vakar  pastebejau toki dalyka,stovejau eileje pasieny ir negesinau varikli, po geros valandos taip stovint peciukas pradejo pagaliau sildyt,variklio temperatura buvoapie 90 laipsniu, bet poto pradejau vaziuot ir vel jis nustojo taip siltai pust, poto pastovejau suijungtu varikliu vel apie valanda ir vel pradejo pusti siluma,tai gal cia ne pats peciukas kaltas?

nu rodos jau oroa man visa isvare is sistemos, o gali but termostatas jei temperatura pakyla iki 90 laipsniu?

nu rodos jau oroa man visa isvare is sistemos, o gali but termostatas jei temperatura pakyla iki 90 laipsniu?

o kokia temperatura pas tave trasoje laikosi vaziuojant 100km/h?

o pačiam antifrizo bakely antifrizas užkaista, ar tik "drungnas"?
kamštį atsukus "verda"?

kamsti atsukus keliasi jis i virsu nu ir jis toks karsta pirsto ilgai nepalaikysi

o ar as kazka maisau, ar neturi kilti stipriai lygis bakelyje kai atsuki kamsti, o jei kyla gali buti negerai kazkas su tarpine galvos arba oro kamstis, nes cia panasias temas varciau db, tai ten anksciau vienam zmogui irgi panasiai buvo, ir kazkuris is forumo dalyviu minejo, kad lygtais jei taip kilnojasi,t ai oras is kazkur vaiksto, ko neturi buti?
va cia dar radau viena posta, antras punktas panasus manau, jei tau kilnojasi antifrizas...

"By Coliber

Jei nesildo pecius:
1.vandens pompa mirus (kaistu variklis), kai beveik mirus, viena zarna nuo peciaus butu vesesne; vaziuojant didesnem apsukom pecius sildytu geriau.
2.oras ausinimo sistemoje (trukus galva ar tarpine) pustu zarnas, susidarytu oro kamstis ausinimo sistemoje, pustu freezeri per ipilimo bakeli, eitu burbulai ar tepalai i ji.
3.peciaus troselis nutrukes, atsikabines (lengvai be pasipriesinimo sukiotus ratukas)
4.pecius uzsikimses, jei buvo pilama vandens tai uzkalkejes, jei pute galva apsineses alyva
5.sklendes, (po ilgo laiko paralonas  ant sklendziu sutrunyja ir tiesiog ji ispucia i salona) metalines sklendes yra uzdengtos paralonu ant sklendes yra ar 6 ar 8 skyles 5ct monetos dydzio, nepamenu (durna sistema) paralonas nekreipia oro mase arba per peciu arba tiesiai i oro isejimo anga. Labiausiai tiketina priezastis del ko pecius nesildo esant darbinei variklio temperaturai 90 laipsniu."

nu ka salciai praejo ir peciukas mano pasitaise, pradejo pust silta ora matyt salciu bijo labai

tai kad jau atsibodo nezinau kur ieskot bedos,o i servisa negaliu atiduot ilgam ,nes masina kasdien reikalinga daug vazinet reikia, kolkas sildo bet jauciu toj salciai duos ir vel salsiu

jo pavasaris arti,  tik va salciai ateina brrrr, pasalsiu. planuoju pardavinet, servisai neranda bedos, atsibodo salt, tegu kitiem tarnauja