siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai, o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?
akumuliatoriu 100ah 850A pasistatik kursis prie -27 is puse apsukimo jau patikrinta
Na pries tai dar starteris turetu but tvarkingas. Gyvas pvz. Auto tokia pati a6 c4 2.5tdi 85kw. Degimas uzankstintas nesveikai, t.y. per vag-com horizontalios kreives net nesimato, netgi kompas meta klaida del blogo degimo (matyt ankstesnis savininkas taip bande isspresti nesikurimo problema). Akumas 100ah naujas ir pilnai pakrautas. Kol lauke temperatura pliusine budavo bet nesiekdavo 0 laipsniu, norint uzkurti tekdavo starteriu pasukti nuo 5s iki 10s kol uzsikurdavo. Jei temperatura bent biski zemiau 0 budavo, galedavai sukt nesukes, niekaip neuzkursi. Nesenai suremontavo starteri, tai dabar is puse pasukimo kuriasi, aisku salciu kolkas dar nebuvo, tai nzn kaip bus kai siek tiek daugiau minuso bus nei dabar
as kai turejau ceske 2.5 tdi tai iki -28 kuresi o jaj daugiau budavo tajau reikiejo pora krt pakaitint zvakes tada sunkiai bet kurdavosi bet seip tokiu salciu vargu ar bus ir jaj bus patariu nevazinet nes
vsemu ateina galesi pilnai pakaba
perrinkinet pradedant nuo atraminiu gumu baigiant nuskilusiais duru laidais ir kad variklis isiltu nors iki 40 ar 50 laipsniu gali tik pasvajot reik 50 kilu pramint kad pecius pradetu silta ora pust