o tu zinai kad naujoms a6 , a8 dyzelinems, per 15k kilometru sudega 1.5 -2l tepalo variklyje ir tai yra normalu, taip raso gamintojas ?    O paimkim gera 20m automobili nesudega ne litras ? Tai va, nepradekim lygint 15m senumo masinu su lizinginem, zinau tik tiek kad ne vienam vw ar audi mechaninei iki 2000 m tikrai nereikai keist tepalu, beto nera net ka ten keist, ziurejom audei pravaziavusiai 480 tukstanciu tepala dezej, jis buvo skaidrus kaip nezinau kas Nera geresnio tepalo nei gamintojo supiltas, pradekim keist visokius made in pabrade tai tikrai subirs viskas Na o automatinems kaip sakiau butina keist ir filtrus ir tepala dezej. P.S priminsiu kad yra isimciu kai dezes pabyra, ar tepalo truklumas pasimato, siulau atsukt ir paziuret koks tas tepalas ir kiek jo, jei jis juodas tai keiskit jei taip norit, bet tada tirkai jau bus gedimas kazkoks jei jis toks, nesj is tikrai turi but skaidrus , pats seniau netikejau kad jo nereikia keist, kol zmones neprirode manualo vokieciu kalba