiek patys itempejai +- kainuoja,ta prasme visa detale kur foto yra? pats varysiu 2.3 ceskei keisti,kazin kiek man pas meistrus daugmaz sukainuos.
-
LINVERIUI pas mane tas pats yra,keiciau purkstukus kartu ir filtrus,dar perreguliavo su kompu,bet nieko nepadejo irgi trupuciukia trukcioja...turbut reik ieskot kazkur kitur problemos arba kitu meistru ;DA6 2.6 V6
-
Sveiki! Gal kam yra teke keisti generatoriaus itempejo guoli (kur rodykle nupiesta), auto audi A6, 1996m, 2.5 tdi, 103 kw. Reiketu to guolio kodo jei, kas zino butu gerai, kad pasidalintu. Nes parduotuvei netoki padave...
o kiek patys itempejai +- kainuoja,ta prasme visa detale kur foto yra? pats varysiu 2.3 ceskei keisti,kazin kiek man pas meistrus daugmaz sukainuos.
Gal 2,3 jis kitoks eina, nei 2,5. O kainos ju nuo 350 iki 600...
-
Sveiki,gelbekite,padekite,patarkite kas buvote susidure..dekingas visiems is anksto..
audi c4..93metu..2.5tdi..AUTOMATAS.. pastacius stabdziu svirti ant R (atbulinio) ant ekraniuko(prietaisu skydelyje) rodo 3begi.(masina nevaziuoja)..kas gali buti?patarkite..parasykite i privata jai zinote tiksliai kas gali buti..ACIU..
-
sveiki norejau pasiteirauti gal kas gal yra keite greiciu dezei tepalus audi c4 2 litra? :)
-
sveiki , atsitiko tokia beda ...... kaip kuriau masina sunkiai starteris suko , atrodo kaip kas trukdytu o gal pats starteris i gala , bet esme netame pasukes da tris kartus masina uzsikure bet jau neveike du cilindrai ir daba nezinau ko griebtis ??? gal kas turite minciu , kas galejo buti ar elektroniskai kas nuejo (pyplaidziai ar zvakes ) ar viduje variklio kaskas ?
-
dekuj uz atsakymus , jau susitvarkiau pyplaidziai kalti pirkau juos pries metus su metaliniais galais tipo jie geresni ir brangesni uz orgunalius kurie yra su plasmasiniais galais bet orginalas yra orginalas....
-
eina šikti tie metalai... Aš kai pasikeičiau tai tik naktį išvažiavęs ir atsidaręs kapotą pastebėjau, kad ten diskoteka visa darosi :D :D iškart numoviau...
-
sveiki protingi zmones susiduriau su tokia problema kol turejau chaliavna viza i baltarusija tai nuvariau ir ussipiliau pilna baka salerkos pavazinejau su ja apie 1000 km ir dabar prasidejo toks bajeris kai uzsiveda masina ryte per salti -20 toks jausmas kad vienas cilindras nevejkia ir pradejo nelygiaj dirbt sokineja apsukos ir dumas eina toks pilkas ir labaj daug vos masinos nesimato kaj pagazuoji tai isvis smarves debesis pakila dumaj tokie kaip nesudeges ar iki puses sudeges kuras , tosolas nedingsta , tepalaj irgi nedingsta , kai pravazioju kokius 5 kilometrus viskas dingsta jokio kvapo jokiu dumu vviskas gerai bet is ryto taj geda masina uskurt :A ir dar kai pradedi vaziot taj vos pasekia 1100 rpm masina ligtai kaip dusta tada spaudziu daugiau gazo ir tada pradeda issibeget? gal purkstukaj gal siurblis kokiu b utu minciu masina audi 100 92m. 2.5 TDI 85 KW mechanka P.S tiesa kuro filtra pries ziema buvau pakeites
-
sveiki protingi zmones susiduriau su tokia problema kol turejau chaliavna viza i baltarusija tai nuvariau ir ussipiliau pilna baka salerkos pavazinejau su ja apie 1000 km ir dabar prasidejo toks bajeris kai uzsiveda masina ryte per salti -20 toks jausmas kad vienas cilindras nevejkia ir pradejo nelygiaj dirbt sokineja apsukos ir dumas eina toks pilkas ir labaj daug vos masinos nesimato kaj pagazuoji tai isvis smarves debesis pakila dumaj tokie kaip nesudeges ar iki puses sudeges kuras , tosolas nedingsta , tepalaj irgi nedingsta , kai pravazioju kokius 5 kilometrus viskas dingsta jokio kvapo jokiu dumu vviskas gerai bet is ryto taj geda masina uskurt :A ir dar kai pradedi vaziot taj vos pasekia 1100 rpm masina ligtai kaip dusta tada spaudziu daugiau gazo ir tada pradeda issibeget? gal purkstukaj gal siurblis kokiu b utu minciu masina audi 100 92m. 2.5 TDI 85 KW mechanka P.S tiesa kuro filtra pries ziema buvau pakeites
manau degimas bus blogas 8:8
-
kuro filtras galejo vel uzsinest, man panasiai buvo del filtro.
-
Sveiki kadangi esu cia naujokas,tai toki naujokiska klausima ir uzduosiu:D
Vat kaip jum kuriasi jusu C4tos?kalbu apie zyzelius 2.5Tdi variklius.
Pries savaite,nusipirkau ir as tokia.
Dziaugiausi labai kadangi prie salciu rytais kuresi labai smagiai.
Na o penktadieni rode jau ragus.Buvo jinai pastatyta garaze.Ateinu is ryto pasildziau zvakes ir jau pradejau kurti,taciau taip lengvai uzsivesti nepavyko kaip anksciau.uzsivedes atsidarau kapota,ziuriu visas variklis apipiltas dyzeliu.Pradejau ieskoti kame cia saknys,na ir pamaciau jog gryztamoji slangute leidzia.Uzmoviau ja.Toliau viska apziurinejau,pamaciau jog oro daug kuro slangelei..pravazinejau ta diena.Pastaciau i garaza.Sestadieni uzsivede lengviau..Sekmadieni ryta dar lengviau,o pirmadieni isvis vos pasukus rakteli..Antradienio rytas,vel panasi situacija i penktadienio..Gana sunkus uzkurimas.Vaziuoja viskas gerai..Po pamoku varau namo.isedus jauciasi dyzelio kvapas.sakau na namie apziuresiu..Atsidarau kapota,ziuriu kita slangele gryztamoji,nutrukus,ir visas variklis apvarytas dyzeliu,Na dabar pakeiciau visas slangutes..Kuro slangelei,vel lygtai yra oro..Palikau pastovet masina kokias 4h,Gryztu i garaza pasildziau zvakes,uzsivede lengviau negu ryte,bet ne taip kaip anksciau.Slangelei dar yra oro..Kaip manote,ar cia gali buti kalte tu slanguciu deka?ar kitur beda?:)aciu.
-
visas slangutes turi perziuret, patikrint. matyt oro prisigaude..
-
Apejau visas slangutes,viskas dabar tvarkingai.Na dabar ziuriu jog griztamosiose daug oro(kaikuriose)Manau ten neturi but jo?
-
sweiki, noreciau paklausti apie 2.5TDI c4 zvakiu kaitinimo veikima... zodziu ryte po nakties ateinu i masina, pakaitinu zvakes uzsiveda kuo puikiausiai. Nuvaziuoju i darba ~3km. pastatau masina keletui valandu, masinos temperatura nebuna pakilusi per toki trumpa atstuma iki darbo... na vos vos gal. Po poros valandu ateinu kurti, zvakes nesisildo ir suku suku suku suku suku kol pagriebia... ar cia turi taip buti arcia kazkas ne to?
-
sweiki, noreciau paklausti apie 2.5TDI c4 zvakiu kaitinimo veikima... zodziu ryte po nakties ateinu i masina, pakaitinu zvakes uzsiveda kuo puikiausiai. Nuvaziuoju i darba ~3km. pastatau masina keletui valandu, masinos temperatura nebuna pakilusi per toki trumpa atstuma iki darbo... na vos vos gal. Po poros valandu ateinu kurti, zvakes nesisildo ir suku suku suku suku suku kol pagriebia... ar cia turi taip buti arcia kazkas ne to?
su žvakių kaitinimu viskas tvarkoje ..kol nenukrenta aušimo skysti iki ~+5 tol jos nekaitins o vat kad suki suki suki čia jau bėda gali buti daug kur (siurblys, degimas...).. ;)
-
Sveiki. Turiu Audi A6 c4 1995 1.9 tdi automata. Ryt vesiu masina keist pavaru dezes tepalu. Kai siandien kalbejau su meistru sake kad reiks pilt kazkur 5L tepalo i automatine pavaru deze. esu nekart girdejes kad taip apgaudineja zmones. beto mano ankstesnej auto i greicio deze tilpo 2L tepalo, nejaugi gali buti toks didziulis skirtumas tarp mechanines ir automatines dezes tepalu talpos? Dekingas uz pagalba :)
-
Šiandien važiuojant numyniau sankabą ir minant toks jausmas kad pedalas ties viduriu norėtų pastrigti, po to atsigavo, prie pat namu sustojau sankryžoje, prieš pajudant numyniau sankabą, lyg ir viskas gerai, bet negaliu įjungti nei vienos pavaros tik atbulinę ir tai jungias labai šiurkščiai. Numynus sankabą girdisi toks garsas lyg metalas trintus į metalą. užgesintai mašinai visos 6 pavaros junginėjasi gerai. užgesintai įjungiau pavara ir užvedžiau tai mašina nori šokti į priekį(kai sankaba iki galo numinta), važiuojant sankaba nebuksuoja, bėgėjasi normaliai, kaip kad visada. Kas čia galėjo nutikti? sankaba, dėžė ar koks išminamas guolis? ?!?
-
išlėkė kokia detale iš diskelio, ir pradėjo kliūti, po to nukrito kur ir nebekliuna gali pusmeti laikyt , ogali pora dienu.
-
o gal diskatorius truko :V man buvo diskatorius trules tai simptomao praktiskai tokiepat ,
pabandyk penkta begi imesti turetu tas isimesti ar sesta :V bet isimes sunkei jai isimes :D
-
o gal diskatorius truko :V man buvo diskatorius trules tai simptomao praktiskai tokiepat ,
pabandyk penkta begi imesti turetu tas isimesti ar sesta :V bet isimes sunkei jai isimes :D
dabar nuėjęs pabandžiau, labai stipriai neplėšiau, bet įsijungia tik atbulinis. ir sankaba lygtai lenviau spaudosi nei anksčiau :V laisvoje pavaroje mindant sankaba jokio garso, bet kai įjungiu užgesintai ir užkuriu, tai tada girdisi tas ūžimas, bet užtenka pedalą atleisti kelis centimetrus ir ūžimas dingsta.
-
visas slangutes turi perziuret, patikrint. matyt oro prisigaude..
o tai griztamasias slangutes prie ko ar jaj ten yra oras irgi gali negraziaj variklis dirbti ar vestis ? pabandysiu filtra dar pasikeist gal pageres
-
gali
-
sweiki, noreciau paklausti apie 2.5TDI c4 zvakiu kaitinimo veikima... zodziu ryte po nakties ateinu i masina, pakaitinu zvakes uzsiveda kuo puikiausiai. Nuvaziuoju i darba ~3km. pastatau masina keletui valandu, masinos temperatura nebuna pakilusi per toki trumpa atstuma iki darbo... na vos vos gal. Po poros valandu ateinu kurti, zvakes nesisildo ir suku suku suku suku suku kol pagriebia... ar cia turi taip buti arcia kazkas ne to?
kaip ir minejo zvakeskaista jei sitemoj apie +5 tad jau vien uzkurus ir po keletos minuciu uzkesinus jau nekaitina zvakiu. beda sita pas daugeli, pasmane irgi reikdavo pasukt bet neperdaug, o kai degima pasidariau ankstyvesni isvis dingo sita beda, dabar nuo pietu lauke prastovi iki vakaro ir kuriasi vos pasukus
-
na lygtai maniske ora jau praspjaude,ir kuriasi gerai:)
-
Sveiki kiek panasiai tepalo pilasi i 2.5 tdi 103 kW?
-
Sveiki kiek panasiai tepalo pilasi i 2.5 tdi 103 kW?
4.5l
-
Sveiki kiek panasiai tepalo pilasi i 2.5 tdi 103 kW?
4.5l
As beveik visus 5l supyliau tik gal kokie 200g liko ant dapilimo
-
Gal zinot kiek kainuotu A6 C4 2.8 automatine greiciu deze?
pats ieskojausi 2,8 quattro APD, tad kainas truputi pastebejau. lauzynai praso 1000-1200, net nepriklausomai quattro ar ne, o per skelbimus pas zmones gali rasti ivairiai nuo 250 lt (cia pigiausia ka radau) iki 600 lt. skirtumai ispudingi manyciau (lyginant lauzynus su zmonem).
-
Pagelbek su automatu, krc pana vaziuodam atbuliniu uzgeso, ir kazkas nutiko pavaru dezei. Ysijungus parkinga rodo kad yjunktas draivas, taip pat kaip ir neutralla, yjungi 1 rodo kad yjunktas 2, yjungus 2 rodo kad yjungtas 3 ir t.t Zodziu nuezsiveda, kas galetu buti? Atjungus klemus niekas nepasikeite.. C4 2.8 92' dujos/benzas
aisku jau paveluotai, bet kitiems nebereikes klausti. paciam tokia problemele buvo, tad ilgai ieskojus niekur atsakymo neradau, atsake tik meistriukas dirbantis tuo reikalu. jei kam iskils tokia problema, zinokite, jog parejes pavaru daviklis (ji kazkaip dar vadina). o jis nepigus. naujas apie 1500 lt, o lauzynai ju neparduoda, nes eina kartu su deze, tipo nebeparduos dezes tada. as siuo atveju pirkau kartu su deze, tad turiu dabar lycnu deziu...
-
Sveiki kiek panasiai tepalo pilasi i 2.5 tdi 103 kW?
sul filtru lygiai 5ltr, ant matuokles tada rodo max riba.
-
gal klam tepalo reikia 5w30 elf evoliution?
-
Pagelbek su automatu, krc pana vaziuodam atbuliniu uzgeso, ir kazkas nutiko pavaru dezei. Ysijungus parkinga rodo kad yjunktas draivas, taip pat kaip ir neutralla, yjungi 1 rodo kad yjunktas 2, yjungus 2 rodo kad yjungtas 3 ir t.t Zodziu nuezsiveda, kas galetu buti? Atjungus klemus niekas nepasikeite.. C4 2.8 92' dujos/benzas
aisku jau paveluotai, bet kitiems nebereikes klausti. paciam tokia problemele buvo, tad ilgai ieskojus niekur atsakymo neradau, atsake tik meistriukas dirbantis tuo reikalu. jei kam iskils tokia problema, zinokite, jog parejes pavaru daviklis (ji kazkaip dar vadina). o jis nepigus. naujas apie 1500 lt, o lauzynai ju neparduoda, nes eina kartu su deze, tipo nebeparduos dezes tada. as siuo atveju pirkau kartu su deze, tad turiu dabar lycnu deziu...
tu kai nuiminejaj automatine deze ar jinaj pajungta prie kompo? ar atjungus ta pavaru davikli imanoma vaziot? ar butent tas daviklis gesina varikli? ir kiek laidu prisijungia prie automatines pavaru dezes? ja valdo kompas ar sliegis is gidromuftos nuo apsuku ? jaj kas turi laiko atsakit i mano klausimus is karto dekuj
-
gal kam teko susidurt su 2.5tdi 103kw quattrines dezes kaina?
-
gal kam teko susidurt su 2.5tdi 103kw quattrines dezes kaina?
priklauso 5 ar 6 begiu.
Pasiklausk pas Audziu kainos bus panasios visur. nebent kaip visada sakau rasi kazka kas kainos dar nezino ;)
-
neturi...o kainos skelbimuose pas viena paklausiau uz 500 pardave sake, kitas uz 1800...tai nesigaudau truputi...o jeigu benzinine det, idomu kaip su apsukomis butu trasoj vaziuojant
-
gal kam teko susidurt su 2.5tdi 103kw quattrines dezes kaina?
priklauso 5 ar 6 begiu.
Pasiklausk pas Audziu kainos bus panasios visur. nebent kaip visada sakau rasi kazka kas kainos dar nezino ;)
nebuvo 103 tdi Q su 5 gaikem, nebet cia kalbat apie tai jog tinka dar kazkokios dezes ne nuo tdi
-
gal kam teko susidurt su 2.5tdi 103kw quattrines dezes kaina?
priklauso 5 ar 6 begiu.
Pasiklausk pas Audziu kainos bus panasios visur. nebent kaip visada sakau rasi kazka kas kainos dar nezino ;)
nebuvo 103 tdi Q su 5 gaikem, nebet cia kalbat apie tai jog tinka dar kazkokios dezes ne nuo tdi
pritariu ;)sito modelio mechanines yra 6 begiu,ir juose skirtumai du yra,vienu ilgesnes pavaros,kitu trumpesnes :) buvo apie tai kalbeta :P
-
pagal ka išsiaiškint dežiu perdavimus, ir ar jinai greitesnė ar lėtesnė, gal kas tikslai žinot, ar belieka tempt iš laužynu dėt ir mėgint kiek eina?
-
jo dedi viena paziuri jei netinka perdavimai dedi kita :)
o jei rimtai tai yra juk dezes kodas pagal tai ir ziuri, pabandyk pasinaudot paieska gal rasi tikrai buvo apie tai kalbeta kuriuo kodu greirtesne kuriuo letesnes buvo jos 2 tikrai o gal net 3 pas sitas tdi Q
-
Pagelbek su automatu, krc pana vaziuodam atbuliniu uzgeso, ir kazkas nutiko pavaru dezei. Ysijungus parkinga rodo kad yjunktas draivas, taip pat kaip ir neutralla, yjungi 1 rodo kad yjunktas 2, yjungus 2 rodo kad yjungtas 3 ir t.t Zodziu nuezsiveda, kas galetu buti? Atjungus klemus niekas nepasikeite.. C4 2.8 92' dujos/benzas
aisku jau paveluotai, bet kitiems nebereikes klausti. paciam tokia problemele buvo, tad ilgai ieskojus niekur atsakymo neradau, atsake tik meistriukas dirbantis tuo reikalu. jei kam iskils tokia problema, zinokite, jog parejes pavaru daviklis (ji kazkaip dar vadina). o jis nepigus. naujas apie 1500 lt, o lauzynai ju neparduoda, nes eina kartu su deze, tipo nebeparduos dezes tada. as siuo atveju pirkau kartu su deze, tad turiu dabar lycnu deziu...
tas kaip tu sakai pavaru daviklis,vadinasi multifunkcinis daviklis jis man taipat gryba pjove nes fyskeje dregmes buvo prisikaupe ir supuvo pravaziavau per kelias svalkes irgi sake tik sudeze,bet nupirkau vien tik muktifunkcini uz 50lt ir bedos issisprende!
-
taip ir darysiu sintetic :), viena buvau idejes 2ju korpusu nuo a6, tai trukteli nuo 1300 aps, dabar imečiau nuo ceškes kokia priklauso, tai iki 2000 mires reikalas traukos trūksta, bet po to užsipučia, tiesa vakar tik isidėjau, tai max greičio dar nepabandžiau. ps gal kartais šešiabėge kas dalimis turit pabėres?
-
Sveiki, is variklio a6 2,5 tdi 103 kw girdisi klaksejimas. Jis apsireiskia kai variklis siltas. Meistras diagnozavo ( is klausos), kad gali buti voztuvas isdiles ir jo gerai nesutepa. Varikliuose nelabai susigaudau, todel klausiu: ar voztuvas gali sukelti toki klaksejima ar kompensatoriai (jei jie ten yra)? Kitas klausimas butu: kiek ilgai galima vazineti su tokiu/iais gedimais jeigu sie gedimai butu ir kiek galetu kainuoti remontas?
-
visu pirma mes negirdim, to klaksejimo, kad nusprest ar ten vostuvas ;) o tas meistras is klausos nepasake kuris vostuvas isdiles? :D butu gerai zinot is kurio miesto, tai galima butu rekomenduot, kur nuvaziuot gedima apziuret ;)
-
ziurek kad vakuumine pompa nekleksetu, vienas forumietis visa galva perrinko, kompensus naujus sudejo, o kaip klaksi taip klaksi. Turejo tvarkyt vakuumine pompa, rezultato kolkas nezinau.
-
pas mane tas kalenimas, kai gerai prasmaugi atsiranda, tai laukia pompos restauravimas kazkada :)
-
visu pirma mes negirdim, to klaksejimo, kad nusprest ar ten vostuvas ;) o tas meistras is klausos nepasake kuris vostuvas isdiles? :D butu gerai zinot is kurio miesto, tai galima butu rekomenduot, kur nuvaziuot gedima apziuret ;)
Gyvenu tarp Kauno ir Marijampoles, jeigu zinote kur gerai diagnozuoja variklio gedimus ir turbinos testus atlieka, buciau labai dekingas :)
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,72098.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,72098.0.html) ;)
-
Pas mane 95 Audi a6, 2.6. Nuo kokiu dar audiniu tinka isiurbimo kolektoriai?? Ar tiesa kad nuo 2.8 yra geriausias variantas det
-
Pas mane 95 Audi a6, 2.6. Nuo kokiu dar audiniu tinka isiurbimo kolektoriai?? Ar tiesa kad nuo 2.8 yra geriausias variantas det
jeigu dedi nuo 2.8 neuzmirsk kad ir laisvo eigos voztuva reikes keisti.
-
Sveiki, is variklio a6 2,5 tdi 103 kw girdisi klaksejimas. Jis apsireiskia kai variklis siltas. Meistras diagnozavo ( is klausos), kad gali buti voztuvas isdiles ir jo gerai nesutepa. Varikliuose nelabai susigaudau, todel klausiu: ar voztuvas gali sukelti toki klaksejima ar kompensatoriai (jei jie ten yra)? Kitas klausimas butu: kiek ilgai galima vazineti su tokiu/iais gedimais jeigu sie gedimai butu ir kiek galetu kainuoti remontas?
kai pradeda klakset pabandyk nuspaust srabdi, jei nustos tai tikrai pompa, bet as pasikeiciau viena kuri dar daugiau kala, tai ir stabdi nuspaudus kala :D
-
Sveiki, kiek matęs C4 2.5TD būna vakuuminiai stabdžiai, vakuuminė žarną jungiasi kažkur prie siurblio. Ar ten yra vakuuminis siurblys? Ar tai įmanoma pritaikyti senesniems turbo dyzeliams?
(http://img59.imageshack.us/img59/5725/fdasdsadaga.jpg)
-
tai ka tu apibraukei ir yra vakumo pompa, prie jos o ne prie siurbio jungiasi ta zarna
-
Tai aš ta matau ir suprantu tik apibūdinau jos vieta, kad prie siurblio. Na kaip išsiaiškinau, tai kad ta pompa veiktu turi būtį ertmė galvoje :V
O gal dar kokių kitokių vakuumo pompų yra? Pvz. su dirželiu nuo škyvo?
-
Tai aš ta matau ir suprantu tik apibūdinau jos vieta, kad prie siurblio. Na kaip išsiaiškinau, tai kad ta pompa veiktu turi būtį ertmė galvoje :V
O gal dar kokių kitokių vakuumo pompų yra? Pvz. su dirželiu nuo škyvo?
jei gamintojas neįdėjo- vadinasi ji tau ir nereikalinga
-
ar nieks i audi 2.5 c4 nedėjot volvos s70 103 kw motoro kaži kaip ten su kolikais vietos tokios pat prisukimo ar kažkas keičias.
-
Patarkit kokį tepalą geriau pilti. Dabar renkuosi iš dviejų tepalų rūšių.
Total Quartz 9000 5w40 Sintetika (juos pildavau visada) ar Mobil Super 3000 5w40 Sintetika. (šiems šiuo metu akcija, tad pigiau :D)
Automobilis: Audi C4 '92 2.5TDI :)
-
nelabai skirtumo yra,tiks abu. paviršutiniškai žiūrint total 9000 geriau už 3000 mobil,bet nepajusi skirtumo (z)
-
labas dar karta visiems..
yra klausimas,vaziuojant jauciasi kazkoks garsas kuomet vaira,tas garsas kartais didesnis,kartais mazesnis,daznai vapsie dingsta ir nieko nesigirdi salone..kokios mintys ?
-
:O (!?)
-
Patarkit kokį tepalą geriau pilti. Dabar renkuosi iš dviejų tepalų rūšių.
Total Quartz 9000 5w40 Sintetika (juos pildavau visada) ar Mobil Super 3000 5w40 Sintetika. (šiems šiuo metu akcija, tad pigiau :D)
Automobilis: Audi C4 '92 2.5TDI :)
popigiaj jaj nori galiu elf 5w30 evoliution organizuot sintetika 90 lt uz 5 ltr na ir dovanu stabdzio skiscio bonke duosiu DOT5
-
ar nieks i audi 2.5 c4 nedėjot volvos s70 103 kw motoro kaži kaip ten su kolikais vietos tokios pat prisukimo ar kažkas keičias.
Varyklis gi ten isvis ne taip stovi db nepamenu kaip deze bet seip tai ten viskas tas pats :) isvis ten jau protingiau idetas nereikia viso snukio nuiment norint dirzelius pasikeist :P
-
Patarkit kokį tepalą geriau pilti. Dabar renkuosi iš dviejų tepalų rūšių.
Total Quartz 9000 5w40 Sintetika (juos pildavau visada) ar Mobil Super 3000 5w40 Sintetika. (šiems šiuo metu akcija, tad pigiau :D)
Automobilis: Audi C4 '92 2.5TDI :)
popigiaj jaj nori galiu elf 5w30 evoliution organizuot sintetika 90 lt uz 5 ltr na ir dovanu stabdzio skiscio bonke duosiu DOT5
Kad jau pasikeičiau į tuos kur visada naudodavau, Total Quartz 9000 5w40, 5ltr - 104Lt :)
-
ar nieks i audi 2.5 c4 nedėjot volvos s70 103 kw motoro kaži kaip ten su kolikais vietos tokios pat prisukimo ar kažkas keičias.
Varyklis gi ten isvis ne taip stovi db nepamenu kaip deze bet seip tai ten viskas tas pats :) isvis ten jau protingiau idetas nereikia viso snukio nuiment norint dirzelius pasikeist :P
žinau del to, tik del kronšteinu tvirtinimo ir kolektoriu perdėjimo neaišku ar tiks viskas
-
http://www.rvs-tec.lt/8-benzininiam-varikliui (http://www.rvs-tec.lt/8-benzininiam-varikliui)
ar esast girdeja apie si dalyka,o gal ir bande esast?
cia tik saip smalsu ar tokie dalykai pailgina tarnavimo laika,ar atvirksciai sutrumpina :)
-
paieškok , buvo nemažai apie priedus pradiskutuota, nemažai.
-
Sveiki, gal kam buvo panasi beda ar kazkas is tirsciu kazkur nukreips i tinkama puse :)
Po greiciu deze yra raudonos spalvos riebus skystis, palindes po masina pamaciau kad aplieta daug greicio dezes, idomu kas ten galetu buti :[
Masina C4 2.8 q.
Dar mintis papildoma: yra dujos ir raudonas antifrizas gal kur per sujubgima kokios zarnos reduktoriaus ausinimo varo....;/
-
jei riebus tai v.s, arba automato.
-
jei riebus tai v.s, arba automato.
Deze mechanika, o kas yra v.s.? :)
Radau trukusia zarna :(
-
vairo :-] stiprintuvas :D
-
sveiki :) siandien atsitiko toks dalykas c4 2,5tdi. uzkurus atsirado kalenimas ir didinant apsukas jis vis garseja. kazkaip manau kad gali buti kompensatoriai. beje kai pirkau ja, visai uzmirsau pakeist tepalus negali būti si problema del to ? Beje kuriasi gerai trauka tokia pat kaip ir buvo.
-
gal jau duže tie kompensatoriai, tempk pas motorista, nebedidink apsukų, arba pats imk dangti ir žiūrėk.
-
Gal kas gali paaaiskint ka daro si slangute ? :) uzgesinus girdimas trumpa laika zirzimas, ji pucia ora . Ir ja pajungus smarkiai sumazejo kuro sanaudos.
(http://www.78.lt/image.php?id=D9D4_4DB03D6B&jpg)
-
vakumines slangutes, kam jas atjunginet?
-
kad vakumines tai suprantu, man reikia konkreciai ka jos daro . Niekas ju neatjungineja.
-
Sveiki,
tevuko c4'tos dėžei atėjo AtA, reikia keisti. bandžiau ieskoti kokia deže tiktu, variklis 2.8 AAH, transmijios kodas AWS, fwd, tačiau kažkaip ETKA'oj aš tokio transmisijos kodo išvis neradau. Vienintelį ką duoda ieškant dėžės, tai kažkokį analoga AWS/CAC, ir tada jau grynai CAC dėžę. Ar aplamai yra skirtumas koks nors nuo kokios masinos deze, ar svarbu butu nuo 2.8 AAH?
Dar radau tokį dalyka, kad skiriasi (o gal būti tik papildomai yra kažkoks vožtuvas) dėžė su A/C ir be A/C, ar tai tiesa?
-
gal kas zino c4 2.4dizelio ir 2.4dizelio silkes greiciu dezes tokios pat ar ne
-
2.5 tai skiriasi tik šlicai pirminio velenėlio, keičiant su diskeliu turėtu tikt , tik perdavimas gali but šiek tiek netoks normos ribose
-
o apie mano dėžę kas nors ka nors žino?
-
O kame problema nerandi dežės nuo 2.8 ar 2.6 variklio?
Трансмиссия:
Механическая коробка передач (переднеприводные модели)
Маркировка СDХ САС
Год выпуска 7/92 12/90
Установлена вместе с двигателем 2,6I/110 кВт. 2.8I/128кВт
Главная передача 3,889 3,700
1-ая передача 3,545 3,500
2-ая передача 1,857 1,842
3-я передача 1,300 1,300
4-ая передача 1,029 1,029
5-ая передача 0,838 0,838
Задняя передача 3,500 3,444
Механическая коробка передач (полноприводные модели)
Маркировка CDV САВ
Год выпуска 7/92 12/90
Установлена вместе с двигателем 2,6I/110 кВт 2.8I/128кВт
Главная передача 4,111 (AXS) 4,111 (AAT)
1-ая передача 3,545 3,500
2-ая передача 1,857 1,842
3-я передача 1,300 1,300
4-ая передача 1,029 0,943
5-ая передача 0,838 0,789
Задняя передача 3,500 3,444
Сцепление
привод гидравлический
Диаметр диска сцепления 240 мм.
Автоматическая коробка передач
(переднеприводные)
Обозначение агрегата 01К 097 01K
Маркировка CDU АЕМ CDT
Год выпуска 7/92 1/91-12/92 3/92
Установлена вместе с двигателем 2,6I/110 кВт 2.8I/128кВт
Главная передача 1.330 3,700 1.259
1-я передача 2,580 2,714 2,580
2-я передача 1,407 1,551 1,407
3-я передача 1,000 1,000 1,000
4-я передача 0,742 0,679 0,742
Задняя передача 2,882 2,111 2,882
Маркировка преобр. крут. момента Q12/169003 LCCA F11/169001
Маркировка блока клапанов - LAC -
Годы выпуска - 1/91 -
Автоматическая коробка передач
(полноприводные модели)
Маркировка СDЕ CEZ
Год выпуска 7/92 3/92
Установлена вместе с двигателем 2,61/110 кВт 2.8I/128кВт
Промежуточный привод для
главной передачи спереди 1,330 1.259
Главная передача спереди 3,250 3,250
Промежуточный привод для
главной передачи сзади 1,054 1,054
1-я передача 2,580 2,580
2-я передача 1,407 1,407
3-я передача 1,000 1,000
4-я передача 0,742 0,742
Задняя передача 2,882 2,882
Маркировка преобразователя Q12/28169003 F11/35169001
крутящего момента
Главная передача сзади
(полноприводные/автомати
ческая коробка передач)
Маркировка AXS АЕТ
Передачи 4.111 3,889
-
bagažnyke ant lipalo transmisijos kodas AWS, tai aš ir norėjau suzinoti ar CAC dėžė tokia pati kaip AWS?
Ar skiriasi dėžė su kondiške ir be jos, nes ten kazkoks vožtuvas su kondiške dar yra. Ar jis neturės įtakos jei ji išimsiu, nejungsiu?
-
Sveiki, turiu 1997 metu 103 kW 2.5 TDI. Bandau pasikeisti visus dirzus, alkuninio veleno rieboksli. Turiu keleta klausimu.
#1 Ar reikia nuimti karterio dugnine, tepalo siurbli keiciant alkuninio rieboksli?
#2 Radau viena zyme ant skardinio dangtelio po alkuninio veleno skriemuliu, o ant pacio skriemulio nera. Ar reikia kisti koki kaisti, kad pastatyti velena i vieta ar turi buti kita zyme?
-
nuimt nereikia, yra dirzo keitimas su fotkem,paieskok, klausimu neturetu kilt, kur ka kist (h)
-
Radau ta tema, bet vistiek info siek tiek truksta...
-
tai klausk, gal kas kuom padesim (h)
-
Tai va man reikia originalios zymos ant alkuninio veleno, kur ja rasti, nes ant smagracio jos nera, o jis jau nuimtas. Savu zymu nedariau nes tikejausi, kad bus originalios :/
-
ant smagracio turi buti. Taip pat zyma berods ant skardeles is priekio variklio.
-
belieka sukti velena kol pirmas cilindras bus virsuje, nusiimt vožtuvų dangteli, ten pagal vožtuvu padėti pastatyt ant nulio, siurblio ipjova gaudyt +- 5dantys (be), po to prasukt 360 kad nieks nekliutų, ir bandyt užvest jei pasiseks rodys balsa, po to kaip kas išmano degima iš klausos ?!?, arb su kompu pabaikt regulioti, čia buvo paprastčiausias var, kuri daugelis išpeiks, bet veikia (h)
-
@Veil
Tame ir beda kad ant smagracio mietkos nera tik ant skardos. Na bandysiu koki tai juoka suskelt su tuo reguliavimu...
-
o tai ant zvaigzdutes nera? Zvaigzdute gi tik viena padetim uzsideda.
-
@Veil
Tai taip iseina, kad reiktu derinti su ta smagracio ispjova?
-
veleno zvaigzdute is priekio (dantytias skriemylus), ant jo buna zyma. Taip pat ir ant smagracio bruksniukas ar 0 nupiesta. Jei ne, pirmo cilindro mirties taskas. Kaip ir visi variantai isvardinti, rinkis ka daryt ...
-
Labai aciu uz info. :>
-
prieki zyme ant skyvo turi buti, nes and dantyto skriemulio ir dangtelio nesuvesi ju
-
Sveiki, turiu 2.5 tdi 103kw, kas galetu pasakyt kur yra pajungta vakumine slangute, is tepalo alsuoklio kaskokio voztuvelio i jy eina dvi tepalo alsuoklio slangos, trecia i turbinos oro padavima, manau, kad tas voztuvelis pas mane neveikia, ir perdaug paduoda tepalo per trecia alsuokli i turbina
[IMG=http://img196.imageshack.us/img196/8412/20110511089.jpg][/IMG] (http://img196.imageshack.us/i/20110511089.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Negi niekas nepades :V
-
Negi niekas nepades :V
jei neklysu tai pri interkulerio yra vakuuminis pajungimas, tai i ten jungias
-
Sveiki, audi 100 C4 2.8 automatas, junginejant automato svirti girdisi toks trinktelejimas..
Galvoju, kad pakeist tepalus reiktu ir filtra.. ar issisuksiu su tiek, ar jau cia kazkas rimciau???
Beje.. pas sitas yra 2 tipu automatai.. kaip suzinot kuris pas mane nelendant po masina?
-
Negi niekas nepades :V
jei neklysu tai pri interkulerio yra vakuuminis pajungimas, tai i ten jungias
ant interkulerio isejimo stovi vienas pajungimas vakumelio, bet jis nueina bent jau pas mane i dacika kaskuri, kuris stovi variklio gale. Gal pas mane kas nors pakeista ir stovejo anksciau trisakis toj vietoj?
-
2.5tdi a6 c4 dezei tepala p[atikrint kokio rakto reikia? tikrinimo varztas apacioj sone vairuotojo pusej kaip isivaizduoju? o ipilimas? su svirkstu>?
-
gal kas turi persideja audi a-6 greiciu deze is 5 i 6 ? :)
-
zodziu kauno audi centre patikrint tepalo lygi mechaninej c4 2.5tdi a6 kainuoja 60lt, tepalo kaina litro - 67 lt,tepalo neturi reikia uzsakineti, uzklausiau gal pasakytu bent tepalo modeli ( nes prase mano kebulo nr kad tiksliai zinot) , atsakymo negavau, suskiai ;// teks matyt pilt saulegrazu alieju.
-
atf 200 mobilo firmos jei neklystu, kitu firmu nezinau rekomendaciju i mechanine.
-
70/40 ar koks ten,servize pagal kataloga ziurejo, bet ne pagal masinos kebulo numeri,tai tokio litras 32lt, jauciu toki ir reieks nusipirkt, tik pirma suzinot per kur ji ipilt ir per kur paziuret :-]
-
Pasikartosiu:
audi 100 C4 2.8 automatas (94m.), junginejant automato svirti girdisi toks trinktelejimas..
Galvoju, kad pakeist tepalus reiktu ir filtra.. ar issisuksiu su tiek, ar jau cia kazkas rimciau?
Beje.. pas sitas yra 2 tipu automatai..Vienas 3 pavaru, kitas 4. Kaip suzinot kuris pas mane nelendant po masina?
Pas mane nera jokiu SPORT ar SNOW rezimu, paprasta deze..
-
70/40 ar koks ten,servize pagal kataloga ziurejo, bet ne pagal masinos kebulo numeri,tai tokio litras 32lt, jauciu toki ir reieks nusipirkt, tik pirma suzinot per kur ji ipilt ir per kur paziuret :-]
saviskei teko keist tai pyliau 75w90 mobil. pirkau 3 ltr tai puslitris liko. litro kaina kaz kas apie 30 kelis litus buvo ..... ypylimui yra profke sone ant dezes per ja ir pili.
-
70/40 ar koks ten,servize pagal kataloga ziurejo, bet ne pagal masinos kebulo numeri,tai tokio litras 32lt, jauciu toki ir reieks nusipirkt, tik pirma suzinot per kur ji ipilt ir per kur paziuret :-]
saviskei teko keist tai pyliau 75w90 mobil. pirkau 3 ltr tai puslitris liko. litro kaina kaz kas apie 30 kelis litus buvo ..... ypylimui yra profke sone ant dezes per ja ir pili.
jo gali but kad 75/90 ,nebepamenu, o pilt irgi per ta skyle varzta issukus ? kaip ipylei? turejai svirksta,ar slangute kisai,statei leika ir pylei is virsaus ? nes visgi skyle sone... ir dar klausimas, atsukes varzta ten tiesiog pirsta ikisi ir viskas ane ? ir kodel dapilinejai? irgi kazkur leidzia deze? :V
-
Pasikartosiu:
audi 100 C4 2.8 automatas (94m.), junginejant automato svirti girdisi toks trinktelejimas..
Galvoju, kad pakeist tepalus reiktu ir filtra.. ar issisuksiu su tiek, ar jau cia kazkas rimciau?
Beje.. pas sitas yra 2 tipu automatai..Vienas 3 pavaru, kitas 4. Kaip suzinot kuris pas mane nelendant po masina?
Pas mane nera jokiu SPORT ar SNOW rezimu, paprasta deze..
Tau visa deze sudungsi ar kaip ?
-
Jungiant D pavara jauciasi toks truktelejimas y prieki, jungiat atbulini irgi yra toks truktelejimas stipresnis negu anksciau..
Beto, nekeiciau tepalu 3 metus eksploatuojant..pries metus prasiau patikrint tepalo lygi, tai meistriukas sake viskas OK...ale as nelabai pasitikiu juo.. Galvoju pasikeist tepalus, filtra ir ten tarpine kazkokia.. Tai pardavejas klausia, kokia pavaru deze, nes pas tokias eina ir 3 ir 4 pavaru.. o kaip man suzinot???Kuom jos skiriasi vizualiai..
-
paziuret pagal kebulo numeri
-
tau deze i pabaiga aina... ;)
-
O cia ne pavaru dezes tepalo uzpilimo anga???Ten mierke neturetu but?
(http://pics.lt/dt-1313064884879.png) (http://pics.lt/pm-1313064884879.html)
-
Laba ididele foto, bet jei auseles nera, o tik dangtelis - mietkos nera. Jei yra visas virbalas - yra ir mietke.
-
Sory..intike radau tik tokia foto.. pas mane yra tik dangtelis..kiek supratau pro cia galim pilt tepalus(Sory as kompiuteristas, o ne mechanikas)..
Tai galvoju ar skiriasi tepalu uzpilimas ant deziu su 3 ir 4 pavaromis???
Jei skirias tai kokia pas mane pavaru deze??? :(
-
nu blemba, paziurek gale ant lipduko opcijas ir parašyk dežes ir transmisijos kodus, gal kas is etkos istrauks
-
Ant kokiu lipduku???As gi sakau, kad neraukiu nieko apie msinas..kur tie kodai yra?
-
Matuoklės tu neturi, tad manau nesivargink...
-
o tai neina iš opcijų lenteles (esančios bagažnyke ant dangčio, arba kažkur prie atsarginio rato ant kėbulo) pažiūrėti kokia dėžė?
(http://images24.fotki.com/v863/photos/4/1146084/9095302/DSC01106-vi.jpg)
-
70/40 ar koks ten,servize pagal kataloga ziurejo, bet ne pagal masinos kebulo numeri,tai tokio litras 32lt, jauciu toki ir reieks nusipirkt, tik pirma suzinot per kur ji ipilt ir per kur paziuret :-]
saviskei teko keist tai pyliau 75w90 mobil. pirkau 3 ltr tai puslitris liko. litro kaina kaz kas apie 30 kelis litus buvo ..... ypylimui yra profke sone ant dezes per ja ir pili.
jo gali but kad 75/90 ,nebepamenu, o pilt irgi per ta skyle varzta issukus ? kaip ipylei? turejai svirksta,ar slangute kisai,statei leika ir pylei is virsaus ? nes visgi skyle sone... ir dar klausimas, atsukes varzta ten tiesiog pirsta ikisi ir viskas ane ? ir kodel dapilinejai? irgi kazkur leidzia deze? :V
nu as visa keiciau :) o leist leidzia per stoka kur begiu kulisas jungiasi .... pyliau paprastai : paimi slangute ikisi jos viena gala i deze, kita gala isikisi variklio skyriui ir ant jo uzsimauni leika arba prisimontuoji koki inda. ku ir pili i leika ir ziuri kada prades begt per profke
-
sweiki turiu tokia problema audi 100 2.3 1992 metu parejo deze, ar tinka deze is tokios pacios tik 2.8 varikliu? aciu
-
taiva, siandien atsukau patikrint kiek dezej tepalo, litra buvau nusipirkes, truko mazdaug 0.7litro :O
-
Sveiki, turiu tokia beda:
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
vaziuojant tai atsiranda tai dinksta spidometro parodymai. ypac tai pasireiskia siltom dienom. kiek suprantu reikia keisti grecio davikli esanti greicio dezeje. Jo jokiuose detaliu parduotuvese nerandu, audi centre pasake pasake 262 lt kaina. gal kas galite pasiulyti ka pigiau...
-
o negali buti ziedas nuejes dezej pacioj, ten kazkoks magnetinis ,turiu deze isardes bet nepastebejau :[
-
sveiki kolegos reikia Jūsų pagalbos ... noriu normaliai atsireguliuoti saviškės kuro purkštukus bei pasižiūrėti kuro siurblį.
Motoras ant laisvu dirba netolygiai, ant kompo žiūrėjau įpurškimo momentą jis labai šokinėja ... ir stipriai ankstyvas yra. dar kartais užeina negaliu įpurškimo momento pasižiūrėt nes mato perdidelę kuro temperatūrą ...
Taip kad gal žinot normalių dyzelistų kaune ir aplink jį :D
-
sveiki, gal kas galit parašyt kiek tepalo eina į c4 2,6q gr. dėžę? kokį geriausia naudoti? be to pas mane prasisukęs užpildymo kamštis taigi noriu paklausti ar galiu pylt tepalą per gr. dežės alsuoklį?
Iš anksto dėkui...
-
paprasciau per spidometro davikli ipilt p.s ji istraukus
-
tai nieks neturit uzlenktos 6pav dezes uz metalo kaina (h)?
-
sveiki visi. gal greicio deze turit su defektu? 2.3l c4 q
-
Pries 4 menesius ir as apturejau tokia beda,labai brangiai viskas isejo.seip deze turiu as,bet nuo 2.8 ir be torseno jau,tai tau ji kaip nereikalinga.pats torsenas kaip ieskojau tai tiko man tik nuo 2.6 ir 2.8.nuo 200,s4 ir b4 netiko.jei pasiseks su uzlinkuse deze rast tai gerai,jei ne tai turesi pirkt gera deze.as kiek skambinau gal virs 10 srotu kaune tai tik turejo elektrenu g ir domeikavoje.yra kaunieciu skiltyje tai nepatingek per visus perskambint ir rasi manau
-
Pries 4 menesius ir as apturejau tokia beda,labai brangiai viskas isejo.seip deze turiu as,bet nuo 2.8 ir be torseno jau,tai tau ji kaip nereikalinga.pats torsenas kaip ieskojau tai tiko man tik nuo 2.6 ir 2.8.nuo 200,s4 ir b4 netiko.jei pasiseks su uzlinkuse deze rast tai gerai,jei ne tai turesi pirkt gera deze.as kiek skambinau gal virs 10 srotu kaune tai tik turejo elektrenu g ir domeikavoje.yra kaunieciu skiltyje tai nepatingek per visus perskambint ir rasi manau
radau as visa deze. o sendien radau pati ta gala torsena
-
Sveiki, Audi a6 2,5tdi subirejo automatine pavaru deze, dabar net neuzsikuria, galvojam deti 5begiu deze, kazkur buvau skaites kad galima ideti ir nuo c5 deze biski kazka pakeitus, daug niuansu keiciant is automato i manual? gal dar kazka praverstu zinoti besirenkant deze , keiciant ja ,dekui. Ar normalu kad dezei sugedus ,asina isvis nebesikuria ?
-
tai is kur zinai jei nesikuria kad deze kata?
-
o tai kas daugiau :D zinau is situacijos... vaziuodamas jug jutau... kaip begiai susimete zemyn ir t.t
-
Sveiki,
Ieskojau temu so tokia beda kaip mano, na nepasiseke man rasti, gal but del to, kad esu naujas sitam forume mastantis. Na, esme tame, kad dyla man generatoriaus dirzas, pilna smulkiu drozliu ant tos virsutines apsaugos ir visur aplinkui, nezinau kame cia gali buti beda. Gal but cia dirzo itempejas kaltas? bet kiek skaiciau temoje apie dirzo itempejus nieks neuzsimine apie toki simptoma kaip dirzo dilimas. Labai noreciau suzinoti jusu nuomone, gal kam teko susidurti su ta pacia beda? Aciu visiems atsakiusiems is anksto mirkt
-
na logiskai mastant dirzas dyla todel kad nelygiai eina per rolikus, kuris rolikas stovi skersas reikia ziuret
-
sveiki visi. gal zinote kur kaune superka greiciu dezes?
-
yra man beda turiu Dvi C4 2.5 tdi 85kw karavine ir sedana. Karavanine Traukia labai gerai... o sedanas kaip prirystas kame bedos? kur ka zet ? nes jau neisivaizduoju vieni sako kad vakomas gali but uzkystas :/ gal kam teko susidurt? ?!? :V
-
Karavanine
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
-
yra man beda turiu Dvi C4 2.5 tdi 85kw karavine ir sedana. Karavanine Traukia labai gerai... o sedanas kaip prirystas kame bedos? kur ka zet ? nes jau neisivaizduoju vieni sako kad vakomas gali but uzkystas :/ gal kam teko susidurt? ?!? :V
jau igryses ir banalus siulymas bet diagnostika anlizavimas tau pades atsakyti i daugeli klausimu o gal ir i visus
-
yra man beda turiu Dvi C4 2.5 tdi 85kw karavine ir sedana. Karavanine Traukia labai gerai... o sedanas kaip prirystas kame bedos? kur ka zet ? nes jau neisivaizduoju vieni sako kad vakomas gali but uzkystas :/ gal kam teko susidurt? ?!? :V
jau igryses ir banalus siulymas bet diagnostika anlizavimas tau pades atsakyti i daugeli klausimu o gal ir i visus
jei jau toks banalus tai kodel niekas atsakymo nezino ? :-]
-
yra man beda turiu Dvi C4 2.5 tdi 85kw karavine ir sedana. Karavanine Traukia labai gerai... o sedanas kaip prirystas kame bedos? kur ka zet ? nes jau neisivaizduoju vieni sako kad vakomas gali but uzkystas :/ gal kam teko susidurt? ?!? :V
jau igryses ir banalus siulymas bet diagnostika anlizavimas tau pades atsakyti i daugeli klausimu o gal ir i visus
jei jau toks banalus tai kodel niekas atsakymo nezino ? :-]
todel kad variantu kruva, as abejoju ar noresi pradet visus variantus tikrinti, kuriu tikrinimas kainuoja daug.
-
yra man beda turiu Dvi C4 2.5 tdi 85kw karavine ir sedana. Karavanine Traukia labai gerai... o sedanas kaip prirystas kame bedos? kur ka zet ? nes jau neisivaizduoju vieni sako kad vakomas gali but uzkystas :/ gal kam teko susidurt? ?!? :V
jau igryses ir banalus siulymas bet diagnostika anlizavimas tau pades atsakyti i daugeli klausimu o gal ir i visus
jei jau toks banalus tai kodel niekas atsakymo nezino ? :-]
todel nezino kad nera cia galinciu is kavos tirsciu isburt netraukimo priezasties, nes kaip ir minejo kruva dalyku tai gali itakoti ir per kompa cia niekas neatspes
-
bet ir ziurinejau tuos abu varyklius . vakumu sedanuj kaskokiu yra kitai nera ir taip idomiai -*-
-
A6 1995m AAH 2.8l automatas. Greiciu deze truputi leidzia pro pusasiu riebokslius. Vakar dapyle 200g tepalo.
Ar jau keist riebokslius? Ar didis tai darbas, sunkus, sudetingas, brangus? Ar ne?
-
Sveiki forumo Draugai. Butu idomi isgirst Jusu, kaip profesionalu nuomone, nes C4 varikli rasti praradau vilti, patare deti is b4. Taciau minejo apie c4 "astresnes" fazes, todel reiktu keisti paskirstymo veleneli. Ka manot? skolingas neliksiu
-
gal skolingas ir neliksi, bet apie koki varikli kalba eina butu gerai suzinot :D
-
kur reples, jei perjungus ant benzino varikli, jis ima pulsuot per viena padala, ir vaziuojant atleidus gaza tamposi, kad net pavaru deze dauzosi? 2.3benzinas dujos
-
gal skolingas ir neliksi, bet apie koki varikli kalba eina butu gerai suzinot :D
AUDI C4 2.0 mono 74kw ir b4 mono 66lw:D apsizioplinau:DD
-
Laukiu atsakymu (h)
-
kur reples, jei perjungus ant benzino varikli, jis ima pulsuot per viena padala, ir vaziuojant atleidus gaza tamposi, kad net pavaru deze dauzosi? 2.3benzinas dujos
Pabandyk CO paregūliuot ant benzino, turėtu padėt. Nes panašu, kad degimas yra nusimušęs. Pas mane panašiai yr buvę. Nes 2,3 varikliais tikras vargas.Retas katras gerai dirba ir su dujomis ir su benzinu. Jeigu viskas tvarkoje su dujomis, variklis nepulsuoja dirbą gerai, neryja dujų kibirais. Gal ir nelysčiau prie benzo. Jis gi tik reikalingas užvedimui ir einant TA.
-
Sveiki turiu problema - pasalini garsa. Imynus sankaba girdisi garsas automobilio priekyje, toks lyg metalas i metala trintusi, kazkokios skardos ar ziedai suktusi, bet tik atleidi sankaba iskart sits garsas isnyksta. kas tai galetu buti?
-
Sveiki turiu problema - pasalini garsa. Imynus sankaba girdisi garsas automobilio priekyje, toks lyg metalas i metala trintusi, kazkokios skardos ar ziedai suktusi, bet tik atleidi sankaba iskart sits garsas isnyksta. kas tai galetu buti?
Isminamasis guolis :( ruoskis nemaloniam remontui...
-
gal skolingas ir neliksi, bet apie koki varikli kalba eina butu gerai suzinot :D
AUDI C4 2.0 mono 74kw ir b4 mono 66lw:D apsizioplinau:DD
nu tai nuo mono imk varikli, ir sudek savo ipurskimo sistema, varikliai identiski, tik ipurskimo sistema skiriasi.
-
Sveiki turiu problema - pasalini garsa. Imynus sankaba girdisi garsas automobilio priekyje, toks lyg metalas i metala trintusi, kazkokios skardos ar ziedai suktusi, bet tik atleidi sankaba iskart sits garsas isnyksta. kas tai galetu buti?
Isminamasis guolis :( ruoskis nemaloniam remontui...
Ta prasme ruostis, tam kad uzlinks sankaba, ar jau dabar tvarkyt? Beje kiek kainuotu remontas mazdaug a4 96m
-
gal skolingas ir neliksi, bet apie koki varikli kalba eina butu gerai suzinot :D
AUDI C4 2.0 mono 74kw ir b4 mono 66lw:D apsizioplinau:DD
nu tai nuo mono imk varikli, ir sudek savo ipurskimo sistema, varikliai identiski, tik ipurskimo sistema skiriasi.
Matai, Er1kai, atseit negalima taip, nes tipo pas mane velenukas kazkoks astresniu faziu. Del ko ir galia didesne.
Na, kaip bebutu nupirktas variklis uz simboline kaina su generatoriumi, starteriu, sankaba. Bet 85kw. Planas toks, kad desiu savo v ariklio galva ant naujojo bloko...:)
palinkekit sekmes.
-
Sveiki! malonu prisijungti prie jusu klubo!
Vairuoju C4 1991 2.3 98kw 5begiu Audi ir susiduriau su dilema. Mane domina ar tinka siam automobiliui pavaru deze nuo c3 1984 2.2 100kw? reikia tikrai patikimos info. Aciu kolegos.
-
na logiskai mastant dirzas dyla todel kad nelygiai eina per rolikus, kuris rolikas stovi skersas reikia ziuret
papasakosiu kaip sita beda issprendziau. Pradejus idemiau ziuret kas ten darosi ir del ko dyla, pastebejau, kad dirzo itempejas visiskai neturi eigos, t.y. isitempes iki galo (galima iskart kisti fiksatoriu ir imti zemen itempeja). to pasekoje dirzas lietes prie itempejo korpuso ir dilo smarkiai, nusipirkau 1cm ilgesini dirza, itempejui atsirado siokia tokia eiga ir dirzas nebesiliecia prie korpuso. Ar negali buti, kad yra uzdetas ne toks itempejas, na pvz. panasus variantas, bet skirtas ne tam varikliui? Nes kai pirkau dirza man sake, jog senasis dirzas (kuris man per trumpas) pagal katalogus turi buti tas, o ta ilgesni kur pirkau skirtas visai kitam varikliui. Gal kas zinot koks itempejas tiksliai turi eit ant 2.5tdi 85kw variklio?
-
Gal kas galit ištraukt degimui statyt manaula 2,8 ? c4 128kw
-
na logiskai mastant dirzas dyla todel kad nelygiai eina per rolikus, kuris rolikas stovi skersas reikia ziuret
papasakosiu kaip sita beda issprendziau. Pradejus idemiau ziuret kas ten darosi ir del ko dyla, pastebejau, kad dirzo itempejas visiskai neturi eigos, t.y. isitempes iki galo (galima iskart kisti fiksatoriu ir imti zemen itempeja). to pasekoje dirzas lietes prie itempejo korpuso ir dilo smarkiai, nusipirkau 1cm ilgesini dirza, itempejui atsirado siokia tokia eiga ir dirzas nebesiliecia prie korpuso. Ar negali buti, kad yra uzdetas ne toks itempejas, na pvz. panasus variantas, bet skirtas ne tam varikliui? Nes kai pirkau dirza man sake, jog senasis dirzas (kuris man per trumpas) pagal katalogus turi buti tas, o ta ilgesni kur pirkau skirtas visai kitam varikliui. Gal kas zinot koks itempejas tiksliai turi eit ant 2.5tdi 85kw variklio?
Daug darbu A6 C4 2.5TDI 85kw pakeist generatoriaus dirza ? Ziuriu suskirdes belekaip, ir gilus suskirdimai :V
-
keiti ir pasikeiti ;) jai rankos nebijo issitepti :D
-
kazkas pasakojo kad daug ardymo :D as visad maniau kad tereikai viena itempejo varzta atleist :V
-
tai nieks neturit uzlenktos 6pav dezes uz metalo kaina (h)?
:D :D :D :D aš ir priglausčiau tokią Klaipėdoje
-
gal kas zino ir galetu tiksliai pasakyti ar tiktu Mechanines dezes komplektas is a6 c5 2.8 142kw quattro, ACK i a6 c4, 2.8 142kw ack, quattro automata, svarbiausias klausimas ar tikru deze su sankaba ir kardanu?
-
Gal kas zino konstrukcinius skirtumus alyvos filtru OC214 ir OC51OF pagal Knecht kodus. Matmenys praktiskai tie patys, kaina vos ne trigubai skiriasi 41 ir 15 Lt.. Pirmaji duoda AEL varikliui antra AAT. Kas ten per skirtumai tepimo sistemose, kad filtru kainu intervalas toks didelis? :D
Prisegu MANN analogu matmenis
(http://s3.postimage.org/gzftco90/Clipboard01.jpg) (http://postimage.org/image/gzftco90/)
(http://s3.postimage.org/gzt1ng78/Clipboard02.jpg) (http://postimage.org/image/gzt1ng78/)
-
2,8 dujom turi būti pajunktas kompensacija? Na kiek supratu tai kur iš reduktorio išeina ir eina į maišytuvo orui.
Nes šaudo ant dujų..
-
o kokia karta? I ar antra?
II kartai nereikia, ten aktuatorius valdo padavima.
o šaudo del aukštos įtampos. tvarkingam laidynui niekas nevyksta :D
-
Labas rytas gerbiamiji :) tai vat turiu tokia c4 2.5 tdi 85 kw, suplyso kuro siurblio dirzas, galbut galetu kas nors apsviesti, kaip tas metkes isstatyti?
-
I karta.
O kodėl nedirba ant laisvų? kartais dirba kartais ne..
-
silta ar salta nedirba ant laisvų?
o ant benzo normaliai viskas?
-
šalta išvis nedirba, o pašilus kartais dirba kartais ne.
Ant bendzo ir užplaukia kai nedirba
-
sakyciau jei senas reduktorius, tai gumos jau sukietėjusios todėl ir dedirba normaliai, ir sureguliuot neiseina.
bet gal pradziai pasiziurek gal kur ora siurbia, gal jei saudo tai megsta plastmase sulauzyt ir pro ten ora siurbt.
-
ant 2.8 jai sulauzo plasmase is po suvio tai ant duju dirbs , bet ant benzino pedala spaudinejent virs bulbiene ir visiskai nenores dirbti ;)
o ant duju viskas bus ok ;)
-
Plasmasė buvo sulaužta. Pakeista kita. Ji vistiek nedirba..
-
o pas dujinkus nebuvai? nebande reguliuot? vag'o nebuvai pajunges? gal koks jutiklis nusokes?
-
Bandė reguliuoti bet nieko gero.
Vag'o kolkas ne, nes nerandu aplink kur normaliai nusimanytų.
-
tai bent jau aš įtarčiau kad reikia reduktoriaus remkomplektą nusipirkt ir pasikeist. (jei daug pravažiuota su senu)
-
Na tikėkimės jis padės.
bet kas galėtų būti kad ant bendzini nedirba ant laisvų?
-
o važiuoja normaliai ant benzo? ar toks jausmas kad siurbiasi?
-
Siurbesi padavus iškart gaza.
-
OSM veikia? pas mane buvo toks kad fiskes nedakisau ir ant benzo siurbesi.
-
OSM kaip ją patikrinti? Tik pakeitant kita?
-
Turi reikšmės tai, jog pas mane pradėjo tepalų spaudimo dačikas rodyti mažiau bar? taip raso visada beveik 5 dabar prieš penketą ant tos padalos stovi. O ant laisvų visada būdavo 2 dabar stovi žemiau dviejų. Bet būna kad pakyla kaip visada. Ar čia jau problema?
2.3 benz.duj
-
OSM kaip ją patikrinti? Tik pakeitant kita?
pabandyk atjungt ir paziuret ar yra skirtumas, jei ne tai gal ji nuėjus, bet siaip geriau butu vag'a pasijunkt, bent jau klaidas nuskaityt, gal parodytų kuris daviklis numiro... nes is live parametru 2.8 ten nelabai ka paziuresi, jei nesupranti kas ka reiskia, kitaiskam antgaly label failo nera :(
-
Turi reikšmės tai, jog pas mane pradėjo tepalų spaudimo dačikas rodyti mažiau bar? taip raso visada beveik 5 dabar prieš penketą ant tos padalos stovi. O ant laisvų visada būdavo 2 dabar stovi žemiau dviejų. Bet būna kad pakyla kaip visada. Ar čia jau problema?
2.3 benz.duj
o kada tepalai keisti :V
-
gal kas turi minciu, kodel nera traukos 2.8 128kw, net ant laisvu uzmynus iki 6 tukstanciu sunkokai kyla, ta prasme, nesaudo, tiesiog letai labai kyla sukiai, vaziuojant iki 3 k rpm dar siek tiek traukia, po to jau atsibosta laukt kol pasiekia 6 k rpm 2 begiu uzmynus, zvakes naujos , laidai ne nauji, yra trukciojimas ant duju nestipriai spaudziant gaza, kompresija normali, turiu itarima kad gali mietkes netikti, ar gali buti del to panasus simptomai? srauto matuokle, zondai atjungus situacijos nekeicia, kas dar pas situos variklius gali taip itakoti trauka?
-
benzas dujos ? :V
-
benzas ir dujos ir su abiem ner traukos, trukcioja tik dujos
-
kaip oro filtras kada keistas :V
-
Turi reikšmės tai, jog pas mane pradėjo tepalų spaudimo dačikas rodyti mažiau bar? taip raso visada beveik 5 dabar prieš penketą ant tos padalos stovi. O ant laisvų visada būdavo 2 dabar stovi žemiau dviejų. Bet būna kad pakyla kaip visada. Ar čia jau problema?
2.3 benz.duj
o kada tepalai keisti :V
Na tepalus manau reikėtų jau pasikeist, nes esu viršijęs tą ribą kada jie keičiami. Bet pastovei dapilinėju tepalus, tai galim sakyti pastoviai jei yra švieži :DD Tik tepalų filtras senas.
-
Turi reikšmės tai, jog pas mane pradėjo tepalų spaudimo dačikas rodyti mažiau bar? taip raso visada beveik 5 dabar prieš penketą ant tos padalos stovi. O ant laisvų visada būdavo 2 dabar stovi žemiau dviejų. Bet būna kad pakyla kaip visada. Ar čia jau problema?
2.3 benz.duj
o kada tepalai keisti :V
Na tepalus manau reikėtų jau pasikeist, nes esu viršijęs tą ribą kada jie keičiami. Bet pastovei dapilinėju tepalus, tai galim sakyti pastoviai jei yra švieži :DD Tik tepalų filtras senas.
Na čia yra klaidingas manymas jai dapili reiškia jau turi naujus tepalus. Nieko panašaus, keisk tepalus... Tuo labiau senas tepalų filtras katras turbūt jau užsikimšęs ir nefunkcionuoja kaip privalo.
-
kaip oro filtras kada keistas :V
visi filtrai, tepalai, pries 1000km keisti, visi paprasti variantai patikrinti kaip ir, lieka tik sudetingesni, kaip mietkes ir pan
-
o kompresija kokia , gal jau jos nebera ten tokios kokios reikia , kad trauktu :V
-
o kompresija kokia , gal jau jos nebera ten tokios kokios reikia , kad trauktu :V
taigi sakau, kad normali, visi cilindrai virs 10 bar
-
Sveiki,
Turiu toki klausima.
Masina C4 2.5 TDI 85kw.
Vasara uzsipyliau salerkos su vandeniu. Vaziavau tol kol siurblys pagavo vandeni, pasipyle balti dumai. Isvalius vandeni (tiesiog istraukus per slangele kuri eina i kuro filtra, traukta tol kol baiges vanduo ir pradejo trauktis salerka nes juk vanduo nesimaiso su salerka).
Po sito ivykio man pradejo prasciau kurtis motoras. Seniau uztekdavo puse motoro apsisukimo ir uzsivezdavo visada taip prie siltu oru. Dabar kartais uzsiveda panasiai greitai, o kartais tenka pasukti motora net keleta apsisukimu ( iki 10 apsisukimu ).
Ruosiuosi ziemai ir manau kad su tokiu vedimusi ziema gali kilti problemu uzsivedant. Kas galejo nutikti ir kur ieskoti bedu? Kam greiciausiai tas vanduo galejo pakenkti?
Uzsivedusi masina dirba kaip ir anksciau, trauka nepablogejo viskas kaip ir gerai.
Dekui uz atsakymus.
-
pradziai purkstukus tikrinciau, nes pagave vandes gali buti sugadinti, kartais ispurskeju galai net yra nuskeliami taip. Aisku kartu dar ir ipurskimo kampa.
-
gal zinot kur vilniuje tikrina purkstukus ir reguliuoja degima?
-
jeigu isimsi pats purkstukus, galiu patikrinti uz simbolini mokesti.
-
o degima sureguliuoti galetum vilniuje?
-
neuzsiimu deja, paziuret galiu tik ar jis geras.
-
Bet jeigu purkstukai butu pazeisti ar nepasijustu to variklio darbe uzsivedus? Nes kaip minejau uzsivedus viskas dirba graziai ir sklandziai kaip kad kai nusipirkau. Trauka taip pat yra patenkinama.
-
pasijustu jei butu pramusti, dumintu ir tt. Siuo atveju gali buti tik ipurskimo kokybiskumas krites, ty myzti, buti nesandarus ir tt. Darau tik prielaida.
-
Rezultatas : patikrinti visi 5 purkstukai. Visi purkstukai yra pazeisti ir purskia netaip kaip turetu. Kai kurie purkstukai turi pilnai arba dalinai uzsikisusias kai kurias skylutes ir pan. Turbut ir purskimas netoks koks turetu buti pas kai kuriuos ( myza ) , taip pat tiketina kad kai kuriu purskimo kampas pakites.
Pirmadieni pareina nauji purskimo angaliai, matysim ar bus pagerejimas.
-
Rezultatas : patikrinti visi 5 purkstukai. Visi purkstukai yra pazeisti ir purskia netaip kaip turetu. Kai kurie purkstukai turi pilnai arba dalinai uzsikisusias kai kurias skylutes ir pan. Turbut ir purskimas netoks koks turetu buti pas kai kuriuos ( myza ) , taip pat tiketina kad kai kuriu purskimo kampas pakites.
Pirmadieni pareina nauji purskimo angaliai, matysim ar bus pagerejimas.
kokia purkštuku kaina? iš kur pirkai ? parduotuvėje o gal internetu?? :)
-
Lygtais gavau po 100 Litu (vnt), dar rankosiu neturiu bet taip pazadejo. Is parduotuves pagal uzsakyma.
-
Kur tikrinai ir iš kokios parduotuvės pirkai?
-
veiksmas cia Mazeikiuose tad kazin ar jum tai ka nors sakys. Tikrinausi Dyzelservis garaze, ten toks ruselis tuo uzsiima. O pirkau parduotuveje prie Omo, cia turbut tik Mazeikieiciam tai ka nors sakys :)
-
pasakok ar dingo bedos pakeitus :)
-
Purkstukai jau rankose, ryt vezu instaliuoti naujus antgalius ir kalibruoti. Pasidalinsiu rezultatais rytoi.
-
sveiki vyrai,gal kas pasakys kurioj vietoj randasi tepalo spaudimo daviklis,c4 2,8,nes jis pievas rodo,uzkuri masina tai rodykle skydelyje uzsilenkia virs 5,o kada tik ijungi degima rodo ties 2,dekyngas is anksto
-
vairuotojo pusej apačioj.
atrodo šitaip. kazkuris vienas kontaktas reikalingas papildomam gauge
(http://img826.imageshack.us/img826/6091/20110129291.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/20110129291.jpg/)
(http://img249.imageshack.us/img249/6705/20110129288.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/249/20110129288.jpg/)
-
vairuotojo pusej apačioj.
atrodo šitaip. kazkuris vienas kontaktas reikalingas papildomam gauge
(http://img826.imageshack.us/img826/6091/20110129291.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/20110129291.jpg/)
(http://img249.imageshack.us/img249/6705/20110129288.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/249/20110129288.jpg/)
o gali but taip kad jis pas mane stovi virsuj i galva isuktas,o ne apacioj?ir dar klausimelis atjungus visus laidus nuo to daviklio, skydelyje neturetu rodyt nieko?nes as atjungiau visus laidus, ijungiu degima,ir skydeli rodykle uzsilenkia keik tik gali,gal cia skydeli tas dacikas blogas?
-
skydelis geras, taip turi buti atjungus laida nuo daviklio
-
kas gali pasakyti kur randasi atbulines eigos daviklis automate
-
kas gali pasakyti kur randasi atbulines eigos daviklis automate
multirange switch'e
-
nejau niekas nezino kur randasi atbulines eigos daviklis automate a6(c4)
-
sveiki vyrai,gal kas pasakys kurioj vietoj randasi tepalo spaudimo daviklis,c4 2,8,nes jis pievas rodo,uzkuri masina tai rodykle skydelyje uzsilenkia virs 5,o kada tik ijungi degima rodo ties 2,dekyngas is anksto
vairuotojo pusej apačioj.
atrodo šitaip. kazkuris vienas kontaktas reikalingas papildomam gauge
(http://img826.imageshack.us/img826/6091/20110129291.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/20110129291.jpg/)
(http://img249.imageshack.us/img249/6705/20110129288.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/249/20110129288.jpg/)
ir dar klausimelis,man keist visa sia dali kur fotkej,ir tik ta kur pazymejau su vienu kontaktu?
(http://s017.radikal.ru/i423/1110/a0/08ae33092c43t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i423/1110/a0/08ae33092c43.jpg.html)
-
Purkstukai jau rankose, ryt vezu instaliuoti naujus antgalius ir kalibruoti. Pasidalinsiu rezultatais rytoi.
Rezultatai:
Kaip ir pasitaise vedimasis. Vedas vel is vieno apsisukimo, ir variklio darbas susvelnejo. Anksciau vedimosi metu visa masina sudrebindavo kad net kedej ta virpesi jusdavai, dabar to drebinimo tokio nebera.
Problemu tik buvo po purkstuku idejimo bet dabar kaip ir viskas susitvarke.
-
kokia gaunasi 2.5tdi 85kw purkstuku remonto kaina, keiciant naujais antgaliais ir kalibruojant ar ka ten darant, kad viskas butu, kaip priklauso buti, kai purkstukai isimti jau?
-
kokia gaunasi 2.5tdi 85kw purkstuku remonto kaina, keiciant naujais antgaliais ir kalibruojant ar ka ten darant, kad viskas butu, kaip priklauso buti, kai purkstukai isimti jau?
auturoj DTP firmos purkstuko antgalis 90 ar 100 lt vnt, tikrinimas 5 lt vnt berots o reguliavimas nepamenu :)
Pasiskambink ir manau viska pasakys:
Parduotuvė - dyzelių servisas
Taikos pr. 149, Kaunas LT-51140
Tel./Faks. (8~37) 313-250
Mob. (+370) 682 22765
Mob. (+370) 686 49525
Serviso tel. (8-684) 23605
-
Kaip supratau is sito mano remonto tai kad purkstuku labai ivairiu yra tiems patiems motorams ir nauju antgaliu kaina svyruoja nuo 40-150 Litu , o nuo to ir smarkiai keiciasi kaina.
O man asmeniskai kainavo: Purkstuku tikrinimas - 1 Lt (1vnt) , antgaliai 100 Lt (1vnt) , antgalio idejimas + kalibravimas 10 Lt (1vnt)
-
Skubiai ! a6 c4 2,5tdi 85kw generatoriaus dirzas per virsu keiciasi ? ar per apacia ? Nusiemiau apsauga apacioj, ir ziuriu ar galiu ja uzdet ir per virsu dirza pasikeist, ar nedet ir varyt pirkt dirza ir keist is apacios ? Ten kaip suprantu 1 varztu itempeja atleist reikia virsuj ir viskas ? :V servize uz tai praso 100 lt uz p[akeitima, tipo daug ardymo :D :V (!?) (!?)
-
Skubiai ! a6 c4 2,5tdi 85kw generatoriaus dirzas per virsu keiciasi ? ar per apacia ? Nusiemiau apsauga apacioj, ir ziuriu ar galiu ja uzdet ir per virsu dirza pasikeist, ar nedet ir varyt pirkt dirza ir keist is apacios ? Ten kaip suprantu 1 varztu itempeja atleist reikia virsuj ir viskas ? :V servize uz tai praso 100 lt uz p[akeitima, tipo daug ardymo :D :V (!?) (!?)
nusiimk visai diro tempeja ir pasikeisi reiks lyst ir po apacia ir is virsaus gaudyt, bet pakeis eina pats keiciau sau. pasikeisi ir ant gatves. tik pasiziurek kaip dirzas islankstytas.
-
Pakeistas dirzas, nuimant nereikejo nieko sukt, uzdedant buvo atstuktas vienas varztas, tas virs spyruokles, ir vel uzsuktas :)
-
Pakeistas dirzas, nuimant nereikejo nieko sukt, uzdedant buvo atstuktas vienas varztas, tas virs spyruokles, ir vel uzsuktas :)
saunu mano rankos storokos tad teko visa tempeja nuimt :) svarbu kad pasikeitei (h)
-
irgi buvo manyta kad teks imt, bet isejo uzkist trumpa plokscia lauztuveli tarp tu 3 varztu ir prikelt itempeja, tada nusimove dirzas , na o paskui atsuktas varztas , vel dirzas pakistas, su raktu itempejas paspaustas ir uzsuktas varztas. Pirkdamas dirza dar paklausiau kai plengviau per virsu ar ir per apacia, sako reik prieki nusirinkt visa :D
-
Tipinis atsakymas
-
sveiki,neina 2.8 variklis,uztempus usikuria gerai dirba taip neina nei ant duju nei ant benzo uzkurt kas gali buti,SKUBEI
-
Sveiki!Dezes gale pasirode tepalas!Kaip isprest problema?Gal imanoma nuimt dezes gala nes ji susukta is 3 daliu,tai po ta 3 dalim kaip tik apacioje pasirode tepalas),padengt naujai hermetiku ir sudet?ar reikes nuimt visa deze?
Dekui!
-
siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai, o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?
-
Jeigu istiesu purkstukam viskas gerai, sekantis manau gali buti kaltininkas siurblys. Galbut siurblys nebesugeba normaliai ispusti nuo starterio.
-
plunzeris? silta kuriasi zymiai geriau nei salta
-
plunzeris? silta kuriasi zymiai geriau nei salta
jei plundzeris berods būtu atvirkščiai, šilta sunkiai kuriasi.. :/
-
siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai, o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?
kada zvakes tikrinai? jei butu purkstukai,manau ir uzsivedus girdetusi nekoks variklio darbas... nu tai o salta nejungei prie kompo? ir vedant ziuret tada kas ne taip. kaip akumuliatorius? starteris? mes silke ziema neuzvesdavom,tampydavom, neradom kame beda,akumus naujus dejom ... nuo sukinejimu starteris linko,perinko, uzdejom, vedasi idealiai, pasirodo beda starteryje buvo .
-
vakar pasiemiau is buvusio bendradarbio, jis pats netikrino, servise atseit tikrino, bet greiciausiai paeme tik pinigus uz tikrinima, nes purkstukai apdulkeja kaip buvo, taip ir liko :D akumas labai silpnas, siandien ryte vos uzvedziau, nieko netikrinau, nebuvo laiko, tik uzmeciau aki po kapotu ir pamaciau, kad slangoj i siurbli yra oro burbulu, bet tas zmogus jau gal 2 metai kankinosi su ta beda, tai manau cia ne pagrindine beda, kita savaite reiks uzsiimt paieska gedimo, nes kazkodel man cia i kompresijos trukuma tikrai nepanasu, nors skydelyje dega 480 kkm :V
-
As kai keiciau purkstukus poto vel pravaziaves kokius 10km istraukes viena buvau tai antgalis vel buvo visas juodas. Reiskias tiek tereikia, tai zodziu nerodiklis cia ar jie buvo tikrinti ar ne.
-
del pajuodimo tai nereikia pilt dyzelio is belekokiu rusu laiku backu ir belenkokios kokybes. Is chemikaliniu kanistru pilant labai greitai jie uzsinesa ir pridega ir nebedirba cilindrai,tureta jau tokia problema (+)
-
kas gali pasakyti kokia tiksliai kuro norma yra 2.5tdi, aat, 85kw ir startinis kuro kiekis?
-
sveiki. turiu toki klausima. ar tinka greiciu deze q nuo audi 90 2.3l i audi 100 c4 2.3l q?
-
renku info planuojama deti dyzeline deze ant 1.8 20v variiklio i audi a6 c4 patirties yra tik noreciau isgirsti nuomones kurie jau turi isdeja ar eina sutaupyti su dyzeline deze?
-
Reikia kest varikli, Audi A6 c4 2.8 128 kw quattro , norejau paklaust ar tinka i ja varikliai nuo a4 , ivairiu audi coupe, a8 , kurie irgi 128 kw, ne tik nuo ceskiu.
-
Sveiki. Audi a6 c4 2.5tdi 103kw sunkai vedasi pastovejus. Visi kuro vamzdeliai pakeisti naujais permatomais (del oro gaudimo bet negaudo) paprastas naujas filtras (kaip kad senam golfe stovi) pakaitinimo zvakes visos veikia. Vakar ryte vos uzkuriau zvakes sildziau 2 kartus. Siltas variklis gerai kuriasi.
-
Juk prie kompo, kaip degimo bukle ?
-
Juk prie kompo, kaip degimo bukle ?
degimas reguliuotas pries savaite (su kompu) suprastejo trauka bet vedasi taippat
-
sveiki. turiu toki klausima. ar tinka greiciu deze q nuo audi 90 2.3l i audi 100 c4 2.3l q?
viskas tinka. keiciau as pats. jai kam idomu ;)
-
Sveiki, prisijungiau savo a6 c4 1.9 tdi 1996m. prie kompo pasiziureti timing'a, taciau nelabai zinau koki modeliukas reiktu rinktis is galimu saraso:
(http://img98.imageshack.us/img98/231/availabletiming.jpg)
Tai tam kartui paziurejau tik su "All 1Z 1994>":
(http://img266.imageshack.us/img266/1584/1ztiming.jpg)
Taigi gal galit pasufleruot, kuris man butu tinkamiausias pagal automobili? :)
-
O tai pastave koks variklio kodas? ne 1Z?
-
O tai pastave koks variklio kodas? ne 1Z?
Pagal http://www.autoshoppingcenter.com/Volkswagen/audi_enginescode.html radau:
A6 1994 - 1998 1.9 TDI 1Z
A6 1995 - 1998 1.9 TDI AHU
Veikiausiai reiks eit ant masinos ieskot uzrasu :)
-
niekur tu neik, atsiversk tech pasa ir paziurek kas parasyta P.5 punkte
-
niekur tu neik, atsiversk tech pasa ir paziurek kas parasyta P.5 punkte
Nesustatytas. :) Zinau, kad sitoj vietoj variklio info turi but, ale kai registravo masina neiziurejo arba tingejo ieskoti :)
-
Sveiki. Pirkau C4 2,3. Problema yra tokia, išmynus sankabą pasigirsta toks ūžimas, tai mano nuomone kaip ir išminamas guolis nuėjęs būtų, o ar dėl jo važiuojant tarkim 4 šaiba atleidus gazą gali kaukt irgi?
-
Èia biski nusnekejai apie P.5. Ten variklio numeris, ne kodas. VW grupej dar nemačiau kad ten koda įrašytų. (nors.... neteigiu 100 proc.)
-
Èia biski nusnekejai apie P.5. Ten variklio numeris, ne kodas. VW grupej dar nemačiau kad ten koda įrašytų. (nors.... neteigiu 100 proc.)
taip o prieki variklio numerio jo kodas, bent jau pasmane taip, taip kad (h)
-
kiek žinau ant bloko yra tik numeris, ir variklio kodo nera. jei nurasoma nuo lipduko tai tada kodas yra ir jis išskirtas *.
taip kad nzn ar visada rasit ta koda P.5 (h)
-
kiek žinau ant bloko yra tik numeris, ir variklio kodo nera. jei nurasoma nuo lipduko tai tada kodas yra ir jis išskirtas *.
taip kad nzn ar visada rasit ta koda P.5 (h)
Na pas mane tai P.5 prasideda AAT raidemis ir paskui skaiciukai :D tai kaip ir variklio kodas sakyciau ?!?
-
nežinau tada kaip pas dyzelistus, bet pas nei pas mane , nei pas teva AAH, nei pas švogerį NG dokuose nėra.
-
nežinau tada kaip pas dyzelistus, bet pas nei pas mane , nei pas teva AAH, nei pas švogerį NG dokuose nėra.
nu tai issiaiskinom kad ne pas visus vadinasi buna irasyta...
-
Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.
-
Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.
Tai tu geriau parasyk ka nori keisti, ir kas tos visos dalys
-
Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.
Tai tu geriau parasyk ka nori keisti, ir kas tos visos dalys
ziedai , tarpines ir tt , kapitaliai perrinkt varikli reikia , arba pirkt kita ko nelabai noriu daryt , dingusi kompresija trijuose cilindruose , kiek isejo isiaiskint nieko stipriai neardzius tai esme zieduose , ne galvoj ar dar kazkur
-
Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.
Tai tu geriau parasyk ka nori keisti, ir kas tos visos dalys
ziedai , tarpines ir tt , kapitaliai perrinkt varikli reikia , arba pirkt kita ko nelabai noriu daryt , dingusi kompresija trijuose cilindruose , kiek isejo isiaiskint nieko stipriai neardzius tai esme zieduose , ne galvoj ar dar kazkur
nemanau kad kas pasakys nes neaisku vistiek kiek o keist reikia, kompresija gali dingt ne tik del ziedu. cia isardes kogero galesi tik pasakyt. na bet gal atsiras koks ekstrasensas
-
a6 2.5tdi 85kw eme cakset amortizatoriukas tas itempejo, priekyje , zinau kad liga dazna, bet ko galima sulaukt ilgai jo nekeiciant ? Baisiai dar nera, salta pakurus kai dirba aukstesnem apsukom necaksi, kai nukrenta ima jau barsket kazkiek , siaip spyruokle gi laiko itempeja, isejus amortikui ims tik labai sokinet ir tiek, ar ne ?
-
pas mane buvo taip. sulaukiau būsenos kol normaliai barškėjo,per atstumą girdėjos, tikiu būtų dar laikęs, bet pakeičiau dėl ramybės, ts.
beje, rekomenduočiau pas bratką pirkti, nes kainos jo svyryoja be pramsės pardėse. ž.
-
tai reikes kogero, neidom utik kad ne lito nenuleidzia, bent simboliskai :-] , reieks stabdziu disku, kaladziu, vat dabar jau ir itempejo amortiko :-]
-
sveiki ar yra kas nors pyles tepalo i greiciu deze? nes pas mane kai uzkuri yra toks zyzesys. vienas pazystamas aiskino kad gali trukti tepalu greiziu dezei neva jam taip buvo pripyle tepalo ir dingo tas garsas. pas mane c4 2.3l.
-
Pyliau, bet ne del zyzimo, o del to kad trukumas buvo, kadangi yra prasisunkimas pro kulysa :)
-
o pilti reikia ten kur sueina pusasiai? ammm uzkibo kaip ten jis vadinasi :-] vairuotojo pueseje ant to dalyko sonines sieneles yra didelis sesekampis tai jy atsukus ir pripilt?
-
jo , bet pradzioj ikisk pirsta, jei skystis prie pat krasto ,tai pilt nereikia, o jei nesieki su pirstu ,tai pili kol pradeda begt per ta skyle :)
-
o pilti belenkoki ar transmisini tepala? ar nera skirtumo? :)
-
75/90 pilasi, servize paprasysi dezei ir duos, duosi dar kebulo numeri :)
-
drysčiau paprieštaraut ,jei probiegas didelis pilnai užtenka 80-90
-
bijojau eksperimentuot, pyliau ka gamykla pyle :) beto su tuo kur siulei prie kokiu -25 lauke palaikius kazi ar begius beijungtum :D jei kiti su rekomenduojamu bedu turi su sutirstejimu :)
-
gali buti (h) ,mondeikei supylem 75/90 tai vistiek kokia 10-15 km vos pavaros jungiasi, pasirodo ten automato dextronas pilasi :-{
-
Kolegos, padekit. Buvo sulauzyta oro filtro deze ir nerandu laikikliu. Nupirkau deze, prisukau virsuje esancia ausi, o apacioje liko laisvos dvi ausys ir lanzerone dvi dideles skyles. Kas ten turi buti ir kaip tvirtinasi ta apacia?
-
gal pradek nuo moodelio/variklio ? :-]
-
Atsiprasau uz aplaiduma labai, ne pirma diena cia ir sufailinau. Audi A6 C4 2,5 Tdi. :)
-
Truko duslintuvas,ties apsauga dugno (dezes) praktiskai ties ta riba kur sukasi apsauga prie dugno, uzdejo kelis taskus,sako neverta virint, truko del pagalves variklio, nes variklis vartosi, ir truko vamzdis, taciau vibracijos nera, na ant laisvu,labai labai tokia lyg nezymi yra, ziurejo pagalve, ant begio su rankiniu judinau, sako lyg itrukus... kuri cia pagalve turetu but DEL TOKIOS bedos ? nes kiek zinau jei butu ta pagalve su laidu dasibaigusi,butu rimtesnes bedos, o dabar beda tik trukes duslintuvo vamzdis :V gal kam yra buve,ar girdejot ka? ;)
-
Sveiki. Turiu Audi C4 2.3. Siandien bevaziuojant pradejo deze baisiai barket. Ypac 4 begiu vaziuojant. Atbulinis neisimusa visiskai, visi kiti musai lyg ir gerai, bet masina sunkiai pradeda vaziuot is vietos. Barskejimas nedingsta isjungus begi ar imynus sankaba. Ar dezei visai chana ar cia kas blogai smulkiau?
-
Isminamas guolis, sankabos pabaiga, gali ir dezes problemos but ;)
-
man panasiai buvo kai iškrito sankabos disko spiruoklė.. Oo) barškėjimas...susikreipus diskui sunkiai begiai jungėsi.. :E
-
Na man visiškai užstringa ir mašina stoja, net sankabą įmynus.. Pirkau dėžę už 350 išminamą už 57, bandysim tvert.
-
Kiek tepalo i deze pilasi a6 97m. 2.6l? Biski salcio ir sunkiai labai pradedjo metytis begiai kol saltas
-
Kiek tepalo i deze pilasi a6 97m. 2.6l? Biski salcio ir sunkiai labai pradedjo metytis begiai kol saltas
Jei quattro 2.75 l, jei ne 2.25 l.
-
Tai nera baisiai. Tik priejimas kol nusisuki granatos vidines apsauga o toliau tai nebeda :) Aciu uz info
-
sveiki. turiu tokia problema su c4 2.5tdi 85kw. pries kokia savaite pradejo trukciot variklis vaziuojant, tarsi negautu kuro bet apsukos nesokineja. pakeiciau filtrus, isvaliau baka, bet vistiek trukcioja. pries pora dienu meginau vaziuot usivedziau gerai bet kai tik isvaziavau is garazo ji uzgeso ir dingo gazas ir pradejo sunkei vestis (pedalas maigosi bet nieko nesidaro) snd net neuzvedziau masinos. kas gali buti gal patartumet.
-
Sveiki,ar tinka nuo audi a4 2.8 128kw quattro torsenas į audi c4 2.8 128kw quattro?
-
Ir ar tinka torsenas nuo audi coupe 2.8 arba nuo b4 2.6 quattro?
-
nu o dezes kodu neiseina pasiziureti , jai dezes kodai vienodi , tai jie tada tiks :V
-
Dėžės kodai vienodi;) Tada manau tiks;)
-
siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai, o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?
akumuliatoriu 100ah 850A pasistatik kursis prie -27 is puse apsukimo jau patikrinta
-
c4 2.3 benz/dujos. Patarkit nuo ko pradėt? Ryja tepalus kaip velnias, ant 300km supilu po 1l tepalų.... :-{
-
keist variklį :-] arba lopyt milžiniškas skyles, pro kur tepalas išbėga. Tokiais kiekiais važiuoja jau nebe benzu o tepalu. Dūmų turi būt kaip iš katilinės kamino per didžiausius šalčius :-]
-
keist variklį :-] arba lopyt milžiniškas skyles, pro kur tepalas išbėga. Tokiais kiekiais važiuoja jau nebe benzu o tepalu. Dūmų turi būt kaip iš katilinės kamino per didžiausius šalčius :-]
nutekėjimo nepastebėjau, o tas dūmingumas pasireiškia tik per šalčius, kai važiuoji tai apsipilą tokiais baltais dūmais, bet čia manau labiau garai, nes vis gi su dujom važinėju. Gali būt kad tai tik dėl vožtuvų gumelių?
-
negali tiek tepalo suryt per gumutes. per 1k km -3 l tepalo. beveik visas naujas tepalas. :-]
-
negali tiek tepalo suryt per gumutes. per 1k km -3 l tepalo. beveik visas naujas tepalas. :-]
nzn tik kaip su benzu, as turejau dyzeli kuri buvau nuvaikes mirtinai tai ant 100 km supildavau 1 ltr. pakeitus ziedus, gumeles susitvarke
-
negali tiek tepalo suryt per gumutes. per 1k km -3 l tepalo. beveik visas naujas tepalas. :-]
nzn tik kaip su benzu, as turejau dyzeli kuri buvau nuvaikes mirtinai tai ant 100 km supildavau 1 ltr. pakeitus ziedus, gumeles susitvarke
Tai galima sakyt važiavai ne saliarka o tepaliuku :D
-
negali tiek tepalo suryt per gumutes. per 1k km -3 l tepalo. beveik visas naujas tepalas. :-]
nzn tik kaip su benzu, as turejau dyzeli kuri buvau nuvaikes mirtinai tai ant 100 km supildavau 1 ltr. pakeitus ziedus, gumeles susitvarke
Tai galima sakyt važiavai ne saliarka o tepaliuku :D
galima sakyt :), turiu kaima iki kurio 100 km, tai kad suvazineciau pirmyn atgal 200km litra tepalo turedavau isidet :) ir gryzus pilt vel reikdavo.
-
tai dabar net tepalų nereikia keist, filtrą pasikeisiu ir užteks :D
-
Man su b4 buvo kad iki keitimo supiliau 7l tepalo :-{ pakeiciau voztuvu gumas alkuninio salnyka ir wariklis sausas buwo ir tepalo nerijo
-
siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai, o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?
akumuliatoriu 100ah 850A pasistatik kursis prie -27 is puse apsukimo jau patikrinta
Na pries tai dar starteris turetu but tvarkingas. Gyvas pvz. :) Auto tokia pati a6 c4 2.5tdi 85kw. Degimas uzankstintas nesveikai, t.y. per vag-com horizontalios kreives net nesimato, netgi kompas meta klaida del blogo degimo (matyt ankstesnis savininkas taip bande isspresti nesikurimo problema). Akumas 100ah naujas ir pilnai pakrautas. Kol lauke temperatura pliusine budavo bet nesiekdavo 0 laipsniu, norint uzkurti tekdavo starteriu pasukti nuo 5s iki 10s kol uzsikurdavo. Jei temperatura bent biski zemiau 0 budavo, galedavai sukt nesukes, niekaip neuzkursi. Nesenai suremontavo starteri, tai dabar is puse pasukimo kuriasi, aisku salciu kolkas dar nebuvo, tai nzn kaip bus kai siek tiek daugiau minuso bus nei dabar :)
-
sveiki,nusprogo mano c4-tai variklis 2.0 mono ipurskimas,ir nerandu pirkt,ar tinka pvz nuo b4 variklis?
-
c4 2.3 benz/dujos. Patarkit nuo ko pradėt? Ryja tepalus kaip velnias, ant 300km supilu po 1l tepalų.... :-{
gali but dar isidevejusios voztuvu ivores
-
siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai, o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?
akumuliatoriu 100ah 850A pasistatik kursis prie -27 is puse apsukimo jau patikrinta
Na pries tai dar starteris turetu but tvarkingas. Gyvas pvz. :) Auto tokia pati a6 c4 2.5tdi 85kw. Degimas uzankstintas nesveikai, t.y. per vag-com horizontalios kreives net nesimato, netgi kompas meta klaida del blogo degimo (matyt ankstesnis savininkas taip bande isspresti nesikurimo problema). Akumas 100ah naujas ir pilnai pakrautas. Kol lauke temperatura pliusine budavo bet nesiekdavo 0 laipsniu, norint uzkurti tekdavo starteriu pasukti nuo 5s iki 10s kol uzsikurdavo. Jei temperatura bent biski zemiau 0 budavo, galedavai sukt nesukes, niekaip neuzkursi. Nesenai suremontavo starteri, tai dabar is puse pasukimo kuriasi, aisku salciu kolkas dar nebuvo, tai nzn kaip bus kai siek tiek daugiau minuso bus nei dabar :)
as kai turejau ceske 2.5 tdi tai iki -28 kuresi o jaj daugiau budavo tajau reikiejo pora krt pakaitint zvakes tada sunkiai bet kurdavosi bet seip tokiu salciu vargu ar bus ir jaj bus patariu nevazinet nes (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) vsemu ateina galesi pilnai pakaba :) perrinkinet pradedant nuo atraminiu gumu baigiant nuskilusiais duru laidais ir kad variklis isiltu nors iki 40 ar 50 laipsniu gali tik pasvajot reik 50 kilu pramint kad pecius pradetu silta ora pust
-
patariu nevazinet nes (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) vsemu ateina galesi pilnai pakaba :)
:D :D :D :D :D :D :D :D :D
-
Sveiki turiu problemele, audi 100c4 2.8 quattro , kazkas nutiko su auto greiciu deze, sunkiai meta begius is pirmo i antra turi sukelt apsukas iki 4stuku i trecia visai nenori sokt jei per prievarta uzspaudi persoka is antro i ketvirta bet skaudziai ir poaskui nebepermeta i pirma taigi noredamas sustoti visada uzgesti, bet is antro i pirma kai persimeta net nesijaucia , gali buti multifunkcinis daviklis?klaustukas?
Aciu is anksto uz pagalba
-
gal galit pasakyt, kam skirta dezute ant kuro vazdelio prie kuro filtro.. buvau isarde. Jinai tuscia, bet sonuose magnetai yra.. niekaip nepagaunu kampo, kokia nauda duoda jinai..
-
gal galit pasakyt, kam skirta dezute ant kuro vazdelio prie kuro filtro.. buvau isarde. Jinai tuscia, bet sonuose magnetai yra.. niekaip nepagaunu kampo, kokia nauda duoda jinai..
idomus variantas,neteko matyti. bet paaiskinimas paprastas butu... tik tam kad surinkti tai ka magnetas traukia,bet ant vamzdelio nera prasmes deti. bet jai jau parasei,tai davai smulkiau. kas per modelis,ant kokio vamzdelio (plastmasinio ar metalinio).
-
gal galit pasakyt, kam skirta dezute ant kuro vazdelio prie kuro filtro.. buvau isarde. Jinai tuscia, bet sonuose magnetai yra.. niekaip nepagaunu kampo, kokia nauda duoda jinai..
Cia is tu burtu, kai imagnetinamas kuras ir tada jo maziau ryja :-] Jau sneketa forume apie tas nesamones.
-
gal galit pasakyt, kam skirta dezute ant kuro vazdelio prie kuro filtro.. buvau isarde. Jinai tuscia, bet sonuose magnetai yra.. niekaip nepagaunu kampo, kokia nauda duoda jinai..
Cia is tu burtu, kai imagnetinamas kuras ir tada jo maziau ryja :-] Jau sneketa forume apie tas nesamones.
Juokas juokais,bet nenustebciau jai toks bajeris jau buvo sumontuotas pries patenkant masinai i lietuva.ten uzsieni irgi isradingu servizo meistru yra,o patikliu klientu ten tikrai daug... priburia klientui po kokiu filtru keitimo,kad tipo imagnetintas kuras geriau ir ju didele dauguma tiki... :-] biznis ten juk klesti.
-
tai palauktit dabar, niek nesuprantu.. tai is jo jokios naudos nera, galiu imti lauk? ar geriau palikt?
-
tai palauktit dabar, niek nesuprantu.. tai is jo jokios naudos nera, galiu imti lauk? ar geriau palikt?
Neimk neimk, o tai kuro daugiau prades valgyt ;) :D
-
gal galit pasakyt, kam skirta dezute ant kuro vazdelio prie kuro filtro.. buvau isarde. Jinai tuscia, bet sonuose magnetai yra.. niekaip nepagaunu kampo, kokia nauda duoda jinai..
Cia is tu burtu, kai imagnetinamas kuras ir tada jo maziau ryja :-] Jau sneketa forume apie tas nesamones.
Man draugas taip siandien aiskino kad kuro sanaudos sumazeja wos neiki mustyniu :-] :-] :-]
-
tai palauktit dabar, niek nesuprantu.. tai is jo jokios naudos nera, galiu imti lauk? ar geriau palikt?
mesk tik lauk ta nesamone jokios naudos is jos!
-
tai palauktit dabar, niek nesuprantu.. tai is jo jokios naudos nera, galiu imti lauk? ar geriau palikt?
Jokio skirtumo nera ar paliksi ar mesi lauk. jis nesudaro nieko. spresk pats. tik lisni gramai bendram svoriui... :D bet jai pardavinesi masina,tai navarotas krutas butu... :-] juokauju.
-
Sveiki turiu problemele, audi 100c4 2.8 quattro , kazkas nutiko su auto greiciu deze, sunkiai meta begius is pirmo i antra turi sukelt apsukas iki 4stuku i trecia visai nenori sokt jei per prievarta uzspaudi persoka is antro i ketvirta bet skaudziai ir poaskui nebepermeta i pirma taigi noredamas sustoti visada uzgesti, bet is antro i pirma kai persimeta net nesijaucia , gali buti multifunkcinis daviklis?klaustukas?
Aciu is anksto uz pagalba
-
Sveiki turiu problemele, audi 100c4 2.8 quattro , kazkas nutiko su auto greiciu deze, sunkiai meta begius is pirmo i antra turi sukelt apsukas iki 4stuku i trecia visai nenori sokt jei per prievarta uzspaudi persoka is antro i ketvirta bet skaudziai ir poaskui nebepermeta i pirma taigi noredamas sustoti visada uzgesti, bet is antro i pirma kai persimeta net nesijaucia , gali buti multifunkcinis daviklis?klaustukas?
Aciu is anksto uz pagalba
cia kiek suprantu kalba eina apie automata.greiciausiai ragai ateina dezei.Pasitark su geru meistru kas tvarko "Automatines" dezes. na gal dar bandyk keisti tepalus ir filtra. speju kad filtras turetu buti tikrai automato dezej.
-
vaziuojant nepersijungia begiai, uzgesinus junginejasi normaliai,sankabos pedalas vaiksto,ar deze parejo,ar isminamasis guolis?
-
man buvo bulkai taip,tai buvo sankabos diskatorius trukes :)
-
sveiki...C4 2,5TDI 85kw..kuriant ryte jokio greibimo toks jausmas kad kuras nusėdo :E.. .anksciau taip nebudavo ir kai kuri jokio dumo jokio griebimo..tik pasukus koki 15 sek uzsikuria Oo)..yra idėtas voztuvas metalinis ant šlangutės vietoj to orginalaus plastmasinio..tai čia kaip suprantu ant gražinimo?? o ta kita šlangelė padavimas? jei ten dar vožtuvą idėjus?? :)
-
Sveiki turiu problemele, audi 100c4 2.8 quattro , kazkas nutiko su auto greiciu deze, sunkiai meta begius is pirmo i antra turi sukelt apsukas iki 4stuku i trecia visai nenori sokt jei per prievarta uzspaudi persoka is antro i ketvirta bet skaudziai ir poaskui nebepermeta i pirma taigi noredamas sustoti visada uzgesti, bet is antro i pirma kai persimeta net nesijaucia , gali buti multifunkcinis daviklis?klaustukas?
Aciu is anksto uz pagalba
cia kiek suprantu kalba eina apie automata.greiciausiai ragai ateina dezei.Pasitark su geru meistru kas tvarko "Automatines" dezes. na gal dar bandyk keisti tepalus ir filtra. speju kad filtras turetu buti tikrai automato dezej.
Taip tai automatas, bet dezei viskas buvo ciki koki men laiko begiai persijunginedavo puikiai , pries menesi vel panasus reiskiniai buvo uzeje ttai nemanau kad dezei ragas ,vat del tepalu galetu buti
-
gal dar kas kokia minti isaustu? savo nuomene viesai pareikstu??? :)
-
gal dar kas kokia minti isaustu? savo nuomene viesai pareikstu??? :)
Tai keisk tepalus ir filtra,speju labai senai buvo keisti.cia automat.deze ir prieziuros reikalauja kaip variklis.kitaip uzlenksi greit deze.
-
(h) Sveiki kiek kainuotų Diesel 81 kW (110 PS) 07/1997 6 bėgių dėžė ?!?
Dėkui už info
-
Miega pakolkas visi siandien :D
-
bėda..neateina srovė iki pakaitinimo žvakių.. (!?) relė veikia.. tai yra srovę atjungia..žiurėjau..prdzioje paduoda srovę i stora raudona laida poto atjungia..o kur stovi žvakių saugiklis? po valituvais toje dėžeje nera.. :( kur bulkai yra žinau kur C3 žinau o kur tai tas velnio saugiklis? auto '92m 2,5tdi 85kw..ten keleivio pusėje nieko nera apart poros reliu.. :)
-
blogai ziurejai, kad keleivio pusej viduje po kilimu ner nieko :)
-
blogai ziurejai, kad keleivio pusej viduje po kilimu ner nieko :)
tai kad pas mane nera kompo..jei apie ji kalbi..ir po kojom niekas nepasikelia..kad galeciau prieiti :[
-
kilima teks prapjaut (aa)
-
juokas juokais..bet kur saugiklis..?? :[
-
ar dešinej pusej šone po platsmse nerandi?
-
ar dešinej pusej šone po platsmse nerandi?
kad ten tik 2 reliu ir viskas..kaip isivaizduoju toks saugiklis nemazas turetu buti..?
-
bijau apsimeluot, bet ar ten ne tokia skardele su dviem varžtukais prisukta
-
bijau apsimeluot, bet ar ten ne tokia skardele su dviem varžtukais prisukta
(+) (+)
-
eureka..radau..teisingai saket kad po keleivio kojom ieškoti.. (r) tik niekad nemaniau kad ten kazkas išvis yra..nes reikejo galima sakyti atlupti kilimeli kad prieičiau iki saugiklio.. ;) nudegus plokstelė..
-
(h) Sveiki kiek kainuotų Diesel 81 kW (110 PS) 07/1997 6 bėgių dėžė ?!?
Dėkui už info
so?
-
(h) Sveiki kiek kainuotų Diesel 81 kW (110 PS) 07/1997 6 bėgių dėžė ?!?
Dėkui už info
so?
o 6 begiu 81kw buvo?
-
(h) Sveiki kiek kainuotų Diesel 85 kW (110 PS) 07/1997 6 bėgių dėžė ?!?
Dėkui už info
so?
o 6 begiu 81kw buvo?
ups 85 :D
-
Nežinau ar čia pataikiau,bet gal kas žino koks kodas galinio diferencialo audi c4 2.8 Q ? ;) Dėkuj;)
-
klausk Quottro skiltyje. ten gal ir yra ko ieskai ;)
-
eureka..radau..teisingai saket kad po keleivio kojom ieškoti.. (r) tik niekad nemaniau kad ten kazkas išvis yra..nes reikejo galima sakyti atlupti kilimeli kad prieičiau iki saugiklio.. ;) nudegus plokstelė..
o tai nuo ko nudegt galejo ? :V uztrumpines gal buvai BETESTUODAMAS ?
-
eureka..radau..teisingai saket kad po keleivio kojom ieškoti.. (r) tik niekad nemaniau kad ten kazkas išvis yra..nes reikejo galima sakyti atlupti kilimeli kad prieičiau iki saugiklio.. ;) nudegus plokstelė..
o tai nuo ko nudegt galejo ? :V uztrumpines gal buvai BETESTUODAMAS ?
ne netestuodamas..tiesiog pipkutė buvo nušokus ..uždejau ir pamiršau..pradėjo rytais labai sunkiai kurtis lempute skidelije užsideda maniau viskas ok kol su indikatorium nepažiurėjau ar išvis ateina srovė iki žvakių.. :)
-
Eina na... tas saltis :-{ .. .gal kas paaiskins antifrizo sistema 2.5tdi ? :) sildziau puse valandos, lauke -27 , nuvaziavau 15km, pastaciau i garaza, atidariau kapota, antifrizo bakeyje antifrizas ledinis, slanga salta, slanga silta tik nuo bloko geras sprindis, na iki tos alkunes kur jungiasi gryztamoji slangute i bakeli... salone putep ilnai silta ora. Taip turi but ? Oo)
-
Taip neturi but, gal termostatas numire ;)
-
Eina na... tas saltis :-{ .. .gal kas paaiskins antifrizo sistema 2.5tdi ? :) sildziau puse valandos, lauke -27 , nuvaziavau 15km, pastaciau i garaza, atidariau kapota, antifrizo bakeyje antifrizas ledinis, slanga salta, slanga silta tik nuo bloko geras sprindis, na iki tos alkunes kur jungiasi gryztamoji slangute i bakeli... salone putep ilnai silta ora. Taip turi but ? Oo)
o kaip apatine šlanga? jei šalta viskas ok...tokiom mašinom kai toks šaltis 15km mažai kad užšiltu, plius pečiukas aušina.. ;) atrodo jau užšilo pastatai, neužgesyta pečiukas pučia, ir matai kaip krenta temperatūra.. (z)
-
Eina na... tas saltis :-{ .. .gal kas paaiskins antifrizo sistema 2.5tdi ? :) sildziau puse valandos, lauke -27 , nuvaziavau 15km, pastaciau i garaza, atidariau kapota, antifrizo bakeyje antifrizas ledinis, slanga salta, slanga silta tik nuo bloko geras sprindis, na iki tos alkunes kur jungiasi gryztamoji slangute i bakeli... salone putep ilnai silta ora. Taip turi but ? Oo)
o 2,5tdi kitaip turetu buti?
-
Jo tokios masinos greitai nesusyla, as uzsidejas kardona per visa radiatoriu truputi geriau bet vistiek tenka pavaziuoti normaliai, kad viduje butu silta (+)
-
Jusu teisybe, islekiau biski i trasa uz miesto TESTAVIMUI :) , tai apsukus 10 km rata vaziuojant ~100 km/h ir gryzus namo ,visos slangos karstos,taip pat ir bakelis :) netgi temperaturos rodykle pakilo iki 60 mazdaug... vaziuojant rode -20.5 ff
-
Sveiki, turiu klausimą- nedega atbulinės eigos stopai, įtariu neveikia "datcikas" prie dežės, gal kas yra keitę ji ar kaip kitaip tvarkę?
-
Sveiki, turiu klausimą- nedega atbulinės eigos stopai, įtariu neveikia "datcikas" prie dežės, gal kas yra keitę ji ar kaip kitaip tvarkę?
kas nors vistiek paklaus...kokia auto ir dėžė? (!?)
-
Na kokia auto turetų būti aišku, kad C 4, o dėžė- 2,5 mechaninė... :)
-
davikliukas ten paprastas ant 22 rakto keleivio pusej virs pusasio, dar beda gali but bagazines dangcio laidai
-
Aišku, reiks patikrint kažkaip daviklį ant dėžės, tada bus matyt kas kaltas- laidai ar daviklis... :)
-
Problema pašalinta- buvo sugedęs daviklis. Ačiū Nramsas už tikslų pasakymą kur randasi tas daviklis... :)
-
Sveiki, gal kas žino kaip nusiima tepalo ausintuvas AAH motore? jis ten prisuktas kazkaip su verzle? ar pats uzsisuka?
-
po tepalo filtru verzle stovi 27mm, jinai atsisuka ir numausi, jeigu atspejau koksmotoras (+) (-)
-
2.8 v6. dėkui.
Aš ir pats kiek bandžiau žiūrėti schemas, tai ten yra gaikė, bet nebuvau isitikines kad ji viską laiko :V
Kituose motoruose irgi panasiai pasirodė, tik ten kitu kampu statosi tas aušintuvas.
(http://www.12v.org/engine/images/AAH-oil.gif)
(http://forums.audiworld.com/picture.php?albumid=11728&pictureid=43741)
-
Sveiki gal kas galetu padeti su automatine greiciu deze ??? KUr galetu buti azrasyta kokia deze butent yra ideta
-
Sveiki gal kas galetu padeti su automatine greiciu deze ??? KUr galetu buti azrasyta kokia deze butent yra ideta
desiniam sone ant krasto dezes turetu but lentele su uzrasais
-
Eina na... tas saltis :-{ .. .gal kas paaiskins antifrizo sistema 2.5tdi ? :) sildziau puse valandos, lauke -27 , nuvaziavau 15km, pastaciau i garaza, atidariau kapota, antifrizo bakeyje antifrizas ledinis, slanga salta, slanga silta tik nuo bloko geras sprindis, na iki tos alkunes kur jungiasi gryztamoji slangute i bakeli... salone putep ilnai silta ora. Taip turi but ? Oo)
o kaip apatine šlanga? jei šalta viskas ok...tokiom mašinom kai toks šaltis 15km mažai kad užšiltu, plius pečiukas aušina.. ;) atrodo jau užšilo pastatai, neužgesyta pečiukas pučia, ir matai kaip krenta temperatūra.. (z)
praeita ziema irgi visu klausinejau kodel taip yra kad 2.5 tdi sildit reikia valanda laiko vistek nesusila koks laimingas kad pardaviau ta masina pries salcius termostatas ten ne prie ko jis tiek mazai kuro naudoja kad jam neuztenka tos silumos kad susildit masina aisku po valandos masinoj silta bet jaj reikia vaziot apie 15 km per diena tada ruosk pirstines ir silta kepure o jaj dar oda nesildoma tada pasiseke isvis :-]
-
Eina na... tas saltis :-{ .. .gal kas paaiskins antifrizo sistema 2.5tdi ? :) sildziau puse valandos, lauke -27 , nuvaziavau 15km, pastaciau i garaza, atidariau kapota, antifrizo bakeyje antifrizas ledinis, slanga salta, slanga silta tik nuo bloko geras sprindis, na iki tos alkunes kur jungiasi gryztamoji slangute i bakeli... salone putep ilnai silta ora. Taip turi but ? Oo)
o kaip apatine šlanga? jei šalta viskas ok...tokiom mašinom kai toks šaltis 15km mažai kad užšiltu, plius pečiukas aušina.. ;) atrodo jau užšilo pastatai, neužgesyta pečiukas pučia, ir matai kaip krenta temperatūra.. (z)
praeita ziema irgi visu klausinejau kodel taip yra kad 2.5 tdi sildit reikia valanda laiko vistek nesusila koks laimingas kad pardaviau ta masina pries salcius termostatas ten ne prie ko jis tiek mazai kuro naudoja kad jam neuztenka tos silumos kad susildit masina aisku po valandos masinoj silta bet jaj reikia vaziot apie 15 km per diena tada ruosk pirstines ir silta kepure o jaj dar oda nesildoma tada pasiseke isvis :-]
o kokia nusipirkai?? :-]
-
sveiki kolegos , kaskada kaskas rase apie alytui tvarkomus torsenus , ar as cia kaska blogai skaiciau bet kad skaiciau man atrodo ir buvo netgi numeri kaskas ikeles , bet nerandu gal kas galite padeti su sita info , jai galima i pm busiu labai dekingas ;)
-
Imeskit ir man y pm nr jei rasit arba cia.nes info tikrai naudinga.
-
Sveiki, siandien keiciausi automatines dezes tepalus ir filtra audi a6 94m 2.5 tdi
po keitimo atsirado toks garsas kaip koks dirzelis cik cik :E intervalais tokiais vazuojant tas pats kuo greiciau vazuoji suo garsas greiteja (z) tepalu svilesiu kvapo nebuvo, drozliu karteryje nerasta jokiu :think:
kas cia per velneva galetu buti ??
vazuoja be jokiu pasaliniu pozymiu viskas junginejasi graziausiai
supyliau tokius tepalus http://www.ceneo.pl/8460301 (http://www.ceneo.pl/8460301)
-
Pastebėtos metalo nuolaužos prie paskirstymo diržo, taip pat jis pats pasislinkęs... Kokius gedimus tai biloja? Taip pat, kiek paskirstymo diržo keitimo kaina 2,3e 98kw variklio?
-
Audi 100 c4 2,3 benzinas/dujos. Šalta užkurus ant dujų, labai žemos apsukos, pašilus normalizuojasi, bet buna kartais kad ir šiltai blogai dirba ant duju, t.y. labai nukritusios apsukos, čiut ne iki užgesimo. Dujos I kartos.
-
Audi 100 c4 2,3 benzinas/dujos. Šalta užkurus ant dujų, labai žemos apsukos, pašilus normalizuojasi, bet buna kartais kad ir šiltai blogai dirba ant duju, t.y. labai nukritusios apsukos, čiut ne iki užgesimo. Dujos I kartos.
manau jau membranoms paskutinioji, kada reduktorius perrrinkinėtas ir keistos membranos?
-
manau jau membranoms paskutinioji, kada reduktorius perrrinkinėtas ir keistos membranos?
tai vat ir nežinau, nesenai pirkta mašina, bet tikriausiai membranos ir bus, nes reduktorius atrodo ne pirmos jaunystės. dėkui už atsakyma.
-
Kur gauti Audi 100 c4 plasmasinių kapoto troso laikiklių? Nulūžo, tai nėra kur trosą įtempti.
-
jei kalba eina apie tuos kurie per vidury tie du ,tai laikinai su plasmasiniais uztrauktukais pritraukiau
-
Jo, apie tuos.. Aš tai įtempiau jį ir atrėmiau į paskirstymo dirželio apsaugą, bet norėtusi gauti tuos laikiklius ir pasidaryti gražiai
-
audi centre tie plasmasiukai centus kainuja, na gal po lita su centais..
-
prasymas - gal kas galit nufotografuoti a6 2.5tdi, savo masinos apacia? tie pas ka yra dezes apsauga.. kaip ten viskas sudeta surinkta..
turiu as apsauga, bet na neina uzdet - itariu kad ne tokia gavau nupirkt.
-
abejoju ar ant Q uzdesi apsauga, ten katalyzai stovi.
-
na bet
abejoju ar ant Q uzdesi apsauga, ten katalyzai stovi.
na bet gamintojas numates ir ant Q, dezes apsauga. jo, dabar primeciau - kad del Q, dezes apsauga gali buti kitokia..
plius - tikrai yra varzai, kazkokiam skersiniui, prie kurio ir tvirtintusi apsauga. arba daugiau nzn kas.
taigi, tikslinu prasyma - a6 2.5 tdi, Q - pas ka yra ta apsauga, nufotografuokit prasau is apacios kaip ten viskas atrodo..
-
prasymas - gal kas galit nufotografuoti a6 2.5tdi, savo masinos apacia? tie pas ka yra dezes apsauga.. kaip ten viskas sudeta surinkta..
turiu as apsauga, bet na neina uzdet - itariu kad ne tokia gavau nupirkt.
jai palauksi pora dienu,tai nufotkinsiu.
-
jai palauksi pora dienu,tai nufotkinsiu.
palauksiu..:)
cia idesi?
-
palauksiu..:)
cia idesi?
gal net i PM mestelsiu.darbai su pakaba juda i prieki,o wa kaloneles keitimas biski stringa.taigi teks kuri laika lugtelt ;)
-
nieko baisaus, palauksiu. noriu tiesiog pabaigt, niekaip rankos iki to nepakilo..
-
(http://s18.postimage.org/eswsf6uad/pardavimas_002.jpg) (http://postimage.org/image/eswsf6uad/)
ar taip gerai?
-
o pas tave ne q kiek iziuriu? apsaugas net dvi tokias turiu, bet akivaizdziai netinka. parduociau jei ka domintu..
-
domintu,kaina i pm gali :)
-
o pas tave ne q kiek iziuriu? apsaugas net dvi tokias turiu, bet akivaizdziai netinka. parduociau jei ka domintu..
deja ne qu , gaila
-
Sveiki. Nesinori kurti naujos temos, gal kas pagelbės čia. Taigi yra A6 C4 103kW 96m. Tiek šilta tiek šalta sunkokai kuriasi (apie 5 - 6 alk. veleno sūkiai). Atjungiau keturių kontaktų fiškę, turėjo kaitint žvakes pilnai, bet nekaitina (patikrinau su lempute - nežibėjo), akivaizdu kad žvakių relė nieko neveikia. Užkurus keletą sekundžių jaučiamas nesudeginto dyzelino kvapas. Nors meistrai darę diagnostiką tvirtino kad kaitina, degimas idealus, kaltas siurblys (!?) Kartais būna taip, kad užkūrus žvakių lempelė skydelyje pradeda mirksėti, mirksi gal 30 sekundžių, po to vėl nieko. Dėl ko tai? Kur šiame automobilyje stovi pakaitinimo relė ir nuo kokių modelių dar tinka? Ko gero akivaizdu, kad reikia keist meistrus..
Iki žiemos reik suieškot kodėl sunkokai kuriasi, o tai paskui liūdna bus..
Ačiū :-)
-
kad žvakes kaitintų reikia atjungt dviejų kontaktų fyškę ;) o kas dėl lemputės - tai perspėja, kad reikia diagnostokos.
-
kad žvakes kaitintų reikia atjungt dviejų kontaktų fyškę ;) o kas dėl lemputės - tai perspėja, kad reikia diagnostokos.
dėkingas, atjungiau, kaitina pilnai, škia daviklis numiręs (+) ir kūrimasis s pol abarota, net ausiai miela (j) belieka pasitvarkyt kuro leidimą per siurblį, peržiūrėt starterį, akumą prieš atvėstant orams ir žiemą gal bėdų nebus.. :think:
-
dėkingas, atjungiau, kaitina pilnai, škia daviklis numiręs (+) ir kūrimasis s pol abarota, net ausiai miela (j) belieka pasitvarkyt kuro leidimą per siurblį, peržiūrėt starterį, akumą prieš atvėstant orams ir žiemą gal bėdų nebus.. :think:
kodel manai kad daviklis mires? dabar prie tokiu temperaturu ju ir neturi kaitint
-
sveiki labai norejau suzinoti ar butu galima i a6 2.8 ideti 2.5tdi (6 begiu) greicu deze? kaip su apsukom? kaip su top speed? kiek kuro galima sutaupit? labai didelis aciu uz informacija :)
-
kodel manai kad daviklis mires? dabar prie tokiu temperaturu ju ir neturi kaitint
Manau miręs, nes ir prie žemesnių temperatūrų nekaitino. Pirkimo metu buvo gal 10-12 laipsnių, sunkiai kūrės, garaže pastovi 13 laipsnių teigiama temp, nekaitina nei kiek, sunkiai vedasi. manau prie tokios temp turėtų kažkiek kaitinimas jau vykti, be to dar kartais mirgantis pakaitinimo žvakių rodmuo skydelyje.
-
nekaitina jei temperatura variklio bloko +4+5 ir daugiau laipsniu.
-
sveiki labai norejau suzinoti ar butu galima i a6 2.8 ideti 2.5tdi (6 begiu) greicu deze? labai didelis aciu uz informacija :)
ne
-
Sveiki, gal kam teko keisti vairo kolonele ? :) daug reikalu ten ? išsitraukia per viršu ar per šona nuemus rata? :)
-
ne
tvirtinimas netinka? o kaip galima pailginti begius?
-
tvirtinimas netinka? o kaip galima pailginti begius?
kiSveiki, gal kam teko keisti vairo kolonele ? :) daug reikalu ten ? išsitraukia per viršu ar per šona nuemus rata? :)
kita karta jei jau tyngi paskaityt zemiau temas, tai bent paieska panaudok :V http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=152963.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=152963.0)
-
tvirtinimas netinka?
na taip po galais... jei tokie klausimai kyla, net negalvok apie tokius "patobulinimus", kad galetum pats padaryt.
begus galima pailgint perrinkus deze, pakeitus kai kuriuos dantracius.
tik klausimas kodel tau to reikia. jei ekonomijos tikiesi, tai pakeitus paskutines ar paskutiniu pavaru perdavima tik atbukusia masina gausi su padidejusiom sanaudom.
-
na taip po galais... jei tokie klausimai kyla, net negalvok apie tokius "patobulinimus", kad galetum pats padaryt.
tai kam tas temas kurti, gal tik tam kad koks as kietas ta ir ta pasidariau o kiti uzsi******* as audi neseniai turiu ir klausiu nes man idomu ir gal yra kokiu kitokiu priemoniu top speed padidinti ir t.t... as nesakiau jog pats "tobilinsiu". Tiesiog visa laika vazinejau su BMW ir db atsisedau uz audi vairo... kai taip visi protingi paklausi tai dar nepatinkinti...
-
Manau miręs, nes ir prie žemesnių temperatūrų nekaitino. Pirkimo metu buvo gal 10-12 laipsnių, sunkiai kūrės, garaže pastovi 13 laipsnių teigiama temp, nekaitina nei kiek, sunkiai vedasi. manau prie tokios temp turėtų kažkiek kaitinimas jau vykti, be to dar kartais mirgantis pakaitinimo žvakių rodmuo skydelyje.
pasiskaitinėk forumą, buvo nekartą rašytą apie nesikūrimą šių variklių. tavo vietoj pradėčiau nuo degimo kampo ankstinimo (be abejo jei jis yra vėlyvas) toliau sektų akumas ir starteris. bet aš statyčiau už degimo kampą
-
pasiskaitinėk forumą, buvo nekartą rašytą apie nesikūrimą šių variklių. tavo vietoj pradėčiau nuo degimo kampo ankstinimo (be abejo jei jis yra vėlyvas) toliau sektų akumas ir starteris. bet aš statyčiau už degimo kampą
skaitinėjau, na kryžium nekrisiu tikrai, kad jis ne prie ko (-) bet.."meistrai" buvo pasijungę kompą, sakė degimas idealus. nesiginčiju dėl to. galimas daiktas, kad ankstinimas padėtų. kolkas nėra galimybių($..) pas normalius žmones pajungti ir pažiūrėti. papasakosiu kaip kas kai kažką rasime.
-
teoriškai jis idealus, tačiau praktiškai, galbūt, jis turėtų būt ansktesnis, nes auto nebe nauja, tai ir su „idealiu“ degimu gali kilt bėdų. pas mane dabar ta pati situacija, tik neprisiruošiu pasiankstint.
pasiskaitinėk forumą, miestų temas, susirask kas tavo mieste turi diagnostikos kabelį ir padarys už porą alaus pakuočių, nėra ten stebuklų didelių.
-
tai kam tas temas kurti, gal tik tam kad koks as kietas ta ir ta pasidariau o kiti uzsi******* as audi neseniai turiu ir klausiu nes man idomu ir gal yra kokiu kitokiu priemoniu top speed padidinti ir t.t... as nesakiau jog pats "tobilinsiu". Tiesiog visa laika vazinejau su BMW ir db atsisedau uz audi vairo... kai taip visi protingi paklausi tai dar nepatinkinti...
maksimalų greitį riboja ne pavarų perdavimo sąntykis o variklio maksimalus galingumas.
-
maksimalų greitį riboja ne pavarų perdavimo sąntykis o variklio maksimalus galingumas.
deja klysti.
variklio galingumas siuo atveju gal tik pagreiti keicia, o maksimalus greitis priklauso nuo perdavimo ir maksimaliu sukiu ribos. galingumas turi reiksmes per kiek ta greiti pasieksi, bet vien padidines variklio galinguma, maksimalaus greicio gali ir nepadidinti, jei ir pries tai variklis auksciausia pavara dirbdamas pasiekdavo maksimalius sukius
-
deja klysti.
deja ne.
ar matei kada grafika - variklio galios ir sukimo momento kreives? po ranka vakar ant greito neradau 2,8 variklio kreiviu - tačiau, esmė pas visus variklius ta pati:
maksimalūs sūkiai yra keliais simtais apsisukimų daugiau nei maksimalaus galingumo riba, t.y. sukant varikli iki pat sūkių ribos, tai tikrai nebus jo maksimalus galingumas. net ir jeigu sūkiai didėja, jo duodamo galingumo kiekis mažėja. tai reiskia, kad NEBŪTINAI viršijus maksimalaus galingumo momentą, toliau didės greitis - jei pakaks galingumo. jei ne, nedidės.
taip po ranka dar vieno pvz nerandu, bet na jeigu neperki žurnalo top gear, bent pardėj pavartyk, ir pažiūrėk tą vieno automobilio išsamų aprašymą, didelį testą - ten tame lape su techniniais duomenimis yra ir nurodyta koks maksimalus greitis su tam tikra pavara, ir pamatysi kad pasiekiamas maksimalus greitis nebūtinai aukščiausia pavara (gali būti kad tas pats greitis pasiekiamas skirtingomis pavaromis), o jeigu jis pasiekiamas aukščiausia pavara, tai pažiūrėk į sūkius - jie tikrai nebus maksimalūs - tai patvirtina tą faktą, kad pagrindinis dalykas ribojantis maksimalų greitį yra variklio galingumas (kalbant apie standartinius automobilius, su labiau ekonomijai paskaičiuotais pavarų perdavimais). žodžiu, išsamiau apie tai pasidomėk, ir suprasi.
-
nu tikrai ne visai taip. del maksimalaus galingumo ir sukiu, tai taip. bet del maksimalaus greicio tai nera taip kaip rasai.
nenoriu plestis, bet galiu pateikti paprasta pvz. opelis. variklis 2 ltr 110 kw. su pavaru deze, perdavimas 3.55 maksimalus greitis budavo 240. su 3,94 perdavimu jau 220, o su 4,19 perdavimu jau gal tik 180. variklis tas pats. viskas ant tu paciu sukiu ir ant to pacio variklio galingumo.
trumpai tiek.
-
teisingai, taip gavosi todėl kad tu pagrindinės pavaros santykį didinai, variklio galingumo užteko, ir jam dar netgi lengviau būdavo važiuoti, bet greitis mažėdavo.
o tu tam pačiam opeliui sumažink perdavimą pvz iki 3. kaip manai, 300 pasieksi? manau ne, nes varikliui jėgos nepakaks.
o būtent į tą pusę ir nori keisti perdavimą interesantas. taigi, greičiau tas 2,8 su pakeistu perdavimu, nevažiuos. sutinki?
-
butent. pagaliau supratom vienas kita :D ka as ir bandziau parasyti pries tris zinutes atgal :D
-
Siltam 2.5TDi 103kW AEL'ui ant laisvu svelniai plaukioja apsukos per ~50aps. kas kokiu pasiulymu? po siurblio dangteliu purvai?
-
siurblio galva, el. purkstukas.
Siaip cia normos ribos :D
-
2.3Q mechanas ir S4 automato galinis tiltas vienodi, perdavimu ir kardano padeties prasme?
-
Noriu paklausti del Audi a6/c4 97 metu 1,9tdi uzlinko variklis, tad ieskome naujo. Gal kas zinote ar tinka nuo kokios kitos masinso 1,9 tdi variklio, tarkime a4 ? Nes breziniu nelabai radau, ar apacioje tvirtinimo ausys yra tokios pat ?
-
kokie atsiliepimai apie 2.0Q 103kw bendzinas/dujos variklį?
-
Noriu paklausti del Audi a6/c4 97 metu 1,9tdi uzlinko variklis, tad ieskome naujo. Gal kas zinote ar tinka nuo kokios kitos masinso 1,9 tdi variklio, tarkime a4 ? Nes breziniu nelabai radau, ar apacioje tvirtinimo ausys yra tokios pat ?
Nežinau kiek tiesos, bet kiek aš teiravausi, 3 meistrai, skirtingi sakė, kad tokie pat varikliai a6 c4, a4 iki 2000m ar iki kada ten, b4, a6 c5 1,9 81kw mechanine dalis jauciu irgi tokia pat bus. Nuo vw sako netinka, nors kiek teko skaityt, ausis pabri, pritaikai pakeiti ,irgi tada tinka. Gal kas pakomentuos tiksliau.
-
Ka ten burt, reikia ziuret, kad kronsteinams vietos prisukimo butu ir vsio.
-
į 2,0 benzininę c4 galima pilt sintetinį tepalą, ar nerekomenduojat?
-
Sveiki,2.5tdi 103kw,ar turi kazkiek judet pagrindinio dirzo tempejas dirbant varykliui,juda ne pats tempejas,o ta vieta kur ale zymos,kad itempejas itemptas.vakar keiciau dirzus ir dbr nzn ar taip turi but ar ne...
-
turi judeti. Tik nedirbant varikliui dedant itempeja yra suvedamos vietos ('akis' su rodykle). 103kw itempejas 'automatinis', su spyruokle kuri reguliuoja itempima.
-
kokiam varikliui?
-
Preliminariai visko 400-500
-
Sveiki
Masinai Audi A6 C4 1994 m. 2.5 TDI su automatine greiciu deze neisimeta joks begis is padeties P (Parking). Gal kas nors zinote del ko taip galetu buti? Zmogus isvaziaves is kiemo, sustojo ir nuejo uzdaryti varteliu, o gryzes nebegalejo imesti begio.
-
Magnetas neatleidzia begio svirties.
-
Magnetas neatleidzia begio svirties.
Kaip sutvarkyti sita problema?
-
siaip reiktu diagnostika pasidaryt, bus nuo stabdziu pedalo problema speju.
-
siaip reiktu diagnostika pasidaryt, bus nuo stabdziu pedalo problema speju.
Uzteko pakeisti saugikli ir susitvarke.
-
Smagu, kad remontas kainavo tik kita saugikli ;)
-
Sveiki, masina Audi A6 1995 2,8 q universalas
Turiu beda, vaziuojant masina isijungius kondicionieriu dingsta antifrizas nemazais kiekiais, isjungi kondicionieriu ir dingimas dingsta.
Neperseniausiai uzsenije sprogo peciukas, vietiniai meistrai padare kilpa( ant i radiatoriu einanciu slangu) bet beda nedingo.
Gal kas kada esate susidures ir turite minciu??? O kad ausinimo sistema fiziskai nesusijusi su kondicianavimo sistema zinau.
Savi pirmi pamastymai gal isijungius kondikui padideja apkova varikliui isitempia dirzas ir pradeda leist per vandens pompa.
P.S. tepalai normalus t.y. lyg ir i varykli nepatenka. Akivaizdziu nubegimu nesimato. nu vopscem :-{
-
Sveiki,as su tokiu klausymu.kuom skiriasi 85kw ir 103kw turbinos ir ar kas pasikeistu jei deti 103kw turbina ant 85kw variklio?
-
Sveiki, masina Audi A6 1995 2,8 q universalas
Turiu beda, vaziuojant masina isijungius kondicionieriu dingsta antifrizas nemazais kiekiais, isjungi kondicionieriu ir dingimas dingsta.
Neperseniausiai uzsenije sprogo peciukas, vietiniai meistrai padare kilpa( ant i radiatoriu einanciu slangu) bet beda nedingo.
Gal kas kada esate susidures ir turite minciu??? O kad ausinimo sistema fiziskai nesusijusi su kondicianavimo sistema zinau.
Savi pirmi pamastymai gal isijungius kondikui padideja apkova varikliui isitempia dirzas ir pradeda leist per vandens pompa.
P.S. tepalai normalus t.y. lyg ir i varykli nepatenka. Akivaizdziu nubegimu nesimato. nu vopscem :-{
kaip su slangom ar nepucia ju? nes nes peciukai nesprogineja siaip
-
nu kiek anksciau ciupinejau tai nepastebejau kad butu pustos slangos, manau kad peciuka istaske d4l antifrizo trukumo, man problema kur antifrizas dingsta butent ijungus kondiske....
-
Sveiki,as su tokiu klausymu.kuom skiriasi 85kw ir 103kw turbinos ir ar kas pasikeistu jei deti 103kw turbina ant 85kw variklio?
Nebutu jokiu pasikeitimu
-
Nebutu jokiu pasikeitimu
labai aiskus atsakymas :think:
-
sveiki visi, gal kas pagelbesit, turiu toki klausimeli - noriu pakeist kuro vamdzeli ceskei ( kuro padavimo), tai nezinau, ar nebegs kuras ji atsukus? keiciau pries tai gryztamaji vamzdeli, tai buvo bake keli litrai, tai kol neisbego visas, tol negalejau pakeist.. kazin ar su padavimu tas pats? vel teks kura isleist kanistran is pradziu, o tada darbuotis?
-
tai kai atjungi vamzduka viska ispusk i baka ir nebegs, kas do klausimai :D
-
Deze kiek turi pagalviu ,viena ar dvi ? Sunkiai jos keiciasi ? Manau man ten parejo ,nes is vietos jeigu staigiau imant sutrata kazkas toje vietoje ties rankiniu, kaip metalas i metala trankytusi, arba jei spaudi virs 3k apsuku, toks jausmas kad pas mane "kvatrine" ir kardanas toki garsa sukelia :D
-
Deze kiek turi pagalviu ,viena ar dvi ? Sunkiai jos keiciasi ? Manau man ten parejo ,nes is vietos jeigu staigiau imant sutrata kazkas toje vietoje ties rankiniu, kaip metalas i metala trankytusi, arba jei spaudi virs 3k apsuku, toks jausmas kad pas mane "kvatrine" ir kardanas toki garsa sukelia :D
pas mane dvi keturcilindriame variklyje. pas tave nebūtinai dėžės pagalvė sudraskyta, gali būt ir motoro. kairės pusės esu keitęs, nesunku.
-
sveiki,zodziu yra taip,pakeitem c4 2,5dyzeliui is 5beg i 6beg deze ir atsirado bedos su kulisa,buvo vienos traukes,dabar reikia dvieju. kulisa kaip ir yra,bet gal nepilnos komplektacijos.nes netinka tvirtinimai prie kebulo. ar imanoma kad ta kulisa isvis ten netinka,jei buvo 5 begiu. ar tik truksta kazkokiu daliu? gal turit kas schema abieju kulisu?
-
Ne, motoro jau perziuretos ne karta ir ne vieno zmogaus , visaip kaip purtyta - geros, teliko dezes, nes garsas grynai ties viduriu... pries perkant masina teko girdet kad a6 c4 2.5tdi ten beda tos pagalves tipo :think: kad is vietos nekrepsdetu, dar vaziuociau ilgai, nes kai uzspaudi, tas garsas grynai kaip "kvatro" :D riaumojimas ... bet tepalu keitimas neuzilg, tuo paciu nuimsiu apsaugas visas dugno ,reikes paziuret kas ten darosi, o jos sunkiai keiciasi ? Gal kaina pameni ?
-
Ne, motoro jau perziuretos ne karta ir ne vieno zmogaus , visaip kaip purtyta - geros, teliko dezes, nes garsas grynai ties viduriu... pries perkant masina teko girdet kad a6 c4 2.5tdi ten beda tos pagalves tipo :think: kad is vietos nekrepsdetu, dar vaziuociau ilgai, nes kai uzspaudi, tas garsas grynai kaip "kvatro" :D riaumojimas ... bet tepalu keitimas neuzilg, tuo paciu nuimsiu apsaugas visas dugno ,reikes paziuret kas ten darosi, o jos sunkiai keiciasi ? Gal kaina pameni ?
motoro šrote 50lt.
o dėžės aš nekeičiau, tik buvau nuėmęs kad galėčiau kitą detalę išimt, tačiau nusimato keitimas ir man, sužinojęs parašyk kainą.
-
as mokejau po 35 pinigus uz viena. pakeitimas nera sunkus ~20 min (+)
-
suzinojau kati kkad gali but ir ausis trukus.... na zodziu reiks nusiimt apsauga ir paziuret :)
-
as mokejau po 35 pinigus uz viena. pakeitimas nera sunkus ~20 min (+)
parduotuvėj taivaniška/kitaiska?
-
aciu,jau viskas tvarkoj,truko daliu,tiksliau vienos.
-
Sveiki,
Audi A6/c4 2.5 TDI 85kw ATT
Paimtas smakrotis nuo 1T vienos mases, sunkus.
Domina kas esate dare ar kas uzsiemate sankabomis ir diskatoriais, reikia sankabos su diskatoriu NE=standartines.
Kur issigyti, nuo ko tinka? s2?,... aciu.
-
Ardau A6 c4 2.8 97m 142kw klausimas ar tinka benzino purkštukai i Audi A8 3.7 varikli 2001m :-) gal kas ardet sita vieta ir galit pasakyt ka nors.
-
Sveiki, norejau pasidometi gal kas zino kokie padariniai yra per dideles kuro normos c4 2.5tdi?
-
Sveiki, norejau pasidometi gal kas zino kokie padariniai yra per dideles kuro normos c4 2.5tdi?
tai kad cia kruva variantu, nuo kojos sunkumo iki ratu dydzio, nekalbant apie variklio skyriu ar kompo parametrus
-
O gali but toks variantas kaip padidejas dumingumas? nes manoji ko tais daugokai dumina, kol salta, dumas lig ir pilkas su melsvumu, o varikliui susilus lieka tik pilkas ir nznau kur ieskot galu, o pajungus ant kompo sake kad truputi per didele kuro norma, tai pamaniau ar negali but su tuo susija.
P.S. gal ne taip supratai as cia ne apie kuro sanaudas ,o kuro norma.
-
O gali but toks variantas kaip padidejas dumingumas? nes manoji ko tais daugokai dumina, kol salta, dumas lig ir pilkas su melsvumu, o varikliui susilus lieka tik pilkas ir nznau kur ieskot galu, o pajungus ant kompo sake kad truputi per didele kuro norma, tai pamaniau ar negali but su tuo susija.
P.S. gal ne taip supratai as cia ne apie kuro sanaudas ,o kuro norma.
tai o jei mate kad kuro norma perdidele kodel jos nesumazino? ar nebeeina? kokia ta kuro norma?
-
Sake neina sumazint, reikia atseit bliomba kazkokia nuo siurblio imt ar ka ten su juo daryt kad galimetu pamazint, o kiek ji ten per didele dbr negaliu atsakyt nes jau senai tikrino ir nepamenu, bet sake kad nelabai daug
-
Sake neina sumazint, reikia atseit bliomba kazkokia nuo siurblio imt ar ka ten su juo daryt kad galimetu pamazint, o kiek ji ten per didele dbr negaliu atsakyt nes jau senai tikrino ir nepamenu, bet sake kad nelabai daug
taip buna kad jau neina su wagu pamazint normos jei siurblio galva nebeleidzia, tada reikia atleist varztus virsutinius ir pareguliuot galva siurblio, sanaudas tai itakoja bet neperdaug, pastave kuris 2.5 ir kokia deze, Q ar ne, ir kiek vartoja kuro?
-
2.5tdi 85kw ael gal, su oro srauto matuokle, fwd. ramiai vazinejant mieste apie 7.5 paspaudziant ir 10suvartoja
-
2.5tdi 85kw ael gal, su oro srauto matuokle, fwd. ramiai vazinejant mieste apie 7.5 paspaudziant ir 10suvartoja
jei 85 tai ne AEL, bet neesme, kokia deze nepaminejai vel, is esmes normalios sanaudos, o jei dar ratai koki nestandartiniai....
http://avtomarket.ru/catalog/Audi/A6_Avant/?id=1782&class=1 (http://avtomarket.ru/catalog/Audi/A6_Avant/?id=1782&class=1)
-
mechanine sesiu begiu deze, su kuro sanaudom viskas kaip ir normaliai, tik neraminas tas pilkas dumas
-
mechanine sesiu begiu deze, su kuro sanaudom viskas kaip ir normaliai, tik neraminas tas pilkas dumas
o tai kas blogai? tepalas dingsta? antifryzas? jei ne tai kam sukt galva
-
didelė mašina, nieko keisto kad dešimt litrų salerkos pasiima.
-
10 ji tikrai neturi imt. Nebent miesta gazas dugnas visada ir ratai kokie r18
-
Tai sakau ramiai, bet ne pensininko rezimu apie 7,5, o spaudziant ir iki 10 kazkas iseitu, o trasoj tai ir su 5 apseinu. O blogai tas kad nepatinka tas dumas baisus, kita sav vesiu purkstukus tikrint, gal su jais susija
-
kad tos 2.5 visos eina su dumais, cia joms igimta liga... jei nori be dumu ,tai ji tau nebevaziuos praktiskai, vietoj tik uzsives :-] ... o 7.5 cia yra normalu, man irgi meiste kazkur 8, max 9 , bet cia jau turi nuo kas antros sankryzos dugnais eit :)
-
Nu dumija jos visos bet ne visos taip smarkiai. Beto dar noretusi pacipuot bet isvis tada baisu bus :D
-
ieškok pro kur orą prapučia. mažai oro+daug kuro=daug dūmų.
-
Tai sita as suprantu, buvau visas slangas nusimoves interkuleri issiemes, nera pro kur ta ora pust gerai isziurejau. O negali taip but kad koks purkstukas myzcioja ir nesudegina to kuro ir to pasekmeja dumai? Bet tada gal prastai kurtus ir negrazia dyrbtu variklis ar ne?
-
oro filtra keitei kadanors ?
Audi 100 2.5 TDI (C4) (http://www.youtube.com/watch?v=89XaHc3qgOg#ws)
-
Visi filtrai su skysciai pakeisti mazdaug pries 15k. Gerai uzmynus per tapke tokios pat spalvos duma meta kaip sitam video, o annt laisvu sviesu pilksva bet nei puses tiek kiek cia nera
-
Pries15k?? Zmogau, keisk viska tik greiciau. Pats ir parasei kame beda tavo masinoj
-
Pries 15000km
-
nepades tie filtru keitimai
-
Pries15k?? Zmogau, keisk viska tik greiciau. Pats ir parasei kame beda tavo masinoj
15k siuolaikiniams tepalams nera riba :)
-
Cia pirmai apytiksliai paskaiciavau, dabar pagal rida paziurejau tepalai keisti nepilnai pries 9000km ir tikrai ne tame esme nes taip pat dumijo ir tik pakeitus tepalus. O vaizdas toks:
Vaizdo įrašas0019 (http://www.youtube.com/watch?v=eA6CEcMcq5k#)
-
o gazpedalio paspaust neišėjo? dabar čia chuj suprasi balti ar melsvi dūmai. bet kad taip neturtų būt - faktas.
-
Neisejo, cia ryte tik uzkurus. Ir toks pastebejimas kad kol saltas variklis tas dumas turi lig ir truputi melsvumo, o varykliui pasylus tampa grinai pilkas
-
numauk įsiurbimo žarną ir pažiūrėk ar yra tepalo. jei taip. tai žiūrėčiau turbiną. melsvas dūmas kyla iš degančio tepalo.
-
numauk įsiurbimo žarną ir pažiūrėk ar yra tepalo. jei taip. tai žiūrėčiau turbiną. melsvas dūmas kyla iš degančio tepalo.
gal pakomentuosi kodėl tada kai garaže užkuriu atrabotkę, melsvo dūmo nėra? tik vos vos pilkas. ar dėl aukštesnės temperatūros?
-
Kaip jau ir minejau, buvau visa slangyna issiardes, slangos buvo praktiskai sausos tik interkulerio dugne, kampe kur maunasi slanga buvo kokiu 50ml gal truputi daugiau tepalo, isploviau visas slangas, intercooleri, patikrinau ar nekliba turbinos asele, todel manau kad turba kaip ir atkrenta
-
į tepalo degimo chemines savybes nesigilinau, bet jei eina mėlynas dūmas iš glušo, tai yra dėl patenkančio tepalo į degimo kamerą. ir tai yra faktas.
jei turbina ok, toliau tikrinčiau kompresiją.
-
tevui tokiai pat audi panasiai rukdavo po dirzu keitimo, nes neatstate gerai degimo, paskui sureguliavo- dumai dingo :)
-
Jau du kartus buvo ant kompo pajungta, pirma kart ir degima pastate truputi ankstesni. Praeita sav irgi buvo pajunge tai ir sake kad truputi paankstintas bet nedaug ir typo nieko tokio, tik keista kad jokiu daugiau parametru nerode, pareiske kad masina per sena nors ana kart pries metus gal, kai junge kitam servize viska rode
-
Zodziu savaites begi vesiu purkstukus tikrint, jei su jais viskas tvarkoj tada reiks ziuret kompresija. O del voztuvu gumyciu gali dumint? Tepalo kazkiek minimaliai pavartoja bet manau kad cia normalu
-
Vožtuvų gumelės arba tepaliniai žiedai. Stebuklų nebūna, pasimatuok kompresija jei ji tikrai didelė, tai kogero tepaliniai žiedai, nes lipa tepalas per žiedus ir to pasekoje didėja kompresija.
-
Zodziu savaites begi vesiu purkstukus tikrint, jei su jais viskas tvarkoj tada reiks ziuret kompresija. O del voztuvu gumyciu gali dumint? Tepalo kazkiek minimaliai pavartoja bet manau kad cia normalu
norejau rasyt kad purkstukus pasitikryk
-
Zodziu taip, nuvariau i serviza, pasiule uzglusint egr, sutikau pabandyt. Uzglusinus neliko jokiu dumu kaip kad buvo, aisku truputi ismeta uzmynus per tapke bet minimaliai
-
audi c4 2.6q kuriant biski variklis paburbuliuoja,paskui suveikia patcosas ir apsukos buna 1200-1400 dirba gerai ,sylant ir krentant apie 1000 atsiranda vibracija.kaip apsyla ir keli apsukas tada buna stipri vibracija ties 1600-1800,daugiau keliant dingsta :V kas gali sudaryt ta drebejima,ar gali but kad blogai uzdetas dirzas,kaip pilnai apsyla atrodo dirba nrm,bet sedint jauciasi vistiek vibracija :V galvoju gal dar kokia babina gal pramusta?ar sunku jas patikrint kurios geros kurios ne?
-
audi c4 2.6q kuriant biski variklis paburbuliuoja,paskui suveikia patcosas ir apsukos buna 1200-1400 dirba gerai ,sylant ir krentant apie 1000 atsiranda vibracija.kaip apsyla ir keli apsukas tada buna stipri vibracija ties 1600-1800,daugiau keliant dingsta :V kas gali sudaryt ta drebejima,ar gali but kad blogai uzdetas dirzas,kaip pilnai apsyla atrodo dirba nrm,bet sedint jauciasi vistiek vibracija :V galvoju gal dar kokia babina gal pramusta?ar sunku jas patikrint kurios geros kurios ne?
Dirza patikrinti ar gerai stovi reikia veleno fiksatoriaus ir velenu fiksavimo liniuotes, salto variklio sukiai per dideli turi buti nedaugiau kaip 1100,kulikas tvarkoje ismest kas nereikalinga? gali but ir babinos daug kas gali but reik ziuret.
-
kchem, reikėjo pakeisti 2,5 tdi ael siurbliui žiedą(leido kurą ir gana smarkiai). na ir prisidariau. pakeist pakeičiau, susirinkau viską ir pan, bet..neužkuriu..faktas kad degimas, bet kaip jį atrasti..pagal gamyklines mietkes - net negriebia, siurblį prasukau per du dantis nuo variklio, tada griebia, pradirba 3-4 sek ir gęsta..ką čia išmastyti įmanoma? :think: galutinai pribaigiau siurblį? :-/
-
kchem, reikėjo pakeisti 2,5 tdi ael siurbliui žiedą(leido kurą ir gana smarkiai). na ir prisidariau. pakeist pakeičiau, susirinkau viską ir pan, bet..neužkuriu..faktas kad degimas, bet kaip jį atrasti..pagal gamyklines mietkes - net negriebia, siurblį prasukau per du dantis nuo variklio, tada griebia, pradirba 3-4 sek ir gęsta..ką čia išmastyti įmanoma? :think: galutinai pribaigiau siurblį? :-/
siurbli speju blogai surinkai arba su degimu susimaisei.
-
siurbli speju blogai surinkai arba su degimu susimaisei.
na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...
-
na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...
na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...
pasitikrink cia visas aprasymas Timing_belt_replacement_interva.pdf - 346.4 Kb (http://www.failai.lt/0cke7t2iouce/Timing_belt_replacement_interva.pdf.htm)
-
na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...
Pabandyk apsukti siurbli 180laipsniu kampu nes tokiu varijantu man yra pasitaike.
-
Sveiki. Turiu Audi A6 C4 2.5TDI 103kw ir iskilo tokia problema kad prie variklio girdimas kalimas po to kai uzkeli apsukas ar pagainioji masina. atrodo lyg garsas sklistu is kuro siurblio tai man ydomu ar siurblys gali skleisti tokius garsus kaip kad kalantis variklis ir jei gali tai kodel? garsas dingsta masinai leidus padirbti siektiek ant laisvu apsuku. o gal ten ta stabdziu vakumine pompa kala (bet stabdziai normalus). Dekoju uz pamastymus. suprantu kad nera lengva nusakyti kas gali buti per beda nieko nematant ir negirdint bet man reikia uz kazko uzsikabinti kur pradeti ieskoti problemos nes nera malonu vazineti kai kazkas kala. Dekui uz supratinhuma :)
-
tai stabdziu vakumine pompa jei astrus kalenimas it plaktuku.
-
o jeigu stabdziu pompa kala ar su stabdziais neturetu buti problemu? ir ka reiskia kai uzvedi masina pradeda mirkcioti zvakiu pakaitinimo lempute o uzgesinus ir vel uzvedus ji nebemirksi ? :think:
-
Tai wa siandien atejus y masina kurt ji neuzsikure,reikejo starteri sukt gal kokia 10k kol pagriebe.is pat pradziu bandant kur atrodo kad griebia,o po to jei ilgiau suki,tai toks sukimas kaip sausas.bandant rakteli sukt pora kartu,kad siurblys suveiktu ir kuro primpuotu efektas tas pats,nesikuria tik tuscias toks wariklio sukimas.klausimas ar gali but kad siurblys nesukelia slegio,nors uzkurus ant bendzino paskui wariklis dirba gerai,ant laiswo apsukas kelia gerai,ant begio iki 5k aps kelia irgi nrm.ar gali but kad siurblys nesukelia slegio arba kuro slegio reguliatorius jei toks yra.audi c4 2.6
-
Tai wa siandien atejus y masina kurt ji neuzsikure,reikejo starteri sukt gal kokia 10k kol pagriebe.is pat pradziu bandant kur atrodo kad griebia,o po to jei ilgiau suki,tai toks sukimas kaip sausas.bandant rakteli sukt pora kartu,kad siurblys suveiktu ir kuro primpuotu efektas tas pats,nesikuria tik tuscias toks wariklio sukimas.klausimas ar gali but kad siurblys nesukelia slegio,nors uzkurus ant bendzino paskui wariklis dirba gerai,ant laiswo apsukas kelia gerai,ant begio iki 5k aps kelia irgi nrm.ar gali but kad siurblys nesukelia slegio arba kuro slegio reguliatorius jei toks yra.audi c4 2.6
Pirma vag com pajunk paziuret parametrus kokius rodo.
-
Buvau nuwazeves kad patikrintu siurblio spaudima,nors diena kuresi gerai.patikrinus siurbli pasirodo kad nepalaiko spaudimo uzgesinus,nes turi but 3 ar 4bar,o pas mane tik apie 1bar.tai pasiule restauruot siurbli uz 150 su garantija,tai manau pasinaudosiu sia paslauga.
-
Gal kas susidures buvo...kiek kainuotu pakeitimas is automato i mechanine pavaru deze(visa kaina su pavaru deze -+) audi a6 2.5TDI
-
turiu audi 100 2,3 turbina benzinas 1 ir 2 trukcioja kai truktu traukos kitom pavarom gerai
-
turiu audi 100 2,3 turbina benzinas 1 ir 2 trukcioja kai truktu traukos kitom pavarom gerai
is kur cia 2.3Turbo parovei? :think:
-
Ar ymanoma kaip nors pigiau susitvarkyti 2.5 TDI 103kw generatoriaus dirzo ytempeja? amortika pasikeiciau ir pradejo cypti rolikas tai ka patartumet be to kad pirkti nauja?
-
Tai gal generatoriaus skyvo sankaba klykia, o ne tempimo guolis?
-
garsas atsirado iskarto ta pati vakara po visu dirzu roliku ir ytempeju keitimo. liko nepakeistas tik tas rolikas nes ta karta jo negavo ir surinkdamas meistras pasake kad jau laikas ir jy pasikeisti butu. jis jy sutepe is naujo bet pradejo cypti jis pastoviai.
-
Cia ju liga, man spyruokle is vis perluzus buvo, rolikas kirtosi. Vaziavau tikedamasis, nusipirkt viska kartu, taciau kainas siule 600-800 :D Susiradau atskirai spyruokle uz 200, o guoli irgi keiciau atskirai, pagal matmenis nusipirkau uz ~90lt, viska susirinkau, ir po keliu dienu saltam varikliui vel jie barska. Kol kas nesuku galvos, nes net neisivaizduoju ka daryt, jei pirkt vel nauja ir jis vel barskes tai kzn..
-
Ten guolis gi eina kaip termomovai kazkoks specifinis, ar klystu ? Delto ir nelaiko nieko tie keiciami, neveltui kaina 600 :V Kodel devetu nebandot det ? :V
-
Tai gal generatoriaus skyvo sankaba klykia, o ne tempimo guolis?
Situose modeliuose pas generatoriu sankabos nera. užtat yra tas brangus tempėjas kurį sudaro demperis ir pats kronsteinas su roliku. Demperis kainuoja naujas nuo 160 iki 200 Lt, kronšteinas pas bratka apie 300 -400 Lt berots. Naujas jis būna su roliku. o jei rolika norit keis yra du keliai, nusiimat ir vezates i parduotuve ir ten jei tures parinks. Kaz kada kai ieskojau buvau nauja rolika už 60 lt rades. Kitas kelias keičiat jo guolį, kaip pvz tinka FAG 6203-c-2hrsc3, na bent as toki pas save dejau :)
Jei kalba eina apie termo movos guoli cia irgi du variantai:
1 perki ta brangu guoli kuris kainuoja nuo 500 iki 750 Lt berots ir keiti
2 perki srotinį termomovos kronšteina nuo A100 (C4) ten stovi paprastesnis guolis kurio kaina apie 100 lt.
apie tai info rasit cia http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/ (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/)
Sėkmės
-
A6 C4 dingo jegos perdavimas i ratus. Variklis dirba, sankaba issimina/atsimina, begiai junginejasi, nejuda is vietos, triuksmo jokio negirdeti, spidometras nekyla.
Kas kokiu minciu, gal kam buvo kazkas panasaus? :think: Itarimas, kad dezej pagrindini velena nuvyniojo. :-/
-
buna ant sankabos tas ziedas prasisuka, kur dezes velenas statosi
-
A6 C4 dingo jegos perdavimas i ratus. Variklis dirba, sankaba issimina/atsimina, begiai junginejasi, nejuda is vietos, triuksmo jokio negirdeti, spidometras nekyla.
Kas kokiu minciu, gal kam buvo kazkas panasaus? :think: Itarimas, kad dezej pagrindini velena nuvyniojo. :-/
buna kad granata subyra (aa)
-
buna kad granata subyra (aa)
Greiti rodytu ijungus begi.
-
Sveiki,visi..
noriu pasikeisti tepala greiciu dezeje..93metu..audi 100(c4)..automatas..2,5tdi..
kaip ten kas?sudetinga?yra kokiu subtilumu kuriuos reikia zinoti?
ar pakeiti filtra,tarpine ir pripili per vamzdeli tepalo(negi taip paprasta?)
nes t.taskas uz pakeitima praso 80lt jaigu mano viskas ko reikia..
-
kai maniškei servise keitė, tai užpylimui naudojo kažkokią mandrą pompą, ir matavo tiksliai tepalų kiekį.. tai nežinodamas kas ir kaip tavo vietoj nerizikuočiau..
-
nu ten pagal kastrola ziurejau,tai 2,7telpa..o mandra pompa tai nu rusiska kazkokia turiu kaip dydelis svirkstas :)
-
Klausimas - gal kas keitė savo A6/C4 2.5TDI karterio tarpinę? Ten kažkaip atrodo priėjimas sunkus, kaži verta pačiam daryt :think:
-
Klausimas - gal kas keitė savo A6/C4 2.5TDI karterio tarpinę? Ten kažkaip atrodo priėjimas sunkus, kaži verta pačiam daryt :think:
pasikeisti galima, buvau aprases kaip bet prasitryne forumas, kas veikt yra, priestai reiks nuimt toki aliumini flanca is variklio galo, zodziu ardant matosi
-
o netrukdė ten balkis tas, nes kažkaip nesuprantu kaip prie galo ten (žiūrint iš priekio) prieit, kelių varžtų tikrai atrodo neįmanoma atsukt nieko nenuardžius :think:
-
Ten ir turesi nusiardyt kad prie ju prieit :)
-
Sveiki, problemele audi c4 2,8 128kw sankaba yra paciame virsuje, kai greitai atleidi pedala pedalas labai letai grista. kas buvot susidure su sia problema? sankabos cilindras? oras ? ar jau riekia giliau lysti?
-
sveiki visi.turiu toki klausymeli kaip itempt generatoriaus dirza? c4 2.5 tdi be kondiskiu be nieko 91 metu
-
sveiki visi.turiu toki klausymeli kaip itempt generatoriaus dirza? c4 2.5 tdi be kondiskiu be nieko 91 metu
ten gi automatinis itempejas stovi, ka tu ten dar nori itemti ?? :think:
-
AEL 6iabegiais kelintu vaziuojat 90-100km/h greiciu? Deze atrodo, kad anglu greiciams pritaikyta :-] nes patogu 5tu vaziuot 80km/h ir 6tu 112km/h. Nes vaziuojant 90km/h 5tu apsuku kaip ir perdaug, o 6tu mazokai :think:
-
as 100km/h tai tik penkta, nes apsuku nedaug, 2200rpm kazkur, tai manau pats tas, garso ne per daug, ir trauka geresne, ant lenkimo lengviau zymiai. 6 jungiu tik nuo 110km/h kazkur :) tada buna lygiai 2000rpm.
-
nepamirskit kad sitos 6 begiu dezes buna keliu tipu, reik ziuret dezes koda
-
nepamirskit kad sitos 6 begiu dezes buna keliu tipu, reik ziuret dezes koda
Butent ka nori pasakyt?
-
Iki 110 km/h vaziuoju 5 pavara, nuo 110-120 km/h jungiu 6 pavara. Quattro pas mane tik.
-
Butent ka nori pasakyt?
noriu pasakyt kad jei lyginat prie kokio greicio kiek pasuku netgi jei dezes abi 6 begiu reikia zinot dezes koda, nes ju perdavimai skiriasi, o kuriuo begiu vaziuot reik ziuret pagal apsukas. vienoms prie 100 jau reik 6 begio kitoms prie 120 tik
-
Ziurint i tai, kad sukimo momentas max sukima isduoda jau prie 1800, tai manau ner taip blogai kai lygiam kely vaziuoji 95km/h 6tu sukdamas 1800. Kokios nuomones?
-
Ziurint i tai, kad sukimo momentas max sukima isduoda jau prie 1800, tai manau ner taip blogai kai lygiam kely vaziuoji 95km/h 6tu sukdamas 1800. Kokios nuomones?
blogai gal ir ner bet dariau bandyma, vaziavau i viena gala 100km ir atga 100, i prieki vaziavau 90-100km/h 6 begiu, atgal vaziavau 110-120 km/h tuo paciu 6 begiu ir sanaudas bortkompis piese atgal vaziuojant apie 1.2 ltr mazesnes
-
O 5tu nebandei?
Tai kiek rodo ir tokiu ir kitokiu budu? as tai numyniau 2 pilnais bakais ~2300km paskaiciavus kazkur 6.5L trasoj vid 120km/h.
-
O 5tu nebandei?
Tai kiek rodo ir tokiu ir kitokiu budu? as tai numyniau 2 pilnais bakais ~2300km paskaiciavus kazkur 6.5L trasoj vid 120km/h.
nepamenu kiek tiksliai rodo, bet pasmane prie 120 kmh apie 6.8-7.2 kazkas lyg kiek pamenu, pasmane Q +chip su R17 visi siti dalykai kura taip pat itakoja, geriausios sanaudos ka yra pavyke padaryt t,y vaziuojant ramiai 90km/h tai buvo 6.1 su standart ratais
-
Pas mane FWD stock'as su R16'' Avus'ais 225plotis.
O kaip su davikliais neturi bedu? Nes man toks jausmas lyg jie pakibtu kartais arba rodytu netiksliai duomenis, Greiti rodo 5km didesni, bako rodykle kartais daugiau rodo, kartais maziau, voltmetras ijungi tolimas isjungi ir pakimba tarsi ijungtos butu, isjungi sviesas vel pakyla ir gerai rodo. :think:
-
Sveiki, sunku pasikeisti variklio galvos tarpine 2.5tdi varikliui?
-
Sveiki, sunku pasikeisti variklio galvos tarpine 2.5tdi varikliui?
o ar sunku pasistatyti nama?
i sita klausima pats sau turi atsakyti ivertines sugebejimus ir turimus irankius, kas vienam lenga kitam begalo sunku. taip darbo yra, bet viska spadaroma, reiks atsiardyt prieki kad prieit prie dirzu, juos paleist, termomovai reiks plono rakto nusukt, atsileist kolektorius, (geriausia juos ir turba kelt kartu su galva paskui lengviau nuraskyt, buna problemu su kolektoriaus spilkom) purkstukus istraukt jie kartais prikepe buna reikia spec sjomniko, atsiardyt visus niekucius aplink, kaip oro filtras, matuokle, nuo kurio siurblio dirzelis, kuri vel reiks ant metkiu pastatyt, vakumpompa, kuro padavimo vamzdzdeliai, nzn gal ka pamirsau, reiks nauju varztu galvos, rakto dinamometrinio, nuslifuot galva, antifryzo naujo. cia tik labai trumpai, betardant visada dar papildomu dalyku atsiranda.
Na tai kaip sunku ar lengva?
-
o ar sunku pasistatyti nama?
i sita klausima pats sau turi atsakyti ivertines sugebejimus ir turimus irankius, kas vienam lenga kitam begalo sunku. taip darbo yra, bet viska spadaroma, reiks atsiardyt prieki kad prieit prie dirzu, juos paleist, termomovai reiks plono rakto nusukt, atsileist kolektorius, (geriausia juos ir turba kelt kartu su galva paskui lengviau nuraskyt, buna problemu su kolektoriaus spilkom) purkstukus istraukt jie kartais prikepe buna reikia spec sjomniko, atsiardyt visus niekucius aplink, kaip oro filtras, matuokle, nuo kurio siurblio dirzelis, kuri vel reiks ant metkiu pastatyt, vakumpompa, kuro padavimo vamzdzdeliai, nzn gal ka pamirsau, reiks nauju varztu galvos, rakto dinamometrinio, nuslifuot galva, antifryzo naujo. cia tik labai trumpai, betardant visada dar papildomu dalyku atsiranda.
Na tai kaip sunku ar lengva?
Bus grazaus darbelio savaitgali tada (+)
-
nelabai padarysi per savaitgali, nebet rasi kas paslifuos savaitgali
-
iskilo toks klausimas, audi a6 c4 2.5 tdi 103 kw, pacipuota.Siandien ilgoka atstuma pavaziavus pilnu greiciu ~ 180 190, uzsidege skyscio lempute. sustojau, pro bakeli pucia anifryza. Zodziu dapylus skyscio, viskas kaip ir gerai. Antifryzas nebenega per bakeli, salonas syla. temperatura visa laik 90. normaliai nespaudziant vaziuojant viskas ok. bet tik kai labiau pralekiu, vel skystis bega lauk. Dar atsirado kazkoks svilpimas kaip ir turbinos, nes pries tai keiciau interkuleri, nes senaji sudauziau. Surinkta viskas gerai, ne tame tikrai beda.
ka lupt galva ir vezt tikrint? Pompa, termostatas nauji..
-
nu ten pagal kastrola ziurejau,tai 2,7telpa..o mandra pompa tai nu rusiska kazkokia turiu kaip dydelis svirkstas :)
o jeigu mandrą pompą pasidarius iš prancūzijoj pirkto kolos buteliuko su šlangute kamštyje, tada skaitytųsi prancūziška mandra pompa?
-
[/quote]iskilo toks klausimas, audi a6 c4 2.5 tdi 103 kw, pacipuota.Siandien ilgoka atstuma pavaziavus pilnu greiciu ~ 180 190, uzsidege skyscio lempute. sustojau, pro bakeli pucia anifryza. Zodziu dapylus skyscio, viskas kaip ir gerai. Antifryzas nebenega per bakeli, salonas syla. temperatura visa laik 90. normaliai nespaudziant vaziuojant viskas ok. bet tik kai labiau pralekiu, vel skystis bega lauk. Dar atsirado kazkoks svilpimas kaip ir turbinos, nes pries tai keiciau interkuleri, nes senaji sudauziau. Surinkta viskas gerai, ne tame tikrai beda.
ka lupt galva ir vezt tikrint? Pompa, termostatas nauji..
Yra tikimybe, kad per galvos tarpine pucia kompresija i sistema ;)
-
Yra tikimybe, kad per galvos tarpine pucia kompresija i sistema ;)
tai daugiau turbut jokiu kitu variantu ir nebelieka ?
-
Sveiki, gal kas keitėt a6/c4 2.5TDI tepalus pavarų dėžėj? Man ant šaltos dėžės antras bėgis sunkiau kišasi, apšilus normaliai. Sakau gal tepalai seni, gali būt čia bėda? Kokius reikia pilt, ir kiek ten jų keičiant pilasi? Dėžė mechaninė, 6 pavarų.
-
Sinchrai tau issideveje 2ro begio
-
remontas yra kažkoks tam sutvarkyt?
-
Aisku! Jami deze vezi perrinkinetojui ir tada jis pakeis tau tuos sinchronizatorius :)
-
sveiki yra tokia problemele padekit , gal kas zino patarkit.
automatines dezes problema A6 2.5TDI '94 m.
Automatas vaziuojan kartais isimeta i avarini rezima ir tik kai sustoju ,pastatau i P" isjungiu varikli , vel uzsikuriu ir taa vel normaliai vaziuoja
-
a6 2.5tdi kur rast temperaturos daviklio fyske, noriu ja atjungt, pabandyt kaip tada kursis ryte . Skubiai reikia :bandit: :bandit:
-
Salia termostato, ties antru cilindru ;)
-
a6 2.5tdi kur rast temperaturos daviklio fyske, noriu ja atjungt, pabandyt kaip tada kursis ryte . Skubiai reikia :bandit: :bandit:
Taigi kursis kaip kuresi tik ilgiau zvakes marocins.
-
Maniau to ir pakaks, dar sako kad kuro daugiau paduoda ... Esme kad isbandziau ir atjungus buvo dar blogiau :facepalm: taip salta pakurus pasipurto koki max 10 s , o atjungta kai pakuriau ziauriai drebejo ir dumus pyle, net nelaukiau kada nedrebes , uzgesinau.
-
Maniau to ir pakaks, dar sako kad kuro daugiau paduoda ... Esme kad isbandziau ir atjungus buvo dar blogiau :facepalm: taip salta pakurus pasipurto koki max 10 s , o atjungta kai pakuriau ziauriai drebejo ir dumus pyle, net nelaukiau kada nedrebes , uzgesinau.
Dyzeliui esant saltyje esme uzankstint degima ir kuo labiau isretint dyzelio porcija cilindre(padaryt vos ne degalu ruka degimo kameroj).
Cia jau purkstukuos manau beda. Kol cilindras neprasyla perpilama doze duoda detonacijos.
-
Pas mane irgi padreba, bet neilgai, labiau jauciasi prie kokiu -30 :D
O, kad purkstukai jau atgyvene savo tai aisku, tik niekaip ranka nekyla juos restauruoti...
-
Pas mane irgi padreba, bet neilgai, labiau jauciasi prie kokiu -30 :D
O, kad purkstukai jau atgyvene savo tai aisku, tik niekaip ranka nekyla juos restauruoti...
Kad bent rast kazka rimto is antgaliu, o tai speju pakeisi naujus kokie ten nebepamenu Lenku gamybos, ir po kokiu 10-20tkm bus dar blogiau.
-
nebent devetus is vaziuojancius masinos det, nusipirkt po 15 lt ir kaitaliot :D
-
nebent devetus is vaziuojancius masinos det, nusipirkt po 15 lt ir kaitaliot :D
o kam kaitaliot jeigu prie aukšto spaudimo pompos prijungus matai kaip jis dirba..
-
Na taip, bet turi vezt tikrint, o jei laisvadienis tik sekmadieni, tenka burt is to ka turi :bandit:
-
o kam kaitaliot jeigu prie aukšto spaudimo pompos prijungus matai kaip jis dirba..
Realiai ne tik dulksna turi but, bet ir porcija turi but ~vienoda visu 5kiu, nes jei visi dulkina, o tarp purkstuku per 60sek. skirtumas daugiau nei 5ml tai ner gerai nei varikliui nei ekonomijai.
-
O tai BOSCH purkstuku antgaliu komplektas lenkiskas? :) 350lt~
-
O tai BOSCH purkstuku antgaliu komplektas lenkiskas? :) 350lt~
Na ir dar tiek pat atreguliavimas dyzelservise, man tik idomu ar jie porcijas lygina ar tik bele purskia? :think:
-
Na ir dar tiek pat atreguliavimas dyzelservise, man tik idomu ar jie porcijas lygina ar tik bele purskia? :think:
Tai va todel ir ranka nekyla, kol dar baisiai nesipurto, apsukos nesokineja visai ir dar kuro nesrebia kibirais...
Na as nevezciau i dyzel servisa, ten truputi kreivu ranku meistrai dirba, vezciau i skuba reguliuoti.
-
Tai va todel ir ranka nekyla, kol dar baisiai nesipurto, apsukos nesokineja visai ir dar kuro nesrebia kibirais...
Na as nevezciau i dyzel servisa, ten truputi kreivu ranku meistrai dirba, vezciau i skuba reguliuoti.
o turint pompą galima pačiam atsireguliuot?
-
o turint pompą galima pačiam atsireguliuot?
Nemanau... Nes tikrai tiksliai nepavyks.
-
o turint pompą galima pačiam atsireguliuot?
Slegi, taip, o porciju tolyguma ne.
-
sveiki, reikia skubaus patarimo. Audi 100 c4 2.3l benzas/lpg atsitiko toks dalykas, bandant ismynt sankaba, pedalas nusileido iki galo ir nebepakilo. atkelti eina bet naudos nulis- sankabos nera. pasnekejau su vienu meistru, kuris savo darba ismano, sako gali buti cilinriuko manzetai persiverte. gal kas koki patarima turit? masina butu gerai jau ryt vaziuojanti, o meistras mano uz 200km db
-
sveiki, reikia skubaus patarimo. Audi 100 c4 2.3l benzas/lpg atsitiko toks dalykas, bandant ismynt sankaba, pedalas nusileido iki galo ir nebepakilo. atkelti eina bet naudos nulis- sankabos nera. pasnekejau su vienu meistru, kuris savo darba ismano, sako gali buti cilinriuko manzetai persiverte. gal kas koki patarima turit? masina butu gerai jau ryt vaziuojanti, o meistras mano uz 200km db
Man tai buvo ašelė lūžus,kur pedalas su sankabos cilindriuku jungiasi. Pabandyk vizualiai apžiūrėti. Pabandyk prie greičių dėžės pažiūrėti šlangutę, gal ji trūko. O taip tai arba cilindriukas prie pedalo arba kur greičio dežėje nuėjo...Šiaip dar žmonėm lūzta pačio sankabos pedalo kilpa.
-
sveiki, reikia skubaus patarimo. Audi 100 c4 2.3l benzas/lpg atsitiko toks dalykas, bandant ismynt sankaba, pedalas nusileido iki galo ir nebepakilo. atkelti eina bet naudos nulis- sankabos nera. pasnekejau su vienu meistru, kuris savo darba ismano, sako gali buti cilinriuko manzetai persiverte. gal kas koki patarima turit? masina butu gerai jau ryt vaziuojanti, o meistras mano uz 200km db
tokiais pačiais simptomais turėjom problemą. pas mus truputį kiauras cilindras prie dėžės, savaitę nevažinėjus išlaša skystis lauk iki mažiau negu minimalios normos, tada sankabos sistemoj lieka tik oras. reikia nuorint iš naujo, kas ant v6 yra nelengva. poto viskas gerai iki sekančio "užsiorinimo" jeigu nedapili skysčio.
važiuot galima ir be sankabos, tik gal kiek sunkiau aikštelėj parkuotis.
-
as is darbo gryzau normaliai, o del vaziavimo be sankabos, tai nelabai imanoma, jug begiai net nenori jungtis
-
as is darbo gryzau normaliai, o del vaziavimo be sankabos, tai nelabai imanoma, jug begiai net nenori jungtis
priklauso nuo vairuotojo. vienu metu net buvau pripratęs sankabą naudot tiktai iš vietos pajudėt, pavaros labai puikiai junginėjasi keliant/leidžiant apsukas.
-
nu amn pirma kart sankaba dingsta :D o seip ir is vietos dabar negaliu panaudoti sankabos :D
-
nu amn pirma kart sankaba dingsta :D o seip ir is vietos dabar negaliu panaudoti sankabos :D
jungi pirmą ir kuri motorą.....
-
gal bandysiu taip iki kiemo davaryt masina, nes dabar kitam kieme palikta, tai nemalonu
-
dienos sviesoj apziurejau, nutrukes tas varstas kur jungia pedala ir cilindriuka pasirodo. masina vargais negalais nukeliavo iki meistru, matysime ka pasiulis daryti
-
Sveiki,masina a6 96m ,tdi 2.5 mechanas,suluzo deze,nupirkau kita bet ta nupirkta jau su tepalinu ausinimu,pas mane tos sistemos nera,tai meistai padare uzdara rata kad tepalas cirkuliuotu be radiko ,kaip manot deze laikis ,nekais?
-
dienos sviesoj apziurejau, nutrukes tas varstas kur jungia pedala ir cilindriuka pasirodo. masina vargais negalais nukeliavo iki meistru, matysime ka pasiulis daryti
Tai kaip ir rašiau... Čia gal liga kokia? Sankaba sunkiai nesispaudo? Aš tai susukau 2 veržles ir apvirinau jas...
-
po pakeitimo kietokas pedalas pasidare
-
Audi 92m 2.8 quatro automatas. Kur yra greiciu dezes tepalo matuoklis? Aciu
-
gal kas greitai duos atsakymą su kokiu raktu atsisuka pavarų dėžės propkės tepalo keitimui? mechaninė.
-
gal kas greitai duos atsakymą su kokiu raktu atsisuka pavarų dėžės propkės tepalo keitimui? mechaninė.
Kiek pamenu nuleidimui reikia 12kampės žvaigždės su skylute centre (Vilniuje pirkau "Keite" ), dapilimui paprasta 6kampė galva.
A4 B5 mechanika.
Sent from my X10i using Tapatalk 2
-
gal kas greitai duos atsakymą su kokiu raktu atsisuka pavarų dėžės propkės tepalo keitimui? mechaninė.
http://www.zdmak.com/wbstore/main.asp?action=PROD&PROD=HAZET256716N&CTMP=1
http://www.audiworld.com/tech/misc32.shtml
Sent from my X10i using Tapatalk 2
-
Turiu klausima apie atbulines veiklos voztuva prie kuro filtro.
Audi A6 C4 1995m 2,5 TDI 103kW
http://imageshack.us/photo/my-images/834/audifiltras.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/834/audifiltras.jpg/)
Ar sitas atbulines veiklos voztuvas yra gamilkinis ar kaip?
Zodziu buvo taip, kad atsirado itarimas, jog nuseda kuras i baka, nes sunkiai kuresi kai pastovi. As kai specas paziurejau, kazkoks voztuviukas yra, bet nusprendziau kad jis sugedes. Aklai pirkau is serviso atbulines veiklos voztuva. Itikino kad tiks. Niu as aisku islupiau ta voztuviuka ir dar belupdamas sulauziau :goodboy:. Pasirodo kad tas kuri pirkau netinka :D. O dar veliau pasirodo kad tas voztuvas kuri pirkau turi detis ne ant sitos slangos o ant storesnes kur apacioje :). Zodziu pjoviau slanga uzdejau. Vietoje sito mazo, kur sulauziau, idejau vamzdeli ir sujungiau slangas. Sakau gal cia vokietis kazkam sita voztuva uzdejo ir niekam jis nereikalingas. Dabar kur tik paziuriu fotkes sitas voztuvas visur yra. Kam jis reikalingas? Kiek suprantu sita slanga kuras gryzta is filtro i baka.
Ar didele problem jei jo nebus? Ar visdelto reiktu uzsideti?
-
Vargas tau Jeronimai, as ne 1noj masinoj tokio sudo nedejau ir nededu ir nera. O jei dyzelis nesilaiko sistemoj reikia sandaruma tikrint visos sistemos.
-
Tai gal tavo ne A6, ar metai ne tie, nes kiek ziurejau pas pazystamus xebrantus ir fotkese pas visus yra. Net ant voztuvo Audi zenklas yra ir xamutai kuriais jis pritvirtintas su audi zenklais. Tai as kaip suprantu cia gamiklinis uzdetas gal? Nes jis ne i baka kuro negrazina o i filtra. Ir kodel jisai sudas, ar tik todel kad pats nedejai???
-
Normaliai tai siurblys laiko dyzeli savyje, o vakumo budu dyzelis negali gryzinet i baka jei sistema sandari.
Vien tik dyzeliais jau 6-7 metai vazineju ir niekad tokiu voztuvu pas mane nebuvo ir nera.
-
Vargas tau Jeronimai, as ne 1noj masinoj tokio sudo nedejau ir nededu ir nera. O jei dyzelis nesilaiko sistemoj reikia sandaruma tikrint visos sistemos.
Tai gal tu pats Jeronimas :goodboy:. Visu pirma cia nesudas o normalus voztuvas. Blin, tarkim ne garazo salygomis kniskis dabar sistemos sandaruma tikrinti (!?). Nusipirkai voztuvuka uz 20lt, per 5min istatei ir BASTA. Nemanau kad per 5min patikrinsi sistemos sandaruma net ir garazo salygomis, jau nebekalbant apie uzsandarinima. Be to nematau cia problemos kad sistemoje stovetu toks voztuvas, jis tikrai nesudaro jokios problemos ar papildomu nepatogumu, ar papildomos prieziuros.
Vien tik dyzeliais jau 6-7 metai vazineju ir niekad tokiu voztuvu pas mane nebuvo ir nera.
Jei nepastebejai Jaronimai, zmogus kalba apie AUDI A6 C4 o ne apie belekokius dizelius. Tad jei esi turejas tokia Audi, nors tikrai abejoju, tai tikrai toki voztuva turejai matyti, nes jis ten BUVO, YRA, ir BUS, todel kad jis yra gamyklinis. Tad nereikia skleisti marazmo nezinant.
Ar didele problem jei jo nebus? Ar visdelto reiktu uzsideti?
Dideles problemos neturesi. Sis voztuvas yra gamyklinis, jis reikalingas tam, kad kai keisi kuro filtra neuzsiorintu. O kol kuro filtro nekeiti, tai pofig.
-
kur ant gryztamo stovi tai originaliai, o kas deda ant paduodamo, tai net blogai, nes siurbliui sunkiau per voztuva kura parsitraukti, o siaip pas mane buvo ant paduodamo, tai ismeciau lauk, plius dar voztuve visokio sudo prisirinke buvo, ir nesuprantu kam jis buvo ydetas, kuras neseda, gal net ir geriau traukia (+) :D
-
ar audi a6/c4 103 kw tinka greiciu deze nuo 100/c4 85kw? 6 begiai jei ka,gal ir durnas klausimas nes masina ir variklis realiai tai tie patys ir turetu tikti :-] na bet noriu pasitikslinti kad nekiltu kokiu niuansu,visgi kainuojantis dalykas o ir rast savam mieste be sansu
-
ar audi a6/c4 103 kw tinka greiciu deze nuo 100/c4 85kw? 6 begiai jei ka,gal ir durnas klausimas nes masina ir variklis realiai tai tie patys ir turetu tikti :-]
Prisukimas aisku tinka, tik perdavimai ar vienodi klausimas.
Kodus deziu suziurek.
-
Sveiki, noreciau paklausti, ar audi a6 103kw automatine pavaru deze tiktu ideti i audi c4 85kw ?
-
Sveiki, noreciau paklausti, ar audi a6 103kw automatine pavaru deze tiktu ideti i audi c4 85kw ?
reikia ziureti dezes kodus
-
Reikia pagalbos, mano 2.5TDI AEL kazkur dingineja antifryzas :V Dumo nemeta kazkokio neaiskaus, kur varva irgi sunku rast. Buvo seniau radiatorius suslapes, pakeitem - efekto ner, ir naujajam palei krastus nuo spaudimo (greiciausiai) sunkias antifryzas :think: Motoras dirba gerai, trauka gera, su tepalais ausinimo skystis nesimaiso, kame beda? Ar gali tiek bedu sudaryt ausinimo bakelio dangtelis, jei jis nenusiorina? Nes lyg ji prasukus, maziau dingsta, bet vistiek isbega kazkiek..
-
Reikia pagalbos, mano 2.5TDI AEL kazkur dingineja antifryzas :V Dumo nemeta kazkokio neaiskaus, kur varva irgi sunku rast. Buvo seniau radiatorius suslapes, pakeitem - efekto ner, ir naujajam palei krastus nuo spaudimo (greiciausiai) sunkias antifryzas :think: Motoras dirba gerai, trauka gera, su tepalais ausinimo skystis nesimaiso, kame beda? Ar gali tiek bedu sudaryt ausinimo bakelio dangtelis, jei jis nenusiorina? Nes lyg ji prasukus, maziau dingsta, bet vistiek isbega kazkiek..
kamštis turi laikyt slėgį iki 1-1,5 bar. jeigu nesiseka rast nuotėkio, reikia į aušinimo skysčio bakelį duot spaudimą iki pusantro bar'o ŠALTAM varikliui ir tada žiūrėt iš naujo. ant karšto variklio niekada nerasi, nebent jau čiurkšle spjaudys.
-
sveiki ,gal kas numano kiek galetu kainuot tepalo siurblys c4 2.8 motorui
-
isitikines, kad jame beda?
-
manau kad taip.nes slegis salto tik 2bar ,o isilus ant laisvu maziau 1bar.siltai uzmynus gaza tik 1.5 bar pakyla :-{
-
O kaip su indeklais reikalai, nera kiauri nebarska variklis kai barskutis?
-
variklis graziai dirba ,be jokiu pasaliniu garsu
-
Sveiki, zodziu mano Ceshke ryte pavede :( Pastatyta per nakti buvo ant 3 begio, ryte uzkures pradejau vaziuot ir labai sunkiai isikysa 3 begis arba isvis neisikisa, stovint reikia kelis kartus isminti sankabos pedala tada isikysi. Su kitais begiais viskas good, lengvai kaip ir turi buti. Greiciu deze 6 begiu . Gal pas ka yra minciu nuo ko pradeti profilaktika , nekisant nuosies i pacia deze :) ar vazinet, kol pilnai nesudruosiu ir keis i kita.....
-
Tiesa vaziuojant kai begi ikysi, tai toks garsas kad nepilnai isspausta sankama ir tanrasiai neitaiko , ( suchirshkia su traskejimu ).
-
toks jausmas lyg prishalo sinchras :think:
negrusk to 3cio per prievarta turetu atsistatyt kai atsils deze.
-
Kad taip butu butu super, nes is principo, neko baisaus, tik jau labai uzpipina kai reikia mieste vazinet, o to 3 labai jau reikia :)
Dabar jai cia dar ir variklio skyrius :) tai dar viena beda issakysiu :) Zodziu blogai uzsiveda salta. Tas saltumas nebutinai - temperatura, gali ir pakaitinimo zvakes net neisijungti. Kai siltas motoras pusia tiko ir uzsikuria. Siurblio reguliavo, tipo degima isstate. Kuro filtras pakeistas. (beto siurblis irgi keistas, nes perekupas sake kad keite :) )Kai uzvedi per skaidria slanga Tarp siurblio ir kuro filtro matosi kad saliura eina su oro burbuliukais. Tai galvoju gal del to kazkas netaip. Manau gal reiktu pakeisti atgalinius voztuvus kuro. Ar gal kokiu kitu ideju kas turi ???
-
Jo del burbuliuku gali but, ir del pakaitinimo zvakiu pypkiu taip pat gali but dar.
-
Del pakaitinimo zvakiu tokia situacija, originalius kur prieinamas priejimas ismeciau :) vetoi ju panauduojau elektriku uzpaudzimus su varstu 100 kontaktas :) kur originalus tai palenkiau kad butu geresnis kontaktas, itampa prie ju prieina apie 10v ( mazokai bet tek jau yra ) Zvakes geros sila :) Motoro kompresija reiktu gal dar pamatot, bet kazkaip nenoriu tiketi kad kazkas bus blogai nes jokio dumo nemeta, beto per technikine prie CO neprisikniso, atvirksciai sake kaip naujos :) Del burbuliuku, tai manau reiks pasikeist, jos, Nes uzkniso per salcius tampiti akumus, kad uzsivest, nes reikia pavanot starteriuku ....
-
tai tada tau uzsisiurbia siurblys ir kol tu jo nepripildai neuzvedi.
-
Zodziu atsilo oras, ir greiciu deze nesusitvarke, vistiek nelenda 3 begys.. Na siai paciojant apie 40km/h tai nuspaudus sankaba ikist imanoma, bet jai biski didesnis greitis tai ju krumperaciai tarska :(
-
nu bliam idomiai kaip tau tas sinchras ten ikepe :D
-
Sveiki, gal galite kas pasakyti kas cia per detale? Per ja varva tepalas. Variklis 2.5TDI 103kW. A6
http://ikelk.lt/buckets/9bb0b86882 (http://ikelk.lt/buckets/9bb0b86882)
http://ikelk.lt/buckets/9211f6d7ab (http://ikelk.lt/buckets/9211f6d7ab)
-
Sveiki, gal galite kas pasakyti kas cia per detale? Per ja varva tepalas. Variklis 2.5TDI 103kW. A6
http://ikelk.lt/buckets/9bb0b86882 (http://ikelk.lt/buckets/9bb0b86882)
http://ikelk.lt/buckets/9211f6d7ab (http://ikelk.lt/buckets/9211f6d7ab)
panašu į tepalo daviklį. nuplauk ir numovęs tą kandonkę pažiūrėk per kur leidžia, per kontaktą, ar įsukimą.
-
Buvau nuemes tai panasu kad per kontakta leidzia. Galvojau kad cia tepalo temp daviklis, bet tanagroj kaip parode tepalo temp davikli tai jis labai maziukas buvo.
-
Tepalo temperaturos daviklos stovi apacioje variklio,po apsauga. As neseniai su juo susiduriau. Nusipirkau jau turbut tokia,kad per kelias stukas dapyliau apie 2l tepalu,nu bet paskui pastebejau,kad visa apsauga slapia tai issiaiskinau kad per sita dziaugsma varo, po ranka buvo ceskes variklis, kur spidas nepilnas buvo tai issuko is kito variklio toki kaip varzta uzglusinimui. Bet dar aisku teko pakovoti ji atsukant nes bjaurybe turbut originalus dar buvo. Dabar sausa atrodo ir nemazeja tepalas,na tik tiek, kad nerodo tepalo temperaturos,reiks nupirkti nauja davikli kada ir keiciant tepalus pakeisti. O ta dalis kur tu nufotkinai,tepalo daviklis, tai pramusa per ji del temperaturos dideles.
-
Sveiki,gal kas zinot kur butu galima rasti kokia nuoroda su 4HP18 automatines pavaru dezes foto ar panasei kad butu galim issiaiskinti kurioj vietoj stovi dezes alsuoklis.Dekui
-
Gal kokioj autodata programoj rastum
-
Gal kokioj autodata programoj rastum
nu jei as ja tureciau tai turbut neklausciau cia apie tai!? (h)
-
tai parsisiusk gi :) nekainuoja:) yra ir torrent.lt ir linkomanija.net :)
-
tai parsisiusk gi :) nekainuoja:) yra ir torrent.lt ir linkomanija.net :)
as tai galiu parsisiust jei ji ten yra,bet tai tada kam forumas reikalingas?
-
Sveiki, truputi nelogiskos kuro sanaudos audi c4 2.5tdi 85kw automatas, mieste 15l sueina maziausiai, uzmiesti 8-10. kazkaip pe daug, patartkit ka ziuret, aciu :)
-
Turbut pradziai ziureti degimo kampa koks yra,kaip vedasi silta salta?
-
na su degimu turetu buti viskas gerai, nes lyg ir buvo persokes, bet aciu dievui nieko rimto nebuvo, tai pastate i savo padeti, i pries persokima daug valge. , vedasi gan gerai.
-
jei per daug piltu tai gale juodi debesys tave persekiotu, siaip tokiu saltu oru, su zieminiu dyzeliu + automatu ir jei dar smarkiai gainioji ne taip ir daug, pamenu automata toki kai ziurejau, pardavejas sake kad mieste 11-12 , uzmiestyje apie ~ 7-9 :)
-
ne persekioja :D buvau pas draugeli, kuris padare diagnostika, intake manifold pressure, commencement of injection . vienas rodo labai mazai, kitas per daug. tik nezinau kas cia yra :D
-
sveiki kolegos. gal galit padet a6c4 tdi 2.5 isploviau varikli vakar senden meginu kurt o akumas nuduses nors kroviau uzvaksr ir nkr nevaziavau na nebeda pasikroviau kurt nesikure na seip ne taip uzkuriau bet vsriklis rekia nezveriskai tauksi i gaza reguoja bet tada da labiau reke. negalejo ant dirzo pakliut vandens tikrai nedauk jis susalt ir persokt dirzas ir ar as tokiu atveju uzkurciau
-
Kai nuplauni iskart reikia uzvest ir prasildyti kol nugaruos visas vanduo ir vargo nebus poto, o ne laukt kitos dienos kol vietoj variklio ledas netampa.
-
kita karta ir taip dsrysiu.
-
na va isiaiskinau 3 vostuvai linke 3 kompensatorei truke ir 1gabalais subirejas lizda papyle :-{ :-] o varikli nuploviau
-
na va isiaiskinau 3 vostuvai linke 3 kompensatorei truke ir 1gabalais subirejas lizda papyle :-{ :-] o varikli nuploviau
Tai dirzas nuleke?
-
jo per kaskelis dantis
-
jo rimtai cia taip nuplovei, gaila, kad taip persistengei (z). Kitakart klausk cia ir tada tik daryk gaves patarimu :-)
As ziemos metu tikriausiai buciau neploves, o jei reikalui prispyrus tai isildyta gali plaut, svarbu tik i isiurbima nepurkst vandens. Po to uzvedi ir pasivazineji kol garai nebeina is po kapoto.
-
na ben tiek gerai kad dar pats kaskiek moku tai gan pigus remontas bus :-]
-
Tokiu oru nerekomenduočiau plaut išvis :), pačiam po motoro keitimo reik irgi plaut, bet laukiu kol minimum +15 bus...
-
labas, noriu paklaust,gal kas zino, kai atsuki ant kuro siurblio (AEL 2,5 tdi 103kw) is pacio virsaus trys varztus ir ketvirta su specialiu trikampiniu raktu, cia reguliuojasi laisvos apsukos ar kuro padavima t.y. sumazint ar padidint kuro sanaudas galima? aciu
-
labas, noriu paklaust,gal kas zino, kai atsuki ant kuro siurblio (AEL 2,5 tdi 103kw) is pacio virsaus trys varztus ir ketvirta su specialiu trikampiniu raktu, cia reguliuojasi laisvos apsukos ar kuro padavima t.y. sumazint ar padidint kuro sanaudas galima? aciu
kuro norma reguliuojas, to specialiu raktu net sukt nereikia
-
ok, o kaip tada pastumt ta galvute jei neatsuksi to specialaus varsto? kokia turi but norma? siaip reikia ziuret su kompu ta norma?
-
ok, o kaip tada pastumt ta galvute jei neatsuksi to specialaus varsto? kokia turi but norma? siaip reikia ziuret su kompu ta norma?
kuro norma su kompu žiūrisi. ji turi būti nuo 2 iki 7 mg. atsukus tuos 3 varžtelius su žvaigždute pasistumia. 4 (specialus atsukamas nuimant elektrinę siurblio dalį). stumiant link salono norma didėja o stumiant link buferio mažėja. aš saviškiai 4,0 - 4,1 pastatęs.
-
kuro norma su kompu žiūrisi. ji turi būti nuo 2 iki 7 mg. atsukus tuos 3 varžtelius su žvaigždute pasistumia. 4 (specialus atsukamas nuimant elektrinę siurblio dalį). stumiant link salono norma didėja o stumiant link buferio mažėja. aš saviškiai 4,0 - 4,1 pastatęs.
suprantu, kad geriau mazas doleris negu didelis aciu :) kuro norma itakoja laisvasias apsukas ar is viso kuro sanaudas, pvz jei nustatysi 2.2 - 2.5mg tai kuro sanaudos bus mazesnes nei jeigu butu 6.5- 7.0?
-
suprantu, kad geriau mazas doleris negu didelis aciu :) kuro norma itakoja laisvasias apsukas ar is viso kuro sanaudas, pvz jei nustatysi 2.2 - 2.5mg tai kuro sanaudos bus mazesnes nei jeigu butu 6.5- 7.0?
Jei nustatysi 2,2 -2,5 tai sanaudos bus didesnės nei 6,5 -7,0.
o apsukas gali su vag irgi pakoreguot
-
buvau sau pastetes 3.1 tai chekas uzsidege ir mete klaida ant purkstuko su laidu, tai pamazinau truputi daugiau nebemete gedimo
-
Sveiki. Audi a6 (c4) 2.5 tdi 103kw šešių bėgių greičių dėžei reikia pakeisti tepalus. Paskaitinėjęs radau, kad pilasi 2,3 litro, o kadangi dabar krizė, norint sutaupyti, planuoju pats keisti, tik klausimas ar verta pačiam užsiimti? Per kur išleisti ir per kur įleisti tepalus? Ar juos keičiant reikia mušinėti bėgius, kad tepalas gerai išsivaikščiotų ar tiesiog pakanka supilti 2,3l, užsukti viską ir ramiai važiuoti?
Jei kas keitėte kada nors jei galite apšvieskite, kokių specialų raktų reikia ar įrengimų reikia ir kokia eiga viską daryti?
-
per apačią išleidi, per dėžės šoną (vairuotojo pusėje) atsukęs varžtą, sušvirkšti tepalą, reiks kokio švirkšto didelio su šlangute, nes per šoną neįpilsi :)
pakeiti ir ramiai važiuoji
-
ant kolos butelio kamštuko praduri skylę ir įkiši šlangutę ar plastikinį vamzdelį. kuo storesnis tuo geriau, dariau su 8mm plastikiniu vamzdeliu (vidinis diametras 6mm) tai bėgo labai ilgai, reiktų bent 10mm vidinio... o dar geriau prieš pilant tepalą pašildyt įdėjus į karštą vandenį ar kur nors.
-
Nutiko beda su su uzsikurimu. Reikia ilgai sukti ant starterio ir po to uzsikurus ilgai dumija ir nepriima gazo. Tas darosi tiek siltai, tiek saltai. Kai prasiciaudo, viskas lyg ir normaliai, trauka yra, dumo nebemeta. Masina c4 2,5 tdi, 85kw
-
Ką gi, dėkui už atsakymus, bandysime pasikeisti :)
-
Nutiko beda su su uzsikurimu. Reikia ilgai sukti ant starterio ir po to uzsikurus ilgai dumija ir nepriima gazo. Tas darosi tiek siltai, tiek saltai. Kai prasiciaudo, viskas lyg ir normaliai, trauka yra, dumo nebemeta. Masina c4 2,5 tdi, 85kw
kai uzkuri kokie dumai? juodi, balti, pilki,melyni?
-
Sviesus dumai. Sakyciau daugiau pilki. Toks jausmas kad kuro per daug pila
-
Sveiki, keite varikli, pakeite, isvaziavo savo eiga atbuliniu is garazo, pavazinejo su D raide ir paskui nebeveike R(atbulinis) gal kas ka patart ? audi c4 2.5tdi automatas. nebera kantrybes jau,,.
-
Sveiki, keite varikli, pakeite, isvaziavo savo eiga atbuliniu is garazo, pavazinejo su D raide ir paskui nebeveike R(atbulinis) gal kas ka patart ? audi c4 2.5tdi automatas. nebera kantrybes jau,,.
nu patarimas vienas, keist meistrus.
-
ar idesiu audi a6 2.5tdi 103kw automatine pavaru deze i audi c4 2.5tdi 83kw ? ar jos skirtingos ir netiks ?
-
idet idesiu, nes pas mane apacia nuo 103kw :D bet klausimas ar kompas tiks;/
-
Sveiki. Reikia pagalbos. Griūva greičių dėžė, tai po truputi ieškau kitos, tik bėda nežinau ar galima įsidėti tik tokia pat ar eitų pagerinta įsimesti, pavyzdžiui iš dyzelio. Mano audzi yra A6 1996 m., 2,8 l, 142 kw (ACK), o greičių deze 5 pavarų, kodu DBE. Sakau, gal galima įsidėti 6 pavarų greičių dėžę (CBL, CMG, CYT), jei ne, tai gal kitais kodais 5 pavarų, pvz.: CPT, CPR ar CPS. Gal ir kitu variantu yra.
Iš ansksto ačiū už pasisakimus ir patarimus, nes sunku rasti DBE.
-
Sveiki turiu beveik panašų klausimą, pas mane variklis AHH ir Quattro, ar eina iš paprastos dėžės pasidaryti Quattro ? ir ar eis tai iš dyzelinės 5 bėgių padaryti ?
-
Atsiprašau, kad trukdau, turiu A6 C4 TDI 103 KW,praleidžia kuro siurblio apatinė tarpinė, gal galite patarti ar keičiant tarpinę reikėtų dar ką nors siurblio viduje restauruoti, išanksto dėkoju visiems už patarimus
-
sveiki kolektyvas,
taigi aptureta treciaidieni problemele- luzo sankabos darbinio cilindro( kur prie pedalo stovi) stokas. vakar pakeiciau, orinau tikrai skyscio negailedamas, po orinimo sankaba veikia, padalas vakar buvo labai smagus ir minkstas, bet esme, kad siandien jau pedalas kieteja. klausimas toks- orint dar sankaba ar taip ir turi buti?
auto 2.3l bezas/virykle, c4, 94 m.
-
sweiki,
tai va nusipirkau tepalo filtra tokiai pat masinai kaip mano Audi A6C4 2.5tdi 85kW tik tiek kad jis skirtas masinai su mechanine greiciu deze o pas mane automatas. Dbr pries keisdamas pats sudvejojau ar tikrai nieko tokio kad idesiu ta filtra siek tiek kitokios formos ir ciut ilgesni???
-
sveiki, daug reikalu 2.5tdi ael a6 pakeist dezes tepala? masina priekiu varoma :)
-
sveiki, daug reikalu 2.5tdi ael a6 pakeist dezes tepala? masina priekiu varoma :)
nedaug
-
Turbut kaip zinot kada ji keist nelabai imanoma pasakyt, bet tada gal kas zino kas kiek km ji keist reiketu bent?
-
nu jei keisi tai manau, kad daugiau neteks keist, geriau priziuret, kad jo netruktu
-
O gamintojo rekomendacijos ne 80-100tkm mech dezes tepalui? :think:
pagal autodata tai tik tikrinimai ir dapilimai
-
Sveiki. Noriu pasitikrinti tepalus dezeje, reduktoriuje..
A6 C4, tdi, Q.
http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A6Q&year=1997&kat=183&gr=30170 (http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A6Q&year=1997&kat=183&gr=30170)
1. ar sitam brezinyje pavaizduotas varztas per kuri ipilamas tepalas i deze? jei taip, tai kuris? 2, 26?
2. dezeje esantis reduktorius, tepamas tuo paciu deze tepalu, ar kitu? jei taip, tai per kur ji patikrinti/ipilti?
-
Siandien buvau pasijunges vag com ir radau klaida 00765-Modulating Piston Movement Sensor (G149), kur ieskoti to g149? ant siurblio ar net ne i ta puse krypstu?
-
Sveiki. Noriu pasitikrinti tepalus dezeje, reduktoriuje..
A6 C4, tdi, Q.
http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A6Q&year=1997&kat=183&gr=30170 (http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A6Q&year=1997&kat=183&gr=30170)
1. ar sitam brezinyje pavaizduotas varztas per kuri ipilamas tepalas i deze? jei taip, tai kuris? 2, 26?
2. dezeje esantis reduktorius, tepamas tuo paciu deze tepalu, ar kitu? jei taip, tai per kur ji patikrinti/ipilti?
jau radau rusu forume, kad pavaru dezes ir centrinio diferencialo tepalas tas pats.
gal vis tik kas tiksliai zinantis pasakytu per kuri varzta uzpilamas tepalas i deze?
-
audi c4 2.6q kaip patikrint ar geros babinos?nes viena stovi nuo s4 kiek maciau uzrasa ir yra itarimas ,kad masina patrukcioja ant zemesniu sukiu ir seip tokios traukos maziau,kartais atsigauna trauka ,bet jau retokai,o kaip nelabai traukia tai tokia variklio vibracija atsiranda,net vaziuojant salone kartais jauciasi.Zvakes neseniai keistos gal pries kokia 15000,sudeti ir nauji zvaklaidziai Ngk mazdaug pries tiek pat,tai turiu itarima ant babinu :)
-
Sveiki, letai vaziuojant(sukinejant vaira) kazkas aimanuoja vairuotojo pusej po kapotu , speju bus vairo stiprintuvo siurblys ?
-
panasu kad jo
-
nu kad ne :D pagalve isejus !
-
šiandien keturcilindrį variklį išėmiau. pasirodo abi variklio pagalvės suplyšusios. pašalinių garsų prieš tai nepastebėta :D
-
sveiki,
kondicionierius nešaldė, šian pildė, bet kažikodėl užsipildė tik tipo pusė, daugiau pildyt neleido. kad šaldytų nesakyčiau, liko panašiai, bet dabar jau jaučias kad jis įsijungia (pridusta apsukos tuomet kai įjungi, nu kaip anksčiau buvo žodžiu.). salono filtras išluptas dar prieš kažkurią žiemą, bet pernai nebuvo su kondiku jokių problemų. gal kas panašią situaciją turėjot? kas čia gali būt? ačiū.
-
sveiki,
kondicionierius nešaldė, šian pildė, bet kažikodėl užsipildė tik tipo pusė, daugiau pildyt neleido. kad šaldytų nesakyčiau, liko panašiai, bet dabar jau jaučias kad jis įsijungia (pridusta apsukos tuomet kai įjungi, nu kaip anksčiau buvo žodžiu.). salono filtras išluptas dar prieš kažkurią žiemą, bet pernai nebuvo su kondiku jokių problemų. gal kas panašią situaciją turėjot? kas čia gali būt? ačiū.
o tai pildytojai ka? visiski asilai kad tik papildyt temoka, kad po apsilankymo reikia dar paciam ieskot atsakymu?
visa sistema isvakumavo, supyle nauja freona su tepalu? ar tik pajunge dalyle ir psio?
-
2.8 V6. trecia babina neduoda kibirksties y du cilindrus, babina nauja, kur slieku ieskot?
-
Sveiki, turiu brolema su atbulines pavaros sviesomis, audi 100 c4 2.5TDI 1994m. AUTOMATAS, ijungus atbuline pavara zibintai kartais uzsidega bet daziau kad neuzsidega, laidai patikrinti tvarkingi, klausimas butu kokiu budu prieiti prie tos fiskes kuri sedi desinej pusej, ziurint is apacios ji is virsaus prie pusasio, ten net pirstai nelenda ir ar teko kam ta dangtely su kontaktais atverti, ar butina jy keisti ar uztenka isvalyti, ar isvis verta paciam ten nagus kisti ar iskart spec. meistru ieskoti?
-
Sveiki kolegos c4 2,5 tdi 93'' traukia tikrai kaip turi traukt 85kw, ne su viena vaziaves viskas labai ok, taciau kartais tai vaziuoji sakykim mieste,nuo sviesaforo vel uzmini ir jauciasi kad netraukia,kaip atjungus pvz srauto matuokle jausmas, paskui leidi padirb laisvom vel duodi zibalo, vel viskas ok lupa kaip turi lupt. Mano variantai: Egr stringa (gali buti ? Galvoju glusint) ir antras variantas,kad kazkur kontakto nelabai yra, gal ir prie kokios OSM, ka liaudis patarsite siuo atveju ? :)
-
Sveiki, duodant normaliai gazo masina tamposi, bei meta daug dumo(visada gerai numinant ismeta pakankamai daug) kuro sanaudos gan dideles, mieste 12-13l. Masina Audi c4 2.5tdi 85kw automatas. (padarytas kapitalinis remontas varikliui)
-
sveiki, kas esat vilniuje taises ar zinot kur taiso mechanines pavaru dezes? 3 begio sinkras nedirba
-
sveiki mano c4 2,5 tdi 6 begiu pradejo varveti tepalas is greiciu dezes galo per tarpine ar ten didele problema ar gal jau dezei galas?bet uzimo nerahttp://img837.imageshack.us/img837/7392/u44e.jpg (http://img837.imageshack.us/img837/7392/u44e.jpg)
-
Kokia normali kaina kuro siurblio nuemimo,perrinkimo,pastatymo? :think:
-
Kokia normali kaina kuro siurblio nuemimo,perrinkimo,pastatymo? :think:
ka turi omeny perrinkimo? saliarka bega?
-
na pastebejau, kad papjovus varikli prie kokiu triju stuku dregsta kuro siurblys. Nesandari sistema nieko gero neatnes
-
na pastebejau, kad papjovus varikli prie kokiu triju stuku dregsta kuro siurblys. Nesandari sistema nieko gero neatnes
negalima taip dyzelio pjaut :D tvarkymas manau 200- 300lt, nedaugiau
-
kur taip parasyta? (8-) :D man pasiule su nuemimu, pastatymu ir perrinkimu 450lt berods. daugoka pasirode
-
pradek pirma nuo variklio gal ? :)
-
a6 c4 2.5 tdi 85 kw :)
-
na kas ten uz 200 tvarko tai noreciau kontaktu :D (+)
-
na kas ten uz 200 tvarko tai noreciau kontaktu :D (+)
nu nemanau kad daugiau 300 tarpines pakeist kainuoja :-)
-
tai kokia potimaliausia kaina su nuemimu ir pastatymu? :think:
-
tai ziurint kur ten kas tau dreksta, skirtingos siurblio vietos skirtingi remontai o ir kainos taip pat
-
ne taip baisu kaip galvojau. Snd sutvarke. Pakeite dangtelio dvi tarpines. Manau, bus gerai :angel:
-
ne taip baisu kaip galvojau. Snd sutvarke. Pakeite dangtelio dvi tarpines. Manau, bus gerai :angel:
nu o kiek mokejai? :D
-
60 litu uz sita reikala :D 20lt tipo tarpines ir 40lt, kad savo kreivesnemis rankomis negadinciau pats nieko :-]
-
Sveiki, gal kas galėtų nufotografuot a6 c4 2,5 tdi siurblio prieki ir pažymėt kuris vamzdelis iena i pirmo cilindro purkštuką ?
Nes turiu problema, nepakuriu auto. Buvo pakeistas variklis, nes maniškio trūko stūmoklis ir gilzėje skylė. Įdėtas aat variklis bet biski senesnis ( Apsisukimai skaičiuojasi nuo smagračio, o ne nuo alkūninio). Apie gera mėnesį pastovėjo purkštukai išimti, siurblys irgi....
Vakar įdėtas variklis, bet dirba tik ant panelių valiklio ... mietkės tikrytos, viskas sutampa. Siurblio diržas dėliotas ir į viena pusę ir į kitą ....
Tai vat galvoju gal sumaišiau vamzdelius bedėdamas :E
Ir pasitikslinimui šito variklio darbo ciklas 1-2-4-5-3 ?
-
Sveiki, gal kas galėtų nufotografuot a6 c4 2,5 tdi siurblio prieki ir pažymėt kuris vamzdelis iena i pirmo cilindro purkštuką ?
Nes turiu problema, nepakuriu auto. Buvo pakeistas variklis, nes maniškio trūko stūmoklis ir gilzėje skylė. Įdėtas aat variklis bet biski senesnis ( Apsisukimai skaičiuojasi nuo smagračio, o ne nuo alkūninio). Apie gera mėnesį pastovėjo purkštukai išimti, siurblys irgi....
Vakar įdėtas variklis, bet dirba tik ant panelių valiklio ... mietkės tikrytos, viskas sutampa. Siurblio diržas dėliotas ir į viena pusę ir į kitą ....
Tai vat galvoju gal sumaišiau vamzdelius bedėdamas :E
Ir pasitikslinimui šito variklio darbo ciklas 1-2-4-5-3 ?
o pabandyk siurblio skyva apsukt 360 laipsniu berods
-
Vienu žodžiu vakar užkurta mašinikė. Problemos labai užsiorinusi sistema :) ir vėlyvas siurblio degimas (H-)
-
Sveiki. Ar tinka variklio pagalve su laidu ir vakuumine stabdziu pompa nuo 2.5tdi 85kw i 2,5tdi 103kw?
-
Kas kiek rekomenduoja keisti variklio dirzus siuo atveju audi c4 2.6 nes jau prabegus 80.000 tukst. tai galvoju,kad gal laikas pries ziema keist?
-
laikas
-
jau tikrai,kad laikas,manau toliau vazineti rizikinga
-
Aisku reiks tada keist ,nes kaip tik ir termostatas jau savo neatidirba. Nezinau taip ar turi but ar ne,bet kur suka dirzas,generatoriu,vairo stiprintuva man atrodytu ,kad biski dirzas per siauras uzdetas gali but taip ar ne,nors ant generatoriaus, ir vairo stiprintuvo jis uzeina kaip tik,tik ant skriemuliu atrodo per siauras per viena juosta. Pries dedant termostata tikrinant ji i vandeni,nes man ji keite ir vistiek y bloga uztaike,nes ziema daugiau 70 nekildavo,uztekdavo kad ir vasara vaziuot nakti ir jis jau savo funkcijos neatlieka.
-
Aisku reiks tada keist ,nes kaip tik ir termostatas jau savo neatidirba. Nezinau taip ar turi but ar ne,bet kur suka dirzas,generatoriu,vairo stiprintuva man atrodytu ,kad biski dirzas per siauras uzdetas gali but taip ar ne,nors ant generatoriaus, ir vairo stiprintuvo jis uzeina kaip tik,tik ant skriemuliu atrodo per siauras per viena juosta. Pries dedant termostata tikrinant ji i vandeni,nes man ji keite ir vistiek y bloga uztaike,nes ziema daugiau 70 nekildavo,uztekdavo kad ir vasara vaziuot nakti ir jis jau savo funkcijos neatlieka.
Dek Behr termostata kai dejau netikrinau, veikia puikiai, 90 laipsniu kaip ikalta. Wehler kai pamaciau tai kaip garaze padarytas(-).
-
Pas mane Wahler nu tas pats vienu zodziu tai iskart idejus jis neatitko,reiks bandyt det Behr,koki dirzu komplekta det?
-
uzankstinau siurbli ir sylt pradejo geriau, o tai seniau po 20km vos pakildavo.
-
Pas mane Wahler nu tas pats vienu zodziu tai iskart idejus jis neatitko,reiks bandyt det Behr,koki dirzu komplekta det?
Contintech arba SKF ziurint ka gausi, SKF tai reik uzsakinet.
-
Jei pagrindini dirza, tai Bosch , contitech jau nebedeciau, kazko jie linke trukinet paskutiniu metu :)
-
Jei pagrindini dirza, tai Bosch , contitech jau nebedeciau, kazko jie linke trukinet paskutiniu metu :)
Ko tu nori kąi čigonai gamina, aš asmeniškai tik GATES pripažįstu ;)
-
Contintech arba SKF ziurint ka gausi, SKF tai reik uzsakinet.
visada viska perku pas bratka tai paziuresiu ka jis pasiulys
-
Sveiki, noriu pasikeisti greiciau deze - is automato i mechanine, masina audi c4 2.5TDI 85kw, kokia deze tinka ir kokiu detaliu man prireiks? nelabai gaudausi tad pagelbekit :)
-
Sveiki, noriu pasikeisti greiciau deze - is automato i mechanine, masina audi c4 2.5TDI 85kw, kokia deze tinka ir kokiu detaliu man prireiks? nelabai gaudausi tad pagelbekit :)
tai jei nelabai gaudaisi tai tau prireiks meistru ismanaciu darba, bus geriausia
-
tai suprantu, bet ko prireiks ? detales: ? reiktu viska susipirkt greitu metu
-
sveiki, norejau paklausti kas gali buti, nusipirkau audi 100 c4 2,8 su dujom, is pazistamo, priziureta, bet pasivazinejau ir pastebejau kad nera traukos, be to apsukos daugiau 4000 nekyla, nesvarbu ar benzu ar dujom tas pats jai, nedumina, nesaudo niekas, kuriasi puikiai, ant mazesniu apsuku lyg ir normaliai vaziuoja. nuo ko pradet ieskot kame beda cia? aciu uz atsakymus.
-
sveiki, norejau paklausti kas gali buti, nusipirkau audi 100 c4 2,8 su dujom, is pazistamo, priziureta, bet pasivazinejau ir pastebejau kad nera traukos, be to apsukos daugiau 4000 nekyla, nesvarbu ar benzu ar dujom tas pats jai, nedumina, nesaudo niekas, kuriasi puikiai, ant mazesniu apsuku lyg ir normaliai vaziuoja. nuo ko pradet ieskot kame beda cia? aciu uz atsakymus.
gal nevisi cilindrai dirba?
-
kas turit i c4 2,5 tdi isideje webasto , nuo kurios vietos pajunget kuro padavima i webasta ? nenoriu kad uzsiorintu sistema,ir nuo bako naujo vamzdelio vest..
-
nu siaip jo, siandien buvau zvakes issisukes, tai lyg normalios, bet 2 laidai apsukti izolke ir kitose vietose dar sutruke, ryt reiks nusipirkt pasikeist laidus ir tada ziuresiu kaip bus :)
-
kas turit i c4 2,5 tdi isideje webasto , nuo kurios vietos pajunget kuro padavima i webasta ? nenoriu kad uzsiorintu sistema,ir nuo bako naujo vamzdelio vest..
Vieno forumiecio patarimu, jungiau nuo kuro padavimo zarneles pries kuro filtra. Jeigu ziurint atkarpa nuo kuro filtro link kuro bako dariau taip:
kuro filtras, atbulinis voztuvas, trisakis (atsaka butent nuvesta i webasto). Tiesa pas mane 1.9tdi bet esmes manau tai nekeicia. :)
-
supratau. darysiu ir as tada taip pat
-
Vieno forumiecio patarimu, jungiau nuo kuro padavimo zarneles pries kuro filtra. Jeigu ziurint atkarpa nuo kuro filtro link kuro bako dariau taip:
kuro filtras, atbulinis voztuvas, trisakis (atsaka butent nuvesta i webasto). Tiesa pas mane 1.9tdi bet esmes manau tai nekeicia. :)
viskas teisingai, kiti dar deda ant atsakos viena atbulini voztuva, kad motoras is webasto's negertu, as nedejau, idejau filtriuka, papildoma, skaidru. variklis nevagia is webasto's. del filtriuko vieni sako taip kiti taip, nzn ar jo reikia, keli metai jau, bet jis kaip buvo taip ir tebera svarus
-
Gal kas žinot, kokia/kokios dėžės eina su A6 2.8 ACK (142 kW) varikliu? Tiek priekiu varomoms, tiek quattro.
Ačiū ;)
-
Jei atjungus oro srauto matuokle automobilis vaziuoja taip pat, kuriasi irgi taip pat, ant laisvu taip pat, tai kaip suprantu reikia keist matuokle, taip? manau turtu tikrai but skirtumas atjungus pastebimas?
-
sveiki, gal kas pasakys c4-100 1991 2,8 sankaba buna plaukiojanti ar ne?
-
sveiki, gal kas pasakys c4-100 1991 2,8 sankaba buna plaukiojanti ar ne?
paprasta (y)
-
o nenuemus dezes galima, kazkaip suzinot ar sankaba plaukiojanti ar ne?
-
o nenuemus dezes galima, kazkaip suzinot ar sankaba plaukiojanti ar ne?
galima detaliu (+) parduotuvej
-
tai va, isspresta beda su audine c4 2,8 del traukos nebuvimo ir kad nekilo apsukos virs 3k. + trukciojo tiek benzu tiek dujom, ka tik issiaiskinau, kad kalti buvo katalizatoriai, turbut visiskai uzsikise, nes nebejo beveik vaziuot. kadangi jau velu, tai nusprendem su bulgarke padaryt ipjovu ir tai labai padejo. ryt reiks varyt ispjaut juos ir suvirint vamzdzius. tai pas ka jie yra dar ir susidursit su tokia beda, nepulkit keitaliot zvakiu, laidu, matuokliu ir dar bala zino ko ;)
-
Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?
-
Man panašu vistiek į vandens pompą...
-
Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?
pirma pradek nuo to koks variklis pas tave(+)
-
2,0 85 kw benzinas
-
o nera ten kokiu reguliatoriu pristatyta iki peciuko?
-
Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?
Pas mane panasi beda,variklis 2.6,keistas naujas pecius,naujas antifryzas supilnas,nauja vandens pompa ir buvo idetas naujas termostatas beda panasi,pernai ziema silo prastai,siemet jau geriau,bet syla vistiek ne taip kaip turetu,dabar temperatura nekyla daugiau 70-80c ,tai bandysiu pasikeist dar karta termosta ir tada ziuret,kas bus.Jei variklis nekaista,nera ko keist pompos,pats tuo isitikinaus,nes kap keiciau ana buvo kaip nauja,viskas graziai sukosi ir pan.Jei termostatas palaiko gera temperatura tada nezinau.Sake buna kazkokie varikliukai kur dedasi y sistema ir padeda varinet antifryza ant laisvu,bet kolkas tokio dalyko dar nedejau.
-
gal ant didžiausio ventiliatoriaus greičio jūs norit geros cirkuliacijos ir šildymo?
-
Taip, norim šilto oro, o ne žiemos gaivos pro pečiaus angas. O vėjelio greitis, tai tik pagreitina atvėsinimo laiką. Jei ant greičiausio greičio nustatytas ventiliatorius atvėsta iškart numetus apsukas, o jei o ant mažesnio greičio sukasi ventiliatorius - po kelių sekundžių gaiva lenda į saloną.
Ir būtų gerai be teorijų, kad audi nešyla :-] , nes pvz. pasate su to pačiu varikliu gali vantom vanotis :-{
-
kiek teko vazineti su c4 tai ziema nei viena kazkaip neprisildo normaliai salono. pries tai 2.5tdi turejau, tevukas irgi 2.5tdi, dabar dar darbine 2.8 quattro ir tas pats atrodo lyg ir pucia jau silta normaliai, bet nekazka prisildo. peciukas naujas. temperatura kazkas apie 70-80 tik mieste 90 pakyla.
-
gal kas esate keite kazkoki ziedeli greiciu dezeje, kad rodytu greiti, nes viskas patikrinta spidometras geras, daviklis dezeje irgi. zinau tik tiek, kad reikia nuimti deze, ka dar reiktu ardyti? :)
-
kiek teko vazineti su c4 tai ziema nei viena kazkaip neprisildo normaliai salono. pries tai 2.5tdi turejau, tevukas irgi 2.5tdi, dabar dar darbine 2.8 quattro ir tas pats atrodo lyg ir pucia jau silta normaliai, bet nekazka prisildo. peciukas naujas. temperatura kazkas apie 70-80 tik mieste 90 pakyla.
po keletos kilometru temperatura 90 su biskiu ir galima sedeti tik su apatiniais :) puikiai prisildo (+)
-
Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?
Žodžiu pribūrė čia šarlatanai man visokių nesamonių. Kadangi šitam variantui vandens pompos nepareidinėja, variklis aušinosi normaliai (daugiau 90 laipsnių niekaip nekilo), šlangų nepūtė, nusprendžiau vis tik keisti pečiuką, galvojau kas bus, tas. Tačiau pasisekė, dabar šyla normaliai, problema išspręsta :)
Idomiausia, tai kad pečiuko plovimas absoliučiai nieko nepadėjo. Nors pečiukas gražiausias atrodo iš išorės, prakiurt net nežadėjo, tačiau buvo užsikišę vamzdeliai visokiom fekalijom. O jos atsirado todėl, kad fricas vandenį pildavos į aušinimo sistemą, ir viskas užsiteršę. Nekalbant koks užsiteršęs išsiplėtimo bakelis buvo. Dar kas balamutino, kad ateinanti šlanga į pečiuką buvo labai karštą, o išeinanti vėsi. Atrodytų kaip ir viskas normaliai, pečiukas šilumą atiduoda. Tačiau ateinanti šlanga neturi jau būti tokia deginanti.
Tai toks moralas, nepilkit vandens į sistemą, nes pečių keisit :)
-
sveiki,
klausimas butu toks, a6c4 103kw, pradedant vaziuot minant gazo nuo pirmu begiu(3.5k apsuku +), ties 120-160, 4 ar 5 begiu, jauciasi kaip masina traukia, ir staiga atrodo kad kazkas kazka atjungia ir trauka dingsta visiskai, gaza galima mynt iki galo, bet visiskai negreitejama..tada riedant suletejus, sumazinus begi, vel traukia visai neblogai. ar vaziuoja greiciau tiesa pasakius nebandziau, bet iki to pacio greicio masina isivaziuoja vel gerai, arba vel ta pati problema ir nebetraukia..kaip manot, oro srauto matuokle grybauja? kazkas su turba? ar dar kitokiu minciu turit?
lakstyt nelakstau, realiai diskomforto del to didelio nejauciu, tik idomu pats faktas kodel, ir gal ateiti butu galima isvengt papildomu problemu.
-
sveiki,
klausimas butu toks, a6c4 103kw, pradedant vaziuot minant gazo nuo pirmu begiu(3.5k apsuku +), ties 120-160, 4 ar 5 begiu, jauciasi kaip masina traukia, ir staiga atrodo kad kazkas kazka atjungia ir trauka dingsta visiskai, gaza galima mynt iki galo, bet visiskai negreitejama..tada riedant suletejus, sumazinus begi, vel traukia visai neblogai. ar vaziuoja greiciau tiesa pasakius nebandziau, bet iki to pacio greicio masina isivaziuoja vel gerai, arba vel ta pati problema ir nebetraukia..kaip manot, oro srauto matuokle grybauja? kazkas su turba? ar dar kitokiu minciu turit?
lakstyt nelakstau, realiai diskomforto del to didelio nejauciu, tik idomu pats faktas kodel, ir gal ateiti butu galima isvengt papildomu problemu.
manyciau as, kad su turbos slegiu kazkas, ymeta tave y avarini rezima
-
A6c4 1995.10 2.8 AAH automatas. Pradejo labai dauzytis begiai persijungdami. Plaukioja 2 ir 3 pavaros, laikant pedala lygiai - staigiai uzkyla apsukos iki 3-4k ir su stipriu spyriu persijungia i aukstesni begi. Pakeite tepala su filtru praeita sav. su 'viltim' kad pades bet stebuklu nebuna, kai 18metu masinai. Skaitau kad priverte mane veltui ismest ~300lt.
Dabar gavau du pasiulymus - vaziuot kol sustosiu ir keist i kita automata is svalkes. Arba det mechanine. Kokia jusu nuomone?
-
A6c4 1995.10 2.8 AAH automatas. Pradejo labai dauzytis begiai persijungdami. Plaukioja 2 ir 3 pavaros, laikant pedala lygiai - staigiai uzkyla apsukos iki 3-4k ir su stipriu spyriu persijungia i aukstesni begi. Pakeite tepala su filtru praeita sav. su 'viltim' kad pades bet stebuklu nebuna, kai 18metu masinai. Skaitau kad priverte mane veltui ismest ~300lt.
Dabar gavau du pasiulymus - vaziuot kol sustosiu ir keist i kita automata is svalkes. Arba det mechanine. Kokia jusu nuomone?
važiuot kol eina.
-
ziauriai nepatogu taip vazinet. Neklauso masina, reik derintis prie jos. Zodziu vargas
-
Sveiki turiu klausimeli toki, pas mane a6 c4 95m 2.5tdi nerodo tepalo temperaturos, skaitinejau sakau gal cia ta davikli reiktu pasikeisti? ir klausimas toks butu a nereikes tepalu nuleizdineti keiciant ta davikli?
-
tepalu nereikes, tik klausimas kur rasi ta pati davikli pirkti :think:
-
tipo ner pirkt?
speju daug kas serga šia liga, pas mane ir nerodo tai kažkaip nepergyvenu tik noretusi jog visos rodykles pakiltu.
-
na kai ieskojau tai kaip ir nera. Pas mane jis uzglusintas nes per ji tepala leido..
-
nepigus 035919521B ,tik naudos is jo kaip is ozio pieno,jei slegis butu,galima tada suprast,o sita rodykle kaip ikalta apie 80 visa gyvenima stovi,nebent dugnais vaziuoji,tada iki 130 pakyla...
(http://i.ebayimg.com/t/Oltemperatursensor-VDO-Audi-VW-035919521B-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/5XAAAOxygj5SkxJ5/$_35.JPG)
-
Cia imetei visai ne ta davikli (nors gal ju kelios rusys buna,bet C4 tai kitoks eina).. Eolte galima rasti situ davikliu, 7.3093 Facet (22Lt mokejau) arba 049 919 563 B originalus kodas. Dar intercarse ju buna.
-
intercare jo kaip ir neradau,kokia jo kaina?
-
Turiu bėdą :( gal kas būsite susidūrę?
Audi A6 96m 85 kw automatas.
Problemos prasidėjo išvažiavus į autostradą, važiuojat 100-120 km/h (nuvažiavus paie 150 km), staiga sukilo apsukos ir pradejo kristi trauką. Pagalvojau, kad bėda su pavarų dėže. Sustojus užgesinus variklį vėl užkurus nors ir atrodo su atrodo silpnese trauka visi bėgiai tvarkingai persijungė, tad ant 90 pasiekiau savo kelionės tikslą. Tada vietinis meistras pajungė greičio dėže ant kompo, su elektronika rodė viskas tvarkoje, tada pakeitė greičių dežės filtrą ir tepalus (buvo nekeisti beveik 15 metų pasirodo).
Tada atrodė kad viskas susitvarkė (be problemu buvo pasiektas 160km/h greitis). Bet dabar kyla įtarimas gal dėl to kad buvo trumpas atstumas ir neįšilęs variklis.
Tačiau vėl važiuojant autostrada (nuvažiavus apie 120-150km) vėl pradėjo streikuoti - kylant į kalną pakilo apsukos ir nukrito trauka. Sustojus, užgesinus, vėl užkurus ir neperspaudžiant greičio pėdalo sugebėjau pasirasti į Vilnių, tačiau maksilamus gretis apie 110km ir jeigu bandau stipriau paspausti greičio pedalą vėl kartojosi tokia pat situacija - įsimeta žemenė pavara, kyla apsukos, krenta trauka.
Mieste neturiu jokių problemų iki 70 km važinėjant pavaras perjungia tvarkingai. Aišku palyginus su ankščiau turėta Audi C4 103kw, tai trauka kaip diena ir naktis skiriasi.
Prašau patarkite kur pradėti ieškoti problemos?
P.S. Važiuojant nuo 90 km jaučiasi keista vibracija, bet manau tai dėl padangų.
-
Sveiki. Mano problema butu tokia: paskolinau draugui savo A6 Ū1996m. 2,5 TDI, 6 begiai) ir jau atsiemes ja is jo, pajutau, kad 4tas begis kazkaip keistai jungiasi. Jungiant ji, atsiranda toks garsas pvz. kai letai riedi i prieki ir nori ijungti atbuline pavara, tai girdisi toks cirskimas. Tai va, garsas toks. Tai nusprendziau tiesiog maziau naudoti 4ta pavara (esu uzsienyje ir galvojau pratempsiu menesiuka), bet vakar, vaziuojant i namus, kazkas nutiko. Uzsikuriau masina, pradejau vaziuoti ir po kokio kilometro isgirdau toki garsa lyg kas butu nuluze ten pas mane greiciu dezej.. Bet, vaziavimo, ar greiciu dezes veikimo principe, permainu nebuvo jokiu. Taigi grizau namo, pastaciau masina ir viskas. Mazdaug po valandos ja uzkuriau, pradejau vaziuoti ir pradejau girdeti keista garsa greiciu dezej. Tas garsas yra vaziuojant su betkokia pavara. Garsas priklauso nuo apsuku dydzio ir jis skamba taip, tarsi kazkas kazkur liestusi.. Toks kaip bruzinimas girdisi.. Tai gal galit mazdaug padet isivaizduot kas cia vyksta su mano deze?
-
Sveiki. Mano problema butu tokia: paskolinau draugui savo A6 Ū1996m. 2,5 TDI, 6 begiai) ir jau atsiemes ja is jo, pajutau, kad 4tas begis kazkaip keistai jungiasi. Jungiant ji, atsiranda toks garsas pvz. kai letai riedi i prieki ir nori ijungti atbuline pavara, tai girdisi toks cirskimas. Tai va, garsas toks. Tai nusprendziau tiesiog maziau naudoti 4ta pavara (esu uzsienyje ir galvojau pratempsiu menesiuka), bet vakar, vaziuojant i namus, kazkas nutiko. Uzsikuriau masina, pradejau vaziuoti ir po kokio kilometro isgirdau toki garsa lyg kas butu nuluze ten pas mane greiciu dezej.. Bet, vaziavimo, ar greiciu dezes veikimo principe, permainu nebuvo jokiu. Taigi grizau namo, pastaciau masina ir viskas. Mazdaug po valandos ja uzkuriau, pradejau vaziuoti ir pradejau girdeti keista garsa greiciu dezej. Tas garsas yra vaziuojant su betkokia pavara. Garsas priklauso nuo apsuku dydzio ir jis skamba taip, tarsi kazkas kazkur liestusi.. Toks kaip bruzinimas girdisi.. Tai gal galit mazdaug padet isivaizduot kas cia vyksta su mano deze?
tiksliai tavo simtomu nezinau,bet panasiai buvo pas drauga su tokia deze pravazinejo 1 ar tai 2 metus.kol kelyje uzkirto deze,tada nei pirmyn nei atgal,poto pasikeite deze ir toliau rieda :)
-
tai sinchronas trūko 4 pavaros? jei nepastrigs detalės, tai pavažinėsi dar.
-
Nezinau,nes dezes nearde,o dejo kita.Bet pas ji begiai jungdavosi kaip ir gerai,bet budavo dezeje uzimas toks kaip ikarusu tu autobusu,keite ir tepalus bet nepadejo.
-
Norejau pasiteiraut 142kw motorui, genero itempejas parduodamas atskirai guolis, ar reik su visa koja pirkt?
-
Audi c4 2.l dohc 103kw norejau pasidomet kur stovi temperaturinis daviklis kuris itakoja variklio kurimasi.Nes masina pastovi kiek ilgiau ir sunkiai kuriasi,pirma bandysim keist davikli ir ziuret ar jis kaltas.Ar jis gali stovet virsuje salia variklio bloko ant storos slangos,ruda fyske?gal kas galit imest kaip jis atrodo ar foto kur jis randasi?
Cia gal sitas daviklis,klausiu nes vienoje parduotuveje parode ne toki,o kazkoki plona tai ir sudvejojau dabar.
http://images.gasgoo.com/MiMgIzAyNDEzMzIwMA--/auto-part-temperature-switch-for-audi-034-919-369-c.jpg (http://images.gasgoo.com/MiMgIzAyNDEzMzIwMA--/auto-part-temperature-switch-for-audi-034-919-369-c.jpg)
-
yra klausimas, reikia stabdziu pompos vakuumines ant 2.4d, ar tinka ji nuo kitu varikliu ar reik butinai ieskot 2,4 dyzelio?
(https://imagizer.imageshack.us/v2/512x384q90/827/iss9.jpg)
-
Sveiki, na kas diagnozuos liga maniskei 2.5TDI - atejus salciam sunkiai kuriasi. Akumuliatorius naujas, talpa 80AH, startine virs 700, zvakes visos naujos. Sukt starteris suka gerai ryte, bet negriebia. Oro lyg nerasta kuro sistemoj. Gali beda but purkstukai? Ar kompiuteris mato ju bloga purskima ar veikima?
-
Gali buti bet kas,ir siaip sie varikliai salcio nemegsta,o jei dar kazkas streikuoja...
Degimo kampa pirmiausiai ziurek,dar is savo patirties galiu paminet,kampas pas mane uzankstintas daug,bet pernai irgi jau reikdavo pasukt,siemet pries ziema pasikeiciau dirzus,degima vel uzankstinau ir kuriasi zymiai geriau nei pernai,nei prie siurblio,nei prie purkstuku nekisau nagu,matomai dirzas buvo pasitampes ir mietkes jau neidealiai stovejo,tas irgi dasidejo prie sunkesnio kurimosi.
-
Sveiki, na kas diagnozuos liga maniskei 2.5TDI - atejus salciam sunkiai kuriasi. Akumuliatorius naujas, talpa 80AH, startine virs 700, zvakes visos naujos. Sukt starteris suka gerai ryte, bet negriebia. Oro lyg nerasta kuro sistemoj. Gali beda but purkstukai? Ar kompiuteris mato ju bloga purskima ar veikima?
kad zvakes naujos tai nereiskia kad jos veikia,ar bent ytampa ateina iki zvakiu
-
paankstintas degimo kampas tai kiek cia?
-
90 000 grupej
-
o paprastais laipsniais? Nes paciau kad per waga nustatinejo paprastais laipsniais, ten apie 6 laipsniai buvo
-
pirmiausia pypkes ant zvakiu tikrinam, pypkes!
Nera jie tragiški tie 2.5R jei viskas puse bedos su jais.
-
o kazkas minejo, kad ir purkstukai gali prisidet prie sunkesnio uzkurimo, ar tiesa? ir jei pajungus kompa ant auto, per ji galima matyt kazkokius purkstuku duomenis ir ivertint ju bukle? ar tik isemus ant stendo patikrint?
-
elektroninio kuro purkstuko gali klaida mesti,o kitus reikia ant stendo tikrinti
-
kūatro išėmus priekinius pusašius suksis kardanas, ar vietoj stovės mašina?
-
Stoves,bent viena pusasi isimk ir stoves,priekini-galini,nesvarbu.
-
Stoves,bent viena pusasi isimk ir stoves,priekini-galini,nesvarbu.
tam reikalui reik dėt dėžę kuri blokuoja centrą? iki 88m?
-
Centra rodos turi tik audi 80 B2 ir 100/200 C3 (kur 2 blokavimai),o sekancios kur turi 1 blokavimo knopke,tai tik galini difa sublokuoja.
-
sveiki, norejau paklausti. ar ant maniskes c4 85kw 2.5 tdi 5-kiu begiu tiktu a6 103kw 2.5tdi 6-iu begiu pavaru deze?
dar klausimelis, vaziujant girdisi tuksejimas ir yra jauciamas per sankabos pedala, labiausiai isryskeja atleidinejant is leto sankaba, daugiau pakitimu jokiu nera, kas tai? :)
-
Dėžės tikrai tinka, nes ir ant a100 85 kW, tiek ant 103 kW a6 ėjo ta pati ARX 6 pavarų dėžė. Dėl traškėjimo kogero diskatorius gali būt kaltas, nes smagratis dar pas tave paprastas turi būt jei dar a100.
-
o kaip de ekonimijos mieste idejus 6-iu begiu?
p.s. ten netraska o tuksi, kalena nu bet ne is variklio
-
abejotina. nei 5 nei 6 nejungsi mieste.
-
ta pati pagalvojau
-
Sveiki, galvoju kad turiu beda su nelabai veikianciais purkstukais ant mano 2.5tdi, tai idomu ar yra kokie kiti analogai, ka galeciau idet vietoj originaliu, ir tuo paciu gal net pasiekt didesni pralaiduma? pries chipa gal praverstu :)
-
Sveiki, galvoju kad turiu beda su nelabai veikianciais purkstukais ant mano 2.5tdi, tai idomu ar yra kokie kiti analogai, ka galeciau idet vietoj originaliu, ir tuo paciu gal net pasiekt didesni pralaiduma? pries chipa gal praverstu :)
ne manau ar apsimoka ka ten keist, jei paduosi daugiau kuro, reiks ir daugiau oro
-
o tai kaip ten su tais VW T4 purskalais? Jei kazkiek daugiau ipurks man atrodo nereiks nieko ten daugiau gamint:)
-
jai tik čipuosi tai orginalių purkštukų per akis
-
bet man idomu, ar tie pralaidesni pridetu kazkiek naudos ar ne? nes jei man vienaip ar kitaip keist reiks, tai kam det tokius pat, jei galima kazka pamodint bent kazkiek :)
-
Jokios naudos iš jų jei ir oro daugiau nepaduosi ;)
-
o kaip oro paemima modint?
-
Užpusti daugiau, tad teks ir turba kokią VNT dėti t.t.
Pagalvok ar verta?
-
ne, turba keist aisku neverta, tiesiog pries tai turejau pasata 66kw tdi, buvo nuejes purkstukas su laidu, tai gavau pigiai 81kw ir susidejau, ir pajutau kazkoki tai pagyvejima tikrai, aisku ana masina gerokai maziau vaziavus buvo ir purkstukai buvo idealus, o be to ir jokio diskomforto nebuvo del didesnio purkstuku pralaidumo, tai maniau ir ant audi taip pat galima padaryt, kadangi pralaidumas kiek maciau skirias tik 0.06 berods nuo 2.5tdi 103kw i T4 purkstukus 111kw
-
Tai dėkis ir pranešk rezultatus ;)
-
Sveiki, kame cia esme yra, kad ant 2,5 tdi 103 kw vienam cilintre 30 kituose po 24 kompresija, bet needa tepalo, melynu dumu nera
-
Sveiki, kame cia esme yra, kad ant 2,5 tdi 103 kw vienam cilintre 30 kituose po 24 kompresija, bet needa tepalo, melynu dumu nera
tai nevisada juk zieduose problema buna, galva netvarkinga
-
sveiki, motoras 2.8 142kw ant laisvu apsuku vidui sedint siubuoja masina cia ant duju, o ant benzino ciklas sutankeja ir jauciasi tik vibracija. gali but auksta ytampa problemos?
-
ne manau ar apsimoka ka ten keist, jei paduosi daugiau kuro, reiks ir daugiau oro
Tvarkinga standartine 2.5tdi turbo. 1.5bar laikis gan ilgai. tik kad del nereguliojamos geometrios torko ant mazesniu apsuku bus maziau negu pvz. vnt20!
keisti purstukus visada verta. 20 metu purstukai ar gerai veiks???
Tik kad naujus angalius reikia rinkti irgi proto rybose... kiek skaitinejau. be jokiu modu geriausei diet 0.216mm pralaidumo. tai labai arti 111kw VWT4
Labai daug priklauso nuo pacios programos.
-
Nu va, as ta irgi girdejes. O kaip manai, tie purskalai 0.216 ebejiniai uz 100 svaru verti demesio?
-
yra visokiu pagerimu ir nusiskundimu. bet daugiausiai nusiskundimu del kinu antgaliu. daug dumu, tolko mazai. kiti raso geriau det 0.205 sesiu skiliu negu kinu 0.216 5 skiliu. kol pats neisbandisi tol tiesos nezinosi. pats dabar jieskojau, galvojau kokius nupirkti. butu turbo stokine tai ilgai dar galvociau ka pirkti 0.216 vokeciu ar 0.205 sesiu skiliu kinu. bet taip kai turbo keista ir tikiu roziniais arkliukais tai uzsakiau 0.260mm :D
O istikruju.
Nori biudzetiniu angaliu pirki suduka ir is ju spaudi dar didesni suduka.
Turi saibu ir neturi galvos tai perki rimtos firmos dedi, buri ir esi patenkintas.
Turi saibu ir galva tai keiti masina :G
-
kokia kaina ir is kur tie 0.260?
-
pardavineja vokietis. raso tuning bet kieno gamibos taip ir ne parase :-] sako 100-150k km turi vaziuoti. 38 euru vienas angalis. \lietuvoi siauliose 5 vnt ligtai tuos pacius parduoda uz 850lt man isejo 690lt
-
pardavineja vokietis. raso tuning bet kieno gamibos taip ir ne parase :-] sako 100-150k km turi vaziuoti. 38 euru vienas angalis. \lietuvoi siauliose 5 vnt ligtai tuos pacius parduoda uz 850lt man isejo 690lt
tai cia ebay? tai dar nebandei ju?
-
ebay. siandien tik uzsakiau. kas is to kad isbandisiu??? ar turiu su kuo liginti?? ar viska padariau varikliui kad isgauti geresni varianta??? cia pasaka be pabaigos !!
-
nu bus ydomu isgirst rezultatus :-)
-
rezultata jau viena gavau. 105kw ir ~330nm su vnt turba ir cipu :-] o vazinedamas galvojau kad raketa :D
isardziau viska ir radau uzlenkta turbinos salta sparnuote (matit akmenukas kazkoks papuole kai keiciau filtra) ir neveikianti map sensori.
Manau purstuku angalei, normali turbo, veikiantis map sensorius ir teisingas chipavimas kompensuos biski ta lochatrona (8-)
-
rezultata jau viena gavau. 105kw ir ~330nm su vnt turba ir cipu :-] o vazinedamas galvojau kad raketa :D
isardziau viska ir radau uzlenkta turbinos salta sparnuote (matit akmenukas kazkoks papuole kai keiciau filtra) ir neveikianti map sensori.
Manau purstuku angalei, normali turbo, veikiantis map sensorius ir teisingas chipavimas kompensuos biski ta lochatrona (8-)
cia ael?
-
rezultata jau viena gavau. 105kw ir ~330nm su vnt turba ir cipu :-] o vazinedamas galvojau kad raketa :D
isardziau viska ir radau uzlenkta turbinos salta sparnuote (matit akmenukas kazkoks papuole kai keiciau filtra) ir neveikianti map sensori.
Manau purstuku angalei, normali turbo, veikiantis map sensorius ir teisingas chipavimas kompensuos biski ta lochatrona (8-)
Tai čia jau laukiam ne tik rezultatų, bet ir foto po kapotu :)
-
Tai čia jau laukiam ne tik rezultatų, bet ir foto po kapotu :)
tai, kad po kapotu nelabai ten kas akivaizdziai keicias
-
skyvas jo ael varyklys.
ir po kapotu pas mane labai gerai matosi pasikeitimai ;)
biski o.t.
kito menesio pradzioi "Forumo dalyvių auto garažas (http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/)" kursiu savo tema. idesiu kazkek foto. pres ir po patobulimu. manau kazkoks ir naujas dyno testas bus.
"senai jau buciau sukures savo tema bet salono biski isardita, is kinu suduko vieno laukiu jau trecia menesi" viena siunta dingo kita pakartotinai issiunte" be jos nieko nesigauna ;)
-
tai kas ten ydomiau po kapotu pas tave, nei pas mane a? :D
-
variklio virsutine plasmase nuimta :-] kita menesi idesiu fotkes ;)
-
variklio virsutine plasmase nuimta :-] kita menesi idesiu fotkes ;)
nu lauksim (+)
-
Sveiki, turiu tokį klausimą susijusį su turbo. Automobilis A6 c4 2.5 103 kw. Pas manęs mieste ganėtinai didelės sąnaudos palyginti su tokiais pat automobiliais ir šiaip tokia vangoka trauka. Taigi tikrinau turbo slėgį su vcds, tai tas "actual" slėgis lyginant su "specified" pasiekia arba lenkia tik tada, kai gazas iki dugno ir auto bėgėjasi, bet kai pastovios apsukos tai "actual" slėgis žymiai mažesnės, nei "specified" (užduodamas slėgis). Tai jai kas žinote papasakokite ar taip turi būti ar čia kažkur problema? Dar pridedu grafika :)
http://img842.imageshack.us/img842/1401/oz0p.png
-
Nejaugi niekas nesusidūrę? Jai kas žinote, padėkite, nes nežinau ką daryti, ar pačiam ką burti, ar į kokį turbo servisą gal varyti, o su tais servisais ir nežinosi ant ko užsirausi.. :)
-
Nejaugi niekas nesusidūrę? Jai kas žinote, padėkite, nes nežinau ką daryti, ar pačiam ką burti, ar į kokį turbo servisą gal varyti, o su tais servisais ir nežinosi ant ko užsirausi.. :)
cia vadziuojant?
-
cia vadziuojant?
Taip važiuojant.
-
Taip važiuojant.
tai manau, kad ji cia nieko nepucia, ziurek slangas pradziai ir siaip dumo turetu but :D
-
tai manau, kad ji cia nieko nepucia, ziurek slangas pradziai ir siaip dumo turetu but :D
Dūmo tai nepasakyčiau kad yra, šiaip jo ir neturėtų būti, nes ir pagal grafika matosi, jog jai jau automobilis stipriai bėgėjasi, tai "actual" reikšmė stipriai viršija užduodamą slėgį, tai kuras pilnai turi sudegti. Ir šiaip manau turbina neįpūstų 1-1,2 baro jai būtų kažkas kiaura. Klausimas ar normalu, jog važiuojant pastoviu greičiu, "actual" reikšmė ganėtinai žemesnė nei užduodamas slėgis ( "specified" ). Tai manau dar ir paaiškina iš kur atsiranda išmetimo sistemoje suodžių, per kurį laiką ramiai važinėjant, nes jai visad ramiai važinėjant turbina nedapučia oro,kuras pilnai nesudega, tai tie sodžiai ir kaupiasi išmetimo sistemoje, kol nepaspaudi ir neišpūčia. Pataisykite jai klystu?
-
Dūmo tai nepasakyčiau kad yra, šiaip jo ir neturėtų būti, nes ir pagal grafika matosi, jog jai jau automobilis stipriai bėgėjasi, tai "actual" reikšmė stipriai viršija užduodamą slėgį, tai kuras pilnai turi sudegti. Ir šiaip manau turbina neįpūstų 1-1,2 baro jai būtų kažkas kiaura. Klausimas ar normalu, jog važiuojant pastoviu greičiu, "actual" reikšmė ganėtinai žemesnė nei užduodamas slėgis ( "specified" ). Tai manau dar ir paaiškina iš kur atsiranda išmetimo sistemoje suodžių, per kurį laiką ramiai važinėjant, nes jai visad ramiai važinėjant turbina nedapučia oro,kuras pilnai nesudega, tai tie sodžiai ir kaupiasi išmetimo sistemoje, kol nepaspaudi ir neišpūčia. Pataisykite jai klystu?
jei 1.2 pucia tai viskas gerai, o del tu suodziu tai todel manau, kad ne kintamos geometrijos turba, todel ji veliau uzsipucia, todel ramiai vazinejat ir prisikaupia
-
Sveiki, šiandien ryte susidūriau su problema. Auto 100 C4 2,5TDi 85kW. Užkūriau ryte ir kažkaip keistai ji dirbo, garsas girdėjosi net per muziką. Iš pradžių nesupratau kame gali būti bėda, todėl pagalvojau kad tai tik dėl to kad mašina stovėjo kokias 20valandų. Pabandžius važiuoti po kokių 10 metrų mašina susitampė ir užgeso. Po to kai bandžiau užkurti tai ji net nebandė kurtis, kažkaip keistai suko, skleidė keistą garsą. Kol galiausiai išvis nustojo sukti. (bandant užkurti nieko nevyksta). Paskambinus vienam žmogui jis pasakė kad tikriausiai bus diržas prašokęs. Gal vistik taip nėra. Ar tikrai bus tas blogiausias variantas?
-
Sveiki, šiandien ryte susidūriau su problema. Auto 100 C4 2,5TDi 85kW. Užkūriau ryte ir kažkaip keistai ji dirbo, garsas girdėjosi net per muziką. Iš pradžių nesupratau kame gali būti bėda, todėl pagalvojau kad tai tik dėl to kad mašina stovėjo kokias 20valandų. Pabandžius važiuoti po kokių 10 metrų mašina susitampė ir užgeso. Po to kai bandžiau užkurti tai ji net nebandė kurtis, kažkaip keistai suko, skleidė keistą garsą. Kol galiausiai išvis nustojo sukti. (bandant užkurti nieko nevyksta). Paskambinus vienam žmogui jis pasakė kad tikriausiai bus diržas prašokęs. Gal vistik taip nėra. Ar tikrai bus tas blogiausias variantas?
O dirza isvis keites esi?
-
Taip diržas buvo keistas prieš kokius 20tūkstančių. Nežinau net ką ir galvoti, o blogiausia, kad neturiu kaip pats pažiūrėti kame bėda.
-
O tai is vis dirzas netruko? Atsisuki dangteli per kuri tepala pili ir kurdamas paziurek ar velenas sukasi bent..
manau cia viskas nepakeisto kokio itempejo arba sudarankiu pasekmes
-
O tai is vis dirzas netruko? Atsisuki dangteli per kuri tepala pili ir kurdamas paziurek ar velenas sukasi bent..
manau cia viskas nepakeisto kokio itempejo arba sudarankiu pasekmes
Diržas nenutrūko. O atsukus dangtelį pažūrėti nepavyks, nes kai bandau sukti starteriu tai nieks net nevyksta.. :-/
-
tai kiek laiko tu ja starteriu sukai kol meginai uzvest? :/
-
Tai iš pat pradžių aš ją užkūriau bet ji labai negražiai dirbo, tada pavažiavau kokius 10 metrų, susipurtė, užgeso ir daugiau nebeužsikūrė. Tada ir supratau, jog kažkas negerai todėl ir nebandžiau daugiau sukti. :(
-
Audi a6 c4 30v 142kw mechanas.Kaip variklis pilnai buna pasiles ir reikia sukinet vaira vietoje daug arba isleto parkuotis atgal ar vaziuot y prieki masina gesta tada,visada turi po biski gazuot ir pan.Kame cia gali buti beda?man rodos vairos stiprintuvas prastai veikia ar dar kazkas ,nes vairas sunkokas yra :V
-
Pas mane tokiai paciai a6 ir 2.8 142kw ta pati beda buvo, tai teko ismint droseline sklende ir praplaut, problema issisprende.
-
tau visada taip budavo ar tik kaip apsildavo ir kaip temeperatura apie 90c buna.sunkiai ten ji issiardo ir nusiima?
-
Tik siltam varikliui, nera ten sunku, aisku priejimas ne is geriausiu bet ranka uzkist imanoma varztams atsukt :)
-
Tik siltam varikliui, nera ten sunku, aisku priejimas ne is geriausiu bet ranka uzkist imanoma varztams atsukt :)
Aisku tada,reiks pasiziuret. O ten kazkokia kalibracija reikalinga,darei kazka ar nieko?
-
Sveiki, fast klausimelis -
a6 c4 103kw tdi kokia kompresija cilindruose turetu buti plius minus?
SIan pamatavau idomu kaip turetu buti? :V ;)
-
Aisku tada,reiks pasiziuret. O ten kazkokia kalibracija reikalinga,darei kazka ar nieko?
Nu joa poto sukalibravau ir viskas, nors realiai nelabai kas pasikeite po tos kalibracijos, surinkes uzkuriau, dirbo ir be kalibracijos.
-
Sveiki, fast klausimelis -
a6 c4 103kw tdi kokia kompresija cilindruose turetu buti plius minus?
SIan pamatavau idomu kaip turetu buti? :V ;)
(http://s28.postimg.org/4q5f6rovh/ael.png)
-
sweiki tdi turetojai gal kas buvot susidure namie tevu c4 2,5 tdi 92m 85kw pilnai užsilus labai ilgai neuzsikuria ilgai reik sukt startery kad degimas siurblio netiktu butu jau garsas kitas garsiau dirbtu variklis . na salta visada normaliai kuriasi beje ziema buvo kuras vasarinis uzsales gali tai turet įtakos ?
-
ankstint degimą reiktų
-
ankstint degimą reiktų
pades?
-
cia pagrindiniu dirzu zaist?
-
Siurbli reikia vartyt. Man kai salta sunkiai kuresi, tai ankstino degima, padejo.
-
a6 c4 2.8q gal kas keitet greiciu dezes pgalves? reikia keist o autodalyse kisa visai ne tokias sako kad tiks, bet paziurejus realiai tai isvis ne tokios.
-
a6 c4 2.8q gal kas keitet greiciu dezes pgalves? reikia keist o autodalyse kisa visai ne tokias sako kad tiks, bet paziurejus realiai tai isvis ne tokios.
dėjau nuo a6 kvatrinyko ant 100 paprastos.
(http://auto-asm.ru/upload/shop_1/2/1/4/item_2143/shop_items_catalog_image2143.jpg)
-
Kaip pakeisti antifriza a6c4 2.5di varikliui? Kazkur turetu buti koks taskas isleidimui? numemus termostato slanga isbegs tik is bakelio ir slangos, o kaip likusi is bloko ? nes anksciau buvo zalias antifrezas + keiciau termostata tai per ziopluma supyliau raudona, tai dabar jo spalva i tamsiai ruda ar raudona uznesa. Manau jog verta butu pasikeisti, nes nuo pirkimo nekeiciau
-
po radiatoriaus keleivio pusei yra kranelis nuleidimui, o is bloko pilnai neisleisi, i VAGUS ir pilasi raudonas skystis
-
po radiatoriaus keleivio pusei yra kranelis nuleidimui, o is bloko pilnai neisleisi, i VAGUS ir pilasi raudonas skystis
bet nuo zalio irgi nieko blogo nepasidaro?
-
pats irgi zalia pilu :D raudonas brangesnis :smoke:
-
žalią pildavau tai pastoviai reikdavo dapilt. pakeičiau į raudoną, jau puse metų nedapilu. gal sutapimas, nes tuo pačiu keičiau ir naują radiatorių?
-
Skysčio spalva neįtakoja jo dingimą, radiatorius tavo turėjo mikro įtrukimų ir garino antifreezą... Paskaitykite kuo skyriasi žalias nuo raudono dar vadinamo g12...
-
Ar gali motoras ant laisvu drebet, jaustis gan smarki vibracija del greiciu dezes pagalviu? 2,8q
-
Ar gali motoras ant laisvu drebet, jaustis gan smarki vibracija del greiciu dezes pagalviu? 2,8q
Variklio pagalves pasitikrinti.
-
pats irgi zalia pilu :D raudonas brangesnis :smoke:
po radiatoriaus keleivio pusei yra kranelis nuleidimui, o is bloko pilnai neisleisi, i VAGUS ir pilasi raudonas skystis
dekui, jau radau. Antifrezas nemazeja pas manes per puse metu tiek pat.
-
Reikia skubaus atsakymo - 2.5TDI 103kw termomovos sriegis atbulinis ar ne?
-
Normalus tas termomovos sriegis.
-
Keitei savo? Nes vieni sako taip, kiti kitaip, nebesuprantu :think:
-
Dvieju tipu tos termomovos yra ir nuo to,kokiais irankiais jos atsisukineja,nuo to priklauso i kuria puse sukasi,buvo isdiskutuota su foto,pasieskok.
-
(h) Gal kas pamenat kokio dydžio 12-kampis reikalingas, norint raktu pasukti alkuninį veleną audi automobiliui a6 c4 1.9tdi 1z 66kw?
-
(h) Gal kas pamenat kokio dydžio 12-kampis reikalingas, norint raktu pasukti alkuninį veleną audi automobiliui a6 c4 1.9tdi 1z 66kw?
pas mane keturcilindris benzinas, tai 19mm. gal ir pas tave toks?
-
pas mane keturcilindris benzinas, tai 19mm. gal ir pas tave toks?
Pagal etka ziuriu 1.9/2.0 4 cilindru varikliams rodo ta pati M14X1,5X47. Tai tiketina kad ir pas mane bus 19.
-
sveiki forumieciai! kas gali pasakyt kaip nustatyt kuris sankabos cilindrukas nuejes prie pedalo ar prie dezes???
-
gal tas kuris šlapias?
-
sveiki. pastebejau kad pradejo klibeti termomovos guolis (a6 2.5 tdi).. :(
kad kronsteina nuimt, ka reik dar nuardyti?
-
gal tas kuris šlapias?
nu kazi ar jis kiauras greiciau kad stringa prie pedalo nes prie ppat virsaus uzstringa ir paskui atsoka y vieta...
-
nu kazi ar jis kiauras greiciau kad stringa prie pedalo nes prie ppat virsaus uzstringa ir paskui atsoka y vieta...
jei prastai atmeta pedalo,kazkurioj vietoj pastringa ir panasiai,dazniausia kaltas tas kur prie pedalo,jei sunkiai metasi begiai ir pan,dazniausia kaltas prie dezes.
-
sveiki. pastebejau kad pradejo klibeti termomovos guolis (a6 2.5 tdi).. :(
kad kronsteina nuimt, ka reik dar nuardyti?
alio:) nejau niekas nenuiminejote?
o jei tik guoliuka pakeist, gal nereik to kronsteino nuiminet?
-
alio:) nejau niekas nenuiminejote?
o jei tik guoliuka pakeist, gal nereik to kronsteino nuiminet?
reik ziuret koks guoliukas, du variantai yra
-
jo, zinau kad du variantai yra. o tai ka, ir ju isrinkimas skiriasi?
-
jo, zinau kad du variantai yra. o tai ka, ir ju isrinkimas skiriasi?
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/msg880719/#msg880719 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/msg880719/#msg880719) paskaityk cia, gal bus aiskiau
-
sita skaiciau, bet man kitas klausimas - kiek trunka ir ka reik nuimt kad pakeist kronsteina arba pati guoli - ar pakaks mazo irankiu kpl, ir kiek ir ka reik nuimt kad pakeist - ar nereik viso priekio isrinkt kaip kad pvz dirza keiciant?
-
sita skaiciau, bet man kitas klausimas - kiek trunka ir ka reik nuimt kad pakeist kronsteina arba pati guoli - ar pakaks mazo irankiu kpl, ir kiek ir ka reik nuimt kad pakeist - ar nereik viso priekio isrinkt kaip kad pvz dirza keiciant?
nu man uzteko savojo komplekto, priekio nereik nuimt, o siaip ten viska, generatoriu, vairo stiprintuvo siurbly, AC siurbly, ardant pamatysi, gerai visko nepamenu
-
o tu tik guoliuka keitei, ar su visu kronsteinu keitei? guolis ten ipresuotas?
-
Sian toki keiciau,pasirodo 5cil TDI is V8 tas pats eina,kaina cekyje ~160,- tai nemanau kad verta ten ardyt ir keist visa kronsteina,o guoliukas ant 3 varzteliu laikosi.
(http://www.asmetalbg.com/sites/default/files/imagecache/in_img/2295.jpg)
-
toks guolis eina i audi c4 100 2.5tdi ir 2,3 o a6 c4 2,5 tdi jau kitoki
-
kas turi programas ar seip zino ,gal gali pasakyt nuo kokio kito variklio tinka vairo stiprintuvo siurblys,siuo metu yra audi a6 c4 2.8 30v 142kw ar tinka nuo 2.8 128kw ir 2.6 110kw?ar dar ir nuo kitu?gal galima koda ir koks orginalus gamintojas turi but?nes galvoju pasiieskot naudoto ,nes mano jau kaukia.Skysciu keitimas nepadejo,priedai tai pat,matyt per daug isdiles.naujas 400lt is sroto apie 100lt ,tai galovju pasiieskot naudoto bet gero orginalaus :)
-
rodo kad siurblys visur tas pats, visų c4, jeigu be self-leveling.
-
Taip nuo visu c4 kebule ir nuo c5 2.4 variklio. 120bar.ZF.
-
rodo kad siurblys visur tas pats, visų c4, jeigu be self-leveling.
Aisku tada,o kaip zinot ar yra pas mane self-leveling?cia automatiskai po posukio vairas turi pats issitiesinti ar kaip?
-
Taip nuo visu c4 kebule ir nuo c5 2.4 variklio. 120bar.ZF.
Aisku dekui tada,tai man tiktu ir nuo c4 100 2l dohc tada?nes ten kaip tik geras siurblys stovi,vairas lengvas ir jokiu garsu.
-
Aisku tada,o kaip zinot ar yra pas mane self-leveling?cia automatiskai po posukio vairas turi pats issitiesinti ar kaip?
Ne,galine pakaba hidrauline,automatiskai pasikelia pakrovus ir vairo stiprintuvo skyscio bakelis zymiai didesnis uz standarta.
-
tada sito dalyko pas mane nera :) kiek esu pastebejas tai pas 30v buna daug didesnis vairo stiprintuvo bakelis,siuo atveju jis pas mane mazesnis,kazin tam yra kokios itakos ar ne?
-
Sveiki. Norint užglusint EGR kurioje vietoje reikia deti metaline plokstele? 11 ar 8?
(http://ipix.lt/di/MJ5W/EGR.jpg)
-
nematau skirtumo
-
sveiki . kokia kuro norma turi buti audi a6 c4 85kw 2,5tdi? man per vcds rodo 6mg ?
-
Sveiki, variklis pradejo po truputi ryti tepala. Egr uzglusintas, paspaudus nuo3k rmp meta biski dumo juodo, galvoju gal degina tepala per voztuvu gumeles? Daug darbo pasikeisti gumeles? Dar galvoju gal pradege skardine tarpine egr'o ir meta ta juoda duma. Seniau uzglusinus egr iki 4k rmp nebudavo isvis dumu
motoras 2.5tdi
-
Sveiki, variklis pradejo po truputi ryti tepala. Egr uzglusintas, paspaudus nuo3k rmp meta biski dumo juodo, galvoju gal degina tepala per voztuvu gumeles? Daug darbo pasikeisti gumeles? Dar galvoju gal pradege skardine tarpine egr'o ir meta ta juoda duma. Seniau uzglusinus egr iki 4k rmp nebudavo isvis dumu
motoras 2.5tdi
Paziurek pirma ar neleidzia kur nors jo. Per galvos, karterio dangtelio tarpine, per salnikus alkuninio veleno ir galvos veleno. Jei tepala degina dumai būna melsvi.
-
Dangtelio tarpine leidzia is vienos puses, sviezias tepalas, o kitur svaru. Reiks nusiplauti varikli ir vesti kad pakeistu tarpine, o tuo paciu matytusi nuemus dangteli voztuvu gumeles? motoras nebemeta juodo dumo uzsmaugus, pramyniu pora kartu beveik dugnais
-
Sveiki (h) Gal esat kas c4 ael 2.5tdi keite vakuumo zarneles ir zinot kiek ir kokio diametro ju reikia?
-
kad naujos temos nekurt pabandysiu prikelt sia Audi a6 c4 2.8 mechanika.Pries kokius 3menesius buvo toks dalykas,kad pavaikius masina 120km/h-150km/h paskui dar ramiai pavazinejus gryzaus namo ir pastaciau,po kokia 2-3h vel vaziuot ir 5 begis visai neisijunge,visi kite begiai gerai.Ar uzgesinta masina ar uzkurta begis neisimete.Po kiek laiko pavaziavus begis isimete,bet su tokiu sunkumu,kaip reikejo ismest begi,gryzo y laisva tai pat nesmagiai,paskui prasidirbo ir viskas ok.Dabar tiek laiko pravazinejau ir paspausdamas ir nieko.Vakar vel pavaziavau kokia 30 min 120km/h ir sutapimas ar ne ,bet uzgesinus nebuvo galima imesti y atbuli,si karta visai neleido nei su jega nei pan pavazinejus po miesta,nulekus pas deziu meistra pasikalbet, sakau kas gali but ? sako jei trauke kokia tai ne vienas begis neisijungtu,sako greiciausia bus sinchronizatorius trukes ir viskas,reikia imt deze ir pan.sako jei pavyks imust atbulini tai pavyks nu viskas kaip ir aisku remontas 500lt eiles y prieki 2 sawaites , sakau dar palauksiu.Gryzau namo vel pan 110km/h-120km/h ir kieme isimuse kuo puikiausiai begis,Paskui junginejau ,vazinejau viskas ok buvo gal kokiu patarimu galima?tepalas pakeistas buvo prie kokius 6 men,bet lygis dabar netikrintas o gal sakau koks akmenukas pakyla nuo zemes ir kazkokiu budu tai ten ka nors uzklynina is apacios?
-
ar ne geriau kitą dėžę pasiimt už 100lt?
-
jei yra uz 100lt paimsiu ,net kelias 2.8 30v,gal galima kontaktus?
-
jo? turbūt nuo betkokio v6 motoro netinka?
-
kad tinka tai dar neviskas...reikia ,kad butu perdavimai ir visa kita kaip pas sita deze.Tai kur tokia pigia deze galima isigyt?nes kaip atsargai tai visai nebrangi tada.Nes ,kad sneket galima bet ka tai jau aisku.
-
pilna lietuvoj ardomų mašinų, skelbimus žiūrėk. panašūs tie perdavimai, 100rpm skirtumas nesudaro problemų.
-
kiek teke sekt skelbimus uz tavo minima kaina niekur nerasta,kaip minimum 200-300lt ir daugiau...cia is tos operos maciau,girdejau kaip visada...o kad panasus perdavimai,tai dar nereiskia,kad vienodi ir vaziuojant 100-120km/h tas tikrai jauciama kur vaziuojant 100km/h 2600rpm kur 2800rpm,prie didesniu greiciu dar didesni skirtumai...bet tema ne apie tai.
-
sveiki. skubus klausimas - kas per daviklis stovi ant a6 2.5tdi variklio, ael - bloke, visai salia termomovos kronsteino. vieno kontakto. per ji pas mane leidzia tepala, tai itariu bus koks tepalo temperaturos daviklis, kur i skydeli eina? atsakykit skubiai kas zinote tiksliai.. aciu.
edit: jo, issiaiskinau, tepalo temperaturos dviklis..
-
sveiki, kur galima isigyti nauju a6c4 2.5tdi 85kw motorui pakaitinimo zvakiu 'pypkiu'? per duobes 3 is 5 iskrenta :D
klausiau autoaibej ir pan parduose, neturi kazkoks deficitas :-{
-
sveiki, kur galima isigyti nauju a6c4 2.5tdi 85kw motorui pakaitinimo zvakiu 'pypkiu'? per duobes 3 is 5 iskrenta :D
klausiau autoaibej ir pan parduose, neturi kazkoks deficitas :-{
va paprasciausias ir pigiausias variantas
http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=23845 (http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=23845)
-
va paprasciausias ir pigiausias variantas
http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=23845 (http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=23845)
cia kiek supratau uztenka prie senu laidu juos prilituoti ar jie uzsispaudzia per laida ?
-
cia kiek supratau uztenka prie senu laidu juos prilituoti ar jie uzsispaudzia per laida ?
uzsispaudzia, aisku idealiausias variantas tai kazkaip prilituot mano manymu
-
Turiu paprasta ir gal net siek tiek juokingai skambanti klausimuka del oro kondicionieriaus siurblio. Taigi siurblys prie variklio kronsteino tvirtinasi "išilginiais" varztais. Ar konkidionieriaus veikimui tures itakos, jei siurbli pritvirtinsime pvz. apversta aukstyn (t.y. pajungimo vamzdeliai bus nuleisti i apacia) arba paversta kairen/desinen? Kadangi iki sio nera teke issamiau nagrineti siurbliu konstrukcijos ir veikimo principu, todel ir kilo toks klausimas.
(http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/5/475/5143723687s.JPG)
(http://http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/5/475/5143723687s.JPG)
-
Sveiki, turi Audi A6 C4 2.5TDI 103kw ir norejau paklausti ar trukes pagrindinis dirzas lanksto voztuvus ?
-
Sveiki, turi Audi A6 C4 2.5TDI 103kw ir norejau paklausti ar trukes pagrindinis dirzas lanksto voztuvus ?
TAIP
-
Per 800km pradingo palei 400-500 ml tepalo, kur jis pasidejo? I lauka neisvare. Per voztuvu gumeles, turbina?
-
Sveiki. Nutiko beda ir dabar ieskomas sprendimo budas. Masina Audi 100 c4, 2.8 128kw benzas dujos. Pradejo ryt tepala ir vestis dumais ir duslintuvo. Galvoju daryt kapitalini varikliui,nes perkant kita varikli,po keliu metu vel gali but kad uzsuksiu su tokiu patklausimu :) taigi kas tvarkesi toki varukliuka,kiek kainavo prasom pasidalint patirtim. O gal kazkas turi toki varikli bet gera?
-
man 4.2 servise remontavo, dare kapitalini 2.8 tik 142kw taigavosi apie 4000lt
-
(!?)
-
kaip kainele :D
-
Vel reikia pagalbos. Buvo parejes pagr.dirzo itempejas ir aisku dirzas persimete per pora dantuku, voztuvai zinoma susitiko kazkiek su stumokliais, bet pakeitus dirza, guoli uzsivede graziai, viskas kaip ir buve, bet, laisvos apsukos pradejo plaukiot. Degimas, VMT nesutampa ar tas kontaktas voztuvis ir stumokliais paliko pedsaka? 103kw,2.5tdi,95m.
https://www.youtube.com/watch?v=KRaLDIVAAzY&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=KRaLDIVAAzY&feature=youtu.be)
-
http://www.aliexpress.com/item/Fuel-Injection-Nozzle-0-433-175-176-0433175176-DSLA150P764/1867518741.html (http://www.aliexpress.com/item/Fuel-Injection-Nozzle-0-433-175-176-0433175176-DSLA150P764/1867518741.html)
Ar gali tokie purškalai išvis purkšti, o ne myžti už tokią sumą? Atsiliepimų neva yra, ir tik geri, kažkaip nesueina galai, kai standartiškai be 100eur nepaimsi normalių antgalių komplekto :think:
-
Pirkau as tokius, tik per vargus atgavau pinigus. Meistras sake kad buciau hidrosmugi gaves juos sudejes. Turiu video kaip jie 'purskia'
-
Sveiki. Nutiko beda ir dabar ieskomas sprendimo budas. Masina Audi 100 c4, 2.8 128kw benzas dujos. Pradejo ryt tepala ir vestis dumais ir duslintuvo. Galvoju daryt kapitalini varikliui,nes perkant kita varikli,po keliu metu vel gali but kad uzsuksiu su tokiu patklausimu :) taigi kas tvarkesi toki varukliuka,kiek kainavo prasom pasidalint patirtim. O gal kazkas turi toki varikli bet gera?
turiu varikli c4 2,8 128kw 500lt galima uzkurt dar masinoj
-
kas esat megine i a6c4 2,5tdi ideti i ausinimo skyscio pakaitinimo zvake/zvakes?ant a4 1.9tdi buna orginaliai flance ar kaip ta dalis vadinasi prie bloko
-
esu,stebuklo nelauk,2,5 variklis didesnis uz 1,9,todel nelabai jos jauciasi
-
Tai tipo nepadeda greiciau ikaitinti varikli?
-
Reiketu su sekundometru patikrint,is principo faktas kad kazkiek padeda,juk sildo jos skysti,bet ant 1,9 greiciau siluma pasijaucia,gal ir pati ausinimo sistema tobulesne.
Matai,kai po tu zvakiu isidejau kas pas mane avatare,tai tos zvakes su savo isduodama siluma labiau juoka kelia.
-
Imciau as ir webasto jei rasciau visa uz kokius 500lt komplekta, bet idejimas nzn kas ja sumontuotu klp rajone
-
Zinau kas turi komplekta
-
Zinau kas turi komplekta
uz 500lt?
-
юпиё
-
Pas mane dingsta tepalas. Turbut per voztuvu gumytes. Ar gali del sito dalyko itakoti uzsikurima masinos kai labai salta?
-
Reikia skubios pagalbos, c4 2.5tdi 103 kw, buvo taip kad po ziedu keitimo uzstrigo tepalo voztuvas, buvo paveltas vienas indeklas, bet viska sutvarkius prasidejo bedos su tepalo spaudimu, pasilus mazdaug iki 50 gradusu, esant laisvoms apsukoms spaudimas vos siekia 0.5 bar. taciau vos palietus gaza spaudimas kaip ir priklauso. meistras sako kad kazkur yra tepalo nutekejimas ar kazkas panasaus, gal kas ka patarsit nes jau nebezinau ar remontuoti senaji ar ieskotis kito pliko variklio..
-
Ir dar toks klausimas, variklis 2,5tdi 103 kw nuo 85kw skiriasi kompais, siurbliu ir purkstukais, taip?
-
Sveiki, turiu klausimą, audi A6 c4, 2,5 tdi 85 kw, automatas, kad jungiasi tik 1 ir 2 bėgis ir daugiau nei 3, nei 4 neįsijungia. Iš pirmo į antrą jungiasi labai švelniai ir gražiai, be jokių garsų, bet kartais neįsijungia nei 2 bėgis, užgesinus ir užkūrus įsijungia. Kas gali būti? Davikliai? Tepalo trūksta?
-
o neina su kompiuteriu prisijungt prie automato? gal bent selenoido klaidą parodys
-
Penktadienį darys diagnostiką jei davažiuosiu iki jos :D tikiuosi čia ne rimtas gedimas (z)
-
Sveiki, atsirado garsas audi 100 c4 2,3e (spali sudeta nauja duju iranga)is variklio pan 5 cilindro, atrodo lyg kala kazkas. Parsivariau ja apie 70km, tai jei butu kas rimciau tai manau butu uzlinkes variklis. Kas gali but? Pas jas voztuvai reguliuojas? Dekui.:)
-
Sveiki, atsirado garsas audi 100 c4 2,3e (spali sudeta nauja duju iranga)is variklio pan 5 cilindro, atrodo lyg kala kazkas. Parsivariau ja apie 70km, tai jei butu kas rimciau tai manau butu uzlinkes variklis. Kas gali but? Pas jas voztuvai reguliuojas? Dekui.:)
vakumine pompa is stabdziu bliudo gali kalti/klakseti
-
Bet nuemus zvaklaidi garsas dingsta, tai gal ne pompa kalta?
-
Tada indeklai-stumokline to cilindro,nuemus zvaklaidi nebebuna kuro sprogimo tame cilindre ir nebesikalatoja.
Cia taip ieskoma katras cilindras kala,nuimi pypke is eiles,kurio nuemus uztyla kalimas-tas gatavas.
-
Supratau, o voztuvai reguliuojasi ar ne? Ar negali padet cia tas dalykas?
-
berods hidrokompensatoriai dar nuo silkes eina i tuos variklius,ir pypkes nuemimas kompensatoriu garso nenuima.
-
aišku. Nežinau kaip elgtis su ja, ar tvarkyt variklį, ar pirkt kitą.
-
gal žinot ar c4 1,9 dėžė tinka tarpusavy su b4 1,9 dėže? arba a4 1,9 ?
-
gal žinot ar c4 1,9 dėžė tinka tarpusavy su b4 1,9 dėže? arba a4 1,9 ?
Tai turetu. Nes a6 c4 1,9 gi itempejai ir pats visas isdestymas tikrai pamenu kaip b4 1,9 tdi :) tuo norejau pasakyt kad reiskia viska dare taippat ir deze tokia pat turbur
-
sveiki,
važiuojant 90+ iš variklio sklinda kažkoks pašalinis ūžimas. ant laisvų jo nėra, laikant tik gazą jo irgi nėra. įjungi pavarą, jis yra.
sakau pašalinis, nes neseniai važiavau tokia auto pažįstamo, tai ten nieko panašaus. tylu gražu, visai kitas komfortas.
gal numanot kas galėtų būt ar labai abstraktu? :)
dėkui
a6 c4 1996 103kw tdi
-
sveiki,
važiuojant 90+ iš variklio sklinda kažkoks pašalinis ūžimas. ant laisvų jo nėra, laikant tik gazą jo irgi nėra. įjungi pavarą, jis yra.
sakau pašalinis, nes neseniai važiavau tokia auto pažįstamo, tai ten nieko panašaus. tylu gražu, visai kitas komfortas.
gal numanot kas galėtų būt ar labai abstraktu? :)
dėkui
a6 c4 1996 103kw tdi
ūžimas ar vibracija?
-
ūžimas. ir tai su pavara susiję. tiek laikant gazą, tiek atleidus jis yra tik kad dažnis garso vos pasikeičia... aj ir tai su visais greičiais susiję, tiesiog ant 90-100 labiausiai atsiskleidžia, kad neturėtų taip būt:)
-
gali tau deze jau uzti
-
ratu guoliai ir man uze tokiu greiciu, galvojau kad deze, bet...
-
ant laisvų neūžia...
-
kokia mazdaug kaina pakeisti voztuvu gumytes 2.5 tdi vilniuje?
-
Sveiki, pasistaciau ant 2.5 tdi keramikine sankaba su smagraciu nuo 7a variklio, viskas kaip ir ok tik uzia lyg isminamasis, nuspaudus pedala- nustoja, atleidus- uzia. Pakeiciau kita karzina ir isminamaji, tas pats... Pirminio veleno guolis tubut? del ko dar galetu buti? keisciausia, kad iki to viskas buvo gerai, jokiu garsu
-
kokia mazdaug kaina pakeisti voztuvu gumytes 2.5 tdi vilniuje?
m?
-
Sveiki. ar autodatoj, etkoj ar dar kokiok programoj ymanoma suzinot pavaru dezes salniko koda (kur ieina pavaru perjungimo svirtis) . audi a6 c4 2.8 quattro 128kw. gal kas galetumet uzmest aki? :)
-
C4 2,5 TDI 1992 85 kw.
Uzkurus variklis pora sekundziu padirba sukeltom apsukom, ismeta dumo, pasipurto.. Toliau dirba graziai, bet zenkliai dingsta trauka..
Kartais taip buna - kartais viskas gerai.
Gal esate kas susidure su tokiu gedimu?
-
Sveiki hebryte :) Iskilo tevukui beda su audi a6 c4 95m 2.8 128kw quattro automatas numire vazuoja tik atbuliniu i prieki nebeina,minciu turiu ieskoti kitos dezes i ka atkreipti reiktu demesi?ir kas prie dezes turi buti perkamt?nes su automatais nesusidures nzn kas kaip.Ar geriau remontuoti senaja? ;)
-
Sveiki, gal kas pasibėręs ar turi numesta motora, skubiai reikia a6c4 103kw alkuninio varztu bent 2 vnt, kur per bugeli prisisuka prie bloko.
Kaune, už eurus. PM
-
Sveiki, gal kas pasibėręs ar turi numesta motora, skubiai reikia a6c4 103kw alkuninio varztu bent 2 vnt, kur per bugeli prisisuka prie bloko.
Kaune, už eurus. PM
103kw buvo tiek benzas tiek dyzelis, patikslink savo norus. nebent varžtai vienodi?
-
103kw buvo tiek benzas tiek dyzelis, patikslink savo norus. nebent varžtai vienodi?
kiek zinau pas ji a6 c4 2,5 tdi q ,bent jau buvo :D
-
ar kamnors yra pasitaikęs atvejis kad trūko arba susiklaipė 2.0 benzo galva?
pavaikius 140km/h pramušė pečiuką, pradėjo pūst šlangas, meistras žiūrėjo vizualiai nematyt kad tarpinė būtų prapūsta. prie to pačio prieš mėnesį pradėjo tepaluotis per dangtelio tarpinę, nekreipiau dėmesio o dabar ardant radau alsuoklį užsikimšusį balta koše. tepalo filtro aušintuvo nėra. kartais būdavo važinėjama su beveik tuščiu antifrizo bakeliu (kai jau lemputė kartais mirksi).
-
gali tau deze jau uzti
tai buvogreičių dėžė. kita dėžė + keitimas apie 240 Eur.
-
Sveiki,
kas gali buti uzsiveda ir po kokiu 2 sekundziu uzgesta iskart, kuriasi iskart, dar speji gazuoti, bet pora sekundziu ir toks jausmas kaip rakteliu masina gesintum, atjungia ir viskas. Itariu siurblys bet ar ka galiu ten pats padaryt? variklis AEL 2.5tdi 103kw
-
įjungus degimą immobilaizerio lemputė užsidega ir užgesta?
-
papasakokit kas kaip keiciasi 2.5 tdi voztuvu gumytes, visa tvarka, degimas pabega? :)
-
jeigu nuimi abu dirzus, paleidi abu skriemuliu velenelio, tai kokiu budu jis neturi pabegti?
-
Sveiki. 2.5tdi, leidzia vienas purkstukas. Anksciau dar galvojau kad gryztama zarnele leidzia, bet pakeitus vis tiek viskas aplink viena purkstuka aprasoje dyzeliu.
Neteko niekad ardyti purkstuko. Del ko jie dazniausiai leidzia? Ar viduje ziedelis koks nesandarus, ir uztenka perrinkti, ar tiesiog ieskoti kito purkstuko?
Leidzia ne tas kur su laidu. Variklio darbas nepasikeite, jei ne slapuotu, nieko nepastebeciau.
-
Laba vakara, turiu ir as klausima, 96m 2.5tdi turi kokias nors greiciu dezes atramines gumas ar kazka panasaus? Man pirmu begiu stipriau duodant gazo, tarp priekiniu sedyniu vidury kur rankinio stabdzio rankena, siek tiek uz jos i galo puse girdisi toks keistas garsas, lyg i gala kazkas atsiremtu, bet nera jokio bumptelejimo kieto ar stipraus, siaip toks idomus garsas nueina, jei ramiai pradedu vaziuot, tai viskas tvarkoj. Su duslintuvu nemanau, kad kazkas ten blogai, visos gumos laiko.
-
taip, turi dvi pagalves, is dezes galo.
-
Sveiki, ar i a6 2.5tdi 103kw tinka turba nuo audi 80 b4 1.9tdi 66kw?
-
taip, turi dvi pagalves, is dezes galo.
nihuja, pagalves stovi dezes prieki, gale nieko nera, problema neisspresta.
prieki dvi tokios stoves, kairej ir desinej- (https://store.034motorsport.com/media/catalog/product/cache/1/image/1800x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/m/o/mount-transmission-density-line-audi-c4-100-a6-urs4-urs6-20vt-034-509-4016-2.jpg)
-
nihuja, pagalves stovi dezes prieki, gale nieko nera, problema neisspresta.
prieki dvi tokios stoves, kairej ir desinej- (https://store.034motorsport.com/media/catalog/product/cache/1/image/1800x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/m/o/mount-transmission-density-line-audi-c4-100-a6-urs4-urs6-20vt-034-509-4016-2.jpg)
ARBA DABAR INTIKE RADAU DAR TOKIA-
(http://e-shop.eoltas.lt/out/pictures/generated/product/1/380_340_75/679710.jpg)
-
(http://e-shop.eoltas.lt/out/pictures/generated/product/1/380_340_75/679710.jpg)
SITA RODO KAI ATRAMINE PAGALVE KATALOGE, O CIA TRAVERSO GUMA, tai kaip suprast
-
atraminė pagalvė traversui. tinka? (H-) (!?)
-
Gal kas zinot kokiu diametru eina ir kokio ilgio reikia vakumo slanguciu ant a6 c4 2.8 30v?nes planuoju greitu metu visas keistis,nes dar ne karto nekeistos o jau pas kaikurias yra paskilinejimu.
-
Audi 100 c4 2l dohc 103 kw keiciau tepalo matuokle ,nes senoji jau buvo sutrupejus,ten kur uzsimauna ant tepalo vamzduko ir man pasirodo,kad naujoji per ilga ir matuokle normaliai nenusileidzia iki to vamzduko :V pvz pas v6 varikli tepalas matuojasi kaip matuokle susikisa iki vamzduko ir tada parodo kiek tepalo yra karteryje,o cia atrodo,kad matuokle stovi ore ar taip ir turi buti?jei nuiimu ta plasmasiuka ir matuoju su matuokle tai rodo kaip ir max tepalo,jei uzmaunu ta plasmasiuka tai tada rodo tuscia matuokle?gal kas zinot kaip yra istikruju ar gal kur yra parasyta koks ilgis turetu but to plasmasiuko ar kazkas pan.
-
(h) Gal kuris pamenat kokio tiksliai dydzio rakto reikia norint atsukti kondicionieriaus kompresoriaus slangas nuo kompresoriaus korpuso? Konkreciai reiktu a6c4 1.9tdi kondicionierius be klimatroniko atveju (kompresorius sanden sd7h15 7830), bet manau ir kituose a6/c4 varikliuose neturetu skirtis.
-
a6 c4 1,9 66kw toks pats motoras kaip a4 1,9 66kw ??? nes 81kw tai skiriasi purkstukai ir dar kelios vietos, dabar nepamenu, tai imant 81kw nelabai viskas gražiai susides ?
-
turiu klausima ceskistam :-] ar imanoma uzdeti ant 2,5 5cyl dyzelio su plaukiojanciu smagraciu greiciu deze nuo 2,3 Q b3? ir as masina vaziuotu? :)
perdavimai man nesvarbu reikia suzinoti ar vaziuos masina.
-
Sveiki,
100 C4 2,3l 1991 m. benzinas/dujos.
Kai nupirkau masina, prietaisu skydelije variklio temperatura rodydavo ne visada ( tai rodo tai nerodo). Temperatura budavo + / - 90 laipsniu. Kol sia vasara daviklis galutinai neuzlinko, kadangi buvo uzeja nemazi karsciai, susimasciau kad reikia pasikeisti davikli, kad zinot ar variklis nekaista. senasis daviklis buvo 4 kontaktu, nuvykus pirkti kito, man ikiso 3 kontaktu, sake 4 neturi... Na as ji isidejau, temperatura rodo, bet pakyla iki +/- 105 laipsniu.
Tada pakeiciau termostata, beda nedingo.... tik dabar man neaisku ar ta beda reali, kai daejo man kad imanoma variklio temperatura patikrinti naudojant klima, taip ir padariau ir parodymai skiriasi ir nezinau kuo tiketi, klima turi savo atskira davikli.
Cia rodmenys.
(http://i.talpix.lt/YOQV8.JPG) (http://talpix.lt/v/YOQV8.JPG)
(http://i.talpix.lt/7kiB7.JPG) (http://talpix.lt/v/7kiB7.JPG)
TAi nezinau kuom tiketi, gal kas savo nuomone pasalys?
Dekingas
-
taip, dauguma jau eina trijų kontaktų be papildomo pliuso, tipo mecahniniai o ne elektroniniai
ir dauguma jų apart behr ir originalų rodo pievas. keitaliot daug turi, kol pataikysi gerą.
originalas apie 100+++ eurų
-
taip, dauguma jau eina trijų kontaktų be papildomo pliuso, tipo mecahniniai o ne elektroniniai
ir dauguma jų apart behr ir originalų rodo pievas. keitaliot daug turi, kol pataikysi gerą.
originalas apie 100+++ eurų
TAi busiu tapes nekokybisko daviklio auka? Nes kolkas pasitikiu klimos rodmenim, kol slanku nenuspjove ar pan :D
-
taip, jų naujų gerų pigių nebūna
imiau deja naudotą behr iš b4 už dešimt eurų man rodos.
-
Tai pasiseke, kad pataikei ant dar gero.
-
kas vairuojat sitas ceskes, kaip pas jus reikalai su egr voztuvu? ar uzglusine vazinejat? ar tvarkotes? valot, plaunat su kazkuo? maciau nauji tai brangiai kainuoja. biski trauka dingus i kalna, sakykim atlekiu 100, tai kol uzkylu numazeja iki 85-90km/h greitis. jei atlekiu ant kokio 120 tai ant tiek pat ir uzkylu, nezinau kur ir bedos ieskot. siaip duminguma susimazint norisi, jauciu ten uzsineses bus juodai.
-
Kolektorius bus pritukes smalos speju. Maniškis ta beda irgi turi reikia prisiversti išsivalyt. Man dūmų atipriai sumažėjo kai išinstaliavau katalizatorių.
-
Gal esat kas susidure? 2.5tdi, 85kW. Uzkurus sukyla apsukos, susipurto ir truputi juodo dumo ismeta... Visa tai trunka kokias 5 sekundes. Toliau motoras dirba graziai, taciau jauciasi silpnesne trauka. Kas gali buti?
-
Sveiki, ar pas A6 c4 1.9tdi kuro bake stovi kuro siurbliukas? :V
-
Sveiki, ar pas A6 c4 1.9tdi kuro bake stovi kuro siurbliukas? :V
NE.......
-
Ar pas A6c4 2.5TDI 103kw norint eliminuoti oro kondicionieriaus kompresoriu (defektuotas) uztenka uzdeti atitinkamai trumpesni dirza nuo varianto be oro kondicionieriaus?
-
Uztenka. Pacio siurblio nereikia nuimineti
-
Sveiki. Turiu beda su varikliu audi a6 c4 2,5tdi 85kw . Nusimuse degimas atstaciau viskas tvarkoi. Pravazuavus 50km uzgesinus varikli antra kart neuzvesi nes vel nusimuse degimas . Nuvariau i serviza sureguliavo ir poto vel taspat isildzius varikli ir uzgesinus neuzsivede . Gal kam taip buvo? :-{
-
Sveiki. NEED HELP. Audi a6 103 quattro. koki galeciau det sankabos komplekta, apart originalaus, kad padidinus variklio galia laikytu ir nereiketu kas kazkiek men keist?
-
2.0 benzui nusimato sankabos keitimas. ar maloniau važiuotų įdėjus plaukiojančios sankabos komplektą, lyginant su paprastu?
-
Nujauciu kad tu busi pirmas ir galesi visiem papasakot koks efektas :D (y)
-
2.8 su plaukiojančia sankaba maloniau pajuda iš vietos, lyginant su 2.0, bet nesu įsitikinęs ar čia dėl sankabos ar dėl kitų dalykų.
-
Nuo ko dedat pakabinama kardano? Motoras 2.5 103kv, nauju pirkt nera, ar pritaikot nuo kurio bmw?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
nebežaidžiau, važiuojam į uab pusašis arba uab kardanas Kaune, padarys kaip reikia. Man abu kartus darė pusašis, tik gumos keitimas kainavo 250 lt 2009 metais, o tik guoliuko keitimas kainavo 60 ar 70 eur 2015 metais , o jei viską reikia vienu išėmimu, apie 100 eurų (2015 metais)
-
Tai gali nezaist ir nauja kardana det :D
-
naujas apie €2000 jei ir c4 jį dar galim užsakyti, dar nori?
-
Bandysiu ziuret uab pusasis arba uab kardanas, dekui Domai
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
naujas apie €2000 jei ir c4 jį dar galim užsakyti, dar nori?
man tai ir uz 15 euru gerai :D
-
Sveiki, apsukos krenta kas kokias 4 sec, ir vel pakyla gerai, kaip manot gal vienam cilindre kazkas negerai, nes lygiai pastoviai kas 4-5 sec nukrenta ir vel pakyla, purkstukas gal?
-
Ir prie to paties kut ceskem dazniausiai varva teplas nes as jau nebematau, pakeiciau karterio tarpine, tepalo filtro tarpine , ir vis tiek kazkur varo , per virsutine galva tikraj nebega, tai kas belieka , skyvai?
-
Sveiki. Parasiau audi centrui kiek s6 c4 automatines dezes tepalo keitimas. Tai atsake, kad nesikeicia. O jei ir pakeistu, tai neduotu garantijos, nes nezinotu kaip deze po to elgtusi. Seip su deze nera problemu, seip noretusi profilaktiskai pasikeist. Ka manot, keist ar nieko nedaryt?
-
Aišku, kad keisti.
-
O adaptacija daroma tokiai dezei?
-
Ka manot, keist ar nieko nedaryt?
Serviso knygoj būna aiškiai parašyti intervalai.