Problema panaši į tokią, kad pas tave nuteka srovė, gali būti kad starterio laidas kažkur yra jau patrūkinėjęs, jo izoliacija suprastėjusi ir gavęs drėgmės (kaip sakei rytais po nakties gali būti aprasojęs) nutekina įtampą į korpusą ir iškrauna akumuliatorių. Kai šiltas variklis nėra nuoteko, nes tada būna sausa ir dar izoliacija geriau tarnauja tuo metu. Pas mane seniai SAAB'e panašiai buvo, pasirodo starterio laidas buvo prasitrynęs į kolektorių ir kartais sukontaktuodavo. Labai priklausydavo nuo drėgmės lauke. Patikrink tai.