Vasarinio su žieminiu dyzelio tiesiogiai maišyt negalima, nes tada sureaguoja jie ir iškrenta krekas, kuris dažniausiai užkemša siurblį ir purkštukus. Visada degalinėse yra pardavinėjamas pereinamasis dyzelis, o tik paskui žieminis. Tad patariu pradėt žiūrėt siurblį.

kas tas krekas?gal tas parafinas susidaro?

Kuro siurblys atkrenta nes plundzerine dalis dyrba nebent butu elektrine dalis. Kuras bake nesusokes i parafina buvo pilnai isleistas ir nerasta ne gabaliuko parafino. sistemoj oro nera. Voztuvus viska atidaro nezinau kame beda filtras naujas viskas apziureta nerandu bedos. Dar signalizacija sugedo pirma ja atjunkt bandysiu poto ziuresiu bet nesuprantu siurblys butu neuzsikurtu isvis jei purkstukai tai nedyrbtu normaliai kai uzkuri. Kai prasidyrba td ir traukimas yra atrenta beveik visi dalykai.

Sveiki visi...simptomai..2,5tdi šilta kuriasi puikiai o išryto labai su starteriu sukti reikia...žvakės sveikos..kuriant lyg nori griebti bet negriebia....kokia diagnozę pastatysit? ir gydimo išlaidos kokios galėtu buti? (žinau forume tu bedų nenustatysit tikslai ale pabandom)..ačiū..

Susitvarkiau pasirodo elementari beda buvo greiciausiai kuras uzsalo siurbly ir siurblio dirzas persoko degimas buvo npabeges ir del to nesikure o jei uzsikurdavo dumijo. Degima atstatem ir viskas kolkas gerai ziuresim kaip ateityje. Aciu uz nuomones

(A6 2.5 tdi 103kw) turiu toki klausima ,gal kas zinos. pas mane yra 2 temp davikliai,vienas virsuje su dviem kontaktais ir kitas apacioje su 4 ar 3 kontaktais, pastatau automobili kokiom trijom valandom (automobilio variklis darbines temp.) reikia uzkurti turiu birbinti kad uzsikurtu ir pakaitinimo zvakiu lempute tik sumirksi. atjunges daviklius pastebejau, kai atjungiau viena davikli kur 4-3 kontaktai-nieko, atjungiau virsuje slagos su 2 kontaktais uzsidege zvakiu pakaitinimo lempute ir zvakes kaitino nors ir siltas motorelis. taip, noriu suzinoti jei man atjungus siltam varikliui ta davikli kur 2 kontaktai pakaitina zvakes ir kuriasi gerai? kaltas daviklis? ir jei pasildzius zvakes kuriasi taip pat prastai? kur ieskoti bedos?

(A6 2.5 tdi 103kw) turiu toki klausima ,gal kas zinos. pas mane yra 2 temp davikliai,vienas virsuje su dviem kontaktais ir kitas apacioje su 4 ar 3 kontaktais, pastatau automobili kokiom trijom valandom (automobilio variklis darbines temp.) reikia uzkurti turiu birbinti kad uzsikurtu ir pakaitinimo zvakiu lempute tik sumirksi. atjunges daviklius pastebejau, kai atjungiau viena davikli kur 4-3 kontaktai-nieko, atjungiau virsuje slagos su 2 kontaktais uzsidege zvakiu pakaitinimo lempute ir zvakes kaitino nors ir siltas motorelis. taip, noriu suzinoti jei man atjungus siltam varikliui ta davikli kur 2 kontaktai pakaitina zvakes ir kuriasi gerai? kaltas daviklis? ir jei pasildzius zvakes kuriasi taip pat prastai? kur ieskoti bedos?

taip, jei darbine temperatura, ir -15 lauke, po triju valandu tau nesildys jokios zvakes, net to nesitikek, taip turi buti. Zvakes nesijungia kol variklis neatves iki zemiau nei +5. Tas daviklis veikiantis (2 kontaktu), jei po 3 valandu neleidzia jungt zvakiu, bet ar jis teisingai veikiantis minusinej, ir darbinej temperaturoj, reiktu patikrint su vag com prisijungus ka jis rodo. Nesivedimo priezastis nebus tas daviklis 99,9proc. 3/4 kontaktu daviklis, siuo atveju, vedimuisi isvis itakos neturi. Isidemek, jei temperatura variklio bloko, ir lauko aisku, zemesne nei +5, zvakes sildo, jei variklio blokas ikaites daugiau nei +5 laipsniai, zvakes nesildo.
Toks nesivedimas situ varikliu beda, kas tai itakoja, faktoriu daug. Taisyt imanoma programiskai lendant i eprom, bet ten daugybe bet bet bet ...

Citata iš: Ûkininkas  2009  Gruodžio 18, 11:28:05

Sveiki visi...simptomai..2,5tdi šilta kuriasi puikiai o išryto labai su starteriu sukti reikia...žvakės sveikos..kuriant lyg nori griebti bet negriebia....kokia diagnozę pastatysit? ir gydimo išlaidos kokios galėtu buti? (žinau forume tu bedų nenustatysit tikslai ale pabandom)..ačiū..

man ta pati bėda buvo tai šeštadieni pajungėm ant kompo degimas buvo pabėges tai atreguliavom ir viskas gerai vakar prie -18 užkūriau o prieš tai rytais tik buksyru pavykdavo užvest

O tai kaip  gali pabėgti degimas?? na reiks savo nuvaryti diagnostikai..

2.5 tdi 94m. sunkiai kūrėsi, užsikūrusi smarkiai dūmijo, užgesinus šilta taip pat sunkiai kūrėsi,Vakar padaryta diagnostika ir ką jus manot?,peršokęs siurblio diržas per du karpus,aišku degimas koki grybą pjovė ir kaip  išvis kūrėsi.Apsidžiaugiau nerealiai nes prieš tai prigazdintas nustebęs  buvau dėl visokiu nebūtų dalyku apie siurblį,varikli,srauto matuoklę,dabar kaip laikrodis, viso 40 Lt        

pasikeisk kuro filtra tik nedek su dacuku o paprasta ir gedos dingsta nes man tas pats budavo ryto pilna oro ir vos ne vos pakurdavau

Sveiki visi. tai vat nutiko sendien toks dalykas.kad saltam varikliui uzspaudziau gazo ir po to pradejo duminti man baltu dumu.ir taip tikrai gan sociai.kol laisvom dirba tai dar nieko.nu bet kai paspaudi gazo tai nieko nebesimato per tuos dumus.variklis bent dabar kol siltas kuriasi puikiai kaip ir iki sio ivikio. jokiu pasaliniu garsu nesigirdi. tai manau bus nusokes kuro siurblio degimas. kaip jus manot? ir kaip man ji atsistatyti be kompo pagalbos? i kuria puse reiktu sukti siurblio skyva? siai dienai noriu pasidaryt kad bent ji nedumintu.

tiek as ji ir tepasmaugiau. iki kokiu 3k apsukas uzkeliau staigiau ir viskas. tai nepasakyciau kad cia koks tai smaugimas. nezinau ka begalvoti kas ten gali buti.dar reikia pastebeti ar tepalas nedinges. nes lyg ir kaskoks tai cypimas atsirado. bet turbina sukasi.traukia kaip traukusi masina. ziedas gal koks luzes. nes tikria negaliu garantuoti kad tas dumas nera  kokio degancio tepalo