o kaip su a6-tu automatais? laiko? ar nera per letos judant is vietos? (turejau 605-ta automata, tai jos pajudejimas is vietos buvo ramus)

tai gal klausiant reiketu paminet, su kokiu varikliu tas automatas jie 2.3 tai tikrai nekas, jei 2.8 manau visai neblogai juda

koks dešimtis žinučių aukščiau yra šiokia tokia diskusija. Èia klausiu patarimo dėl 2.5 TDI 103 kw įsigijimo. Kol kas neapsisprendžiu kokios man reikia - Q, fwd, automato. Labiau linkstu į Q, bet jų nebūna automatų. Bet įdomu sužinoti ir apie fwd automatą kokia nuomonė

Sveiki vyrai,reiktu biski info 1995 ceske (a6) 2,5tdi 85kw automatas. Kokie pirmi simptomai parejus dezei ? Labai slabnos jos ? Kokie remonto kastai ? Ir dar kaip su tuo virsutiniu itempeju (su amortizatorium) labai triuksmauja jis,is tolo girdet,kaip jo kainos ? Dekingas.

Ten tik jis jk ir tegali pagrinde garsa skleist ? Nes nu atrodo jis ,bet... Nors apatinis skyvas tai tiesus,nesvankuoja...

Citata iš: Veil  2011  Sausio 21, 22:37:10

ne kietesne, apskritai apie c4 vaziuokle kalbant, priekis smugiu graziai negeria, nebent vazinetum su tepaliniais amortizatoriais, kas yra nesamone tokiam sunkiam priekiui, arba amortizatoriai prie pabaigos. Bet cia tik siaip del komforto.

Citata iš: Veil  2011  Sausio 21, 22:43:46

susidedi tepalinius, po 20kkm jie buna nebetinkami naudojimui, ismalti, masina liuliuoja, stabdant sveriasi betkaip ir pan. Nebent tai butu Koni Sport (is tepaliniu), o kai deda zemiausios serijos, fekaliją kur parduotuves prisiveze tai tiek ir laiko.

perlu perlai   ir dar moderatorius   :[ ypac patiko ta vieta: smugiu graziai negeria, nebent vazinetum su tepaliniais amortizatoriais...arba amortizatoriai prie pabaigos   kazin kaip gamykloje "nepagalvojo",kad kebulas per sunkus ir montavo tepalinius. susidedat kietas spyruokles,dujinius amortikus,tai ir "nebegeria" smugiu ir kitu ch..iniu. pats keiciau savajai tuos "fekalinius" tepalinius,tai varau issisiepes ir tikrai ne kazkokie "koni sport" ar dar kokie prasukau n+k km ir jokiu persunkumo pozymiu nera,niekas neliuliuoja,niekas neissimale,o savarbiausia komfortas nenukentejo ir viska normaliai "geria ir sugeria"

nereikia pasakot tik, tavo mintys tai tikrai auksines, apie kebula nieks nesnekejo, ir viskas del to, kad nevazinejes su C4 sunkiu priekiu (butent fwd), 1,9tai nera sunkus ... atvariau gamyklinius su sunkiu priekiu C3 2,4d (cia ne 1,9tdi C4), po to bilsteinus, nori nenori, tepaliniai praranda savo savybes gan geit su sunkiu priekiu, ir paskui gauni liuliuojancia masina staigiems kliuciu apvaziavimams (su ta masina 90kkm prasukta). Susimeti naujus, vel kuri laika norm. Nuo to ilgeja tiek stabdymo kelias, tiek tikslus manevravimas (nepabandes kazko geriau besivaldancio atrodo viskas ok, ir ko galima butu daugiau noreti, bet ...), su dujiniais prarandi komforta, ir cia butent paveikia vienos svirties vaziuokle. O apie gamyklinius tepalinius/dujinius, ju kokybe ne ta ka perki cia, todel ir buvo pamineta, kad is zemiausios serijos laikymo ner ko tikisi.
Nelygink savo C4 1,9tdi, ten variklio mase visiskai kita.
Del grazaus duobiu gerimo, negeria C4 graziai, kaip ir sakiau tuo atveju jei tepaliniai amortikai tik, ir turejau omenyje, kad vaziuokle vienos svirties ir jai iki komforto toli ... gal cia su per gerom masinom sulyginau, kurias teko vairuoti.
Vazinek su kuo nori, dabar c4 su S6 vaziuokle turiu, ir manai ji graziai geria smugius (vaziuokle tvarkyta, ir tvarkyta ne taip kaip paprastai tvarkoma keiciant vos viena kita dali, numesta pilnai ir perrinkta naujai)? Eksploatavau C3 2,4d 6 metus, ir 2,5tdi Q 2 metus tai biski apie jas zinau, dar kai remontai visi savo jegom, o perrinkta ir susipazinta tikrai nemazai.

Taip, c4 paprasta vaziuokle lengvai taisosi ir pan.
O del tepaliniu, nesakau, kad jie pareina, tiesiog jie tampa minkstesni (o tas minkstumo atsiradimas butent nuo ju malimo sunkiu priekiu), ir patikek menkas malonumas kai masina nosim istriza neria posukyje, amortizatoriai stovint vietoj ir tikrinant laikantys;)

Mistika mistika, ar audi a6c4 2.5tdi bako plude turi saugikli? ;] jei taip tai gal galit pasakyti numeri. Vakar nutiko tokia mistika, rode pilna baka, nupyliau puse bako, isvariau masina, uzrakinau garaza, atsisedau ijungiu degima ir ant akiu nukrito rodykle nuo full iki 0, nors visada krisdavo palengva.... Ir dabar guli net nejuda ir Borto kompas rodo visa laika 950km ir dega degaline, nors puse bako.... Ar su slanga gal laidus nuroviau....

tai destik

koki dyzelina pilate i savasias masina?lis kolonkes ar dazyta ar baltarusiska?

o ka jus manot apie baltarusiska dyzeli?

taigi yra kas pardavineja, dabar lietuvisko nebegaunu, tai galvoju pradet baltarusiska pilti i savo ceske, tik baisu ar ji ten nekenks nors pagalvojus toj pacioj baltarusijon dar ne i tokias masinas pila ta dyzeli

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1997-0120723080.html
apie kokia jis cia super komplektacija sneka?