Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1329016 kartus)

samotomas · « **Atsakymas #19650:** 2016 Liepos 12, 18:53:46 »

Citata iš: Domas 2016 Liepos 12, 18:27:40

ir manai joje nieko tvarkyti nereikės?

nemanau

jei norėčiau nieko rimčiau netvarkyt bent porą metų, reikėtų imt visiškai naują ką tik nuo konvejerio. O tokio senumo tai svarbiausia, kad pagrindiniai komponentai (variklis, kėbulas, važiuoklė) būtų normalios būklės. Visa kita jau įprastais tapę rankdarbiai būtų

Domas · « **Atsakymas #19651:** 2016 Liepos 12, 20:40:44 »

Ka reiskia normalios bukles?
Mazdaug ivardink

samotomas · « **Atsakymas #19652:** 2016 Liepos 12, 22:00:07 »

Variklis su dar gera kompresija, neryjantis tepalo, ir dirbantis gerai benzinu, kas būna retai, jei mašinoj yra dujos.

Aišku geriau visai dujų nematęs.
Važiuoklė techniškai tvarkinga ir aišku kėbulas nesupuvęs, nereikalaujantis dažymo.
Nes jei reikėtų papildomai kišt pinigus į kėbulą, tai aš ir savo galiu dažyt ir toliau važinėt. Variklis pas mane geras, buvo pradėjęs tepalo pavartot, tai vožtuvų gumeles naujas susidėjau ir vėl norma. Tik įpurškimo ligas dar reikia sužiūrėt laiko radus. Važiuoklė irgi prižiūrima. Gale nauji stabdžiai sudėti. O va kėbulas jau pavargo.
Nesinorėtų mesti, vos ne kaip hobis tapo prikėlinėjimas jos. Netgi įdomiau, kad komplektacija skurdi

Planavau pats viską po truputį susirinkt. Tik, kad tas dažymas kainuoja neralius tokiai mašinai pinigus.
P.s. įdomus klausimas: ar gali būti, kad silkėje gamykliškai įstatė tik vieną elektrinį langą (priekinį keleivio)? Vienas žmogus užsispyręs laikosi savo, kad tokia komplektacija buvo įmanoma.

Domas · « **Atsakymas #19653:** 2016 Liepos 12, 22:06:05 »

na ką išvardinai viskas nerimtos bėdos, išskyrus gal purškalą.
silkės važiuoklė - kuinia.
variklis - naujų detalių už šimtą kitą, sukrauni, tada kažką perdarai, pasip.. ir veikia. su purškalu, kaip minėjau, liūdniau
kėbulas padaromas, tik visur eilės ir kainuoja šiaip nemažai, niekad nesuprasdavau, kodėl

samotomas · « **Atsakymas #19654:** 2016 Liepos 12, 23:10:34 »

Citata iš: Domas 2016 Liepos 12, 22:06:05

na ką išvardinai viskas nerimtos bėdos, išskyrus gal purškalą.
silkės važiuoklė - kuinia.
variklis - naujų detalių už šimtą kitą, sukrauni, tada kažką perdarai, pasip.. ir veikia. su purškalu, kaip minėjau, liūdniau
kėbulas padaromas, tik visur eilės ir kainuoja šiaip nemažai, niekad nesuprasdavau, kodėl

na paprastas žmogus namų salygom kokybiškai niekaip nenusidažys. Todėl ir lupa nuo tokių žmogelių nemažus pinigus. Yra garažinių pigių, bet po to kai vienas toks pasidarbavo su sparnu ir durelėm, kratausi kaip velnio tokių. Pats būčiau geriau padaręs.
Su purškalu seniai mąstau ką daryt. Jei nuspręsčiau rimtai atkelt silkę, elektroninį įsidėčiau ir būtų amžina. Kol kas su potenciometru pažaist reikėtų. Bet nesugalvoju kaip jį pareguliuot. Nėra visai priėjimo prie jo.

Domas · « **Atsakymas #19655:** 2016 Liepos 12, 23:13:57 »

o tu turi oficialių remonto žinyną kur tiksliai surašyta, kaip tas krabas reguliuojasi?

samotomas · « **Atsakymas #19656:** 2016 Liepos 12, 23:51:06 »

Citata iš: Domas 2016 Liepos 12, 23:13:57

o tu turi oficialių remonto žinyną kur tiksliai surašyta, kaip tas krabas reguliuojasi?

ne krabas. Lėkštės potenciometras. Pagal įtampos parodymus reikia pakoreguot. Aišku jei jo takeliai nenudilę. Jei yra dujos ir yra šaudę, dažnai potencas nusimuša. Pradeda kompui siųst klaidingą lėkštės padėtį.
O krabą irgi reguliuot galima, bet ne mano nosiai. Buvau vienam rusų forume radęs ke-jetronic specialistų instrukcijas kaip tą daryt. Sudedamas remkomplektas, monometru matuojami spaudimai kamerose, plundžerių atstumai ir t.t. Labai nesigilinau, nes supratau, kad pačiam padaryt be šansų. Reikia mikrochirurgo kruopštumo tam

VytautasV · « **Atsakymas #19657:** 2016 Liepos 13, 00:31:44 »

del variklio pasigincyciau - naujos dalys tik tada jei 1:1 oiginalas kaip 1983-1990. Kiek meistru girdejau kalbant, kad kokybe kritusi. Jei motoras nesiekia 12-13bar kompresijos (atmosferikas), net neziureciau i tokia silke. Aplamai, nenujotas NF'as neturetu jokiu bedu tureti net su voztuvu salnykais, net jei rida ir perkopusi 300k km. Aisku jei savininkas nepyle atrabotkiu vietoj tepalo.

samotomas · « **Atsakymas #19658:** 2016 Liepos 13, 01:02:57 »

Citata iš: VytautasV 2016 Liepos 13, 00:31:44

Aplamai, nenujotas NF'as neturetu jokiu bedu tureti net su voztuvu salnykais, net jei rida ir perkopusi 300k km.

Tokia ten tebuvo ir bėda. Ryte garaže užvedus akis grauždavo dūmai ir gal 10 min vos vos melsvas dūmas būdavo kol tepalas sudegdavo. 1000 km tepalo gal 200g tesudegindavo. Bet turėjau laisvo laiko, pažiūrėjau kad galvos nukelt net nereikės, tai nusprendžiau, kad blogiau nebus jei pakeisiu.
Tik va visai neseniai girdėjau tokių atsiliepimų, kad buvo atvejų kai žalios spalvos Victor reinz salnykai (tokius dėjau ir aš) nusimaudavo po poros tūkst. km. Su senesniais rudos spalvos tokių bėdų atseit nebuvo. Tai ir galvoju ar ilgam čia aš susitvarkiau

zandaras · « **Atsakymas #19659:** 2016 Liepos 13, 16:27:07 »

Ant spidometro cia, ka jis daro? Tos trys rankeneles

VytautasV · « **Atsakymas #19660:** 2016 Liepos 13, 16:39:07 »

jei neklystu, tai pozicijos nustato greiti kmh, mph ir dyzeliui apsukoms sekanti, bent jau pas mane taip buvo uzrasyta. ant pacio skydelio mikroschemos

Domas · « **Atsakymas #19661:** 2016 Liepos 13, 17:41:48 »

Ne tos.
šitos kuro sąnaudų klaibravimui
viena rankena plius arba minus, antra penki on off, trečia dešimt on off

samotomas · « **Atsakymas #19662:** 2016 Liepos 13, 18:41:55 »

http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A100/year/1990/drive_standart/112/hg_ug/919/subcategory/159000/part_id/256700/lang/e#sec_12 pas mane 12 daviklis lyg ir atsako už temperatūros rodymą skydelyje. Vieni sako, kad jis tik tokią funkciją teturi, kiti - kad ir už laisvas apsukas ir pacosą atsakingas. Kuriais tikėt? Iš viršaus nr 10 daviklį jau pakeičiau. Liko šitas. Bet jei temperatūrą gerai rodo, tai turėtų būti geras. Šaltam varikliui rodo 1000 omų. Tiek rodyti turėtų prie 20C, tai spėju teisingai. Šaltas aušinimo skystis vasarą kažkur tiek ir yra
Nesuveikia tas vadinamas pacosas šaltam varikliui. Užgęsta ir dirba tik iš antro užvedimo. Gazo, kol šiek tiek nepašyla, visai nepriima benzinui. Galiu laikyt numynęs, beveik nereaguoja. Tik kartais silpnai iššauna, matyt užsipila. Plius prie darbinės 90C nesuprantu ar tai apsukos iki 1100 sukyla, ar tai avarinis rėžimas įsijungia kaip atjungus LEV.

zandaras · « **Atsakymas #19663:** 2016 Liepos 13, 21:22:10 »

Issuk zvakes ir paziurek ar neslapios, taip pat patikrink lev ir salto paleidimo purkstuka, dar gali itakot wur ( slegio reguliatorius jis ar kaip ten) jau pamirsau apie ji

Sent from my iPhone using Tapatalk

samotomas · « **Atsakymas #19664:** 2016 Liepos 14, 00:04:43 »

Citata iš: zandaras 2016 Liepos 13, 21:22:10

Issuk zvakes ir paziurek ar neslapios, taip pat patikrink lev ir salto paleidimo purkstuka, dar gali itakot wur ( slegio reguliatorius jis ar kaip ten) jau pamirsau apie ji

žvakių iš karto po prasto darbo užvedus nebuvau išsukęs. O šiaip žvakės kiek tikrinu visada rodo normalų mišinį paskutiniu metu tiek benzinui tiek dujoms. Sausos, elektrodai sveikos spalvos. Lev praplautas, nuo 12v spragsi. Kol variklis nepasiekia 90C, atjungus lev apsukos sukyla. Vėliau jau jokio pokyčio, nes apsukos ir taip jau sukilusios būna ir pulsuoja. Beje įmetus laisvą būna, kad užgesta.
Buvau kitą lev įdėjęs nuo 2.2 variklio atrodo. Šiek tiek didesnio diametro išėjimais. Bet dar blogiau su juo.
Šalto purkštuką patikrint reikės, bet jis juk suveikia tik labai trumpam užvedant. Daugiau jis niekur nesikišt turėtų. O jei ir nesuveiktų, pacosui itakos nedarytų. Vistiek turėtų aukštesnės apsukos laikytis kol motoras šilt pradėtų.
Slėgio reguliatorius čia tas ant krabo?
Kaimynas kažkada turėjęs bėdų su laisvom apsukom kryžiaus kelius nuėjo per visus įmanomus diagnostikus kol nesugalvojo pasikeist purkštukų gumeles? Sako, gal ir pas mane. Tik tiek, kad purškiant eterį nieko nesijaučia. Yra tų gumelių atskirai pirkt?

vabalaz · « **Atsakymas #19665:** 2016 Liepos 14, 00:39:25 »

Citata iš: samotomas 2016 Liepos 14, 00:04:43

žvakių iš karto po prasto darbo užvedus nebuvau išsukęs. O šiaip žvakės kiek tikrinu visada rodo normalų mišinį paskutiniu metu tiek benzinui tiek dujoms. Sausos, elektrodai sveikos spalvos. Lev praplautas, nuo 12v spragsi. Kol variklis nepasiekia 90C, atjungus lev apsukos sukyla. Vėliau jau jokio pokyčio, nes apsukos ir taip jau sukilusios būna ir pulsuoja. Beje įmetus laisvą būna, kad užgesta.
Buvau kitą lev įdėjęs nuo 2.2 variklio atrodo. Šiek tiek didesnio diametro išėjimais. Bet dar blogiau su juo.
Šalto purkštuką patikrint reikės, bet jis juk suveikia tik labai trumpam užvedant. Daugiau jis niekur nesikišt turėtų. O jei ir nesuveiktų, pacosui itakos nedarytų. Vistiek turėtų aukštesnės apsukos laikytis kol motoras šilt pradėtų.
Slėgio reguliatorius čia tas ant krabo?
Kaimynas kažkada turėjęs bėdų su laisvom apsukom kryžiaus kelius nuėjo per visus įmanomus diagnostikus kol nesugalvojo pasikeist purkštukų gumeles? Sako, gal ir pas mane. Tik tiek, kad purškiant eterį nieko nesijaučia. Yra tų gumelių atskirai pirkt?

jei purškiant nieko nesijaučia, tai kažin ar pagerės kas, jei pakeisi jas. Bet šiaip, profilaktiškai gali pasikeist. Yra jų pirkt turbūt visur.

samotomas · « **Atsakymas #19666:** 2016 Liepos 14, 01:09:31 »

Protas neišneša, kas čia ne taip. Kol neįšyla, nėra pacoso, apsukos mažos, kraičioja iki dugno. Tas pats ir dujoms. Bet nėra prasmės jas reguliuot kol benzinas nedirba. Kol stovi dar negesta, jei riedant laisvą įmetu, tai apsukos krenta, purtosi arba gesta ir turiu bėgį įmetęs užsivest. Karštas variklis užsikelia apsukas iki 1100 ir niekaip jų nenumesi. Priedo pulsuoja dar. Dėl pulsavimo sakyčiau koks degimo kampas plaukioja, nes vėlinant degimą pulsavimas susilpnėja. Bet čia ne išeitis. Tokiu kampu nepavažinėsi.

samotomas · « **Atsakymas #19667:** 2016 Liepos 14, 13:10:20 »

Citata iš: vabalaz 2016 Liepos 14, 00:39:25

Yra jų pirkt turbūt visur.

Kurių gumelių ieškot ( http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A100/year/1990/drive_standart/112/hg_ug/133/subcategory/37045/part_id/253757/lang/e#sec_7 )? Ten jų iš viso dvi ant purkštuko ir dar dvi ant purkštuko įdėklo (nr8)

zandaras · « **Atsakymas #19668:** 2016 Liepos 14, 14:08:47 »

Kaip ten su tuo spidometru? Viska perlitavau vistiek dega tie posukiai sviesas ijungus, kur ten tiksliai reik lituot?

Sent from my iPhone using Tapatalk

samotomas · « **Atsakymas #19669:** 2016 Liepos 14, 15:10:41 »

Citata iš: zandaras 2016 Liepos 14, 14:08:47

Kaip ten su tuo spidometru? Viska perlitavau vistiek dega tie posukiai sviesas ijungus, kur ten tiksliai reik lituot?

Rankenėles kitas pabandymui prijunk

vabalaz · « **Atsakymas #19670:** 2016 Liepos 14, 15:12:11 »

Citata iš: samotomas 2016 Liepos 14, 13:10:20

Kurių gumelių ieškot ( http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A100/year/1990/drive_standart/112/hg_ug/133/subcategory/37045/part_id/253757/lang/e#sec_7 )? Ten jų iš viso dvi ant purkštuko ir dar dvi ant purkštuko įdėklo (nr8)

aš keičiau tik 7A ir 7, nes pas mane įdėklai kitokie. Įsisuka jie pas mane, o ne kaip daug kur matęs, kad paprastai įsistato. Garaže kažkur turėjau maišelius su kodais nuo tų gumučių. Jei reik, galiu vakare užmest akį

samotomas · « **Atsakymas #19671:** 2016 Liepos 14, 16:57:19 »

Kodai yra toj nuorodoj. Pabandysiu užsisakyt tik tas dvi visiems purkštukams

zandaras · « **Atsakymas #19672:** 2016 Liepos 14, 17:20:24 »

Sviesu ijungimo rankenele? Jau keites visa ta kelma

Sent from my iPhone using Tapatalk

lekaz · « **Atsakymas #19673:** 2016 Liepos 14, 17:45:20 »

sveiki, kur nusiorina sankabos cilindriukas kur yra po pėdalais?

Domas · « **Atsakymas #19674:** 2016 Liepos 14, 17:46:07 »

nusiorina visa sistema per tą cilindriuką, kuris yra ant dėžės

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1277194 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1560087 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1380078 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1329016 kartus)

Related Topics