Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: essential 2009 Kovo 03, 18:33:34
-
Sweiki, zodziu tokia beda (auto Audi C4 2.8 Quattro automatas), ziauriai daug ryja tiek bendzo tiek duju... Dujos paprastos, ant slangos nera el. voztuvo. Bendzo net nzn kiek ryja, bet uzpilus uz 20litu, gal 20-30km nuvaziuoju. Duju su 15litru nuvaziuoju apie 60km. manau kiek daugoka.. (!?) Kazkaip traukos truksta, patikrinau kompresija tai vusur po 11, o vidurinuose cilindruose po 9. Bet manau del to nelabai gali cia taip sanaudos sukilt, toks skirtumas kompresijos manau del to kad biski neipatingai voztuvus pritrynem.. Pasiulykit ka daryt... Gal diagnostika pasakytu. Jei taip tai kur Vln galima normalia diagnostika padaryt, uz nelabai didelia kaina.. Aciu.
-
aisq visu pirma reik degnostika pasidaryt, gal zondos numire ir t.t. o del rijimo tai ydetos paprastos dujos, reduktorius maziukas, oro isiurbimas uzglushintas iki minimumo, kad galetu dujos dirbt, jei klystu pataisyk ;)
-
Na reduktorius normalus, gana didelis, na buvau BRC kur dujas reguliuoja tai sureguliavo CO, bet nejo sureguliuot iki normos kazkokios neamones nepamenu pavadinimo, bet tipo reiskia kad nesudegina kuro normaliai variklis..
-
nepyk bet pats sakai kad brc nesugebe atstyguot tau variklio ant duju, o nori kad kazkas tai padarytu internetu?
-
nesudega kuras normaliai, todel, kad kaip jau monejau yra sumazinta iki minimumo oro ysiurbimo skyle. cia ir yra pagr problema tos kartos. nes dedant reduktoriu dedamas maishytuvas ant ysiurbimo su maza skyle. ash kazkada buvau pasidares, kad ne bishkio nesumazejo oro ysiurbimas, y maishytuva sklende buvau ymontaves :), kai ant benzo varai atidarai, o kai ant duju uzdarai :)
-
Tai ka man dbr pasiulysit, daryt? Bet svarbiausia kad tiek bendzo tiek duju ryja siaubingai.. Aisku manau pradziai reikia susitvarkyt su bendzu, kad atsirastu trauka ir sanaudos per pus sumazetu.. O tada jau ziuret dujas.. Seip gerai bendrauju su praejusiu sios masinos savininku, pirkau ja is jo su tarpinem pramustom, ir jis man sake kad bendzo mieste ima apie 13 o duju ~15, iranga ta pati... Tai manau cia man knisa prota kazkas kitas.. :/ Ryt varysiu pas 1 meistriuka uzsirasysiu diagnostikai, keli zmones sake kad zmogus zino ka daro, ir nelupau daug pinigu..
-
Na tai parasyk kaip sekes, nes ir pas mane panasi problema
-
termostatas tvarkoj? nes siaubingai ryja jei termostatas atidarytas visa laika ir motoras pusiau saltas,pats ta patyriau ;)
-
Manau termostatas tvarkoj, speju spdometras grybauja, nes seip ant spidometro rodo max ~50c. o salone pucia karsta ora, ir ausinimo vinteliatorius isijungia, normaliai... Gal zinot kur stovi daviklis kuris i spidometra siuncia signala del variklio temperaturos.. Nes istikro nervas ima, boto kompas neveikia, temperaturos daviklis grybauja.. :[
-
Panasi beda su A6 (C5) quattro. Uzsipylus benzino uz 50 litu nuvaziavau 20 km, nezinau nei ka daryt nei kur kreiptis. Galvoju negali kartais but kad pries tai tautieciai Lietuviai ispjove katalizatoriu ir del to padidejo, nezinau kur A6 stovi liamda zondas, ar pries katalizatoriu ar po, nes kiek girdejes del to skiriasi kuro sanaudos ? Nezinau ar verta ziureti liamda zonda, nes katalizatoriaus nera tai vistiek galvoju jis grybaus.
-
Na manau pas tave lembda stovi toj pacioj vietoj kaip ir pas mane, t.y. ant kelniu kazkur.. Bet ziauru kai tokios sanaudos, net vazinet nera noro.. Ryt vaziuosiu trasoj apie 100km. tai paziuresiu kiek ji pas mane surys bezdalu..
-
Net nezinau kur stovi pas mane tas liamda, sutarta su 4.2 servizu kad vyrukai sestadieny apziuretui gedima. Tai kaip ka zinosiu tada informuosiu. ?!?
-
O tai koks pas tave varikliukas?
-
2.8 quattro 30 v
-
jeigu grybauja daviklis tai cia greiciausiai ir bus kaltininkas didziausias
-
jeigu grybauja daviklis tai cia greiciausiai ir bus kaltininkas didziausias
Turi omeny ta kur sakiau temperaturos davikli?
-
jei kompas gauna duomenis kad variklis saltas,tai ir duoda kuro nesveikai ;)
-
Sita dalyka zinau, bet kiek zinau yra 2 temperaturos davikliai, 1 i kompa kitas i skideli, tai manau tas kur i skideli nelabai kuom susijes.. O gal as ir klystu del tu 2 davikliu, zinau kad pas BMW yra 2 davikliai, o va su audi dar nesu susidures.. Gerai o tarkim kaip sakai del daviklio sanaudos pakyla nes kompas galvoja kad variklis saltas, o ar gali taip but ir su dujom? :V
-
nzn,kadangi mano nuomone dujos tinka tik sriubai virti ,tai siuo atveju negaliu nieko pasakyti ;)
-
Na krize reikia taupyt.. (aa) Na neasme, svarbiausia rast problema..
-
pats turiu 2.8 qvattro ir tikraj jei viskas geraj taj kuro valgo benzino 12 o duju 12-13 na priklauso nuo vaziavimo mieste taj duju 13-14 daugiau nera buve paeme ir variklis vejkia tvarkingai jau tikrai daug lajko. uzmirsau autoservisus kai isigijau sia masina
-
man benzino maziau 15 niekada neima :D o jei gera nuotaika tai ir 20 pasiima :D
-
na as irgi siuo metu vairuoju c4 2.8Q tai dziaugiuosi jos ekonomiskumu :D ji vartoja kuro siektiek maziau nei mano ex 2.3 :D benzo 10-11l duju 11-14 (nuo vaziavimo priklauso) cia misriai paskaciavus, uzsipilu pilna baliona duju nuvaziuoju ~70km trasoj po to savaite atvazineju kaune ir vel 70km trasoj (jei ja galima taip pavadint (!?) , kaunas-ukmerge ) ir suma sumarum gaunasi man vidurkis 11l duju :), niekad nesistengiau ju taupyti :D
-
Buvau 4.2 servize, tai prie 40-90 laipsniu temperaturos minusu nerado del liamda zondo. Buvo lygtais sumazeje sanaudos, bet dabar vel 35-50 litru kompas rodo, cia gal daugiau kol salta buna.
-
C4 2,8 quattro automatas pas mane ryja 18 litru duju vidutiniskai. Manau, kad per daug. Neveikia abu liambdazondai. Jei trasoje ima kokiu 15 tada.
-
Sweiki, zodziu tokia beda (auto Audi C4 2.8 Quattro automatas), ziauriai daug ryja tiek bendzo tiek duju... Dujos paprastos, ant slangos nera el. voztuvo. Bendzo net nzn kiek ryja, bet uzpilus uz 20litu, gal 20-30km nuvaziuoju. Duju su 15litru nuvaziuoju apie 60km. manau kiek daugoka.. (!?) Kazkaip traukos truksta, patikrinau kompresija tai vusur po 11, o vidurinuose cilindruose po 9. Bet manau del to nelabai gali cia taip sanaudos sukilt, toks skirtumas kompresijos manau del to kad biski neipatingai voztuvus pritrynem.. Pasiulykit ka daryt... Gal diagnostika pasakytu. Jei taip tai kur Vln galima normalia diagnostika padaryt, uz nelabai didelia kaina.. Aciu.
Paskaityk ka parasei.Varikli bile kaip sudejai ir nori kad gerai dirbtu.Gal tu voztuvu isvis nereikejo det?
-
Vazineju tik benzu ir praktiskai tik mieste, niekada netaupau 11-12ltr.
-
Su tokiom 11-12 ltr. kuro sanaudom nesuktau galvos, bet kaip naudoja 16 litru 20 km, tai tada pradedi sukt galva.
-
sakyciau purkstukai (h) katalizatorius tiek nepadaris tikrai. pas mane 2.8 a6 c5 katalizatorius ispjoviau nes barskejo vienas. sanaudos 10 l. lamda zondas reguliuoja misinio riebuma is liesuma. tai del to tokios sanaudos tikrai nebus (h) dar turiu ford probe 2.5 kuri ryja 25l 100km. beda purkstukas vienas myza. vedasi, vaziuoja be problemu. numovus blogo cilindro pypke nuo zvakes variklio darbas nepasikeicia nes jis nedyrba. nesudegina kuro ka jis gauna. dar del to variklis uzkurus kruta biski. :) patarciau ziuret daugiau bedas cia. nes nemanau kad lemda zonas arba katalizatorius TIEK sudaris. pats turejau kita probe 2L su lemda zondu blogu tai sanaudos pasikeite 2 litrais :) be to nzn tiesa ar ne bet girdejau kad dujoms lemda zondas daug itakos nesudaro. tai vaziuojant dujom turetu but gerai jei butu zondo klaida.
-
Tai dujoms itakos nera jei duju iranga sena. O jei ipurskimas, tai ir duju padavima reguliuoja zondas. Pas mane neveikia zondai tai ir duju negali pareguliuoti, nes kompas reguliuoja pats.
-
galbut bet nuejus zondui, neris sitiek kai kiti skundziasi (h)
-
Sweiki, nuvariau i diagnostika, meistriukas atstate metkes dirzo, masina tapo biski judresne nei pries tai.. Pasake kad 1 lembda neveikia, jos dar nekeiciau.. Bet esme tame, kad yra dujos paprastos, jos su lembda nesusijos ir sanaudos duju mieste ~27litai! Zodziu su 43litrais duju nuriedejau 160km. ramiai.. Pries atstatant medkes buvau pas dujininkus, tai CO virsyjo 3 kartus leistina norma.. sureguliavo, Co bet problema buvo dar su HC tipo variklis nesudegina viso kuro, tada ir nuvariau i diagnostika, ir tas kuro nesudeginimo kaltininkas buvo blogos metkes, nes neturejom specialios leniuotes.. Greitu metu keisiu lembda ir tikrinsiu sanaudas ant bendzo... Bet va gal turit minciu del ko tas dujas taip eda..? Noreciau kad tema nepavirstu visisku bardaku, nes mokat taip padaryt.. Laukiu rimtu minciu, nenukrypstant nuo temos.. Aciu
-
nu cia tau idomei as pats sau susidejas dujas buvau ir dirzus pats keiciaus bejiokiu linuociu ir nieko tokio neivyko kaip valge ~15litru taip ir toliau viskas buvo o dujas pats bandei dujas reguliouti nes as pats sau reguliavausi dar pasiziurek gal kur ira vamzdelis prasitrynes ir leidze potruputi :V
-
Na del vamzdeliu tai manau viskas gerai.. Nei kas smirda nei ka... Panasia beda buvau apturejes su BMW 520 plyta, nusipirkau rijo 12mieste duju. Po kazkiek tukstanciu km sove dujos numove 1 gofrute po kolektorium, na as ja uzmoviau, viskas kaip ir susitvarke dirbo kaip dirbus, bet va tada sanaudos padidejo dvigubai, vazinejau po diagnostikas, sake lebda neveikia, vazinejau dujas reguliuot sureguliuodavo, bet vistiek esdavo dvigubai, tiek bendzo tiek duju.. Taip ir neradau kame reikalas, ir ta masina nukeliavo i autogida.. Bet maciau dar lig siol sekmingai su ja vazineja, o praejo jau apie 2metai..
-
nu net neisivaizduojiu na kad ja matyciau gyvai tai dar kaska butu galima pasiziureti bet kiek esu auto turejas tai eivienai taip nebuvo nutike budavo kad daugiau imt pradedavo bet pakeiti oro filtra ir sanaudos atsistato i vieta arba budavo geriau ismeti oro filtra ir trauka dar geresne negu su oro filtru bet varikliui nelabai sveika
-
be liniuotes viskas puikiai pasidaro ;)
-
Kai kuriau tema apie 2.8 metkes, tai protingu neatsirado... Kiek pamenu tik ir sake kad be liniuotes tiksliai neistatysi.. Ir net ne vienas meistriukas man ta pati patvirtino, o cia dabar paaiskeja kad liniuote nebutina.. Jei nesunku pagrysk paaiskink kaip, gal kazkam pravers ateiciai.. ;)
-
Na ne visas temas imanoma matyti (-) cia ne protingu ar atsiradusiu protingu esme.
Is galo statosi liniuote kuri suveda abi variklio galvas ir sinchronini tolygu darba, jei to nebus (pvz su paklaida sustatys abu blokus) tai variklis netures max galios, sanaudos didesnes, ant laisvu jauciasi vibracija ir t.t.t.t.t. Na manau fantazijos ir patiems uzteks suprasti.
Ne viska eina rastu paaiskinti. Turejau sia problema kuomet keiciant V8 varikliui netycia dirza nutraukiau kuomet nebuvau dar susizymejes. Kelias savaites ieskojau atsakymo kaip sugaudyti - niekas nepadejo, taciau vargais negalais susirinkau informacija... o audi centras nesveiku pinigu uzsimane uz liniuotes paskolinima 5 min, todel is principo pasiunciau po velniais juos...
O jei tau padare be liniuotes, gali papasakoti zmonems (+)
-
Na ne visas temas imanoma matyti (-) cia ne protingu ar atsiradusiu protingu esme.
Is galo statosi liniuote kuri suveda abi variklio galvas ir sinchronini tolygu darba, jei to nebus (pvz su paklaida sustatys abu blokus) tai variklis netures max galios, sanaudos didesnes, ant laisvu jauciasi vibracija ir t.t.t.t.t. Na manau fantazijos ir patiems uzteks suprasti.
Ne viska eina rastu paaiskinti. Turejau sia problema kuomet keiciant V8 varikliui netycia dirza nutraukiau kuomet nebuvau dar susizymejes. Kelias savaites ieskojau atsakymo kaip sugaudyti - niekas nepadejo, taciau vargais negalais susirinkau informacija... o audi centras nesveiku pinigu uzsimane uz liniuotes paskolinima 5 min, todel is principo pasiunciau po velniais juos...
O jei tau padare be liniuotes, gali papasakoti zmonems (+)
Biski nesupratau kur statosi ta liniuote? Kaip suprast is galo?
Beje, as irgi bandziau is vieno serviziuko pasiskolint ta liniuote, nors ir pazystamu ten yra, bet pasake mazdaug taip: Mes ne tam pirkome uz 2000lt sita liniuote, (o gal turejo omeny liniuotes nes nesitiki kad 1 gali tiek kainuot), kas dabar davinetume jas cia kazkam, jei reikia atvaziuok sutvarkysim.. Is principo nevaziavau pas juos, nes jie uzsikele kainas, servizas gal ir neblogas, taciau nepalyginsi su tarkim kokia Tanagra ar dar kuom, o kainos panasios.. Todel radau meistriuka per kazkoki foruma, nuvariau pas ji, jis nieko nelaukes nusieme apsaugas ir pasake metkes blogos, pasieme ta speciale liniuote atstate metkes, atlaisvino pagrindini dirza, nes sake pertemtas buvo, ir su tokiu buciau nuvaziaves kokius 2000km. Tada pajunge kompa, ismete kad lemdos neveike, tada jis kazkaip su nuo to kompo einanciais laidais patikrino lembdas atskirai, ant monitoriaus rode kazkokias skales, ir pasake kad 1 veikia kaip naujas, o kitas visai neveikia, t.y. 1 neveikia, t.y tas kuris vairuotojo puseje.. Tai va uz visa ta malonuma sumokejau tik 70lt. Manau servize vien uz dirzo atstatyma buciau 100lt kaip minimum paplojes.. :)
-
gal gali rekomenduoti ta meistra? As vilniuje ieskau irgi kas normaliai padarytu diagnostika ir patartu...
-
Beabejo galiu, Randasi zveryne, pusu g. bet namo numerio nepamenu, jei neklystu tai 28namas, ten Pusu ir Kestucio sankirta, tokia ruda tvora, uz tvoros matosi garaziukas ant jo nedidele iskaba nu rasi.. Jei ka pats meistriukas paaiskins kaip davaziuot.. Numeris. 869952845
Idomu butu zinot, ar padejo kai nuvaziuojat pas ji.. :)
-
be liniuotes viskas puikiai pasidaro ;)
Tik paskui atsiranda šiokios tokios vibracijos, bet kai kuriems dzin ;) :D
-
toks vaizdas kad su mano masina vaziavai :D :D
essential > kalbu bendrai apie liniuotes. Vieniems V formos varikliams dedasi is priekio, kitiems is galo ;) O kai investuosi i iranki pora tukstanciu, noresi kad jis kada nors gyvenime atsipirktu.
-
Man gal 5 vietose bandė be liniuotės keisti, ir vistiek šiokia tokia vibracija ant laisvų buvo. Kemi gavo liniuotę, iškart dingo visos vibracijos.
-
Tai ir pas mane purtesi ir t.t dabar variklis dirba graziai bent jau man taip atrodo... Bet tos sanaudos man vezi varo, dar niekaip neina issiaiskint is kur tepalas varva, galvojau skyvo scalnikas, pakeiciau, bet tas pats velnias, matosi kad biski sunkiasi per voztuvu velenelio scalnika, bet manau kad per ten tiek tikrai neprisisunkia.. Kartais net mintys kyla i autopliusa ja paleist.. (!?)
-
Sweiki, tai va nuvariau siandien pas dujininkus, patikrino misini CO, HC ir panasiai viskas sako su misiniu gerai, kuras sudega visas ir t.t. Sakau bet kodel ima 27litrus ant 100km, sako tai gal vazineji agresyviai pastovei, sakau nu ne noramaliai vazineju, sako pabandyt kiek trasoj surytu.. Krc nebeisivaizduoju kame gali but reikalas... Nu bl dar 20imtu nu tai dzin, bet cia netoli 30litru, kur ten jei tiek telpa.. :( :-{
-
o tu surizikok uzsipilti pilna baka dujiu ir islek i trasa pravaziuok panasei simtas kad gautusi vel toja pacioja koloneleja ir vel pilkis iki pilno ir ziurek kek tilps ir ryta ant ko masina sildai dujom ar benzinu ar vaziuoji saltu varikliu ant dujiu ?
-
Na dabar kai salciu tokiu kaip ir nera, uzvedu, 1-2min ant bedzo ir jungiu dujas.. Kai budavo salciau tai keles minutes palidydavau.. Bet nezinau ar gali but del, tarkim motina turi seat su 1.8mono puskalu, tai su jos masina tekdavo vazinet, tai taip pat jungent dujas, max 12litru suesdavo net biski draskant.. Tai manau teks pilt pilna baliona ir nuo tos degalines 25km nulekt apsisukt ir vel ir ta degaline vaziuot..
-
na matai saltu varikliu dujios pradeda salti reduktori ir duju valgo zymei daugiau negu siltas variklis o su saltu varikliu daugiau vazineji ar su siltu
o taip tai butu geriauses varijantas is bandyti su pilnu balionu pavaziuoti ir vel itapacia degaline na mano buvo suvalgius 17litru bet nesveikai draskant
-
Seip ji gana greit susyla, tai tikrai daugiau vaziuoju siltu varikliu nei saltu.. O del to bandymo tai teks kuria diena be tolko i trasa islyst.. :)
-
Kazin gal reduktoriaus membrana plysus ar sukietejusi. (h)
-
Butu su dojom daug problemu manau jei butu su reduktoriu kazkas negerai, gestu ant laisvu apsuku reiktu sildyt iki darbines temperaturos, turejau tokia beda bet sanaudos nebuvo pakitusios aisku ne su sita masina.. Seip reduktorius geras manau tikrai, nors kas ten zino kai tokios nesamones darosi.. (!?)
-
mano irgi benzo ryja daug nors neskaiciavau niekad. O duju daugiau 13 nepyliau. Gal tau kur sistemoje nesandarumai? Tiek paciu duju tiek oro isiurbimo :)
-
Ryt bandysiu paziuret 1 dalyka, gal per ten kazka siurbia arba leidzia, per ta aliuminine detale kuri jau prie kolektoriaus spisisuka ir dujas pucia i kolektoriu.. Dar 1 kolega i PM parase, sako kazka apie atra reduktoriu, tai va galvoju gal antra reduktoriu pastatyt tik va nezinau kaip, scemute kokia gaut butu gerai.. Ar tiesiog visur po trisaki ir tiek..
Beje ar taip turi ar neturi but, kad tarkim ant bendzo davus gazo apsukos pakyla iki galo, o va ant duju gal iki 5000k, daugiau nekyla...
-
turi kilt daugiau tai faktas. Pirma kart girdziu apie du reduktorius. sakau pirma paziurek ar kur netraukia oro pro sali ar dar kokius nesandarumus
-
Ryt bandysiu paziuret 1 dalyka, gal per ten kazka siurbia arba leidzia, per ta aliuminine detale kuri jau prie kolektoriaus spisisuka ir dujas pucia i kolektoriu.. Dar 1 kolega i PM parase, sako kazka apie atra reduktoriu, tai va galvoju gal antra reduktoriu pastatyt tik va nezinau kaip, scemute kokia gaut butu gerai.. Ar tiesiog visur po trisaki ir tiek..
Beje ar taip turi ar neturi but, kad tarkim ant bendzo davus gazo apsukos pakyla iki galo, o va ant duju gal iki 5000k, daugiau nekyla...
apsukos gali ir kilti tik iki 3000 apsisukimu jai iro labai prisuktos dujos atsisuk duju daugiau ir turetu kilti apsukos daugiau nei iki siol na as savaijai buvau pasidares iki 6500 apsuku daugiau nedariau nes ant duju vaziuojant neveikia ribotuvas o ant benzino veikia ribotuvas
o apie du reduktorius tikrai nesu girdejas jai turi koki drauga su tokiu paciu varikliu pabandyk pasikeisti reduktoriais aisku butu gerai kad butu tokspat reduktorius ir tada suzinosi ar reduktoriaus beda tik aisku ar darugas sutiks pasikeisti :D
-
Per mazai duju yra blogis :) geriau nesukinet. O siuo atveju jei zmogui ryja 27 litrus nzn ar cia dujos prisuktos ;)
-
Reiks varyt dar perziuret ar oro niekur nesiurvia sako su vandeniu ir muilu galima rast kur siurbia..
-
Paprasciausiai nusiimk ta gofra gumine kur eina nuo oro filtro dezes i isiurbimo kolektoriu ir perziurek atidziai :)
-
Per mazai duju yra blogis :) geriau nesukinet. O siuo atveju jei zmogui ryja 27 litrus nzn ar cia dujos prisuktos ;)
arba atsukta dauk bet tada turetu buti masina kaip nesava
-
Seip nelabai zinau kaip su dujom, bet pavizdziuj pas dyzeli, kai per mazas kuro padavimas, masina netraukia, ko pasekoje spaudi daugiau gazo ir kuro sanaudos padideja akivaizdziai.. Cia kai turejau BMW 525tds tai tokia situacija buvo, ryjo 14mieste dyzelio, nuvariau pas zmogeli, dave daugiau kuro padavimo sanaudos iskart nuo 14 ant 10l. nukrito.. Gal cia panasiai..
-
nu galimas varijantas ten ta varsteli pasukineti duju nera sunku tik svarbu reikia isidemeti kiek atsukai kad paskui vel galetum pastatyti i vieta seip 5000apsuku tikrai mazoka ir galimas varijantas kad nuo ~3500apsuku jam jau trukumas duju o tu spaudi daugiau gazo ir automatiskai duoda duju daugiau tau ~4500 turetu labai letai begetis man atrodo :V
-
nu as sau kai susidejau dujas tai kol atsireguliavau dujas tai duju sunodojau koki 20ltru o nuvaziuota buvo apie koki gal 25km aisku buvo ir stovint gazuojama tikrinama kaip prijama gaza ir taip toliau ir susireguliavau taip kad ant duju 200km budavo galima sakyti dugnas
-
Na del 200km man pakaktu, kad tik rytu normaliai.. Varysiu dabar pas 1 zmogeli bandysim ziuret pro kur gali ora siurbt.. Bandysiu duot gazo iki dugno, laikysiu ir atsukinesiu dujas ziuresiu ar apsukos kils sureguliuosiu kad bent ant 6000k apsistotu, o tada bandysiu ziuret kiek masina rys.. :)
-
Beje dar toks dalykas kad kartais sustojus prie sviesoforo ar dar kur, pasmirsta salone tokias gal kaip kiausiais susvinkusiais.. Kvapas panasus i toki kai dujos sauna... Nors seip dujos pas mane nesaudo, tiesiog ta kvapa pamenu is turetu saudanciu bmw :D
-
na dar gali pats pabandyti isleisti is reduktoriaus susikaupusi skysti is apacios reduktoriaus ira varstelis turetu atsisukti su astuoniu rakciuku jai gerai pamenu ir istenai turetu isvarveti keli lasai bet kvepe tai padek dieve tas ir sudaro dauka
-
Beje dar toks dalykas kad kartais sustojus prie sviesoforo ar dar kur, pasmirsta salone tokias gal kaip kiausiais susvinkusiais.. Kvapas panasus i toki kai dujos sauna... Nors seip dujos pas mane nesaudo, tiesiog ta kvapa pamenu is turetu saudanciu bmw :D
Katalizatoriai pasikišę jau reiškia...
-
reduktoriuj svaru as nesenai ji pastaciau.. Beje gal del katalizatoriaus visa beda? Ir traukos nera ir smirda gal del to ir sanaudos dideles? Gal ji tiesiog isjaut ir palikt tuscia bakeli? Ar reikia kazka papildomai det...?
-
Is tos vietos kur stovi ta plastmasine deze kuri prisukta prie kolektoriaus, girdisi taryrum leistu ar siurbtu ora... toks "sssss" :-] Ar taip turi buti? nes ta plastmasine deze klijuota su stiklo audiniu, nes buvo sovusios dujos, ir gal kazkur leidzia, nors is isvaizdos net nuemus ja, atrodo gana sandariai viskas.. Ar pas jus irgi yra tas garsas ar ne?
-
Beje dar toks dalykas kad kartais sustojus prie sviesoforo ar dar kur, pasmirsta salone tokias gal kaip kiausiais susvinkusiais.. Kvapas panasus i toki kai dujos sauna... Nors seip dujos pas mane nesaudo, tiesiog ta kvapa pamenu is turetu saudanciu bmw :D
Katalizatoriai pasikišę jau reiškia...
ir kdl taip sprendi? cia daugiau paprastu duju minusas yra :) man taip pas probe buvo, o pas ja visi bakeliai ismetyti iskaitant katalizatoriu. pas drauga bmw su paprastom dujom irgi kvapas buvo. cia tas kvapas tai del irangos manau :f kai vaziuoji nesijaucia ir tiek. man ir rijo daug ir netrauke. apsukos lievai kolo. nuvariau padare diagnostika, suregulkiavo degima ir pasikeite iskart viskas. dar liepe susivirinus dusliu atvaziuot butu dar dejes pareguleves, bet susitvarkius taip ir neradau laiko as pas ji jau nulekt. :)
-
Beje dar toks dalykas kad kartais sustojus prie sviesoforo ar dar kur, pasmirsta salone tokias gal kaip kiausiais susvinkusiais.. Kvapas panasus i toki kai dujos sauna... Nors seip dujos pas mane nesaudo, tiesiog ta kvapa pamenu is turetu saudanciu bmw :D
Katalizatoriai pasikišę jau reiškia...
ir kdl taip sprendi? cia daugiau paprastu duju minusas yra :) man taip pas probe buvo, o pas ja visi bakeliai ismetyti iskaitant katalizatoriu. pas drauga bmw su paprastom dujom irgi kvapas buvo. cia tas kvapas tai del irangos manau :f kai vaziuoji nesijaucia ir tiek. man ir rijo daug ir netrauke. apsukos lievai kolo. nuvariau padare diagnostika, suregulkiavo degima ir pasikeite iskart viskas. dar liepe susivirinus dusliu atvaziuot butu dar dejes pareguleves, bet susitvarkius taip ir neradau laiko as pas ji jau nulekt. :)
Todėl, kad tas kiaušinių kvapas dažniausiai iš katalizatorių būna... Man ir ex bmw, ir C4 2,8 taip buvo. Dedi rezonatorius ir galvos nebesuki.
-
Beje dar toks dalykas kad kartais sustojus prie sviesoforo ar dar kur, pasmirsta salone tokias gal kaip kiausiais susvinkusiais.. Kvapas panasus i toki kai dujos sauna... Nors seip dujos pas mane nesaudo, tiesiog ta kvapa pamenu is turetu saudanciu bmw :D
Katalizatoriai pasikišę jau reiškia...
ir kdl taip sprendi? cia daugiau paprastu duju minusas yra :) man taip pas probe buvo, o pas ja visi bakeliai ismetyti iskaitant katalizatoriu. pas drauga bmw su paprastom dujom irgi kvapas buvo. cia tas kvapas tai del irangos manau :f kai vaziuoji nesijaucia ir tiek. man ir rijo daug ir netrauke. apsukos lievai kolo. nuvariau padare diagnostika, suregulkiavo degima ir pasikeite iskart viskas. dar liepe susivirinus dusliu atvaziuot butu dar dejes pareguleves, bet susitvarkius taip ir neradau laiko as pas ji jau nulekt. :)
Todėl, kad tas kiaušinių kvapas dažniausiai iš katalizatorių būna... Man ir ex bmw, ir C4 2,8 taip buvo. Dedi rezonatorius ir galvos nebesuki.
ir kdl tu taip sprendi? pjovei katalizatoriu?
-
Nu tai aiškinu, kad buvo užsikišę... Negi tu manai, kad pažiūrėjau, jog užsikišę ir vėl atgal viską sudėjau??? :D Išpjoviau abu katalizatorius ir viskas
-
Nu tai aiškinu, kad buvo užsikišę... Negi tu manai, kad pažiūrėjau, jog užsikišę ir vėl atgal viską sudėjau??? :D Išpjoviau abu katalizatorius ir viskas
ir tipo ispjovei katalizatorius ir dingo kvapas? pas mane be katalizatoriaus kvapas buvo, pas drauga tas pats.
be to jei buvo issilydes katalizatorius tai turejo netraukt ji.
-
Viskas dingo, kvapai dingo, trauka pagerėjo, ir durnas garsas atsirado vos vos :D
-
Viskas dingo, kvapai dingo, trauka pagerėjo, ir kvailokas garsas atsirado vos vos :D
as issipjoviau katalizatorius nes barskejo vienas tai skirtumo nepajutau jokio :) seip jeigu daro atvira ismetima ir jei ismeta katalizatoriu atsiranda kriokimas tox :) su katalizatorium daugiau baubia o nekriokia :s
-
Viskas dingo, kvapai dingo, trauka pagerėjo, ir kvailokas garsas atsirado vos vos :D
as issipjoviau katalizatorius nes barskejo vienas tai skirtumo nepajutau jokio :) seip jeigu daro atvira ismetima ir jei ismeta katalizatoriu atsiranda kriokimas tox :) su katalizatorium daugiau baubia o nekriokia :s
O tai kam pjovei, jei nieko blogo jiems nebuvo?
-
Viskas dingo, kvapai dingo, trauka pagerėjo, ir kvailokas garsas atsirado vos vos :D
as issipjoviau katalizatorius nes barskejo vienas tai skirtumo nepajutau jokio :) seip jeigu daro atvira ismetima ir jei ismeta katalizatoriu atsiranda kriokimas tox :) su katalizatorium daugiau baubia o nekriokia :s
O tai kam pjovei, jei nieko blogo jiems nebuvo?
sakau gi barsejo viens. ispjove tai jau beveik buvo nelike nk viduj. tik keli nedideli gabaleliai koriu. o tas barskejimas man nepatiko, tai ispjoviau ir sudejau rezonansinius :)