Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW  (Skaityta 2436 kartus)

Neprisijungęs musler

  • Įrašai: 52
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Topic Start: 2010 Sausio 07, 20:56:25 »
Sveiki, galvoju pirkti AUDI 100/A6 c4 avant 2.0 E l 85 kW. Jei kas turit ar turėjote tokią audinę, parašykit kaip sekėsi ar sekasi eksploatuot, kokios dažniausios problemos, kokie pliusai, minusai (neskaitant, kad 85 kw) šių variklių? Labiausiai domina ar galima dėt tiesiogines dujas IV kartos, su kuriuo įpurškimu varikliai geresni: ar su KE-Motronic, ar su Digifant? Ar iš tikrųjų tokios sąnaudos benzino: mieste 11.1   užmiestyje 6.7      bendros  7.8?

Neprisijungęs Heaton

  • Įrašai: 308
    • Žiūrėti profilį
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #1: 2010 Sausio 07, 22:09:45 »
o 2.8 nenori?as kazkada kai ieskojau sau,teko vaziuoti su 2.0,man ji per daug buka.2.8 kuro snaudos mieste pagal knyga gal 12.5 ,o tai nera didelis skirtumas lyginant su 2.0

Neprisijungęs musler

  • Įrašai: 52
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #2: 2010 Sausio 08, 12:27:34 »
2.8 nelabai noriu. Girdėjau, kad amžinos bėdos su V6 varikliais dėl tepalų bėgimo. O šiaip dabar turiu silkę 2.2 benzas dujos 101 kw, tai kaip man tai perdaug 101 kw, ir piniginė greitai tuštoka lieka kai pradedi daug važinėt. O dyzelio nenoriu. Be to girdėjau, kad 2.0 pigesnė variklio ekploatacija, nereikia priekio nuardyt keičiant diržą.
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Sausio 08, 12:53:33 sukūrė musler »

Neprisijungęs psychadelic

  • Įrašai: 4834
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #3: 2010 Sausio 08, 13:43:51 »
Turėjau 2.0 sedaną. Taip, tiesioginės dujos dedasi į šį variklį be jokių problemų  (h) Nes visgi tai yra pilnas elektroninis įpurškimas pas šituos C4. Su varikliu problemų jokių, virš dviejų metų tarnavo kaip priklauso, o dabar tėvas su ja važinėja :) Keičiant diržą tokiam varikliui, nereikia nieko ardyti iš kėbulo. Dalys nebrangios. Sąnaudos miestas miestui nelygu. Klaipėdoj važinėjant trumpais atstumais neužšildant variklio gaudavosi ~15-16ltr dujų. Savo gimtam kaimelyje tai ir 10ltr dujų mieste užtekdavo  (h)

Neprisijungęs musler

  • Įrašai: 52
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #4: 2010 Sausio 08, 14:08:13 »
Tai pas 2.0 E 85 kw stovi įpurškimas Digifant (pilnas elektroninis), ne KE-Motronic (pusiau elektroninis)? Dar vienas klausimas nuo kelintų metų c4 tokios audinės pradėjo eiti su pilnu elektroniniu, nes skelbimuose dažnai randu 92 m. su KE-Motronic įpurškimu? psychadelic o kelintu pas tave audinė?

Neprisijungęs diroman

  • Įrašai: 61
    • Žiūrėti profilį
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #5: 2010 Sausio 10, 19:52:57 »
Sveikas pas mane dabar stovi c4 2.0l.85kw. 91 ke-motronic.Vaziuoja gerai ,variklis paprastas kaip du kar du,vaziuokle nemirtinga ,jei neskaitant smulkiu gedimu tai kai sako pataisai ir vel audi.Siaip paneigsiu kalbas kad netraukia.Jei paspaudziu tai is trecios pavaros jau jungiu penkta ir nereikia redline"o.Detales nera pigios ,bet paliginus su v6 centai.(Aisku ne OEM dalys)Dar vienas patarimas nepirk su dujom ir ju nedek.Bus maziau problemu(aisku pasitaiko isimciu).Benzinu mieste ne seneliu rezimu tilpsi 9-10ltr.Trasoj tilpsi i 8ltr.

Neprisijungęs psychadelic

  • Įrašai: 4834
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #6: 2010 Sausio 10, 19:54:54 »
Tai pas 2.0 E 85 kw stovi įpurškimas Digifant (pilnas elektroninis), ne KE-Motronic (pusiau elektroninis)? Dar vienas klausimas nuo kelintų metų c4 tokios audinės pradėjo eiti su pilnu elektroniniu, nes skelbimuose dažnai randu 92 m. su KE-Motronic įpurškimu? psychadelic o kelintu pas tave audinė?

buvo 94'

Neprisijungęs siltaspienas

  • Įrašai: 33
    • Žiūrėti profilį
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #7: 2010 Sausio 13, 16:38:54 »
turiu siuo metu 95m. 2.0i 85kw varianta :) nors Audi pirmas automobilis mano gyvenime ir turiu 2 menesius tik, bet kiek tvarkiau galiu truputuka pasakyti :)
Visu pirma pigus pagrindinio dirzo keitimas, nes nereikia nuardyti priekio, kitos dalys irgi neisbrangiuju (priklausomai nuo dalies ir kiekvienam skirtingai ziurisi kaina), pagrindinis naujas radijatorius 240lt, peciuko radijatorius 50lt, boch liambda zondas universalus su darbu 250lt berots, priekinius atraminius salenblokus keiciau su darbu berots 180lt, na o kas liecia visa kita kas susije su varikliu, tai tikrai pigus islaikymas palyginus su V6 motorais. Vilniaus mieste ziema ryja 12l/100km (pakeistas liambda zondas)(klaidu kompas nemeta), o kas liecia traukos, tai kaip 85kw tikrai nereikia is galo pastumti kad vaziuotu.

kadangi nusipirkau automobili su defektais ir tuos defektus tvarkau ir del keliu smulkmenu kurios erzina vaziuojant, galiu pasakyti kad automobilis kokybiskas ir demesio vertas automobilis. Erdvumo jame uztenka irgi :)

Neprisijungęs Vitoldas

  • Įrašai: 107
    • Žiūrėti profilį
Re: AUDI 100/A6 c4 2.0 E l 85 kW
« Atsakymas #8: 2010 Sausio 13, 17:02:59 »
Faktiškai apie bet kurį C4 modelį gali pasakyti, kad tai kokybiškas ir vertas dėmesio automobilis. :) Èia gal biški ne visai į tema  ;)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
16 Atsakymai
3565 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 06, 22:36:42
sukūrė minas
7 Atsakymai
2699 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Liepos 30, 01:17:47
sukūrė voisniz
26 Atsakymai
7813 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 01, 18:42:09
sukūrė vadimas