nu bet vistiek koks skirtumas kas ka lauzo ir tuo labiau net nezinant priezasties? atsimenu buvo pries kokius 5-7metus filmukas, kaip kazkoks metalo lauzo savininkas atvaziuoja i aikstele su V8, pastato ja ir tada pradeda darbuotis ekskavatorius su znyplem, skirtas metalo lauzo aiksteles darbams, nukelia, kapota, nuima laidus... tada atsimenu man buvo pikta ir nesuprantama, bet jau matyt pradejau mastyti rimciau, nes suprantu, kad visu retu automobiliu nenoreciau tureti, tai kainuoja daug laiko, ypac gavus nurasyta lavona
o kas svarbiausia, kad seniau nesupratau ir kazkieno zodziu: "isnaikinus nuvarytus automobilius, lieka tik tvarkingi ir puoselejami reti automobiliai", kitu atveju pilnos pakampes sugriuvusiu silkiu ir niekam jos neidomios
taigi ar tikriai tas video esantis pavarges automobilis vertas tokiu nervu ir gincu? manau kad jo seimininkas nusprende teisingiausia jo likima. o jei nuo tokio "testavimo" uzlinko variklis ir ar deze, tai tik parodo kad nieko is jos nebebuvo like
ta prasme tokia nuvaryta iki testavimo ji neatrodė

bet čia tik taip pasirodė (gal). Reikalas tas, kad kaip entuziastui visvien gaila žiūrėt, morališkai, kitas blem kokios detalės užsimušdamas ieško, ar kokį buferį lituot bando, nes kito tokio neranda, o čia paima ir viską n... sudrapalina. dar prie pamastymų, yra toks tipas žmonių, kad jeigu ne man, tada niekam
