Autorius Tema: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros (Skaityta 31780 kartus)

samotomas · « **Atsakymas #50:** 2017 Kovo 27, 22:45:33 »

Citata iš: Domas 2017 Kovo 05, 23:38:29

įtampos kritimas saugyklinėj, ji užkaista tiesiog,
sprendimas, relaying fuel pump ir fan, kad nuimti apkrovą nuo saugyklinės

sudominai

įmanoma ventiliatorių užmaitint pvz nuo tiesiai nuo generatoriaus per relę? Juk jis ten kelių greičių, per varžas ir atskiras greičių reles dirba. Kaip taip paduot maitinimą, kad viskas veiktų

Domas · « **Atsakymas #51:** 2017 Kovo 27, 23:03:20 »

ventilaitorių reikia prie varžyno, low ir med greičius per papildomas rėlės tiesiai nuo genero;
oem laidas einantis iš pradinės rėlės bus tik antrosios aktyvavymui;
tą patį daryti ties kuro siurbliu-akumuliatorium, nes siurblio rėlė bene karščiausia iš visų
ir pabaigai žibintus relayinti taip pat, bet aš to daryti nenoriu dėl autochecko.

toliau english mano tema, visi atsakymai: http://forums.quattroworld.com/v8/msgs/19507.phtml

samotomas · « **Atsakymas #52:** 2017 Kovo 27, 23:31:28 »

Citata iš: Domas 2017 Kovo 27, 23:03:20

ventilaitorių reikia prie varžyno, low ir med greičius per papildomas rėlės tiesiai nuo genero;
oem laidas einantis iš pradinės rėlės bus tik antrosios aktyvavymui;
tą patį daryti ties kuro siurbliu-akumuliatorium, nes siurblio rėlė bene karščiausia iš visų
ir pabaigai žibintus relayinti taip pat, bet aš to daryti nenoriu dėl autochecko.
toliau english mano tema, visi atsakymai: http://forums.quattroworld.com/v8/msgs/19507.phtml

dėkui.pasiskaitysiu plačiau. Pas mane lempos per reles jau padarytos. O siurbliui nelabai reikia, nes benzinu pastoviai nevažiuoju

samotomas · « **Atsakymas #53:** 2017 Balandžio 15, 23:47:18 »

https://m.youtube.com/watch?v=Nyf2sHcpUM8&time_continue=29 užtikau tokį dalykėlį į temą. Pats galvoju pabandyt. Rusai kovodami su įtampos kritimu šylant orui ir varikliui silkėms įsigudrina įmontuot generatoriui 3 lygių įtampos reguliatorių vietoj paprastos tabletės. Generatoriui dedasi tik angliukai, relė ant ilgo kabelio galima prisuk kur tik širdis geidžia. Tik aisku prie metalo, kad mažiau kaistų.
Taigi ant jos yra jungiklis 3 padėčių. Pirma padėtis laiko 13,6v, antra virš 14V, o trečia virš 15V. Tai va antroj padėtį, kiek testų peržiūrėjau, įtampa nekrenta žemiau 14V su įjungtais visais įmanomais prietaisais

virsininkas88 · « **Atsakymas #54:** 2017 Balandžio 16, 21:04:03 »

Citata iš: samotomas 2017 Balandžio 15, 23:47:18

https://m.youtube.com/watch?v=Nyf2sHcpUM8&time_continue=29 užtikau tokį dalykėlį į temą. Pats galvoju pabandyt. Rusai kovodami su įtampos kritimu šylant orui ir varikliui silkėms įsigudrina įmontuot generatoriui 3 lygių įtampos reguliatorių vietoj paprastos tabletės. Generatoriui dedasi tik angliukai, relė ant ilgo kabelio galima prisuk kur tik širdis geidžia. Tik aisku prie metalo, kad mažiau kaistų.
Taigi ant jos yra jungiklis 3 padėčių. Pirma padėtis laiko 13,6v, antra virš 14V, o trečia virš 15V. Tai va antroj padėtį, kiek testų peržiūrėjau, įtampa nekrenta žemiau 14V su įjungtais visais įmanomais prietaisais

o išjungus visus įmanomus prietaisus 15v virina?

samotomas · « **Atsakymas #55:** 2017 Balandžio 16, 22:38:59 »

Citata iš: virsininkas88 2017 Balandžio 16, 21:04:03

o išjungus visus įmanomus prietaisus 15v virina?

ant trečios padėties virina

antra padėtis riboja iki 14,5V. Kiek tas sveika generatoriui jau kitas klausimas

Domas · « **Atsakymas #56:** 2017 Balandžio 17, 11:07:57 »

jūs matuokit ant akumo/generatoriaus kiek yra, kai pakaista ten irgi krenta?
`

samotomas · « **Atsakymas #57:** 2017 Balandžio 17, 13:36:58 »

Citata iš: Domas 2017 Balandžio 17, 11:07:57

jūs matuokit ant akumo/generatoriaus kiek yra, kai pakaista ten irgi krenta?
Šiaip teoriškai ir turi pakaitus krist, kad nesudegtų generatorius. O tą galingesnę relę daugiausia dedasi tam, kad žiemą akumuliatorius greitai pasikrautų ir su užvedimu bėdų nebūtų, nes šita relė beveik nenumeta įtampos šylant. O vasarą perjungiama į 13,6V rėžimą, kad neperkaistų generatorius. O užvest vasarą galima ir neįkrautu akūmu

Antonijus · « **Atsakymas #58:** 2017 Balandžio 17, 14:39:43 »

Citata iš: samotomas 2017 Balandžio 17, 13:36:58

Šiaip teoriškai ir turi pakaitus krist, kad nesudegtų generatorius. O tą galingesnę relę daugiausia dedasi tam, kad žiemą akumuliatorius greitai pasikrautų ir su užvedimu bėdų nebūtų, nes šita relė beveik nenumeta įtampos šylant. O vasarą perjungiama į 13,6V rėžimą, kad neperkaistų generatorius. O užvest vasarą galima ir neįkrautu akūmu

Naujos teorijos, neturinčios pagrindo generatoriaus perkaitinimui.

Domas · « **Atsakymas #59:** 2017 Balandžio 17, 22:41:15 »

+1 dėl nepatvirtintų teorijų
šiaip ar taip yra toks dalykas kaip temperature compensation, bet tikrai nemanau, kad jos yra mūsų rėlėse, o ir neaktualu, nes ten pagal temp kompensuoti turi jeigu generatoriaus rėlė ir akumas yra vienoj vietoj, t.y. po kapotu, kas pas silkes yra no no.

samotomas · « **Atsakymas #60:** 2017 Gegužės 04, 16:58:19 »

Jei apie tą patį kalbam, tai temperatūros kompensacija silkėse yra, nes nukreipiau genero gofrą tiesiai į bamperio oro paėmimo groteles ir krovimas iš karto trasoj padidėjo šiek tiek

owas · « **Atsakymas #61:** 2017 Gegužės 04, 17:54:14 »

Lyjant nebus kaput generui?

Domas · « **Atsakymas #62:** 2017 Gegužės 04, 18:33:10 »

manau kad ir nuo krovimo reles piklauso

samotomas · « **Atsakymas #63:** 2017 Gegužės 04, 18:46:57 »

Citata iš: owas 2017 Gegužės 04, 17:54:14

Lyjant nebus kaput generui?

Šiaip tikėtina, kad gal ir būtų

Nors, visų pirma ten gofra, o ne lygi šlanga, todėl vanduo kažkiek susilaiko nuo pratekėjimo gilyn, o visų antra jinai kampu šiek tiek žemyn nukreipta stovi, kas irgi kažkiek apsaugo.
Šiaip tik testavimo tikslais taip padariau kol nelietingas oras. Iš tikro net nežinau kur tiksliai tas galas gofros turi stovėt originaliai

samotomas · « **Atsakymas #64:** 2017 Gegužės 05, 11:25:41 »

Domai, tiriu klausimą daugiau tau, nes irgi vaikaisi normalesnio krovimo

ar pas save pastebėjai gana žymų įtampos kritimą (kažkur apie minus 0,7V) klimoj įjungus HIGH ventiliatoriaus greitį? Čia normali tokia elgsena, ar man jau ventiliatorius kertasi?

Domas · « **Atsakymas #65:** 2017 Gegužės 05, 12:53:59 »

čia kur pakrenta? skydelyje, klimoje, ant akumo, ant genero?
kuris ventikas, pečiuko? didysis radiatoriaus?

samotomas · « **Atsakymas #66:** 2017 Gegužės 05, 14:08:37 »

Citata iš: Domas 2017 Gegužės 05, 12:53:59

čia kur pakrenta? skydelyje, klimoje, ant akumo, ant genero?
kuris ventikas, pečiuko? didysis radiatoriaus?

kalbu apie pečiuko ventiliatorių, matuojant nuo akūmo klemų. Ir skydelis parodo kritimą. Nežinau, gal normalu, kad tiek suvalgo ant maksimalių apsukų. Nuo genero kol kas neprisiruošiu pasimatuot. Reikėtų normaliai pasijungt pravodkę ir kurį laiką pasekt, kas ten darosi.

Domas · « **Atsakymas #67:** 2017 Gegužės 05, 14:42:07 »

na gal ir daugokai, nes 0.7v ant akumo tai nemažai, čia jau akumo laidas iš genero ir arba pats generas. pas save nematavau žinok.

owas · « **Atsakymas #68:** 2017 Gegužės 23, 23:04:53 »

Čia šiaip.. Dar senai su silkės laidais žaidžiau, tai daug kur buvo oksidavesi per vidurį ir t.t. Nors šarvas ir nebuvo matomai pažeistas.

Lucifer · « **Atsakymas #69:** 2017 Gegužės 23, 23:28:49 »

Atsimenu kaip 2014 metais prie mano akiu elektrikas Subaru Outback 2012 metu tvarke, paeme vidury 4metru ilgio pravodkes ir nuskuto laida, varis juodas, sako jai tik du metai, pagalvok kas po dar 5 metu bus. Atsimenu sake kad cia ne tik Subaru ir ne tik japonuose tas randama...

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Aukštos apsukos ant dujų Pradėjo waidas26 Benzinu ir dujomis varomi varikliai	2 Atsakymai 1420 Peržiūrėta	2011 Rugpjūčio 13, 09:20:41 sukūrė waidas26
TDI šokinėja apsukos prie tam tikros temperatūros [video] Pradėjo Audi_kl Dyzeliniai varikliai	8 Atsakymai 1690 Peržiūrėta	2014 Lapkričio 10, 16:02:16 sukūrė Audi_kl
3.0T 228kW žemas tepalo slėgis Pradėjo Palmer Benzininiai varikliai	0 Atsakymai 1536 Peržiūrėta	2022 Spalio 24, 14:45:26 sukūrė Palmer

Autorius Tema: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros (Skaityta 31780 kartus)

Related Topics