Gal kas galit pasakyt trukumus ir pan apie audi 100 2.6l universala,bendzas dujos,quatro,automatas.Siulo uz nedidele kaina tai galvoju ar pirkt

2,6 pagrindinis trukumas, pasinaudok paieska sneketa apie tokius variantus

Dujos taskines idetos,o tas pigiai tai as duodu jam golfa3 92m 1.9l dviduri ir jis man dar 300lt damoka.Sake atifrizas biski dingsta.

Jei dingsta antifrizas, tai gali buti arba nesandarios slangos, ar peciukas, o jei kitas variantas, tai nieko gero, gali buti jog variklio skyriuje problema, tada dziaugsmo nebus. Siaip variklis kaip variklis, nors 2,8 gal daugiau butu patrauklesnis, nes sanaudos tos pacios nors galia didesne. Pats vazineju su 2,6, taip isejo O siaip C4 vykes vokietis.

Geriau apziurek varikli  su zmogum kas turi ir su tuokiu vazineja, dar cia automatas, kazkoks siaubas dar ant jo galima issidurt kas ten zino koks ten kreivarankis vazinejo. O dujos kazin ne STAG-300 imesta. Matai jei viskas butu ok niekas jos nekeistu, kazkas yra. Gal jau galvas reiks imt slifuot, keist tarpines kad dingsta antifrizas. Siap tas darbas nera sunkus jei pats moki.

Tiesiog papildomos islaidos tepalu keitimas, filtro ir dar sekmes reikalas kokios bukles nusipirksi, gali atvazinet ir nieko, gali ir uzsiknist su remontu...Kai paklimsi negali issiubuot masinos pirmyn atgal :/

Na as ja ziurejau tai slangos nekietos,atsukau issipletimo bakeli tai antifrizas lyg svarus,i lauka neina.Temperatura kyla stovinciai,nes neisijungia vintiliatorius,bet kol vaziuoji tai temperatura normali.O salone tai jauciasi,kad turbut peciukas leidzia,nes toks kvapas garu.Blemba kaip suzinot ar tik ne galvai kasnors? Kas cia jai gali but?

Pats irgi vairuoju c4 2,6 avanta,tik be duju,mechanika ir viskas normaliai,aisku 2,8 geriau nes benzo naudoja tiek pat kiek ir 2,6.Bet jeigu yra nenudroztas imk ir nesuk galvos,cia kiek zmoniu tiek ir nuomoniu.

Na mano patarimas butu toks, jei nori daug galios ir turi nemazai pinigeliu bendzinui pirk 2.8, o jei nori vazineti ekonomiskai, jausti komforta ir del nesukti galvos tai pirk 2.3E. Pats siuo metu turiu 2.3 man traukos uztenka, kuro valgo nedaug... paspaudi tamke ir losia prie sosto. Galiu pasakyti tik tiek , mano vienas draugas turejo tris audi c4 2.3E , 2.6 , 2.8 ... po kiek laiko suprato kad jos ne daug kuo skiriasi, tai jis nusprende nusipirkti 2.3E ... ir dabar dziaugiasi. Zinoma tik neziurek 2.0 trauka mazesnes... tai lieka tik tau apsispresti kas labiau prie sirdies, bet jei man reiktu rinktis is 2.6 ir 2.8 tai imciau 2.8... vistiek tiek pat kuro suvalgo kaip ir 2.6 :s :s :s

Jau blogiau uz 2.3E tai turbut nerasi, kas per purskalas 1980m vokieciu sedevras Jei peciukas leidzia bus po kilimeliais slapia.

kiek zinau ne tokie patvarus 2.6 kaip 2,8 o dar dujos, geriau damokek ir kazka geresnio surask as manau 

Jau geriau geras 2.6 nei pavarges 2.8. O 2.3 tai tik ramiam vazinejimui, nes ji smaugiant sanaudos pasiekia 2.8 variklio. Tik ramiai vaziuojant 2.3 ima maziau kuro nei 2.8. Pats vazineju su 2.8 C4 sedanu. Ne stebuklas, bet gan smagus variklis ir kuro imantis salyginai nedaug.

Citata iš: Arturiuxv6  2010  Kovo 25, 14:30:41

Jau blogiau uz 2.3E tai turbut nerasi, kas per purskalas 1980m vokieciu sedevras Jei peciukas leidzia bus po kilimeliais slapia.

2,3  :Dtai matorui pusantros tonos temti,tai tam varikliui hana buna tik ne 2,3 gryneusias s.kuro pilsi tiek pat kiek 2,8 ir matorai eina saibom greiciau.  ysivaizduokit koks svoris audines 1500kg.c4 na as pavyzdziui 2,6 automatui su11ltru.ysitenku ,apsuku daug neduodu iki3000maks.

i kokius parametrus tu ziuri sakydamas kad 2,3 motorui sunku tempti ta svori?? sita svori jau 2,5tdi jau lengva tempti 85kw?

galiu pasakyti 2.6 geras motoras ir tiklai laiko droziu ziaurei masinos negailiu galite siauliu temoja paklausti kaip as vazinejiu visi paliudis kad as vazinejiu iki max apsuku kuro aisku tada ima dauk ojai ramei iki 10litru telpu   turejau ir 2.8 sanaudos tokios pat ti kad 2.8 jau buvo pavarge

na dabar galiu nemazai pavazinejas  pasakyti kad audi c4 2,6 automatas tikrai jega (aa)kuro sanaudos pagal tokia kubatura tikrai tenkina 10 <12 kartais ir paspaudziu  negailedamas ,remontas tikrai pigus perejau visa vaziuokle keiciau selenblokus ,vairo traukiu angalius,stabdziu diskus,stabdziu slangutes,sarnyrus,ratu suvedimas ir visa tai apsiejo500lt (aa)juokinga kaina,gal kuro ir reikia ypilt bet remontas pigus ir vaziavims komfortas