1 - galima sakyt tautovezis
2 - nera brangi lyginant su C5
3 - Rudija kapotas (nors tu ka), guoliai galiniai greit dyla (bent jau man), klimos blokas durniuoja
4 - imk 2.3 10v, nes i 2.6, ar 2.8 gali tekti jau duju iranga ~ 3000 lt kainuojancia det (cia mano tik nuomone - nors cia gal ir klystu)
5 - Be komentaru
6 - vaziuokle pusiau patikima, bet patikimesne nei C5. Svirtys priekines ~ 140 lt pardoj.
7 - kaip kam, seip palyginus gana pigios, shrotuose irgi detaliu daug.

na dėl pakabos kiek žinau ir meistrai sako kad retai mašinai taip gerai laiko kaip c4 kėbule, o šarnyrai puikiai restauruojasi kas servisuose kainuoja su išėmimu/įdėjimu 60-70lt vnt. O nauji ~150 jau padorus nes yra ir pigiau lievaku..