Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: mosiusx 2007 Rugsėjo 09, 21:47:21

Antraštė: Audi 2.8 - Del duju, nedirba kai saltas
Parašė: mosiusx 2007 Rugsėjo 09, 21:47:21

Sveiki. Turiu problemu del duju. Nedirba kai saltas variklis. Duju iranga sekvencine,italiska. isijungia dujos kai variklis pasiekia +50, bet kokias 10-15 min labai blogai dirba.  Paskui viskas susitvarko. Man kyla itarimas kad priezastis : kaltas saltas reduktorius. Nes kiek suprantu reduktorius pradeda silti tik tada kai vanduo pradeda cirkuliuoti o tai atsitinka kai atsidaro termostatas. tai laiko atzvilgiu butu panasiai, nes nuo +50  kad pakiltu iki +90 ir pradetu cirkuliuoti vanduo, praeina mazdaug tiek laiko apie 10 min. tada reduktorius pasyla ir viskas normalizuojasi.
Tai ka imanoma padaryti kad nebutu sitos problemos? Gal blogai istatytas reduktorius? Ar koks netinkamas? Reguliuota N kartu nepadeda. Nes priezastis tikrai temperaturoje. Vasara siltu oru visai nera tokios bedos, bet lauke nukrenta iki +10 ir rytais prasideda vargai, gesta, trukcioja ir pan.

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: flex 2007 Rugsėjo 09, 23:05:10

Tai tau blogai dirba ant dujų ar benzo? Sakei, kol pasiekia 50 tol blogai dirba? Reduktorius tada ne prie ko. O prieš dedant dujas tokių atvejų nebuvo?

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: mosiusx 2007 Rugsėjo 09, 23:16:02

su benzinu normaliai viskas, nedirba ant duju. Uzkurus masina ji kuriasi tik benzinu ir kai isyla variklis iki +50 tik tada automatiskai perjungia dujas

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Sarikas 2007 Rugsėjo 09, 23:21:43

A6 (c4) 2.8 30v ta pati problema. Dujininkai tik skescioja rankom

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: chibre 2007 Rugsėjo 10, 08:23:39

na nazinau.Man asmenishkai visi audiniu varikkliai patinka kaip su dujom dirba.Teko montuoti beveik i visus modelius,tai negirdejau kad saltesnis variklis prastai dirbtu.
tai gal rimtai ausimymo skiscio cirkuliavimas neteisingai pajungtas.Nes persijungti turetu nuo 30 laipsniu-tos temperaturos pakanka kad variklis normaliai veiktu dujomis.
Kokia tiksliai iranga t.y. pavadinimas kompiuterio?

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: mosiusx 2007 Rugsėjo 10, 20:56:34

Iranga Diego italiska, o kompas kiek supratau lietuviskas, berods Alytuje gaminami ar surenkami.
Man atrodo kad pajungta slangos per didyji rata, o ne per mazaji. tai kol termostatas neatsidaro silumos jis ir negauna bent atrodo kazkas tokio. Tai gautusi kad reduktorius buna visai saltas, kai ijungia dujas. O isijungima duju tai nustato prijunge prie kompo tai kiek supratau gali jie ten nustatyti temperatura ties kuria persijungia dujos kokia nori.

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Martonis 2007 Rugsėjo 15, 10:47:13

Pas mane taip pat 2.8 30V su BRC dujom, po persijungimo pajudant iš vietos reikia spustelt truputį stipriau, kad neužgest, ypač atbulam. Kai sušyla, viskas tvarkoje.

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: mosiusx 2007 Rugsėjo 15, 21:56:02

Kas turit 2.8 varikli ir sekvencine duju iranga gal galit pasakyti kaip pas jus sujungtos slangos is duju reduktoriaus i ausinimo sistema?

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Kamuto 2007 Rugsėjo 15, 22:17:53

savaime aisq reduktorius turi buti pajungtas nuo peciuko..

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Artik 2007 Rugsėjo 16, 02:15:24

1. reduktoriaus sildimas ant vidinio konturo
2. reduktorius normalus?

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Arvis 2007 Rugsėjo 26, 11:38:51

cia net klausimu negali  but, kad reduktorius jungiamas nuo didziojo rato... konkreti nesamone... nes tu primesk, jei bus ziema, o termostatas atsidarys tik nuo kokiu 87 laipsniu, o pas tave dujos padarytos kad persimestu nuo 50 laipsniu,tai dar ~ 40 laipsniu kol pasils variklis, reduktorius nebus sildomas... siulau perjungti ausinimo slangas ir padaryt taip, kad jungtusi nuo mazojo rato, t.y. nuo peciuko..

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: 911 2007 Rugsėjo 26, 23:19:20

diego yra lenkiska aparatura, mano taip pat diego, alytuj irengta.
Klaipedoj juos priziuri garazuose prie Rimku, silutes pl 100 berods.
Pasiskambink i alytu ir tau pasakys kur tavo mieste galima tokia iranga patikrint.

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Mantis 2007 Spalio 10, 10:50:21

O tu paimk ir ishsiimk termostata ir pasivazinek, atsikas visi sliekai.  (h)

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: rafinuotas 2007 Spalio 10, 11:06:51

zinok v6 motoruose nera taip paprasta su termostatais  (h)
reik daug nuardyt kad ji nuimt....

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Mantis 2007 Spalio 10, 13:08:38

bet iskart viskas aisku pasidarys  ;)

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: mosiusx 2007 Spalio 11, 19:21:43

del pajungimo viskas tvarkoje. pajungta per peciuka, syla reduktorius. ziurejau.
bet problema vistiek yra. dabar vel atveso orai tai kiekviena ryta tik isijungia dujos tai net baisu atleisti koja nuo gazo pedalo nes is kart uzgestu. jei neuzgestu tai prie sankryzu apsukos sokineja mazdaug nuo 400-1200 aps. po 10-15 min viskas susitvarko. siandien kaip tik  buvau vienam servise tai jie eilini karta vel pareguliavo,na ir kas pasikeite tai dabar ir ant karsto variklio pulsuoja nuo 600-800 aps. kazkokia nesamone, toks vaizdas kad kaune jau nebera pas ka vaziuoti nes niekas normaliai neismano. moka tik ideti, o kai kas negerai tai tik kraipo usus ir trypia vietoj.
reikes skambinti i ta alytu jauciu ir jei nieko jie nesutvarkys tai belieka paduoti i teisma uz nekokybiska preke, arba kviesti Tv pagalba :)

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: mosiusx 2007 Spalio 11, 19:23:19

beja vienas rase kad ir pas ji tokia iranga diego. tai idomu ar neturi panasiu bedu? i koki varikli ideta?

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: 911 2007 Spalio 11, 19:25:58

2.8q a4 96

Antraštė: Del duju 2.8
Parašė: Mantis 2007 Spalio 11, 22:27:37

Man tas pats yra ant sierros, nors dujos ir skiriasi, bet irgi ant saltesnio gesta. Dede mano duju diagnostikoj dirba, tai daznai uzsivaro, tai mazdaug kaltas pasenes reduktorius ir elektra gyba pjauna, bet pas tave manau cia kitur sliekai pakasti  :P

Antraštė: Re: Audi 2.8 - Del duju, nedirba kai saltas
Parašė: V6 2009 Balandžio 02, 09:48:28

 (h) pas mane c4 2.8 92m diego iranga dieta Alituja ziema persijungent vaziuojant sutrukcioja ir dabar gerai isilus jaucesi katrais vibracija neligus variklio darbas ir tapke reikkia paspaust  ff
 vaziuosiu i vilniu pas chibre kad perinktu voztuvelius ir sureguliuotu juos nes jie veike mili sekundes dalimi ir vien tik gumites pakeitus naudos jokios nebus  (+)

 p.s. as jau pas ji buvau viriokas  (y) (y) (y) paziurejo paaiskino
   ir kas idomiause nei peike nei gire iranga ka daro kiti specelistai

 prie to pacio vesas dekui chibre uz konsultacija