Autorius Tema: Audi C4 2.3 kuro siurblys (Jau turiu Audi C4 2.6) (Skaityta 9244 kartus)

Heaton · « **Atsakymas #25:** 2010 Sausio 30, 17:19:35 »

Citata iš: KooDIKIS 2010 Sausio 29, 21:11:12

pas mane irgi buvo toks bajeris kad dege tepalu spaudimu lempukas ir nuo 2100 apsuku cypdavo, tai bandziau pakeisti tepalo spaudimo daviklius, ju yra du (c4 2.3l) tai nepadejo, po to pasikeiciau tepalo filtra.. toji beda ir buvo. mat filtre ishmushe apsaugini voztuva ar ka ten, tiksliai nzn.. tad ir klyke kompas. daba viskas ciki. bandyk ir tu tepalo filtra pakeist

tepalas,o tame tarpe filtrai kesti 10 kartu gal.O tepalo filtre jokiu voztuvu kaip ir nera.Be to man pradejo pypset ta minute kai tik pakeiciau panele....ir jau vazineju virs metu..

Heaton · « **Atsakymas #26:** 2010 Sausio 30, 17:21:35 »

Citata iš: jarek85 2010 Sausio 30, 10:18:54

Pas mane rimtesnes problemos pamatavau tepalo slegi tai prie 2tukstanciu tik 2.7 bar o pagal gamintoja turi buti 4.5.
Kas cia gali but? Tepalu siurblys ar jau chana variklui? Pazystamas paklause kaip variklis dirba, kai stipriai pagazuoji, tai sako girdisi truputi kazkoks kalimas prie cilindru.

tai pardavinek arba taisyk,indeklam jau gal ragas.Greiciausiai tas kas pardave buvo daktaro privares,pakeitei tepalus ir prasidejo....ps kokius tepalus supylei?

jarek85 · « **Atsakymas #27:** 2010 Sausio 31, 12:49:09 »

pusiau sintetinius

jarek85 · « **Atsakymas #28:** 2010 Sausio 31, 12:53:15 »

galvuoju gal rvs masterio ipilti http://www.rvstechnologija.lt/LT/11/Kas-tai.htm
gal pades?

Heaton · « **Atsakymas #29:** 2010 Sausio 31, 18:22:11 »

gal geriau xado prieda ipilt.Bet tai man atrodo jei zemas tepalo slegis tai kuo toliau tuo blogiau bus.Po to net parduot nebepavyks.Na jei ji tau jau labai patinka tai galima sutvarkyt ta varikli,gal ten nieko rimto..

Heaton · « **Atsakymas #30:** 2010 Vasario 01, 10:21:57 »

kiek ir kur stovi tepalo davikliai AAH 2.8 motore?kaip suprantu turetu eiti 2,vienas i CHEK'a kitas i tepalo slegi kur rodo

jarek85 · « **Atsakymas #31:** 2010 Vasario 01, 14:06:39 »

zinau kad 2 davikliai turi but

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #32:** 2010 Vasario 02, 20:10:04 »

blogiausiu atvejiu nupirksi kita matora ir viskas

jarek85 · « **Atsakymas #33:** 2010 Vasario 02, 20:37:56 »

nu jo kazkur 1000lt gausis

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #34:** 2010 Vasario 02, 22:28:28 »

na nebent servize keisi

Heaton · « **Atsakymas #35:** 2010 Vasario 02, 22:49:29 »

tai jei nenori tvarkyt stumk ja

jarek85 · « **Atsakymas #36:** 2010 Vasario 03, 20:41:01 »

1000lt cia su viskuom, darbas 400-500 + variklis 400 ir keistu garaziuke

jarek85 · « **Atsakymas #37:** 2010 Vasario 03, 22:40:29 »

Kaip manot geriau imt varikli kuris buvo su automatine pavaru deze?
Ar nuo 2.8 tiks i 2.6 automobili? (manau, kad ne)

Bajoras · « **Atsakymas #38:** 2010 Vasario 03, 22:43:41 »

matuok kompresija pries perkant varikli, pirkt ieskok is dar vaziuojancios ar uzsivedancios, kad paskui gailetis netektu... arba bent po avarijos rimtesnes (kebulo)
automatas ar ne - esme kaip jis buvo explotuotas ir priziuretas, bet faktas kad automatas maziau buna uzvaikomas nei mechanke.

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #39:** 2010 Vasario 04, 10:00:07 »

Pasieskok kas daro kapitalini remonta varikliu i ta suma turetum tilpt.

Heaton · « **Atsakymas #40:** 2010 Vasario 04, 10:42:21 »

Uz 1000 kapitalini?uz tiek nepadarysi,bet apie tai verta pagalvot.bent zinosi ka turi

jarek85 · « **Atsakymas #41:** 2010 Vasario 04, 10:44:23 »

kapitalinis jau netinka :[

Ûkininkas · « **Atsakymas #42:** 2010 Vasario 04, 15:15:01 »

Citata iš: jarek85 2010 Vasario 04, 10:44:23

kapitalinis jau netinka :[

kodėl??

jarek85 · « **Atsakymas #43:** 2010 Vasario 04, 21:18:14 »

nueme karteri o tenai gabalai gelezes tokie pusrutuliai, pasake daug pigiau varikli keist negu toki remontuoti

Ûkininkas · « **Atsakymas #44:** 2010 Vasario 04, 21:35:27 »

Citata iš: jarek85 2010 Vasario 04, 21:18:14

nueme karteri o tenai gabalai gelezes tokie pusrutuliai, pasake daug pigiau varikli keist negu toki remontuoti

na ir papuolė nusipirkti.. :[ :[

jarek85 · « **Atsakymas #45:** 2010 Vasario 04, 22:17:38 »

nu, bet iki siol vazineju ir viskas ok, galima ir pardavineti

bet nelabai yra ka ir pirkt.

cooze · « **Atsakymas #46:** 2010 Vasario 04, 23:26:21 »

kaip suprast gabalai? gal vienas koks buvo ar daug? =D negali buti taip brangu.. aisku nepigu bus bet ir ne kosmusas,, issiaiskink pirma kas ten nutiko ir tada pagalvok ar motora nauja ar remontuot

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #47:** 2010 Vasario 05, 00:11:41 »

jai bijai remontuoti keisk matora tik ziurek kad motora galetum uzkurti ir paziureti kompresija ojai nors truputeli ismanai mehanikos darbus tai ji pasikeisi pats

jarek85 · « **Atsakymas #48:** 2010 Vasario 05, 09:21:32 »

gal ir gera mintis paciam pakeist

na tik pagrindini dirza pats tikriausiai nelabai pakeisciau. Meistrai 400lt praso uz variklio pakeitima.
na pora tokiu puse rato gabalu istrauke, stebiuosi kaip dar toks variklis gerai kuriasi ir vaziuoja

del kapitalinio tai nusprendziau, kad ne.

Heaton · « **Atsakymas #49:** 2010 Vasario 05, 12:01:17 »

Jasna,indeklam pizda del to ir tepalo slegis zemas.as jei tik nusipirkes buciau pardavineciau,kol neikisai dar litu i kokia sankaba ar dar ka.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
audi 90 kuro siurblys Pradėjo bocas Elektros skyrius	3 Atsakymai 901 Peržiūrėta	2008 Sausio 07, 18:49:50 sukūrė Residentas
B3 Audi 80 kuro siurblys Pradėjo rimwiuz « 1 2 » Temų archyvas	25 Atsakymai 6919 Peržiūrėta	2010 Kovo 01, 23:03:30 sukūrė Ewa$
Kuro siurblys AUDI 80 Pradėjo kossukas Temų archyvas	9 Atsakymai 1710 Peržiūrėta	2009 Lapkričio 21, 16:15:47 sukūrė minas

Autorius Tema: Audi C4 2.3 kuro siurblys (Jau turiu Audi C4 2.6) (Skaityta 9244 kartus)

Ûkininkas

Ûkininkas

Related Topics