Na kad pulsacijas ir vibracijas išsprendė žmogus pakeitęs automato pūslę - tas žinoma, bet va dėl laisvų apsukų kaltinti galima labai daug ką, ypač kai tiek ekologiško šlamšto prikišta po kapotu
Na toliau žinoma būtų klausimas, kokias kompensacijas ir purškimo laikus rodo myžtukai per VCDS

Cia 2010m. benzas 2,0 T, bet tokį vaizdą mačiau pirmą kartą, ne esmė, bet įdomu ar kas dar sutiko tokį vaizdą, ar čia kažkas negerai?

man irgi pulsavo, bet buvo ir vibracija, restauravau pusle tai dingo pulsavimas

Nemanau, kad 30kw dames automatui mechanas yra kita kalba.

Ai koks skirtumas kiek bus tiek.  svarbu padides proto ribose

Ai koks skirtumas kiek bus tiek.  svarbu padides proto ribose

Nesikoncentruokite į skaičius, esmė ta, kad padaugės NM, tai jausite labiausiai, kai mašina atidirbinės savo jėgos piko taškuose. Nežinau kiek dabar iki simto, tačiau -1sek, manau max -1,5ske iki 100km/h yra tikrai juntamas skirtumas, plius kuro sąnaudos pakrenta, o kuo daigiau to žaliųjų gaidyno išmesite iš mašinos, tuo kvėpuoti jai bus tik lengviau. Manau savaitės eigoje papasakosiu apie skirtumus išmetus lauk ne tik DPF, bet ir EGR, tuo pačiu ir sklendes oro įsiurbime.
Skubint proceso negaliu, nes TA reik prisiruošti praeiti, o bėda ta, kad net ir sausu oru, tas suknistas STOP žibintas ant bagažinės kaip tyčia nustojo visai veikti. Prieš tai tik palijus rimčiau būdavo, dabar visai. Kaži per VCDS eina jį "apeiti", kad jo į mašiną neįdėjo

Gal kas netycia turi bloko J523 pinu schema pajungimo, visa diena knisuosi na niekaip nerandu   
http://i326.photobucket.com/albums/k435/Ner_Kiss/A91-0931_zpsabee36d9.jpg
4-os reik, kur 20 pin jungtis

Pakentėtum iki ryto pažiūrėčiau, dabar labai tingiu eiti kompą jungti

O kiek visa tai kainavo? Tik pusle keite? Kaip ten keiciasi ji imasi deze? Nes jei imasi tai tepalus keisti reikia.     
1950lt. jo ja restauravo. deze imti reikia, ir tepala pakeite

O kokie pozymiai yra nuo tos pusles? Nes gal man irgi yra..

O tu padaryk video kai vaziuoji kaip sokineja apsukos ir kokia vibracija, bus lengviau patarti. Nes siaip kada pusle baiginejasi tai tikrai jauciasi ir tirkai nera malonu, turejau sia beda su VW passat.

Nieks nesigilinote kokios varžos reikia, kad kompas užsičiauptų apie bagažinės viršutinį stopą neveikianti. Poryt TA, ta bliebienė jaučiu pakiš koją.
Perkoduoti kaip ir neradau galimybės, kad mašinoje to nelemto stopo nėra

Nieks nesigilinote kokios varžos reikia, kad kompas užsičiauptų apie bagažinės viršutinį stopą neveikianti. Poryt TA, ta bliebienė jaučiu pakiš koją.
Perkoduoti kaip ir neradau galimybės, kad mašinoje to nelemto stopo nėra

Bajors tai gi ten problema ishspresti jei ji nera labai isisenejus.. tau kaip patyrusiam butu manau max valadna su visu ardymu ir surinikimu..

ten 95% kad kontaktas oksidavosi.. isjami.. pravalai ir surenki

as keiciau iskart i nauja.. tada dar ja ardydamas.. ishlauziau pusiau..

bet esme buvo kontaktu korozija.. mano elektrikas per 10 min tiesiogiai laida prilitavo ir atgal surinko ta lempa.. guli stalciui pas mane.. veikainti




p.s. ten kontaktai korozijos gauna, nes dregme is salono patenka ir viskas.. keleri metai ri turi beda

Tai tegu cyborgas isnomuoja naujaji led stopa vdrug veiks

Bajors suveik kad kas paimtu is vilniaus.. atiduosiu savo sena..
vistiek stalciuj pragules o po to ishmesiu

gal veiks.. o ten jau simboliskai susitarsim