Tai kad ir vaziuojant su ijungtu autopilotu norint aplenkt pedala numynus iki dugno nesibegeja taip, o jeigu su rankenele padidini greiti iskarto kitas begejimasis. Reiks nuo kazko pradet ieskot galu nes trauka tai zymiai skiriasi, nors ir imk ir vietoj pedalo naudok rankenele:) o prie kompo buvo prijungta jokiu klaidu nera. O imanoma tuos daviklius kokiu budu patikrint pedalo? Nes matot man uzeina kad ir ant laisvu dirbant pakelus apsukas iki 1400-1800 tam tarpe iskarto numeta iki 1000rpm ir paskui palengva numeta iki 800rpm. Gal zinot del ko taip?