Gal turit minciu kas galetu buti, jog vaziuojant (teisingiau riedant) apsukos nenukrenta iki nominaliu, o laikosi apie 1.5k rpm saltam ir 1.1k rpm darbineje temperaturoje. Tik sustoja masina iki 0 km/h (butinai 0, jei nors kiek rieda, nekrenta minetosios apsukos), apsukos iskart nukrenta iki nominaliu t.y. ~850 rpm kazkur. Jei vaziuojama pastoviai miesto rezimu , t.y. stoji vel vaziuoji, tada ir ismynus sankaba , laikosi nominalios apsukos. Taciau tik pavaziavus ilgiau ant pavaros vel prasideda tie nenukritimai. Net neturiu minciu nuo kuo cia pradeti ziureti. Variklis tiek traukia gerai, tiek kuro sanaudos yra normos ribose. Variklis 2.0 ABK 95 m.