dėkui už atsakymą, bet gal galit pasakyt kodėl?

1.Pirmoji masina, jei nesi iprates vairuot, tai ziurek dar kur uzkliusi, b4 kebulo detales labai pigios
2. A4 islaikymas tikrai brangesnis nei b4 , jau vien kalbant del vaziuokles.
3. B4 nusipirkes koki TDI , pavazinejas, veliau 5x lengviau parduosi nei kokia A4 , jau vien paziurejus per langa pamatysi kiek keliuose b4 ir kiek a4 , spresk pagal tai kurios masinos pigesnes ir patvaresnes
4. Nezinau apie ka tu mastai, bet as imciau dyzeli, vistiek senelis kaime traktoriu turi, tai dyzelio pora litru susisaudysi ir is salies
5. Nelabai numanau kokia a4 dyzeli nupirksi uz 4000 , jau ir b4 reikes gerai paieskot.
6. Nebent tu esi kaip 40% forumieciu, ir perki ne masina, o jos metus, tai tada ieskokis a4 benzinines, uz 5000 nusipirksi jau kazka .
7. Siulau visu turimu pinigu neisleist masinai ir pasilikt minimum 500 , nes tiek dar reikes i ja idet (minimum, jei bus pakeisti dirzai ir bus signalke)

ar sunku pakeisti auid c4 priekinius atraminius?ira ar jie brangus yra?

nesunku ir kaina iki 50 lt uz abu , priklauso nuo firmos ir parduotuves