čia t4 63kw motoras?

ten degimas reguliuojasi atleidžiant škyvą, o įtempėjai jau skirti fine tuningui, mes padarėm ir jų neliečiant, po biškį sukioji škyvą ir būna ok

Auto su situo varikliu is vokieciu gryzo, arba tik gryzes i Lietuva gavo nauja sirdi. Veikiausiai kad T4 (taip minejo meistras, kuris pries pora metu keite visus dirzus), tik pagal vaziavima panasu i standartini 103kw. O pagal tai ka nupasakojau ir kas matosi, kaip galejo degimas taip uzsivelinti? Ar normalu kad itempejas juda, ir kad taip lengvai atsuktuvo pagalba galiu keisti ankstinti degima...

PS. atejo laikas keisti variklio priekyje dirzus, tai pries ta darant noretusi issiaiskinti kas cia per sliekai islindo