Sveiki norejau paklausti kur idiegta funkcija automatinio langu pakelimo ir nuleidimo, jungiklyje ar kazkur kitur. Pas mane spustelejus viena karta vairuotojo langas nusileidzia automatiskai, o keliant i virsu reikia laikyti nuspaudus, o tai labai erzina... Pas drauga tokia pat A6 bet pas ji  tiek keleivio tiek ir vairuotojo langai ir pasikelia ir nusileidzia viena karta spustelejus langu mygtuka.

100 C4 turi viena rele vienam langui.
A6 C4 turi protingus keliklius, kiekvienas langas turi ta navarota. O priekiniai net ir pakyla vienu paspaudimu

is tikro ten yra variantai, kazkur apie tai siame forume rasliavota jau..

užkurk mašiną,nuspausk ir laikyk nuleidimo mygtuką iki kol visiškai nusileis langas,paskui vėl paspausk tik jau į uždarymo pusę ir vėl laikyk neatleisdamas iki kol visiškai užkils,po šios pamokos pabandyk jau su trumpais spustelėjimais

parašyk kas gavosi

šiaip ir pas japonus ant langų valdymo bloko tik vairuotojo knopkė būna automatinė ir ant jos parašyta DOWN,t.y. automatinis tik nuleidimas,logikos yra,nes nuleisdamas ir žinai kad nuleidi,o uždarydamas gali spustelt,pradės automatiškai kilti ir op kur nors ir užsikerta ir sustoja,o tu nematai ir palieki mašiną praviru langu,o su kopkės laikymu to išvengi,nes laukdamas kol užsidarys laikai knopkę nuspaustą ir žiūri į langą.

ant 100 C4 yra tik viena rele prie koju vairuotojo vienam langui ir tik nuleisti.

Tik nuleidzia neuzvestoi masinoi, kuomet uzvesta nuleidzia ir uzkelia

o pas mane tas kilnojimasis ir nusileidimas priklauso nuo oro turbut. nes kai dregniau tai reikia laikyt kad nuleist ir pakelt,kai sausiau kyla ir leidzias nuo paspaudimo