Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1333597 kartus)

samotomas · « **Atsakymas #19500:** 2016 Birželio 12, 23:16:13 »

Citata iš: virsininkas88 2016 Birželio 11, 12:45:03

kam rūpi kurioj padėty kuro jungtukas? ten dirba žmonės, jiems tereikia kad atitiktų normas prietaisams, nebent elgiesi ten kaip tie iš p raidės, tada pasistengs kuo įdėmiau patikrint viską.

nesu iš tų "p"

TA centre, kuriam pastoviai atlieku, įprastai normalūs žmonės dirba. Leidžia prisukinet dujas kol kompas normą pradeda rodyt. Bet, kiek prisimenu, jie ten patys įsėdę pergazuoja ant dujų

samotomas · « **Atsakymas #19501:** 2016 Birželio 13, 16:31:50 »

Per kiek sekundžių maždaug turėtų įsibėgėt iki 100 silkė su 2.3e 98kw varikliu benzinu? Domintų ne gamykliniai rodmenys, bet realūs. Bandau išsiaiškint, kas ne taip su varikliu. Važiuojant benzinu trūksta variklio gyvumo žiauriai

Ypač mieste. Prisimenu, po variklio keitimo ėjo kaip žvėris, 2 bėgiu ratai sausu asfaltu kasėsi. Realu, kad mišinys savaime išsireguliavo?
Degimą esu paankstinęs 18-20 laipsnių, nes dujom daugiausia važinėju, bet dėl ankstesnio degimo trauka benzinu kaip tik turėtų kilstelėt. Norma benzinui 15 (+/-1) laipsnių. Ir žvakės ir laidai Bosh'o nauji sudėti. Šiandien per daug nespausdamas (pavarą keičiau ties maždaug 3500) iki 100 km/h vos per 16-17s paėmiau. iki 5500-6000 kelt apsukas nemačiau prasmės, nes paprasčiausiai toks jausmas, kad trauka nuo 3000 dingsta, nors gazas dugnas. ir iki 3000 ne stebuklai.

Domas · « **Atsakymas #19502:** 2016 Birželio 13, 16:35:28 »

As tai profilaktiskai susideciau naujus purskalus

samotomas · « **Atsakymas #19503:** 2016 Birželio 13, 17:02:41 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 13, 16:35:28

As tai profilaktiskai susideciau naujus purskalus

Galvojau apie tai irgi, bet vienas bosh purkštukas apie 60 eurų kainuoja. Bet savo eilės laukia kur kas svarbesnės investicijos į silkę, todėl nuo tokių išlaidų kol kas susilaikiau

Be to dar porą šimtų prisidėjus prie tų 300 eurų galima jau ir LISCAR elektroninį įpurškimą įsimest, nes už tuos pinigus dar ir problematiško krabo ir oro srauto matuoklės atsikratai

Fanboy · « **Atsakymas #19504:** 2016 Birželio 13, 19:29:06 »

Per 13-14 turi rinkt kaip bebuve

vabalaz · « **Atsakymas #19505:** 2016 Birželio 13, 20:17:11 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 13, 16:35:28

As tai profilaktiskai susideciau naujus purskalus

jei purkštukai kainuotų, kiek visa mašina, kažin ar dėtum tu juos

atsimink kad čia eilinė silkė, o ne kokia 20v.

Domas · « **Atsakymas #19506:** 2016 Birželio 13, 20:17:52 »

manau vis tiek dėčiau

VytautasV · « **Atsakymas #19507:** 2016 Birželio 13, 21:03:58 »

teisingai vabalaz sako. Neverta det brangius purkstukus, nes jie tada greiciausiai ir bebus viena vienintele dalis is visos masinos, kuri bus verta demesio. Ir juo labiau, kam tie purkstukai, kai dujos yra. Vazinek kol vaziuoja. Kai nevaziuos, susirink kas brangiausia (skydelis, salono apdaila) ir leisk i metala. Tada paimk is skelbimu kokia gyvesne 2.3 ir vel drozk.

samotomas · « **Atsakymas #19508:** 2016 Birželio 13, 21:54:19 »

Kad ir kaip norėčiau naujus purkštukus susimest, bet sveikas protas neleidžia

kaip ir sakiau, geriau jau tada šiek tiek pridėjus elektroninį įpurškimą užsisakyt ir susimontuot. Pas vieną žmogelį mačiau tokį ir sudomino. Ten su bosh purkštukais visa įranga kiek prisimenu 400-500e kanuoja. Belieka susidėt pagal instrukciją

tik važinėt tektų benzinu.

VytautasV · « **Atsakymas #19509:** 2016 Birželio 13, 22:04:03 »

Uz tuos eurus galima nusipirkti naujesne audi su elektroniniu ipurskimu ir taskinem dujom. Juolab, kad galbut ir bedu bus maziau tada nei su silke. As taip pat pasiilgstu silkes, bet su jom absoliuciai nebeapsimoka prasidet. Nebent kaip antra masina pasizaidimui. Bet tada tokiai ir duju det nereik.

Domas · « **Atsakymas #19510:** 2016 Birželio 13, 22:04:17 »

o kuo elektroninis purškalas netinka prie dujų?

samotomas · « **Atsakymas #19511:** 2016 Birželio 13, 22:17:10 »

Dabar kai pasakei, tai irgi susimąsčiau. Kas trukdo šlangines palikt?

ten juk tik krabas su oro srauto matuokle atsijungia.

samotomas · « **Atsakymas #19512:** 2016 Birželio 13, 22:29:35 »

Citata iš: VytautasV 2016 Birželio 13, 22:04:03

Uz tuos eurus galima nusipirkti naujesne audi su elektroniniu ipurskimu ir taskinem dujom. Juolab, kad galbut ir bedu bus maziau tada nei su silke. As taip pat pasiilgstu silkes, bet su jom absoliuciai nebeapsimoka prasidet. Nebent kaip antra masina pasizaidimui. Bet tada tokiai ir duju det nereik.

Už tuos eurus neįpirksi naujesnės

nebent tokios būklės, kad kieme stovės ir vistiek su silke reikės važinėtis. Sutinku, kad silkės paseno morališkai. Nėra tos dienos, kad kokia bėda nekvaršintų galvos. Bet va varikliai jų tai ištvermingi. Ir lengvai aptarnaujami. Be to asmeniškai man silkė kažkuom patraukliai atrodanti mašina. Senos audi geriau atrodo nei naujosios. Geriau už silkę atrodo nebent V8 ir A8 D2/D3

O šitas tuo labiau neapsimoka nei pirkt nei išlaikyt.

Domas · « **Atsakymas #19513:** 2016 Birželio 13, 22:31:52 »

Citata iš: samotomas 2016 Birželio 13, 22:17:10

Dabar kai pasakei, tai irgi susimąsčiau. Kas trukdo šlangines palikt? ten juk tik krabas su oro srauto matuokle atsijungia.

tai tik tiesiogines. koks tikslas iš elektronikos tada..

VytautasV · « **Atsakymas #19514:** 2016 Birželio 13, 23:18:56 »

Asmeniskai ir man c3 geriau atrodo nei velesni modeliai.
del 5cil ir man keista, kad nepaliko NF, bet pritaikyto elektronikai. Bene labiausiai nusisekes benzininis VAG motoras.

samotomas · « **Atsakymas #19515:** 2016 Birželio 13, 23:22:25 »

Citata iš: Domas 2016 Birželio 13, 22:31:52

tai tik tiesiogines. koks tikslas iš elektronikos tada..

Tiesiogines persidėt vėl išlaidos papildomos. Šiaip elektroniką susidėjus turbūt nusispjaučiau ir benzinu važinėčiau. Ir dabar gal benzinu važinėčiau jei dirbtų normaliai.

samotomas · « **Atsakymas #19516:** 2016 Birželio 13, 23:28:59 »

Citata iš: VytautasV 2016 Birželio 13, 23:18:56

Asmeniskai ir man c3 geriau atrodo nei velesni modeliai.
del 5cil ir man keista, kad nepaliko NF, bet pritaikyto elektronikai. Bene labiausiai nusisekes benzininis VAG motoras.

Plius variklio garsas malonus. Jei išmetimo sistema tvarkinga kaip pas mane, ausiai malonu klausytis. Pasikankinęs sugaudžiau degimą kaip priklauso, tai dabar ošia gražiai. Daug kas sakę, kad labai malonus garsas.

voisniz · « **Atsakymas #19517:** 2016 Birželio 14, 01:11:43 »

Citata iš: VytautasV 2016 Birželio 13, 23:18:56

Asmeniskai ir man c3 geriau atrodo nei velesni modeliai.
del 5cil ir man keista, kad nepaliko NF, bet pritaikyto elektronikai. Bene labiausiai nusisekes benzininis VAG motoras.

nu tai atgime TT RS su 5cil

VytautasV · « **Atsakymas #19518:** 2016 Birželio 14, 08:43:23 »

nebeapsimoka VAGui siais laikais daryti motora su kuriuo be kapitalkes atvazinetu vokietys ir parduotu lietuviui, kuris atvazinetu kaip priklauso ir dar anukui paliktu masina galutiniam sudrozimui.

lekaz · « **Atsakymas #19519:** 2016 Birželio 14, 20:21:10 »

HI, 2.2 100kw žiūriu kad temperatura aušinimo pakyla virš 90 laipsniu tai yra apie 95 kažkur, visada laikydavosi kaip styga ant 90. Ar jau termostatas pareidinėja( gal jau parėjo) ar jau gali buti nusimatymas galvos šlifavimas?:/

samotomas · « **Atsakymas #19520:** 2016 Birželio 14, 20:30:41 »

O nuo kada ventiliatorius įsijungia? Man, pavyzdžiui, vasarą virš 90 irgi laikosi. Netoli 100 įsijungia ventiliatorius, numuša iki 90 ir vėl kol įšyla. Aišku priklauso kur važiuoji. Mieste ar trasoj.

zawedxi · « **Atsakymas #19521:** 2016 Birželio 14, 20:33:55 »

Citata iš: voisniz 2016 Birželio 14, 01:11:43

nu tai atgime TT RS su 5cil

Bet ne NF

lekaz · « **Atsakymas #19522:** 2016 Birželio 14, 21:30:15 »

Ventiletorius ant 90 kai yra ir isijungia, nėr buve kad iki 100 pakiltu:D del to ir klausiu ar cia normalu ar jau nebelabai

samotomas · « **Atsakymas #19523:** 2016 Birželio 14, 21:58:53 »

Citata iš: lekaz 2016 Birželio 14, 21:30:15

Ventiletorius ant 90 kai yra ir isijungia, nėr buve kad iki 100 pakiltu:D del to ir klausiu ar cia normalu ar jau nebelabai

Tai jei ventiliatorius nuolat nesisuka ir 100 laipsnių nesilaiko ilgai, aš nesukčiau galvos. Juk aušinimo skystis dar neverda, pro niekur nepramuša. Aišku termostatas daug nekainuoja, o ir pakeitimas lengvas. Laiko turėdamas tavo vietoj pasikeisčiau ir pažiūrėčiau. Gal temperatūros daviklis jau pavargęs ir ventiliatorius vėluoja įsijungt

lekaz · « **Atsakymas #19524:** 2016 Birželio 14, 23:37:55 »

Gali but, reiks termostata pasikeist ir bus matyt

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1279320 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1570789 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1385055 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1333597 kartus)

Related Topics