karsta diena vaziuojant aisku tik papsaude mygtuko negausi salcio, gi prikaista visas salonas, ortakiai ir t.t.. kol saltis juos apsaldo ,tada tik pradeda pust pilnai salti, o saldo gerai , pvz ambipiur butelioko  skystis tampa tirstas tirstas, rodos kad uzsals lauke kai buvo +33 , salone +20 laisvai padaro ir palyginus gana greitai   Tikiuos nebusi vienas tu kurie cia rase kad kondicionieriu pildyt zadejo is saldytuvo i kibira issileide freona ir su  leika pyle  ? ( jei ne tai neisizeisk )

I salona eina du vamzdeliai, vienas buna labai saltas, net aprasoja, kitas karstas, pirmas dalykas kai dirba kondiske. Jei silpnai saldo, daznai buna paprasciausiai uzsikimses salono filtras.

tvarkyta buvo vamzdelis kur po apacia eina ties radetiorium....gavo korozijos ir prakirmijo....suvirinta ta vieta visa naujas galas yvirintas....uzdejau viska kaip priklauso....nuvazevau sistema isvakumavo....ir uzpilde poto....prasiau kad pries pildant patikrintu visa sistema....ka ka nebutu airija dalbajobiska...sako mes neturim tiek laiko zaist....ir ka uzpilde....minke minke aparata....nzn ka jis ten gal padare ar ka....bet iskart....slade vos vos....praejo savaite....kazkas sakau nito turi rimtciau saldyt...nu nuvariau pas ta paty...pamate mane tik toks perstero....sakau nebesaldo....taij tas pasijunge....vel tipo rodo kad truksta...kazkiek...taij ka vel uz dyka dapilde man.....ir sako po dvieju sav atvaryk ieskosiu kur leidzia...snd pats ejau ratais aplink vamzdukus purskinejau....nieko neradau kur leistu....ar jis nedapilde tada ar kas....nzn...ziuresiu kas dedas....o dbr kaip dapilde....visi vamzdukai ledut ledas...aprasoje net...ir saldo kur kas geriau....zymiai....tik dar klausimas iskilo....ana syky to nebuvo....o dbr atsirado...yjungi saldyma....ir po kurio laiko staigiai masina uzgesini ir girdziu....kaip prie valytuvu mehanizmo girdetis garsas toks pfff kaip vakumas isteitu ar kas....ar cia normalu ar nea?

nu taij va...o ana syky kaip dare jis... isvazevau ir iskart nepatiko tas dalykas kad nlb salde...matyt jis kazka netaip priminke tam savo aparate...nes y ta kompa vede masinos marke metus koks motoras ir pns....pirma syk girdziu kad butu reikalinga....ir manau per savaite laiko butu iseje visiskai....nes ana syky kaip kiaura buvo....per diena laiko isejo....o cia po sav spusteliau ties radiatorium ta vintily kaip reikalas snypste....

Man irgi silpnai salde ir silde ,kol nepasikeiciau salono filtro kai istraukiau  turbut nuo gamyklos buvo nekeistas

O kurioj vietoj randasi tas salono filtras?

desinej keleivio pusej atidarius kapota nusiimi plastmase salia valytuvu ir akumo

manau kad jeigu yra kondicionierius tai akumas nebetelpa, ir dedamas po sėdyne.

kai vazinesi su naujesne matysi kaip telpa ir kondicionierius ir akumas

C4 su kondisanu ir prieki akumas? Kas cia per naujesne C4?

P.S. jei vienas vamzdukas akiai matomai prakirmijo, nereiskia, kad kiti nera su mikro itrukimais, jei pilde freona normalioje kontoroje, turejo i sistema tepalo su dazais ivaryti, dabar su UV lempa matysis kur pas tave freonas pabego ir nebesaldo

na cia skyrius c4,  todel cia visi ir kalba apie c4, o prie ko cia ta c5?