Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?



« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 2 [3]   Žemyn

Autorius Tema: 2.5 tdi 103kw 5/6-bege  (Skaityta 6074 kartus)

Neprisijungęs denisas

  • Įrašai: 154
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.5 tdi 103kw 5/6-bege
« Atsakymas #50: 2010 Spalio 16, 19:07:06 »
o kaip ant visu pavaru iki 5-os apsukos ir greitis vienodas?
Prisijungęs

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.5 tdi 103kw 5/6-bege
« Atsakymas #51: 2010 Spalio 16, 19:09:51 »
yra deziu kur 5 begiu ir 6 begiu perdavimai vienodi, + prisideda 6 begis. Tu deziu ivairiu modifikaciju buvo.
Prisijungęs

Neprisijungęs ŽaliasI

  • Įrašai: 10
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.5 tdi 103kw 5/6-bege
« Atsakymas #52: 2010 Lapkričio 04, 22:34:36 »
Sutinku, kad 6 begiu pavaros "trumpesnes", bet pati 6 pavara rieda lengviau su mazesnem variklio apsukom ir kuro sanaudom nei 5 bege............Tad ka skaiciuojam ir ko siekiam? Ar "prasukti" ratus  ar vaziavimo ekonomijos? Tik atsakius i siuos klausimus galim toliau diskutuoti kokidezes ir variklio (turiu omenyje dyzeli) varianta renkames. Zinoma atmetam cipavimus ir kalbam tik apie "standartinius" modelius
Prisijungęs

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.5 tdi 103kw 5/6-bege
« Atsakymas #53: 2010 Lapkričio 05, 06:35:38 »
Citata iš: ŽaliasI  2010  Lapkričio 04, 22:34:36
Sutinku, kad 6 begiu pavaros "trumpesnes", bet pati 6 pavara rieda lengviau su mazesnem variklio apsukom ir kuro sanaudom nei 5 bege............Tad ka skaiciuojam ir ko siekiam? Ar "prasukti" ratus  ar vaziavimo ekonomijos? Tik atsakius i siuos klausimus galim toliau diskutuoti kokidezes ir variklio (turiu omenyje dyzeli) varianta renkames. Zinoma atmetam cipavimus ir kalbam tik apie "standartinius" modelius

ilgumas ir trumpumas priklauso nuo dezes modifikacijos, kodo. Kokios dar trumpesnes ...
Prisijungęs

Neprisijungęs denisas

  • Įrašai: 154
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.5 tdi 103kw 5/6-bege
« Atsakymas #54: 2010 Lapkričio 13, 09:41:06 »
Citata iš: ŽaliasI  2010  Lapkričio 04, 22:34:36
Sutinku, kad 6 begiu pavaros "trumpesnes", bet pati 6 pavara rieda lengviau su mazesnem variklio apsukom ir kuro sanaudom nei 5 bege............Tad ka skaiciuojam ir ko siekiam? Ar "prasukti" ratus  ar vaziavimo ekonomijos? Tik atsakius i siuos klausimus galim toliau diskutuoti kokidezes ir variklio (turiu omenyje dyzeli) varianta renkames. Zinoma atmetam cipavimus ir kalbam tik apie "standartinius" modelius
reikia kad ratukus prasuktu  :-] mazai kuro naudotu :-] ir ant greicio gerai lektu   :-] gal tai mecta idiota? :)
Prisijungęs
Puslapiai: 1 2 [3]   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
27 Atsakymai
9060 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Sausio 12, 20:07:21
sukūrė Skn
45 Atsakymai
8582 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Gruodžio 21, 22:49:54
sukūrė djvaldas
5 Atsakymai
1254 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2016 Balandžio 22, 10:30:37
sukūrė testosteronas