Autorius Tema: 2.5tdi kaitinimo zvakiu tikrinimas (Skaityta 10297 kartus)

karalaitis · « **Topic Start:** 2009 Gruodžio 21, 08:35:15 »

sveiki. gal pries 1.5 metu, keiciau visas savo zvakes, ir pernai visa ziema prie bet kiek laipsniu uzsivesdavau kaip su benzu.
siemet, kol nepradejo po 15 salt, irgi gerai buvo, bet kai pradejo salt, tai pasukt reik. ir sukant, vos vos po biski pagriebia. ir uzvedus, labai sunkiai prasidirba, lyg tais cilindras ar du nedirbtu. veliau, normaliai buna.

kaip patikrint sitiem motoram zvakes? diagnostika parodys? su testeriu?

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #1:** 2009 Gruodžio 21, 14:47:35 »

Pasiemi laida viena gala laido ant akumuliatoriaus pliuso kita laido gala ant pakaininimo zvakes jai prilietus sukibirksciuoja zvake veikia jei ne bloga. Pries tai reikia atjungt nuo visu pakaitinimo zvaliu laidus.

karalaitis · « **Atsakymas #2:** 2009 Gruodžio 21, 16:28:52 »

na bet tai cia toks senovinis kaitinimo zvakiu tikrinimo budas... netikslus, nepamatysi ar nepilnai veikia ir tt.
bmw tds tai su testeriu kazkada tikrinau, tai viena fyske nusiiimi, su testeriu varza ziuri, turi nuo nuo .. iki... ir viskas. va ten tiksliai ir aiskiai. o su kibirksciavimu tai zinai...

andzeika · « **Atsakymas #3:** 2009 Gruodžio 21, 23:35:44 »

testeriu nelabai ka suprasi taipat. geriausias budas isemus zvake,tada aiskiai matai kaip ji kaista.

Minde · « **Atsakymas #4:** 2009 Gruodžio 22, 09:25:58 »

Citata iš: andzeika 2009 Gruodžio 21, 23:35:44

testeriu nelabai ka suprasi taipat. geriausias budas isemus zvake,tada aiskiai matai kaip ji kaista.

kodel nesuprasi? jei zvake iskart valgo 18A tai ji blogai kaitins?
aisku ishemus tai konkreciai matai,bet testeriu visai normalus budas tikrint

Sintetic · « **Atsakymas #5:** 2009 Gruodžio 22, 11:19:48 »

as dar tikrinu su 12 kontrolke, viena gala ant akumo + kita gala ant zvakes galiuko. jai lempuke dega zvake gera.

Minde · « **Atsakymas #6:** 2009 Gruodžio 22, 11:45:52 »

Citata iš: Sintetic 2009 Gruodžio 22, 11:19:48

as dar tikrinu su 12 kontrolke, viena gala ant akumo + kita gala ant zvakes galiuko. jai lempuke dega zvake gera.

blogas budas.su juo patikrini tik kad srove praeina/nepraeina. o kiek tai ir neaisku...

karalaitis · « **Atsakymas #7:** 2009 Gruodžio 22, 12:40:50 »

Mindezai, jei zinai tiksliai kaip su testeriu kur matuot, kur jungt? kokie testerio parodymai turetu buti?

vabalaz · « **Atsakymas #8:** 2009 Gruodžio 22, 12:50:41 »

Neįsivaizduoju kas čia per variklis, bet ar negalima paprasčiausiai išsukt tų žvakių, pajungt prie akumo ir matysis ar jos kaista ar ne

Heaton · « **Atsakymas #9:** 2009 Gruodžio 22, 15:50:05 »

Citata iš: vabalaz 2009 Gruodžio 22, 12:50:41

Neįsivaizduoju kas čia per variklis, bet ar negalima paprasčiausiai išsukt tų žvakių, pajungt prie akumo ir matysis ar jos kaista ar ne

dar reik zinoti kaip jos ikaitusios turi atrodyti

Minde · « **Atsakymas #10:** 2009 Gruodžio 22, 15:57:08 »

Citata iš: karalaitis 2009 Gruodžio 22, 12:40:50

Mindezai, jei zinai tiksliai kaip su testeriu kur matuot, kur jungt? kokie testerio parodymai turetu buti?

permeti testerio raudona laida ant amperazo,perjungi kad amperas rodyti ir sujungi nuoseklia grandine. skamba sudetingai,bet gyvai pamacius tai kaip 2 pirstus...

karalaitis · « **Atsakymas #11:** 2009 Gruodžio 22, 20:52:11 »

nieko cia neskamba sudetingai, bmw tds taip tikrindavau. nuo kiek iki kiek amperu turi but? pamirsau.. o kas ten zino, gal pas audi kiti skaiciai turi buti..

Sintetic · « **Atsakymas #12:** 2009 Gruodžio 23, 17:49:13 »

Citata iš: Mindezas 2009 Gruodžio 22, 11:45:52

Citata iš: Sintetic 2009 Gruodžio 22, 11:19:48
as dar tikrinu su 12 kontrolke, viena gala ant akumo + kita gala ant zvakes galiuko. jai lempuke dega zvake gera.
blogas budas.su juo patikrini tik kad srove praeina/nepraeina. o kiek tai ir neaisku...

na taip kiek praeina neaisku, bet ar zvake gera ar perdegus tai puikiai matosi

Vitoldas · « **Atsakymas #13:** 2009 Gruodžio 24, 12:13:38 »

Audi jei 5 cil. tai viena žvakė 8A srovę ima, tai kažkur apie 0,7 omų varža ant žvakės gaunas. Jei varža didėja, žvakė ilgiau kaista. Gal jin ir įkaista iki darbinės temperatūros, tik per ilgesnį laiką, kurio nesulaukia rėlė

Andrejka · « **Atsakymas #14:** 2009 Gruodžio 24, 13:06:43 »

Citata iš: Mindezas 2009 Gruodžio 22, 15:57:08

Citata iš: karalaitis 2009 Gruodžio 22, 12:40:50
Mindezai, jei zinai tiksliai kaip su testeriu kur matuot, kur jungt? kokie testerio parodymai turetu buti?

Tik testerio nesudeginkit, nes jos gyvuliai tos žvakės daug srovės naudoja, o testeris paprastas iki 10A labai trumpa laika laiko

Minde · « **Atsakymas #15:** 2009 Gruodžio 24, 13:25:58 »

Citata iš: Andrejka 2009 Gruodžio 24, 13:06:43

Citata iš: Mindezas 2009 Gruodžio 22, 15:57:08
Citata iš: karalaitis 2009 Gruodžio 22, 12:40:50
Mindezai, jei zinai tiksliai kaip su testeriu kur matuot, kur jungt? kokie testerio parodymai turetu buti?

Tik testerio nesudeginkit, nes jos gyvuliai tos žvakės daug srovės naudoja, o testeris paprastas iki 10A labai trumpa laika laiko
nu tai niekas gi nedirba su testeriu uz 30lt. su tuo kur matuoju tai 20a laiko.

Andrejka · « **Atsakymas #16:** 2009 Gruodžio 24, 14:07:22 »

Citata iš: Mindezas 2009 Gruodžio 24, 13:25:58

Citata iš: Andrejka 2009 Gruodžio 24, 13:06:43
Citata iš: Mindezas 2009 Gruodžio 22, 15:57:08
Citata iš: karalaitis 2009 Gruodžio 22, 12:40:50
Mindezai, jei zinai tiksliai kaip su testeriu kur matuot, kur jungt? kokie testerio parodymai turetu buti?

Tik testerio nesudeginkit, nes jos gyvuliai tos žvakės daug srovės naudoja, o testeris paprastas iki 10A labai trumpa laika laiko
nu tai niekas gi nedirba su testeriu uz 30lt. su tuo kur matuoju tai 20a laiko.

Retai kas tokius turi

Gal kas girdėje apie SDI varikliu pašildymą? Labai idomus ten variantas trys tenai šildo tasola, kurį varinėja siurbliukas, ir tada dar vienas tenas stovi karteryje tepala kaitina, o tik poto jau jungiasi pakaitinimo žvakės idomi sistema.

kazkas666 · « **Atsakymas #17:** 2009 Gruodžio 24, 21:04:30 »

gal kas zino kiek voltu i pakaitinimo zvake turi ateit, kai zvakes pajugtos(ne numovus matuojant)?
nes kai matuoju su testeriu rodo tik apie 8-9 voltus manau mazoka akumas geras. Kai uzsikuria is pradziu irgi buna 9 voltai paskui kyla iki 12v ir issijungia zvakes gal patarsit kur probemu ieskot.

acc · « **Atsakymas #18:** 2009 Gruodžio 24, 22:59:31 »

Citata iš: kazkas666 2009 Gruodžio 24, 21:04:30

gal kas zino kiek voltu i pakaitinimo zvake turi ateit, kai zvakes pajugtos(ne numovus matuojant)?
nes kai matuoju su testeriu rodo tik apie 8-9 voltus manau mazoka akumas geras. Kai uzsikuria is pradziu irgi buna 9 voltai paskui kyla iki 12v ir issijungia zvakes gal patarsit kur probemu ieskot.

Neturi problemu. Itampa sumazeja del ilgu laidu, ir dideles tekancios sroves.

acc · « **Atsakymas #19:** 2009 Gruodžio 24, 23:02:30 »

Citata iš: Andrejka 2009 Gruodžio 24, 14:07:22

Gal kas girdėje apie SDI varikliu pašildymą? Labai idomus ten variantas trys tenai šildo tasola, kurį varinėja siurbliukas, ir tada dar vienas tenas stovi karteryje tepala kaitina, o tik poto jau jungiasi pakaitinimo žvakės idomi sistema.

Nu nu, ijungiu degima, laukiu kol susila ausinimo vanduo, tepalas, ir tik tada isijungia pasildymas cilindre? bulshit.

remsiss · « **Atsakymas #20:** 2009 Gruodžio 25, 09:31:11 »

Citata iš: kazkas666 2009 Gruodžio 24, 21:04:30

gal kas zino kiek voltu i pakaitinimo zvake turi ateit, kai zvakes pajugtos(ne numovus matuojant)?
nes kai matuoju su testeriu rodo tik apie 8-9 voltus manau mazoka akumas geras. Kai uzsikuria is pradziu irgi buna 9 voltai paskui kyla iki 12v ir issijungia zvakes gal patarsit kur probemu ieskot.

niekur neiskok problemos, manau taip turi buti, nes tikrindamas pakaitinimo zvakes su 12 V norejau paziureti kiek ten ji uzkaistai, bet teko nusivilti ji labai greitai perdege.

Andrejka · « **Atsakymas #21:** 2009 Gruodžio 27, 22:22:40 »

Citata iš: acc 2009 Gruodžio 24, 23:02:30

Citata iš: Andrejka 2009 Gruodžio 24, 14:07:22
Gal kas girdėje apie SDI varikliu pašildymą? Labai idomus ten variantas trys tenai šildo tasola, kurį varinėja siurbliukas, ir tada dar vienas tenas stovi karteryje tepala kaitina, o tik poto jau jungiasi pakaitinimo žvakės idomi sistema.

Nu nu, ijungiu degima, laukiu kol susila ausinimo vanduo, tepalas, ir tik tada isijungia pasildymas cilindre? bulshit.

Na gal tau ir neamonė, bet kai prie -25 užsikuria varikliui apsisukus vos kelis kartus tai geras dalykas, tik kad dabar sugedo valdanti relė ir beieškodami sliekų atradom kad toks gėris yra, įjungus pakaitinimą viskas atgyja

neriuz · « **Atsakymas #22:** 2009 Gruodžio 28, 20:59:15 »

Tai kiek laiko reikia palaukt pries norint vesti toki avtomobili?

Andrejka · « **Atsakymas #23:** 2009 Gruodžio 28, 21:29:56 »

Citata iš: neriuz 2009 Gruodžio 28, 20:59:15

Tai kiek laiko reikia palaukt pries norint vesti toki avtomobili?

Nžn kai jau labai šalta iki 20 suskaičiavus reik sukt, jis gi viso tasolo nesušildo, tik galvoje sujudina ir sušildo.

neriuz · « **Atsakymas #24:** 2009 Gruodžio 28, 21:53:33 »

Citata iš: Andrejka 2009 Gruodžio 28, 21:29:56

Citata iš: neriuz 2009 Gruodžio 28, 20:59:15
Tai kiek laiko reikia palaukt pries norint vesti toki avtomobili?

Nžn kai jau labai šalta iki 20 suskaičiavus reik sukt, jis gi viso tasolo nesušildo, tik galvoje sujudina ir sušildo.

Ir akumas gerai susizadina pries starteriui pajudant...
benzinui esant dideliems salciams patariama keleta sekundziu palaikyti ijungus sviesas

pats taip darydavau

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Del dyzelio tdi zvakiu kaitinimo Pradėjo erikas28 Temų archyvas	5 Atsakymai 2140 Peržiūrėta	2010 Spalio 21, 09:30:05 sukūrė volume13
Del zvakiu kaitinimo ytampos a6 06"2,7tdi Pradėjo rga4 « 1 2 » Elektros skyrius	25 Atsakymai 2196 Peržiūrėta	2013 Sausio 17, 18:21:43 sukūrė rga4
Kaitinimo zvakiu laidai Pradėjo Pu6ipun4ik Elektros skyrius	3 Atsakymai 987 Peržiūrėta	2015 Spalio 22, 14:46:54 sukūrė Domas

Autorius Tema: 2.5tdi kaitinimo zvakiu tikrinimas (Skaityta 10297 kartus)

Related Topics