Autorius Tema: C4 A6 2.5 ar 1.9?? (Skaityta 14236 kartus)

Norvegas · « **Atsakymas #50:** 2009 Lapkričio 26, 15:30:38 »

tai tu nori pasakyt, kad trauka panashi abeju varikliu?

lialius · « **Atsakymas #51:** 2009 Lapkričio 26, 15:55:25 »

Citata iš: Norvegas 2009 Lapkričio 26, 15:30:38

tai tu nori pasakyt, kad trauka panashi abeju varikliu?

Jis nori pasakyti kad linksta visi prie 2.5

Norvegas · « **Atsakymas #52:** 2009 Lapkričio 26, 16:02:10 »

tai taip ir turi but

svolacius · « **Atsakymas #53:** 2009 Lapkričio 26, 17:55:29 »

tikria kad taip ir noriu as pasakyti.nesirinkciau as to 1,9 ir kiek as kalbu nesu girdejes kaip kaune po miesta raizant tik 5ltr ima.as su 85kw vazineju ri noretusi daugiau.

Norvegas · « **Atsakymas #54:** 2009 Lapkričio 26, 18:20:55 »

pradziai gali pasicipuot, bus apie 100kw

Evka · « **Atsakymas #55:** 2009 Lapkričio 26, 19:35:38 »

Keista, o aš tik 1,9 rinkčiausi. Žymiai patikimesnis variantas, o ir galios iš jo labai paprastai 110kw padaryti.

Norvegas · « **Atsakymas #56:** 2009 Lapkričio 26, 19:38:54 »

o y a6-c4 ejo 81kw dyzelis, ar tik 66kw? tas 81kw ligtais pradetas det y c5

kalba eina apie c4

Evka · « **Atsakymas #57:** 2009 Lapkričio 26, 19:43:02 »

Citata iš: Norvegas 2009 Lapkričio 26, 19:38:54

o y a6-c4 ejo 81kw dyzelis, ar tik 66kw? tas 81kw ligtais pradetas det y c5 kalba eina apie c4

Tai praktiškai nėra skirtumo, keliant galią skirtumas tas, kad pas 66kw tereiktų purkštukų antgaliukus keisti ir čipo, o 81kw tik čipo pakaktų.

svolacius · « **Atsakymas #58:** 2009 Lapkričio 26, 21:25:01 »

nu kad vienaip ar kitaip alma paddinti galai tai as ta suprantu.bet jai nori maksimalaus varijanto nusipirkaus masina be jokiu investiciju? tai tik 2,5.o jis nelabai kuom ir nusileidzia savo patikimumu nuo 1,9.aisku bedu gal ir daugaiu turi.bet av man atveju dar jokiu bedu galima sakyti su varikliu neturejau per du metus.jei nemano kvaila galva tai ir visu kitu nebuciau turejes.

Rimvidielis · « **Atsakymas #59:** 2009 Lapkričio 26, 22:14:48 »

koks tikslas pirkt 1.9 cipuot kastruot ta varikli isleis daugiau pinigu tai geriau nusipirkt 2.5 pasikeist dirzus ta pati kaina gausis ir vaziavimas visitek malonesnis bus ir komforto ir garso atzvilgiu, o jeigu ten ta 1.9 kelt iki 110kw tai dar daugiau islaidu iseis, 2.5 103kw manau pats optimaliausias varijantas, esme tame kad kuro sanaudos tos pacios o trauka skiriasi stipriai, beto apie situ varikliu patikimuma kalbant tai jie nieko nenusileidzia 1.9 zinau kuriem zmonem apsisuko spidometras per nauja ir vaziuoja toliau niekur nesu girdejas blogu atsiliepimu, aisku kai kurie komponentai kaip kuro siurblio elektrine dalis ar skyvas pareina bet sias detales pakeiti viena karta gyvenime ir uzmirsti...

zlo · « **Atsakymas #60:** 2009 Lapkričio 27, 09:40:19 »

turejau A6 C4 Avant 2.6 benzo - tai 13 ltr/100km per pinigine juodai pjove.

Pardaviau ir sugalvojau dyzeli pabandyt. Audi nenorejau pirkt del kainos iskart, tai pasiemimau passata '94 1.9 TDI. Reik pasakyt, kad traukos pakankamai ir prisedus zmonu ir pricepa 1t prisikabinus. Aisku, truksta galios didesniuose sukiuose, bet iki 120 km/h traukos pakanka. O labiausiai patiko sanaudos: mieste reikia pasistengti, kad 7 ltr/100km butu. Normaliai vazinejant mieste apie 5.5-6 ltr/100km ima. Trasoj 4.5 ltr/100km laikantis 90-110km/h.

Lyginant A6 su passatu tai tik kokiu 100 kg skirtumas tera, tad, manau, A6 to 66 kw varikliuko normaliam vazinejimui per akis, plius tikrai bus dinamiskesne masina nei su 2.4D.

Kadangi passatas lieka passatu, tai as ji pardaviau ir dabar ieskausi A6 C4 Avant 1.9TDI.

Vat o apie A6 C4 2.5TDI apie sanaudas esu girdejs daug liudnu skaiciu: mieste ~9-10 ltr/100km, trasoj 7 ltr/100km, tiesa cia automatai.

Kadangi nesu skraidantis vairuotojas ir lenktyniauti nesiruosiu, o tenka pasivazineti didesniais atstumais, tai idomu kokios A6 C4 Avant 2.5TDI 85 ar 103 mechanikos sanaudos mieste ir trasoj.

svolacius · « **Atsakymas #61:** 2009 Lapkričio 27, 09:49:35 »

va pasakysiu savo pacias maziausais sanaudas kokias tik buvau isspaudes is 85kw 4,4 ar tai 4,6 litro.dabar tikslei nepamenu.cia trasoi taip buvo.pats negalejau patikejti kai po apie 500km vaziavimo i baka tilpo tik 22 litrai berods kuro.tikrai buvau nustebes as jomis.o seip man dabar ziemos rezimu 7 litrai misrei iseina.praeita savaitgali skaiciavau.tai lygei tiek ir isejo.

Norvegas · « **Atsakymas #62:** 2009 Lapkričio 27, 12:30:00 »

mishrus rezimas apie 7l, uzmesty galima ir su 5l/100km issisukti (2.5tdi 103kw ir plius estrelos cipsas

)

lialius · « **Atsakymas #63:** 2009 Lapkričio 27, 12:52:08 »

Jei gausi ledini 2.5 tai gyvenimas bus mielas

Dabar mano variklis ledinis

vien del to jau ash jos tikrai neskubesiu parduoc

Sintetic · « **Atsakymas #64:** 2009 Lapkričio 27, 13:14:49 »

na as kai zinojau kad noriu dyzelio ir Q tai tas 1.9 iskart atpuole... pagalvok ir tu apie Q

Vyttelis · « **Atsakymas #65:** 2009 Lapkričio 27, 13:47:25 »

Ir nereikės po to,pasiėmus FWD, dar vienos "klaidos" atitaisinėti

....

Karolukas · « **Atsakymas #66:** 2009 Lapkričio 29, 00:18:11 »

Na isvadas po truputi darau..

Savaitgali ziurinejau per skelbimus 1.9, 66kW, pasirodo 81 nebuvo c4.... Perlekiau tai ispudis tikrai nieko, 66 nera 103 2.5, bet su mano turima 85 tai is pat pradziu paspaudziant silpniau, bet kai isibegeja, tai tikrai pliusas. As turiu 2.5 tdi 85 kW automata, o tikrinau tai 1.9 66kW automata. Isvadas padariau. Siaip noriu kaip Aido 2.5 tdi Q

, bet biski prastai tas, kad nera tokio varianto automato.. :[ butu ideali auto

Na bet nusprendziau kad del Q gali but ir ne automatas. Tai paprasiau pas gimines Deutchland surasti arba 2.5 tdi 103kW automata, arba 2.5 tdi 103kW Quattro

Kuris variantas papils, tas ir bus

Bet siap apie 1.9 galiu dar gera zodi pasakyti, atsidares kapota nudziugau, ne syra daug priejimi, ir nera vandens pompos ant pagrindinio dirzo, ir atskiras genero ir kondiskes dirzas, na paprasta lb

Bet, jei 2.5 tdi kaip as, pasikeisit dirza ir viska aplink ji uz 1000LT tai 2 metam, tai manau del vaziavimo kokybes ir galios verta

Sintetic · « **Atsakymas #67:** 2009 Gruodžio 01, 11:43:27 »

TDi Q yra cia nemazai, netik pas mane, ir pas Vyttelis, ir Veil ir ACC ir Proline dar kiek kuriu nezinau, nemanau kad nors vienas bloga zodi apie sita varianta pasakytu. tiesa jai uzprasiai arba q arba automato manau greiciau papuls automatas nes tu tdi Q netaip daznai pasitaiko kaip automatu. nors ka gali zinot..

meikas · « **Atsakymas #68:** 2009 Gruodžio 01, 13:29:47 »

tikra tiesa, dazniausiai quattro pasitaiko su automatu, bet tai nera isimtis gali rasti ir mechana.

Sintetic · « **Atsakymas #69:** 2009 Gruodžio 01, 15:25:36 »

Citata iš: meikas 2009 Gruodžio 01, 13:29:47

tikra tiesa, dazniausiai quattro pasitaiko su automatu, bet tai nera isimtis gali rasti ir mechana.

kazka tu cia suvelei... nera c4 a6 tdi Q automatu...

meikas · « **Atsakymas #70:** 2009 Gruodžio 01, 15:46:05 »

sorry sumaisiau su c5

proline · « **Atsakymas #71:** 2009 Gruodžio 01, 16:20:42 »

tikrai nieko blogo negaliu pasakyti apie 2.5 tdi q, pats tokia turiu kaip minejo,tiktai gera apie ja galiu pasakyti, ir kuro sanaudos nera dideles nors ir quattro.

psychadelic · « **Atsakymas #72:** 2009 Gruodžio 01, 16:43:57 »

Gaila, kad nesimėtė automatai, va 2.5tdi quattro priglausčiau automatą

Karolukas · « **Atsakymas #73:** 2009 Gruodžio 01, 22:41:59 »

Butent, as noriu Q ir automato

, tik gaila kad C4 nebuvo, o C5 nenoriu, nes nepatvari ?!?

proline · « **Atsakymas #74:** 2009 Gruodžio 01, 23:13:35 »

imk quattro mechanine,didesnis dziugsmas nei su automatu,labiau isnaudotum quattro galimybes,ir sanaudos mazesnes

Autorius Tema: C4 A6 2.5 ar 1.9?? (Skaityta 14236 kartus)

Karolukas

Karolukas