Taigi, pabandysiu aprasyt nuotykius. Siandien gryztant is darbo dingo stabdziai, na supratau kad truko kazkas is vamzdeliu ar slanguciu. Nuvarius i serviza, paaiskejo kad gale truko perejimas nuo slangutes ant vamzdelio, bet idomiausia kad jis idetas tam,kad sumazintu skylute slangutes, nes nera gale stabdziu stiprintuvo (reguliatoriaus) , gamykliskai nera, tai ideti tie perejimai su mazom skylutem ,kad sumazintu spaudima i ratu suportus, kadangi perejimu nejo gaut, ideta buvo paprasta slangute, be to sumazinimo, tai dabar idomu man, keisis rato stabdymas ,ar ne ? Gaila kazkaip varyt ant volu tikrint del tiek... abs dirba be problemu, bet kaip suprantu dabar turetu galas stabdyt vienodai kaip priekis, ar net stipriau ? Aciu kas papasakos :]

Aš taip supratau, kad tai nesujungimas, o  armuotos stabdžių žarnelės užvalcuotas galas. Perki naują žarnelę, montuoji, nuorini ir lakstai vėl su stabdžiais.
Tipo toks: ?

mvideo ,nerodo tavo foto 

Jo ,ten i slangutes gala isisuka toks stuceriukas mazas, jo tikslas tik sumazinti praeinamuma, sregis viskas tas pats, tik vienas galas isisuka i slangute, kitas susisuka su vamzdeliu , o tarpe tarp ju tas stuceris su mazesne skylute, dabar vienas ratas liko su tuo stuceriu, kitas be, tai ir idomu,skaua gal nevienodai per TA ratai stabdys ar dar ka , siaip servize sake be to stuceriu geriau stabdys, tik kiek zinau per TA galas turi biski maziau imt nei priekis 

Na tai nuvaziuok del ramybes i ta pati TA centra, ten ne karve juk kainuoja vien tik stabdziu efektyvuma pasitikrinti

tai kad man stuceris nuo slangutes atsisuko, tiek ceskei , tiek a6c4. abiejuose abs yra  o ceshkej pas mane dar ir stabdziu reguliatorius veikia t.y. gamykliskai idetas

tekintoja susirask gera tai atu tu stuceriu visa kruva padarys 

Nenorejau kurt naujos temos,zdz masina tokia pat,bet esme kad nusipirkus buvo lb minkstas pedalas,pakeistos galines kaladeles ir pramankstinti suportai,viskas buvo liux,aisku ziema,uztempiau keliolika kart rankini ant ledo ir stabdziu efektivumas stipriai sumazejo,rankinis veikia taippat,bet stabdziu pedalas pasidare minkstesnis ir stabdziu efektivumas manes netenkina ,kame problema gali but del rankinio uztraukinejimo;/ gal oro prigaude kur.

Nenorejau kurt naujos temos,zdz masina tokia pat,bet esme kad nusipirkus buvo lb minkstas pedalas,pakeistos galines kaladeles ir pramankstinti suportai,viskas buvo liux,aisku ziema,uztempiau keliolika kart rankini ant ledo ir stabdziu efektivumas stipriai sumazejo,rankinis veikia taippat,bet stabdziu pedalas pasidare minkstesnis ir stabdziu efektivumas manes netenkina ,kame problema gali but del rankinio uztraukinejimo;/ gal oro prigaude kur.

skyscio neleidzia per suporta?

jei minkstos kaladeles tai su rankiniu nuzulinai gal nesusikielia taip greit, arba trosai pilnai negryzta i savo nuline padeti, tai gali but del pedalo minkstumo.

siaip stebuklu nesitikek, jei padangos nestovi ant kelio tai ir apsisuksi.

kovojimui su uznesimais buvo israstas ESP.

na gal taip ir turi but, seniau nepastebejau gal tik  ... padangos tai skirtingos, bet poromis, taciau naujos priekyje ir gale, gale goodyear ultra grip ice (tos eglutes rasto) , tai nemanau kad jos turetu pasisiukslint 

Citata iš: Nramsas  2012  Sausio 12, 12:47:18

skirtumo stabdyme neturetu buti

Visiem taip, pvz vaziuojant ~ 70-80 km/h snieugotam posuki (cia tiesiog bandziau) stabdyt smarkiai ir sukt vaira i posuki, posukis nera labai staigus, tai nesa gala , blemba kazkaip seniau nepastebedavau  , kieme bandziau stabdyt tiesiai isibegejus, nu lyg ABS veikia tiek prieki tiek gale , o kai gala nesa nera taip kad abs nera ? Ar cia jau ABS neitakoja to ? Manydavau kad neturi nest su abs 

posukis lieka posukiu,o tuo labiau stabdydamas slidziam kelyje... ixcentrine jega... kuo didesnis greitis tuo daugiau uznesti gali ziema slidziam posukyje,tik gazas gali padeti tokioj situacijoj,o ne stabdis.... 90 ir + km/h...

abs posukyje stabant neveiks, tai ne stabilumo kontrole. Nematys ratu greicio skirtumo, nebent priekinius ratus atsuksi i posukio puse, kad ju greitis didesnis butu nei galiniu, ir tai, ka ten pristabdys ir atleis kai juose greicio nera.
Kokia beda sutvarkyti taip kaip buvo gamykliskai?

abs posukyje stabant neveiks, tai ne stabilumo kontrole. Nematys ratu greicio skirtumo, nebent priekinius ratus atsuksi i posukio puse, kad ju greitis didesnis butu nei galiniu, ir tai, ka ten pristabdys ir atleis kai juose greicio nera.
Kokia beda sutvarkyti taip kaip buvo gamykliskai?

beda kad nera kur gaut to stucerio, o kita padaryt nera pagal ka, nebent ardyt kita puse, bet 99,9% kad atsukant nutruks ir antroj pusej, tai teks abi puses be stuceriu palikt, na zodziu kuria diena leksiu iki TA ,paziuret ar didelis stabdymo skirtumas gale, apie parametrus pranesiu, gal kam idomu bus