siaip bendrai i modeli ziurint, yra pliusu, yra minusu. Kai kurios dalys neturi pakaitalu, arba yra to modelio ir kaina laiko, galima sakyt kiekvienas variklis dumina.
Is kitos puses, vaziuokle pigi, lengvai taisoma, yra geru detaliu, taciau vaziuot nera komfortiska, viena svirtis smugius priima astrokai, nebent amortizatoriai tepaliniai arba jie prie pabaigos. Q vaziuokle galine amzina beveik, viena karta perrinkus pamirsi ilgam, kai kurios gumos tik originalios, nera kitu gamintoju.
Jei su fwd dar ir kuro pataupytum, ir gal neperliptum 8,5, tai quattro bent jau Vilniuje sanaudos prasides nuo 8,5, ziema bus 9-10-11.