turiu siuo metu 95m. 2.0i 85kw varianta

nors Audi pirmas automobilis mano gyvenime ir turiu 2 menesius tik, bet kiek tvarkiau galiu truputuka pasakyti

Visu pirma pigus pagrindinio dirzo keitimas, nes nereikia nuardyti priekio, kitos dalys irgi neisbrangiuju (priklausomai nuo dalies ir kiekvienam skirtingai ziurisi kaina), pagrindinis naujas radijatorius 240lt, peciuko radijatorius 50lt, boch liambda zondas universalus su darbu 250lt berots, priekinius atraminius salenblokus keiciau su darbu berots 180lt, na o kas liecia visa kita kas susije su varikliu, tai tikrai pigus islaikymas palyginus su V6 motorais. Vilniaus mieste ziema ryja 12l/100km (pakeistas liambda zondas)(klaidu kompas nemeta), o kas liecia traukos, tai kaip 85kw tikrai nereikia is galo pastumti kad vaziuotu.
kadangi nusipirkau automobili su defektais ir tuos defektus tvarkau ir del keliu smulkmenu kurios erzina vaziuojant, galiu pasakyti kad automobilis kokybiskas ir demesio vertas automobilis. Erdvumo jame uztenka irgi
