Pas ką 2.6L ABC variklis ir užkūrus tiktai šaltą variklį pradeda skambėti kompensatoriai kažkur 3-8 s ir nutyla, šį defektą panaikiname labai paprastai. Reikia nuimti apatine karterio dalį,pati pirma iš apačios aišku prieš tai išleidus tepalą. Su 10 galvute atsukti du varžtus kurie laiko prie tepalo siurblio prisukta tepalo padavimo vamzdelį ir pakeisti sandarinimo guminį salnikėlį 19 pozicija , jo išmera 30x2mm.


Nes senstant sujungimas darosi nesandarus ir iš karto tepalo siurblys kuriant šaltą variklį nepaima tepalo .
Reikalinga karterio tarpinė

Radau tavo sita posta.. ir planavau taip padaryt, keisdamas tepalus.. Pas mane su 2.8 turetu but viskas taip pat? Ir kur nusipirkt ta sandarinimo zieda ir ta gumini salnikeli? Arba jei neturi ka veikt ir ten tie darbai ilgai neuztruktu, gal galetum juos atlikti uz atitinkamus pinigelius?


Ir parasiau i autoplikis.lt   Paprasiau tavo mineto tepalo, arba kazko panasaus.. parase man:
"zvakes NGK po 16
tepalo f.-HENGST-15 , WIX-13
tepalas  5w40 -
KROON OIL 5 LTR.-100 LT.
EUROL 5 LTR,-85 LT."              Ka patarsit?

to kroon oil spec..
API SN/CF
ACEA A3/B4/C3
Approved under VW 505.01
Approved under VW 502.00/505.00
MB-Approval 229.51
BMW LL-04
Ford M2C917-A
Porsche A40


Dichtheid bij 15 °C, kg/l    0,850
Viscositeit -30 °C, mPa.s    5500
Viscositeit 40 °C, mm²/s   82,80
Viscositeit 100 °C, mm²/s   14,00
Viscositeitindex   175
Vlampunt COC, °C   232
Vloeipunt, °C          -42
Total Base Number, mgKOH/g   7,7
Sulfaatasgehalte, %      0,77