Autorius Tema: Kodėl dyla padangų vidiniai krašai su didesniais nei oem ratais sužemintose C3? (Skaityta 31027 kartus)

Domas · « **Topic Start:** 2016 Birželio 21, 01:23:55 »

Sveiki,

daug kam kilo klausimas, bet atsakymų nėra.
Standartinis setupas, C3 su HP2 stojikėm, nors net ir jų nereikia, pažeminta mašina. Ratai R17/225/45 iki gyvo kaulo nusibodę.
Kiek žinoma, daug kas skundžiasi kad ėda padangų vidurius. Kodėl? Jei išvirtimas suvedimas pasidaro idealiai?
R15/195/65 žieminukai - viskas idealu, niekas nedyla

Idėjos tokios, kad kažkas ant posūkio vyksta, kažkas išvirsta, užspaudžia, užlaužia vidurinę briauną. Tiesiai stovint viskas idealiai. Geometrija ant "nuliukų". Panašu kad blogiausia priekyje, bet lyg matosi ir gale. O gal tai pasėkmė to, kad kilnojami ratai kas sezoną priekis-galas ir vis tik ėda tik priekį?
Kiek aiškino, silkės važiuoklė nepritaikyta platiems ratams - tiesiog per mažai svirčių, nekompensuoja jos posūkio metu išvirtimo į kažkurią pusę. Kažkas tokio. Nevisai suprantu. Realu?
Dėl to padangos tik naudotos, senos, nes gaila. O gal dėl to, kad jos senos, taip ir darosi? tiesiog per kietos? realu?

Nudyla žiauriai, runflatus suvariau iki metalo

Kokie sprendimai? Šiai dienai turiu fetišą susigalvojęs, viską sukrauti atgal OEM, išskyrus stadžius ir self levelingo panaikinimą, na ratus gal r16 bbs nuo v8. Gal net grįžti prie hidraulinių stabdžių. Bet greitu laiku nesiryšiu.

foto: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c3/audi-100200-pokalbiai/18650/?msg=1801578
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c3/audi-100200-pokalbiai/18675/?msg=1801614

realių šiandienos foto padarysiu, sakykim, dienos bėgyje?

bet nėra čia ką daryt, c3 savininkai žino apie ką aš

Gedis · « **Atsakymas #1:** 2016 Birželio 21, 12:44:59 »

na tikrai stabdžiai čia nei prie ko, ar hidrauliniai, ar oriniai

kartais priekiniai ratai neatrodo taip iš priekio žiūrint \/ na kaip prasižiojus mašina būtų ?
ir paskutinis dar dalykas kam tokios plačios gumos R17 ? kokio pločio ratlankiai ?
P.S> pvz Panamerom suėda galines iš vidinės pusės, bet taip numatyta gamintojo, bet dar kartą bet, nuėda kai viskas važiuoklėje standarte ir padangos numatytų dydžių o ne kažkas jau keista/modifikuota

Domas · « **Atsakymas #2:** 2016 Birželio 21, 13:18:41 »

Kaip jau minejau, geometrija visa ant nuliu. Tai ne.
Ratlankiai 8.5j jei gerai pamenu. 225 idealiai tinka.

O kuo panamerom paaiskina?

Andre Freire · « **Atsakymas #3:** 2016 Birželio 21, 14:49:39 »

Kažkada girdėjau montuotojus bekalbant: pas visus Ford Galaxy nuneša padangų kraštus su originaliais ratlankiais, bet užtenka pakeisti nuo VW Sharan su kitokiu ET ir viskas baigiasi, padangos sudyla lygiai ir gražiai.

Gedis · « **Atsakymas #4:** 2016 Birželio 21, 17:49:02 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 21, 13:18:41

Kaip jau minejau, geometrija visa ant nuliu. Tai ne.
Ratlankiai 8.5j jei gerai pamenu. 225 idealiai tinka. O kuo panamerom paaiskina?

hmmmmm, galvoju kur lapai suvedimo RS2, matosi priekiniai ratai šiek tiek \/ kad taip yra, o panamerai tai labai paprastai aiškina - tik dėl stabilumo

Domas · « **Atsakymas #5:** 2016 Birželio 21, 18:07:09 »

Cia suvedimas ar isvirtimas rs2? Is priekio ar virsaus

Prisegu live foto, isore viskas ok, vidus dyla, padangas droziu nuo praeitos vasaros galo

Gedis · « **Atsakymas #6:** 2016 Birželio 21, 18:17:09 »

Citata iš: Gedis 2016 Birželio 21, 12:44:59

kartais priekiniai ratai neatrodo taip iš priekio žiūrint \/ na kaip prasižiojus mašina būtų ?

va toks vaizdelis maždaug,,,,,apibraukiau raudonai

Domas · « **Atsakymas #7:** 2016 Birželio 21, 20:18:17 »

Gal tiesiog kalbekim apie suvedima arba isvirtima. Nu bet nesvarbu. Geometrija ant nuliu

volume13 · « **Atsakymas #8:** 2016 Birželio 21, 20:23:07 »

Kiek km pravaziuota su sitom padangom?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Domas · « **Atsakymas #9:** 2016 Birželio 21, 20:43:10 »

10000-15000

Bet iki tol jos buvo nenaujos, taciau nenugriauztos

Gedis · « **Atsakymas #10:** 2016 Birželio 21, 21:05:48 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 21, 20:18:17

Gal tiesiog kalbekim apie suvedima arba isvirtima. Nu bet nesvarbu. Geometrija ant nuliu

sakau dar kartą, nežiūrėk į tai ką rodo stendas o pažiūrėk akimis, šiaip dėl įdomumo.
o ir kas čia yra tokia ratų padėtis, juk nei suvedimas nei išvirtimas nei geometrija

Domas · « **Atsakymas #11:** 2016 Birželio 21, 21:56:31 »

tai ką tu įvardinai, išisiskietę ratai, tai būtent suvedimas, ar ką ne taip suprantu?? Ratai stovi visi tiek vizuliai, tiek ant stendo "idealiam kvadrate" Čia bėda prasidėjo uždėjus 17 colių ratus 2011 metais ir ėdė padangas visada, geometrija daroma kas pusmetį - metus. bėda yra visada.
ir nekalbėkime apie ratų padėtį, nes ta bėda ne tik man vienam, čia kažkas atkartotino ir kažkas forume tikrai žino apie kokį fenomeną čia kalba. Čia gan konkretus atvėjis

padangos vidinė pusė dyla taip, tarsi būtų važiuota be oro, arba išvirtimas būtų kokie 45 laipsniai. Lyginant su standartiniu išvirtimu, kai vienas padangos šonas dyla tolygiai daugiau nei kitas, čia ne tas atvėjis. Čia plokštuma dyla vienodai, tačiau vidinis kampas ar net siena tirpsta tarsi ją kas drožtų

Gedis · « **Atsakymas #12:** 2016 Birželio 21, 22:21:44 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 21, 21:56:31

tai ką tu įvardinai, išisiskietę ratai, tai būtent suvedimas, ar ką ne taip suprantu?

taip, tai suvedimas, bet aš apie tavo darytas foto rašiau, tai tikrai nesimato kas ir kaip ten, na gal į neigiamą išvirtimą neša kažkiek

Citata iš: Domas 2016 Birželio 21, 21:56:31

padangos vidinė pusė dyla taip, tarsi būtų važiuota be oro, arba išvirtimas būtų kokie 45 laipsniai.

pagal šitą pvz tai taip ir parodo kad gal per daug negatyvus išvirtimas gaunasi pagal tavo aprašyta padangos dilimą

http://www.preauto.com/Alignment.html

Domas · « **Atsakymas #13:** 2016 Birželio 21, 22:37:09 »

Gedi, ne statinės ratų geometrijos klausimas.
čia kažkokie dinaminiai reikalai, veikiantys ant apkrovos, posūkio ir t.t.

kažkas susiję su sužeminimu ir ratų dydžiu

siomka · « **Atsakymas #14:** 2016 Birželio 22, 00:09:14 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 21, 22:37:09

Gedi, ne statinės ratų geometrijos klausimas.
čia kažkokie dinaminiai reikalai, veikiantys ant apkrovos, posūkio ir t.t.

kažkas susiję su sužeminimu ir ratų dydžiu

tai kad cia beveik standartiniai ratai, plotis standartas 225 pas jas tik r16, gal suvedimas blogas, kai suzemeja aukstis gal reikia ir suvedima/isvirtima ne pagal standart parametrus padaryt, varyk pas tokius, kurie sugeba ne tik i kompo zalius langelius paziureti, bet ir supranta, kaip elgiasi masina keiciantis parametrams, nes pvz. kad ir bmw sport ir paprastos pakabos parametrai kazkiek skiriasi tai paciai masinai nors tarp ju aukscio skirtumas ~15mm

Domas · « **Atsakymas #15:** 2016 Birželio 22, 07:54:30 »

Apie kokius paramterus eina kalba? Tu supranti kad cia ne daugiasvirte pakaba ir gali reguliuoti tik suvedima ir kazkiek isvirtima abiem asim?

Nebejuokaukite apie blogus suvedimus, del tokiu dalyku naujos temos nekurciau

Lucifer · « **Atsakymas #16:** 2016 Birželio 22, 08:08:19 »

o koks tu R17 ET? visokie mazi ET ir rato krastas prie arkos grazu, bet pagalvokim ka daro padanga kai sukant vaira rato pasisukimas vyksta ne per padangos centra. Pas V8 ir su 255 priekyje nesu pastebejes tokio dylimo, o vat gale buvo, nes isvirtimas buvo /---\, ir nereikejo 10k km , kad padanga nudiltu |_____/, su originaliais R16, 225 padangom, tom paciom spyruoklem ir tuo paciu sureguliavimu viskas tas pats, tik leciau, gal kad ziema tiek daug gazo posukiuose nespausdavau

Domas · « **Atsakymas #17:** 2016 Birželio 22, 08:51:12 »

Žiema, r15/195/65 ET35 kokie 7,5j bus
Vasara r17/225/45 ET32 kokie 8,5j bus

vizualiai išnešimas pas mane kuklus, o kaip realiai gaunas, nežinau.
savo žiemines trinu jau daug metų, nei kiek nedyla kraštai

bet lucifer jau į temą taiko +-

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #18:** 2016 Birželio 22, 09:33:52 »

as kazkaip suabejojau, ar ratai turi buti "idealiam kvadrate"

Domas · « **Atsakymas #19:** 2016 Birželio 22, 11:12:41 »

va, čia irgi įdomi mintis.

quattro · « **Atsakymas #20:** 2016 Birželio 22, 12:41:28 »

Pas mane irgi priekinių padangų vidiniai kraštai nuėsti. Bet dabar ant telefono kabu, tai pabūsiu. dienelę vieną kaip skaitytojas, paskui prisijungsiu.

Tik tiek, kad aš visada darydavau suvedimą su žieminiais ratais, nes nežinau kiek tie aparatai gali apgadont nupoliruotą paviršių. Ir paskutiniu metu kai atkreipiau dėmesį į priekinių ratų padėtį, tai man jie pasirodė biškį žiūrintys link mašinos išorės(kaip suvedimas, ne išvirtimas). Žodžiu vairuotojo lyg sukteltas į kairę, o keleivio į dešinę. Tai vis neprisiruošiu nuvažiuoti kur, kad pažiūrėtų. Galiniai pas mane vizualiai lyg daugiau išvirtę negu priekiniai(apačios plačiau), bet lyg tokio dilimo nėr vidiniuose kantuose. Beje, kiek žinau mašinose priekiniai ratai pagal defaultą turėtų plačiau stovėt dėl stabilumo, bet nežinau kiek tai tiesa

Domas · « **Atsakymas #21:** 2016 Birželio 22, 13:27:47 »

Ignai, o pas tave valgo tolugiai padangos plokstunos sona, ar kaip pas mane, tik kampa / siena?

Justas A4 · « **Atsakymas #22:** 2016 Birželio 22, 13:41:41 »

Vizualinis tavo vienu ir kitu ratu palyginimas.
Galima gal pamegint isnest R17 daugiau isoren? Tada ziuret ar yra skirtumas

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Kkaroliss · « **Atsakymas #23:** 2016 Birželio 22, 13:50:20 »

Domai, kiek vasarinių padangų komplektų jau pakeitei? Gali paaiškinti, kuri vieta pas tave dėvisi? Sulyginau vidinį ir išorinį kraštą? Sakai dėvisi vidus?

Domas · « **Atsakymas #24:** 2016 Birželio 22, 14:19:34 »

Nuo 2011 gal 4 kompl., visi naudoti. Runflatus supjoviau iki kordu vid pusej. Kazkiek tirpsta ir isore, bet per mazai kad keltu bedu.
Masina tik metus naudojama kas dien, iki tol tik atostogoms

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A4 1.9 TDI dyla paskirstymo dirzas... Pradėjo WOLF « 1 2 » Temų archyvas	31 Atsakymai 3780 Peržiūrėta	2008 Gegužės 05, 16:52:41 sukūrė Minde
a6 3.0 tdi qvatro nuo 2005 dyla padangos Pradėjo tomikog Važiuoklės skyrius	21 Atsakymai 2808 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 02, 09:35:08 sukūrė garazasTDI
c4 2.5tdi 85kw 94m dyla generatoriaus dirzas Pradėjo audrii Kitos variklio skyriaus temos	2 Atsakymai 1644 Peržiūrėta	2011 Rugsėjo 16, 14:33:33 sukūrė tauraginis

Autorius Tema: Kodėl dyla padangų vidiniai krašai su didesniais nei oem ratais sužemintose C3? (Skaityta 31027 kartus)

Related Topics